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关于在内地和东南亚游客的带动下,前两个月香港国际机场的客流量飙升了26倍的信息

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求龙源期刊的账号密码或帮我下下来也行啊,毕业论文急用 论文题目是 呼伦贝尔国际旅游信息化研究

提要呼伦贝尔市地处中俄蒙三国交界地区,是我国唯一的国家级草原旅游重点开发区,具有发展国际贸易、旅游、服务等第三产业的优势,而信息技术的发展为呼伦贝尔国际旅游提供了新的机遇。本文从呼伦贝尔国际旅游现状入手,分析旅游信息化对呼伦贝尔国际旅游的影响,展望呼伦贝尔国际旅游信息化发展趋势。

关键词:呼伦贝尔;国际旅游;旅游信息化

基金项目:内蒙古哲学社会科学规划项目(项目批准号:08C029)

中图分类号:F59 文献标识码:A

呼伦贝尔市旅游业从20世纪九十年代初起步,早期旅游形象宣传中的自我定位是“大草原、大森林、大湖泊、大口岸、大冰雪、大火山、大民俗、大天池、大氧吧”,形象地突出了旅游资源自然、文化和历史特征。1991~2002年的接待旅游者人数从80,300人次增加到1,707,600人次,增长了20倍,2008年全市共计接待国内外旅游者610.7万人次,同比增长26.8%(自治区增长9.7%);旅游业总收入从2,225万元增加到16.34亿元,增长了70多倍;旅游业占GDP的比重从0.43%增加到8.58%,也增加了近20倍。2008年旅游业总收入完成93亿元人民币,增长33%。国际旅游一直是呼伦贝尔旅游开发格局中主打的三张王牌之一,因此国际旅游的快速发展对呼伦贝尔旅游业有着重大意义。

一、呼伦贝尔国际旅游现状

目前,我国接待过夜旅游人数和国际旅游收入分别居世界第四位和第五位。在大环境的带动下,呼伦贝尔国际旅游也得到了迅速发展。

(一)出境游现状分析。近年来,呼伦贝尔出境旅游发展速度令人瞠目。从旅游目的地来看,新加坡、马来西亚、泰国等越来越多的亚洲国家成为呼伦贝尔市民的出境旅游目的地国,英国、法国、德国、美国等国家也逐渐成为呼伦贝尔市民出境游的选择地。到2008年,呼伦贝尔市民出境旅游目的地己接近100个国家(地区)。从旅游的原因分析,1984年以前,呼伦贝尔出境旅游基本上是以外事活动为主,几乎谈不上真正意义上的出境旅游。1990年之后,以休闲度假、观光为目的出境游才逐渐增多。

呼伦贝尔市经营出境旅游收入由1991年的600万元增加到2002年的2,597万元,增长了3.3倍。其中,最快的发展阶段是1992~1993年,在这个期间出境旅游经营收入的增长速度和收入规模都超过国内旅游,主要原因是当时中俄边境小额贸易的增长促进了中俄市民往来增多。

(二)入境游现状分析。呼伦贝尔早期的入境旅游主要是边境入境旅游,给地方经济带来可观的效益,并带动了国内旅游的发展。之后,国内旅游后来居上,发展越来越快。从两者在历年旅游业总收入中所占比重的变化看,1991年几乎各占一半,随后直到1999年,国际旅游所占的份额一直超过50%,1998年时甚至高达77%。但从2000年开始,国内旅游超过了国际旅游,2001年和2002年国内旅游收入占旅游业总收入比重分别达到了71.4%和75.2%。截至2009年,国际旅游创汇从起初的206万美元增加到4,906万美元,增长了近23倍,累计创汇36,189万美元。据统计,2008年接待入境旅游者63.7万人次,增长1.5%;入境旅游外汇收入2.43亿美元,增长6%。

