今天百科互动给各位分享ModelY降价生效，3月份特斯拉在挪威的市场份额接近50%的知识，其中也会对特斯拉model y北美售价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、特斯拉首次回应Model Y降价说了什么？
- 2、特斯拉否认国产ModelY降价，那之前的降价究竟是怎么回事？
- 3、特斯拉首次回应Model Y降价？
- 4、特斯拉首次回应model y降价，这样的价格值得入手吗？
- 5、特斯拉国产Model Y降价多少了？
- 6、大降价，26.19万起售，特斯拉Model Y卖的怎么样
特斯拉首次回应Model Y降价说了什么？
近日，就Model Y降价一事，特斯拉方面首次回应称，事实上，这并非降价。本次官网上线的中国制造Model Y，是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区官网展示的车型为进口版车型，并未在中国市场销售。这也是特斯拉官方首次回应“Model Y降价”一事。
也就是说，Model Y表面上是降价了，其实只是国产版售价首次公布而已。而对于官网此前展示进口版车型一事，在极果君看来，就是“混淆视听”，提前提高用户的心理期待，然后正式发售后再公布真正价格，让消费者以为自己赚到了，进而造成巨大的购买力。
果然，国产Model Y开售当天，不仅特斯拉中国网站崩溃，线下各地门店的订购电话也被打爆。
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网友态度：
xyq166358：支持特斯拉，彻底掀翻国产电动车价格居高不下的垄断局面！
丿Vae丶浅唱：中型SUV在美国起售价约为4.4万美元，折合人民币约29万元，而其国产车型在国内的官方指导价则为38万元以上划重点，祝这些价格双轨制的品牌早点倒闭。
百度网友5fe98bf：靠电池拼装出来的车，果然还是香，苍蝇都哦闻着味去咯。
你若有我便在：降价也不买，在降价也不值那个钱。
百度网友caa502f：外壳，车灯，雨刮，电池，座椅，玻璃，电机全是国内供应商。特斯拉设计并总装。一样价格我为啥买个国产的二流车？
特斯拉否认国产ModelY降价，那之前的降价究竟是怎么回事？
特斯拉表示此前的是销售的是进口版，这次销售的是国产版，国产版属于第一次销售，所以不算降价。早前特斯拉宣布其车型国产版Model Y正式下线，而更令人吃惊的是，这款国产版汽车价格也出现了大幅的下调，早前48.8万元进口版的特斯拉，现在只要33.99万元，等于说直接降了十几万，这也引发了不少车主的抢购。而面对该降价事件，特斯拉官方却表示，其实这并不是降价，早前进口版并没有在中国正式销售，这次国产版的Model Y可以说是首次销售，相关定价也是首次公布，所以也不算降价。日前，新款上市的特斯拉Model Y已经开始交付了，从第三方机构的数据显示，未来特斯拉在上海的工厂有望实现每周8000辆汽车的产能，特斯拉在中国的销量也有望进一步上升。
而这次特斯拉的降价也被誉为对国产车企最大的冲击，尤其是蔚来汽车，旗下多款车型价格都和特斯拉Model Y重合，特斯拉降价的消息一经传出，就有媒体披露大量预定蔚来EC6的客户开始从蔚来厂商退订，不过随后蔚来官方否定了该消息，并表示该消息为谣言。而且面对特斯拉降价的消息，蔚来似乎表现得特颇为乐观，蔚来董事长李斌表示，特斯拉的定价比我想象的要高，我一开始以为至少会低于30万，目前来看应该是产能所限，未来产能上来了之后，特斯拉Model Y的价格应该会低于30万。而且蔚来表示自己不会跟着特斯拉一起降价，大家的客户群体不一样。
不过目前来看，特斯拉的产量还是爬坡阶段，考虑到国内新能源汽车的补贴是在30万元以下，所以未来特斯拉Model Y降价到30万以下的概率是比较大的。去年特斯拉全年交付的车辆接近50万辆，其公司市值也一度攀上了6000亿市值，特斯拉创始人马斯克也凭借疯狂飙升的股价，登顶世界首富，特斯拉也成为全球市值最高的车企。大家基本把特斯拉看做成下一个苹果，有望成为电动车行业的变革者。
