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本文目录：
- 1、2019中大型SUV销量排行榜：宝马X5第一，这个自主品牌“闪”了眼
- 2、网友炸锅了是什么意思
- 3、2019年BBA销冠出炉：宝马第1，奔驰第2，奥迪第3
- 4、豪华品牌2022年销量TOP10：宝马第一，红旗进前五！
2019中大型SUV销量排行榜：宝马X5第一，这个自主品牌“闪”了眼
2019年对于汽车行业来讲，用一个字来形容，就是“难”。2019年国内车市经历了整体销量大幅下滑，同时国六提前实施，倒逼各大品牌降价清库存。随着各大品牌2019年销量的公布，各大细分市场排名也相继出炉，其中2019年大中型SUV在华销量排行榜看点多多。
从具体排名来看，销量排名前三甲全部被德系品牌包揽。其中，宝马X5以3.87万辆的全年累计销量，夺得2019年中大型SUV销量冠军。保时捷卡宴紧随其后，2019年全年在华累计销量达3.31万辆，在价格袭稿坚挺的情况下，能取得如此的销量，不得不承认保时捷品牌租禅唤影响力的强大。位居第三位的则是奔驰GLE，2019年全年累计销量为2.78万辆。2019年因严重的质量问题和服务问题，而频频遭到消费者维权，奔驰口碑与日俱下，当然奔驰GLE的销量也因此受到不利影响。
让人感到有些意外的是，沃尔沃XC90位居排行榜的第四位，2019年全年累计销量达2.04万辆。沃尔沃XC90取得如此的销量，无疑是下了“血本”。自去年9月份上市后，售价仅保持了20天，就开始大幅降价。而且沃尔沃XC90终端市场优惠达13万多元，如此大的降幅，也确实能够吸引一些消费者购买，但是大幅降价对其品牌也形成诸多不利的影响。
而奥迪Q7、大众途锐分别位居排行榜第五、第六位。2019年奥迪Q7、途锐累计销量分别为2.02万辆、1.65万辆。虽然奥迪Q7、大众途锐与保时捷卡宴为同平台打造，但由于品牌影响力的差别，导致了三者销量存在很大的差距。
路虎品牌下的揽胜、揽胜运动及路虎发现分别位居排行榜的第七、第八及第十位。2019年累计销量分别为1.55万辆、1.08万辆、0.8万辆。继2018年销量遭遇滑铁卢后，路虎在2019年销量继续下滑。虽然2019年路虎大幅降价，部分车型降幅甚至达到30万元，但仍无法摆脱销量下滑的尴尬，同时带来的是品牌影响力的大幅缩水。路虎品牌在二线豪华品牌中正逐渐被边缘化，这一切只能怪自己，严重的弊凯质量问题解决不了，消费者怎么可能会买单？
位居排行榜第九位的是宝马X6，其2019年累计销量为0.82万辆。而奔驰G级以0.58万辆的全年累计销量位居排行榜第十一位。奔驰G级这个“大块头”是很多男人梦寐以求的SUV，但超过150万的售价让绝大部分人又望而却步。
凯迪拉克XT6全年累计销量为0.56万辆，位居排行榜第十二位。去年7月份才上市的凯迪拉克XT6取得如此的销量，可以说市场表现已经很不错了。
2019年全年红旗HS7累计销量达0.31万辆，位居排行榜第十四位，也成为了排行榜中唯一一款自主品牌SUV。红旗HS7也是于2019年7月份上市，凭借着很高的颜值及3.0T+8AT的动力组合，吸引了很多消费者购买。
而玛莎拉蒂Levante及宾利添越分别以0.5万辆、0.13万辆的累计销量，位居排行榜的第十三位、第十五位。售价超过200万的宾利添越，不是普通消费者可以负担得起的，而是有钱人的专属，全年累计销量仅一千多辆，也算是相当不错了。
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网友炸锅了是什么意思
意思就是网友迹让滚们的反应激烈。比喻情绪激动。
知名炒股软件，开盘后竟然崩了炸锅！宝马，热搜第一！
10月28日早间，同花顺App出现无法查看自选股、无法查姿余看交易账户等情形，似乎出现“系统崩溃”。该事件一度登上微博热搜第一。
距离开盘过去1小时15分后，同花顺官方微博表示，“因网络线路出现异常，同花顺APP部分用户出现登录异常，目前已经恢复。如有个别用户仍存在问题，请随时联系炸锅！宝马，热搜第一我们。由此对用户造成的不便深表歉意。”