入境旅游是衡量一个地区旅游实力的重要标志,也是旅游目的地赚取外汇和解决就业的主要途径之一。呼伦贝尔旅游局提供的资料中显示,2001年在呼伦贝尔市国际旅游设施(包括旅游星级宾馆饭店、涉外有住宿设施的草原旅游点、涉外招待所等)住宿的海外过夜游客只有700人(其中台湾同胞124人,澳门同胞161人,外国人415人),前往旅游景区点的海外游客628人(其中台湾同胞64人,香港同胞70人,外国人494人)。但同组数据在2008年反映了呼伦贝尔市入境游规模的激增,仅仅台湾和香港同胞两组数据就超过2001年总人数近千人。

在入境旅游方面,呼伦贝尔市是内蒙古主要接待区。2002年呼伦贝尔市接待的入境旅游者人数占整个内蒙古入境旅游人数的31%左右;2005年呼伦贝尔市接待的入境旅游者人数为17万人次;2008年己达63万人次。预计2010年呼伦贝尔市入境旅游接待人数将占到整个内蒙古入境旅游总数的35%,到2020年呼伦贝尔入境游人数将达到整个内蒙古接待入境人数的近50%。由于呼伦贝尔市旅游产业规模持续扩充,在呼伦贝尔市政府的大力支持和呼伦贝尔市旅游局的努力工作下,由国际旅游营销协会、世界和谐基金会、国际旅游商协会、世界华侨华人旅游合作组织等机构联合举办的“2008博鳌国际旅游论坛”中,呼伦贝尔市被授予“国际旅游名城”称号;在同年10月24日“中国国际休闲产业博览会”中,呼伦贝尔荣获“中国十大特色休闲城市”称号。

二、呼伦贝尔国际旅游困境与旅游信息化需求

(一)呼伦贝尔国际旅游面临的困境。呼伦贝尔国际旅游获得的成绩令人瞩目,但同时必须重视在此天赋资源的旅游条件下,自身存在的一些问题,只有不断地调整改进,才可能保证呼伦贝尔国际旅游的可持续发展。

1、国际客源的单一性是呼伦贝尔国际旅游的最大局限。国际客源由国家经济实力、人口规模和距离因素决定。从人数看,近几年入境人数呈现稳态增长,以俄罗斯和蒙古这两个主要客源国为主,日韩两国客源位于第二,美国、法国、德国等发达国家游客人数也在不断上升。但我们必须看到,俄蒙两国的客源潜力已经到达后增长阶段,如何突破依赖边境旅游,保证国际客源的稳态增长是呼伦贝尔国际旅游必须解决的问题。

2、交通条件尚待改善。2008年通过政府主导和机场交通部门的积极运作,旅游大交通环境得到了一定程度的改善。海拉尔、满洲里两个机场年进出港客流量达到45万人次,同比增长33%。旅游航线、航班架次及进出港人次均创历史最高水平。交通环境的改善促进了呼伦贝尔国家旅游的发展,但交通条件的区域分异仍然存在,边缘区的交通瓶颈仍然在短期内难以解决。如何解决地理位置的阻碍,也是发展呼伦贝尔国际旅游不能忽视的问题。

3、国际旅行社规模参差不齐。呼伦贝尔市的国际旅行社基本上是国有企业,在这些旅行社中,满洲里中国国际旅行社是比较突出的一个。它成立于1954年,是全国成立最早的14家国际旅行社之一。尽管呼伦贝尔国际旅行社的数量在内蒙古的比例相对较高,但能将出入境游做大做强的国际旅行社仍然屈指可数。

(二)国际旅游信息化的必然性。国际旅游面临的问题还有很多,如何突破重重障碍呢?旅游业作为服务产业的形式之一,传统的旅游业发展主要依赖当地自然资源禀赋的优越和劳动力供给的丰富。当代旅游业正朝着新兴技术、知识密集型方向发展,旅游信息化成为旅游业发展的必然趋势。呼伦贝尔国际旅游现今存在的问题,主要原因在于地域偏远和信息不畅通的限制。而信息化恰恰可以突破地域、时间和空间的局限,更全面地获得与国际旅游相关的资源信息,使国际旅游获得快速发展的契机。因此,旅游信息化必然是一个解决呼伦贝尔国际旅游发展面临诸多问题的有效途径。