汽车行业的相关人士也表示，这次特斯拉降价将直接面对BBA的车型，并与其进行直接竞争，考虑到新能源汽车的牌照和补贴优势，特斯拉在大城市有望获得更大的份额。
特斯拉首次回应Model Y降价？
是的。日前，在回应记者关于Model Y降价一事的询问中，特斯拉方面表示，事实上，这并非降价。本次官网上线的中国制造Model Y，是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区官网展示的车型为进口版车型，并未在中国市场销售。这也是特斯拉官方首次回应“Model Y降价”一事。
1月1日，进入2021年的第一天，特斯拉中国官网突然进行的更新引爆了车市内外：Model Y长续航版起售价由此前的48.8万元调整为33.99万元，下调了14.81万元；而该车型的高性能版起售价也从之前的53.5万元调整为36.99万元，下调了16.51万元。
1月18日，特斯拉的中国制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海森兰交付中心正式开始交付。1月20日，特斯拉正式向北京用户交付Model Y。
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Model Y的价格竞争优势
乘联会日前也表示，今年特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3等车型的竞争价格关系应该发生明显的逆转，Model Y的价格相对具有一定优势，这样会获得更多豪华车消费群体的购买热情。
乘联会强调，目前看特斯拉产品国产化后正在逐步改变行业定价规则，尤其是改变了SUV的高溢价默认规则。
参考资料来源：新京报—特斯拉首次回应Model Y降价：并非降价，国产版本是首销
特斯拉首次回应model y降价，这样的价格值得入手吗？
目前看特斯拉modelY的价格不值得入手。虽然这次降价力度很大，可谓是诚意满满。但是从特斯拉model3的降价历史来看。特斯拉modelY国产化以后还有降价的空间。而且后面还会有不小的幅度。早买早享受。晚买优惠大。目前随着国产电动车技术的提升，国产造车新势力。大量涌进市场。让市场竞争更加激烈和残酷。无形之中给特斯拉带来了压力。今年还会不止一次的进行降价。作为消费者，我不想让特斯拉割我的韭菜。我宁愿选择观望和等待。目前国内特斯拉问题频发。尤其是自然的问题。而且已经发生了多次。发生碰撞后就会自然说明这款车的安全性还存在问。最令人气愤的是特斯拉各种推责甩锅。把问题推给消费者。从来不从自己身上找原因。而且看不到自身存在的问题。这种态度。完全不替消费者考虑。实在令人寒心。
三元锂电池并不让人放心。一碰就自然。这一点确实让人大跌眼镜。统计的特斯拉27起事故，一共自然13次，人员死亡13起共15人。这个数字可谓是十分惊人。充分说明特斯拉的电池技术并不成熟。而且后续的各种隐患十分多。自然的问题解决不了。我个人认为这就不是一款。合格的汽车。不过，特斯拉的自动驾驶技术确实值得肯定。目前处于全世界比较领先的水平。这一点也是值得国产汽车学习的地方。随着国产电动汽车技术的进步和革新。特斯拉以后的市场占有率会越来越小。加上传统燃油车企。不断的向电动汽车领域发力。市场。竞争会出现白热化。受益的也将是消费者。最终鹿死谁手尚未得知。
特斯拉国产Model Y降价多少了？
新年的第一年，汽车圈大事频发，先是比亚迪官宣更换了乘用车的全新LOGO，特斯拉紧随其后，宣布Model Y降价，长续航版本起售价为33.99万，比之前下调了14.81万，Model Y Performance高性能版起售价36.99万元，比之前价格下调了16.51万元。
虽然价格有了明显的下滑，但是相比于国内竞品，如比亚迪唐EV、蔚来ES6等等而言，这个价格也并不算很低，综合的实力方面各家也都有各自的优势，并没有体现出绝对的领先优势。
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特斯拉在中国的市场份额有望进一步提升：