有网友表示，“我还以为我手机问题，差点就砸了。”“早盘血亏，炸锅！宝马，热搜第一你还不让我跑。”“亏了几个亿。”，还有网友表示，“遇见特殊行情，服务器就会出问题，不知偶然还是必然？”
由于同花顺微博已关闭评论，有滑闹网友在转发时表示，“因为没挂上单我赔了2.8万，请尽快赔偿损失炸锅！宝马，热搜第一！否则将起诉贵公司！”
那么，同花顺是否要赔偿用户的损失？据中新经纬，上海久诚律师事务所许峰律师表示，网友反映因为同花顺崩溃出现投资损失，需要提供相关证明证实损失与此次故障具有因果关系。
若可以提供，在排除不可抗力的因素之后，同花顺要进行赔偿。具体还是要看故障发生的原因，是不可抗力，还是同花顺本身的软件过错。
此事应该尽快调查清楚，给其用户一个合法合理的交代，部分用户确实因此而造成损失的，应该主动赔偿，不一定非要通过司法途径解决。
参考资料来源炸锅！宝马，热搜第一：澎湃新闻--同花顺崩了，官方回应深表歉意，网友炸锅：“血亏，赔钱”
2019年BBA销冠出炉：宝马第1，奔驰第2，奥迪第3
很多朋友都比较关心BBA在2019年炸锅！宝马，热搜第一的销量之争，毕竟这三家都非常接近，都非常有实力。
宝马胜出
日前，BBA三家都公布了自己在2019年的销量（我们只看国内市场表现），其中，奔驰昌衫和Smart共交付了702088辆，宝马和MINI共交付了723680辆，奥迪为688888辆炸锅！宝马，热搜第一！从结果来看，在中国市场，宝马胜出，奔驰紧随其后，奥迪屈居第三！
三驾马车
BBA有一个共同的特点，就是各自都有自己的几款热销车态隐型，且都拥有“三驾马车”！
奔驰的C级/E级/GLC卖得最好；宝马的3系/5系/X3；奥迪的A4L/A6L/Q5L。可谓是，各自都有自己的杀手锏，看家本领，同时，也构成了最直接的竞争。
低谷期
虽说BBA三者都较为风光，其实它们也有过低谷时期。比如2019年，奥迪A6L，一度销量耐闭腔远落后于E级与5系；全新宝马3系刚上市的头几个月，也是经历一阵低谷期，销量远不及C级与A4L。好在它们都及时回暖，重回万台销量的水平。
BBA之间的较量，可以说是非常稳固，其一线豪华品牌的地位也短期内无法被动摇。它们之间的较量，无非只剩下谁拿第一了。星球君预测，在未来几年，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃的走向反倒可能更引人注目。
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豪华品牌2022年销量TOP10：宝马第一，红旗进前五！
2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年，根据乘联会数据来看，2022年中国市场全年销量为2054.2万辆，同比下滑1.9%。其中自主品牌销量971.3万辆，同比增长16.9%，主流合资销量812.7万乱好辆，同比下滑11.6%，那么作为行业明珠的豪华品牌在华销量如何呢炸锅！宝马，热搜第一？一起来看看吧！
第一名炸锅！宝马，热搜第一：宝马集团
2022年中国销量：79.2万辆
BBA中宝马一直是最稳的，2022年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺，但是相比2021年846237辆的销量，下滑还是非常明显的。值得一提的是宝马也是全球豪华车细分市场的第一名，虽然旗下燃油车销量下滑严重，但电车的销量增长十分迅猛，BMW和MINI品牌纯电动车型销量同比增长91.6%，2022年拿下了21.5万辆的耀眼成绩。
第二名：梅赛德斯-奔驰
2022年中国销量：75.39万辆
作为豪华品牌的扛把子，奔驰在中国赚钱赚到手软，它2022年全球总营收为1500亿欧元（约合人民币1.1万亿元），同比增长12%。其中，中国市场营收为273.24亿欧元，同比增长9%。销量方面炸锅！宝马，热搜第一我们贡献了大头，占比达到37%，2022年梅赛德斯-奔驰在中国的销量为75.39万辆，同比增长2.61%，北美地区销量为34.42万辆，同比增幅达20%。