三、呼伦贝尔国际旅游信息化展望

随着信息化浪潮席卷全球,旅游产业在管理手段、管理思维和管理方式等方面发生了革命性的变化,逐步告别了“散、小、弱、差”的局面,加速向高效优质型的集约化经营迈进。狭义的旅游信息化就是把景点、景区、饭店、旅行社、交通、气候等与地理位置和空间分布有关的旅游信息,通过技术手段采集、编辑、处理转换成用文字、数字、图形、图像、声音动画等来表示它们的内容或特征;广义的旅游信息化是指充分利用计算机技术、信息技术、数据库技术和网络技术,整合各类旅游信息资源,使之成为旅游业发展的生产力,成为推动旅游业发展和管理上水平的重要手段。

呼伦贝尔旅游信息化建设正在稳步进行中。2008年与新浪网、乐途旅游网、央视网合作,联合开展网络宣传活动;与移动通信公司合作开通旅游宣传短信平台;与网通公司合作建立“魅力呼伦贝尔”网站。呼伦贝尔旅游政务网2009年点击率达到64万次,传输手机短信宣传1.3万条,发布旅游动态信息600余条。在已有平台上,借鉴其他地区旅游信息化建设的宝贵经验,利用信息化手段进一步发展呼伦贝尔国际旅游,提出呼伦贝尔国际旅游信息化的方向如下:

(一)利用信息化网络稳固和开拓入境游客源。北京是呼伦贝尔市国际游客和远距离游客的集散地和客源地。为增加国际入境游客源,呼伦贝尔市应把扩展方向瞄准于长期在中国工作或经常访问中国内地的海外游客上,包括外国政府和非政府组织的驻华机构成员、外商、企业的海外雇员及其他经常到中国进行观光活动的国外游客和台港澳同胞。这需要呼伦贝尔市旅游管理部门与国内外大中城市的市政府建立直接、快捷、稳定的长期联系。例如,在大中城市的政府网站上建立“呼伦贝尔旅游网”的链接,以扩大传播效应。除俄、蒙两国外,呼伦贝尔直接联系国际客源仍存在障碍。因此,通过北京这一核心枢纽,能够更为有效地组织那些西方发达国家(如美国、日本、德国、英国、法国等)的境外客源,带动邻近新兴工业化国家和地区(如韩国、东南亚国家和台港澳地区)的境外客源,把握北京这一桥梁是呼伦贝尔稳固和开拓入境游客源的重要渠道。

(二)打造“无线宽带数字城市”。2008年呼伦贝尔开通了海拉尔至俄罗斯赤塔、北京、呼和浩特、广州、杭州、深圳、沈阳、哈尔滨、石家庄等国际国内旅游航线19条,进出港34.24万人次,同比增长54%。旅游航线、航班架次及进出港人次均创历史最高水平。2009年经协调国家民航局和空管局,呼伦贝尔市己拿到蒙古航线的审批文件。俄蒙和日韩旅游包机,现己签署16班协议。为促进呼伦贝尔国际旅游,必须将这些成果取得最大化利用。呼伦贝尔市己与移动通信公司合作开通旅游宣传短信平台,及时向各旅行社等旅游相关单位宣传旅游交通信息。在此基础上,应将呼伦贝尔的旅游信息(如航班折扣、天气信息、旅游产品推荐等)更加及时地告知给建立国际旅游业务联系的外省旅行社,以保证境外旅游者更及时获取呼伦贝尔最新的旅游信息。同时,呼伦贝尔市旅游局可联手中国电信部门,通过无线网络向市民、游客、企业和政府机构提供包括语音、数据、图像等综合多媒体通信业务和高速无线宽带上网业务。如,中国电信“天翼”3G无线宽带上网,一个账号就能畅游天下。