受到降价等因素的提振，特斯拉已经占据了中国电动车市场40%左右的份额。2020年11月，特斯拉中国电动车的销量突破了2万辆，而特斯拉上海超级工厂的产能目前已经增至年产25万辆的水平。
与此同时，特斯拉已经于上两个月开始向欧洲市场出口中国制造电动车。随着Model Y开始量产，特斯拉在中国的市场份额有望进一步提升，也将帮助特斯拉实现年产50万辆电动车的目标。
参考资料来源：中国小康网-特斯拉国产Model Y降价近15万元 特斯拉降价怎么回事
大降价，26.19万起售，特斯拉Model Y卖的怎么样
知嘹汽车/Mr
入华以来的历史新低！
2023年初，特斯拉就给国内新能源市场来了一招“釜底抽薪”，降价幅度堪称“骨折价”。尤其是特斯拉的旗舰产品——特斯拉Model Y，将入门门槛直接降到了25.99万元，创造入华以来的最低售价。
大幅度的降价，也让特斯拉Model Y的销量自身，店内关注度达7成，订单环比增加250%。
在开年销量黑色窗口期和国补退出，特斯拉Model Y的大降价，堪称是“逆向操作”。之所以如此，一方面是常态化疫情，促使特斯拉工厂的产能恢复，交付量日益提升。另一方面，是特斯拉Model Y的利润空间较大，牺牲一小部分利润，能够让特斯拉把恢复产能重复发挥，把此前把造车新势力抢占的市场份额抢夺回来。
此外，特斯拉的突然降价，也让其他新能源品牌面临着一道两难的抉择，是力保市场份额，顺水推舟，降低定价？还是确保利润空间，维持定价？需要仔细考量。
时下选择入手特斯拉Model Y的用户群体：一部分是经济压力小，生性张扬的Z世代群体，其对新鲜事物的接受能力较强，借助大降价的机遇，肯定会抄底一波。一部分则是中年商务精英，其基本实现“财务自由”，对年轻事物具有很好的接纳。一般家中有2款以上的车型，购买特斯拉Model Y多用于日常城市代步。
根据销量表现看，特斯拉Model Y最热销的车型便是后轮驱动版，当下提车时间在3周左右。作为特斯拉Model Y的入门车型，后轮驱动版十分适合家用用户的需求，价格适中，545公里的续航里程能够适应多数场景，L2级的AutoPilot辅助驾驶功能，也能让消费者用“小钱”尝鲜。
多数用户都会选择黑外黑内车型，反而是个性化的红色、蓝色车漆有些难卖。一是，造型有些小众，反而失了沉稳。二是需要额外多花8000元，性价比不太高。
特斯拉Model Y的日常花费较小，电费一年千元左右。车辆质保期为4年或8万公里，两年或两万公里的保养费在300-1000元不等，再加上大头的保险费用，一年成本一万出头，对比燃油车型还是很具有性价比优势的。
当然。有关特斯拉Model Y的负面消息还是颇多的。
首先，就是负面消息多。关于各种刹车失灵、智能驾驶失控的信息，让车主十分担忧。其次，是悬挂很硬，在过颠簸路段时，实际体验较差。
当然，要说哪些车主的负面体验最大？还是在优惠前选择入手特斯拉Model Y的那部分群体。一觉醒来，就亏了几万元不等，让不少车主感觉被割了韭菜。
对于国内新能源市场来说，特斯拉Model Y的降价，将赋予其更高的竞品优势。在面对问界M5 EV、极氪001、飞凡R7和理想L8等后起之秀时，能有更坚挺的话语权和市场优势。
总结：
特斯拉Model Y的此次大降价，堪称一举三得。其一，势必会倒推不少造车新势力的定价减幅，这对于用户而言肯定是一次极佳的抄底入手机会。其二，能够有效消除库存，回笼资金，来迎战夏季的销量旺季。其三，能够提升政府税收。对于消费而言，如果有购车欲望，尽量不要犹豫，就在2月10日，特斯拉Model Y后轮驱动版的定价上涨了2000元，达26.19万元。等到了夏季旺季，肯定还会继续涨价。
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关于ModelY降价生效，3月份特斯拉在挪威的市场份额接近50%和特斯拉model y北美售价的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