第三名：奥迪
2022年中国销量：63.6万辆
BBA把持豪华品牌销量前三的格局依旧没有变，虽然没有“官车”光环加持后奥迪的销量常年屈居第三，但和后面的追赶者相比，依旧是断层式领先。值得一提的式，现在奥迪旗下共有四个知名品牌，即奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪。这四大品牌2022年的总销量为163.86万辆，同比下降2.98%。
第四名：红旗
2022年中国销量：31万辆
2022年一汽总销量为320万辆，营业收入6300亿元，利润超过490亿元。有如此实力自然也能更好的反哺旗下品牌，其中，红旗2022年销量超过31万辆，同比增长3%，一口气冲上豪华品牌销量的第四名。而且一汽这些年对红旗的支持也卓有成效，目前红旗品牌价值为1036.08亿元，豪华品牌地位实至名归。
第五名：凯迪拉克
2022年中国销量：21.5万辆
2022年凯迪拉克的销量为21.5万辆，稳稳的进入前五。其中表现最为出色的是CT5，全年销量为67017辆，同比增长10%，对于一台豪华品牌的中型轿车来说，有这样的销量真的不错了。其次则是XT5，得益于大幅度的优惠和不错的产品力，一年也卖出了46196辆。
第六名：雷克萨斯
2022年中国销量：18.39万辆
某新势力2022年放话2023年要超越雷克萨斯，是他们突然被打通任督二脉实力大增吗？不是的，而是雷车自己已经不行了，雷克萨斯在中国连续17年的销量增长2022年宣告终结。虽然去年雷克萨斯拿下了18.39万辆的销量，但同比18.9%下滑幅度，着实让人唏嘘，这也导致很多人都敢上来踩它一脚。至于原因嘛，炸锅！宝马，热搜第一我想大家都知道。
第七名：沃尔沃
2022年中国销量：16.2万辆
先不说新势力们能否超越雷克萨斯，但2023年沃尔沃达成这个目标，基本上是没有问题的。首先是旗下燃油车的份额在不断增长，而新能源板块得益于背靠吉利，销量增长更是达到了201%的惊人幅度。考虑到雷车接近20%的悉陪圆下滑幅度，两车销量差距只有2万台出头，情况其实很乐观。
第八名：捷豹路虎
2022年中国销量：13.4万辆
2022年捷豹路虎在中国的销量为134494辆，同比下跌17.4%，命运和雷克萨斯何其的相似。其中进口车型的销量销量为85266辆，同比下降17.9%，和奇瑞合作的国产车型销量为49228辆，同比降幅16.5%。而且不止中国市场跌跌不休，2022年捷豹路虎全球总销量为330781辆，同比下跌21.4%，其中北美市场跌幅最大，达到了夸张的27%。本来口碑已经慢慢逆转的捷豹路虎这是怎么了？
第九名：保时捷
2022年中国销量：睁塌9.32万辆
其实保时捷是可以归入到超豪华品牌中的，但是这些年它的身段越来越低，销量也越来越高。所以不太好将它进行归类了，因为论品牌逼格明显比BBA等豪华品牌高，论销量和营收又可以把所有超豪华品牌一起吊着打。2022年在中国的销量为93286台，依旧是保时捷第一大市场，旗下的Cayenne和Macan最为畅销。
第十名：林肯
2022年中国销量：7.93万辆
2022年，林肯汽车在中国的销量为7.93万辆，同比下跌13.4%。本来借着国产化的春风，林肯应该拿下一个非常亮眼的成绩，但是现实却非常残酷。旗下的冒险家、航海家、飞行家、林肯Z四款主力车型，只有冒险家和全新上市的林肯Z表现还算可以，不过随着新势力们持续乏力，2023年林肯想必会更加难过。
写在最后
豪华品牌中还有两个品牌值得一提，那就是讴歌和英菲尼迪，网传他们一直要退出中国市场。传言是不是真的不知道，炸锅！宝马，热搜第一我们来看看它们2022年的销量，首先是讴歌，去年在中国仅仅卖出了2088台，数字是很吉利的，也不知道讴歌的领导喜不喜欢。
而英菲尼迪稍好一点，卖出了5687台，同比下滑57.81%。且不说跟BBA比，就是跟自己人雷克萨斯比都差的太远了，毕竟人家销量还是以万计的嘛。自己不争气那也怪不得别人了，大家觉得它们会退出中国市场吗？欢迎留言讨论一下！
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