(三)搭建国际旅行社信息化管理安全、高效的信息高速公路。国际旅行社可以借助信息化技术和手段来强化旅行社的运营管理,提升经营管理效力。例如,可以搭建旅行社之间的信息化网络,全面联网分享旅游信息。只有管理与效率兼备的信息化运营的国际旅行社,才是具有国际竞争实力的旅行社。在旅行社内部建立管理信息系统,完成单位内部的邮件通信、信息发布、文档管理、工作流程自动化等工作,有利于发展呼伦贝尔出境游市场,同时使客户关系管理变得清晰和方便,为国际旅行社带来客户满意度和客户忠诚度,为国际旅行社的品牌延伸打下良好的基础。客户在接受产品和服务实施消费时,只有感到满意才会继续购买该品牌的旅游产品和服务。国际旅行社通过与客户有效沟通和建立长期联系,形成了良好的品牌认知度,那么在对老顾客推出新的旅游产品时,可以节省巨额的广告费用和促销费用。一个企业50%~80%的利润来源于占顾客总数20%的忠诚顾客,如果旅行社的营业部能将顾客当作追求利润那样的倍加呵护,以达到留住客户的目的,那么作响品牌、提高利润也就不再是难题。因此,通过管理信息系统建立长期稳定的客户关系和品牌效应,可使呼伦贝尔国际旅游更上一个新台阶。

旅游信息化是呼伦贝尔发展国际旅游的必经之路,依托呼伦贝尔市独特的自然环境和历史文化资源,旅游信息化能促使呼伦贝尔国际旅游业向着完美的无国界服务行业前进。

主要参考文献:

[1]张玉改,贵秋,影响辽宁省旅游信息化建设的因素[J].服务经济,2008.5.

[2]徐岩.国际旅行社出境旅游市场客户关系管理研究[J].财经界,2007.7.

[3]张蓓.我国入境旅游市场分析与策略建议[J].经济问题探索,2008.1.

世界机场所有制的几大特点?

世界九大国际机场,为何“最佳”总是他们?你发现特点了吗?

机场是一个国家重要的交通设施,现在人们出国旅行,一般都会选择效率高,有飞机场的城市,这足以说明机场的重要性。但是世界上飞机场的数量非常多,有的是以规模出名,而有的则是以口碑和设施出名。小编今天给大家介绍的是,世界上最佳的九大国际机场,排名不分先后。文中的机场数据,是根据英国权威服务调查机构Skytrax,总结出来的,我惊讶的发现,这九大国际机场,他们都有一个特点!

一:新加坡樟宜国际机场

连续多年夺第一,占据榜首的是新加坡樟宜机场,樟宜机场将机场设施和娱乐设施提升到了一个新的高度。此机场最吸引人的地方是:不能错过的屋顶游泳池,这里会给你提供美味的鸡尾酒,还有屋顶的仙人掌花园和一座荷花花园。整个机场都覆盖有高速免费的无线网络,和多个放松的休息室和设计精良的候车室,还为带小孩的乘客特意设了一座独特的蝴蝶花园,一个锦鲤池塘和一座电影院,数百家餐饮店可满足旅客所有的口味需求。简直就是人性化设计机场。

二:韩国首尔仁川国际机场

仁川国际机场是世界上第二牛的机场,它是一座令人惊叹的机场,机场配有艺术作品,雕塑和展览区,它还有一座具有镇静水功能的花园,其它特别的娱乐设施还包括溜冰场,温泉和高尔夫球场。如果你去了首尔,你一定不会想着离开这座机场。这里还有私人的睡房,供长途旅行的旅客,可以在不同航班期间休息。而且机场的免税店也超便宜,还有免费的韩服表演,你来过的话,一定会羡慕机场的高效服务和准时。

三:日本东京羽田国际机场

东京羽田国际机场,是历届全球最佳机场的前十,机场主要是为东京人口提供的民用,它是日本航空公司和日本航空的第二站枢纽,靠近东京市中心,所以很多旅客更愿意飞这里。羽田机场以超高的服务设施,获得广大的好评,机场提供淋浴,免费的无线网络和良好的儿童游戏区,还有为残障人士提供了优质的服务,在饮食区提供了大量的西餐和日本食物,这其中就包括一个巨大的露天餐厅。来日本旅游吃美食,到这里就对了。

四:中国香港国际机场香港国际机场全球排名前五,它位于赤腊角的小岛上,由填海的大片土地组成,被认为是全球最繁忙的货运枢纽次。中国大陆游客出境游大多都会选择到香港转机,这里提供的娱乐,美食、购物等完善的服务设施,让候机时间变得更加有趣。尽管香港国际机场乘客量大,但在服务准时和效率方面,香港国际机场的得分很高,机场设计精良,有许多专门为游客提供服务的餐厅,对于有长途旅行的旅客来说,还有短期的城市之旅可供选择。

五:日本中部国际机场位于日本名古屋市的中部国际机场,服务于日本第三大城市,像其他日本机场一样,中部国际机场在整体服务,组织能力,设施上,都得到了非常高的评价。这里每层楼都有咨询中心,柜台也有会说中文的客服人员,解决你的疑问并回答你的问题。中部空港四楼有一个大观景平台,你可以上去,看看客运飞机是如何起飞降落的,建议风大的时候就不要上去了。至于你在这里怎么游玩,这就要看你自己了。

六:中东多哈哈马德国际机场哈马德国际机场,位于亚洲中东卡塔尔哈马市,于2014年投入使用,它是卡塔尔航空公司的总部。该机场进入榜单是因其出色的建筑设计,还有两个极其奢华的客运枢纽。是世界第一座可以起降任何商用机型的机场,到卡塔尔首都多哈转机的旅客,基本都是乘坐卡塔尔航空的,这座机场,在中东地区,算是比较高级奢华了。一般人真的很难承受高额的票价。

七:英国伦敦希思罗国际机场排名第七的是面积广阔的伦敦希思罗国际机场,这座机场得分高是因为从这儿进入伦敦城区十分方便,还有机场附近5个大型的客运枢纽,希思罗机场曾因行李丢失和航班延误而名声受损,但是现在所有一切都变了,乘客现在对其办理登机手续的方便性和航班准时性,给予了很高的评价。在机场附近,从美食到时装,商店,旅游礼盒等应有尽有。这一切都得归功于,良好的服务和基础设施。

八:瑞士苏黎世机场苏黎世机场是瑞士最大的国际机场,位于苏黎世以北13公里处,往返于苏黎世和其他瑞士和欧洲城市之间,服务非常好,因其高效率和一流的机场设施,它被评为全世界第七大机场,机场服务包括有各色的餐厅,超快的无线网络,儿童游戏区和乘客的淋浴站,申根区和非申根区旅客会在不同的地区进行处理,这使得移民和安全问题无懈可击且高效。

九:德国慕尼黑机场尼黑机场是欧洲最大的航空枢纽之一,这里有世界唯一的位于机场内部的啤酒酿造坊。机场的特点是德国式的高效率,在准时和高效的办理登机手续,安检和到达方面得分都很高。这里是从欧洲到非洲和东南亚的主要枢纽,还有赌场,多种购物体验和绝佳的就餐选择,这座机场以其高级而宽敞的设计和大量使用灯光而闻名。

也许你会问,为什么没有我们中国上海虹桥国际机场和北京首都国际机场,其实我在查阅了这家调查机构的背景以后,得出了自己的观点,那就是,这家机构评选的是世界上,服务设施和评价比较高的机场,而不是客流量和规模。说通俗一点,就是服务业水平和好评度。文章中上榜的这九大国际机场,他们共同的特点就是,服务业做得非常棒,是真正的敢花钱做到让乘客旅游快乐。不知道你,发现了吗?

我们中国能上世界前10的机场,目前就只有中国香港国际机场,而排名世界10名以后的机场却非常多,如上海虹桥国际机场等,这样一说,大家心里就应该非常清楚,是什么原因了吧?

中国十大机场排名2021?

1、北京首都国际机场

北京作为在内地和东南亚游客的带动下,前两个月香港国际机场的客流量飙升了26倍我国的首都在内地和东南亚游客的带动下,前两个月香港国际机场的客流量飙升了26倍,在任何方面是设施都是非常完善的,所以北京首都国际机场也是中国规模最大、设备最齐全并且交通最便利的机场,位列中国十大机场之首,也是我国所有民航线路里面最重要的一个中心站。

2、香港国际机场

香港一直都被国人称为是购物的天堂,很多人喜欢去香港购物,尤其是那些化妆品以及奢侈品,并且香港还是一个非常适合旅游度假的地方,所以香港国际机场的客流量也是相当的大,并给还有很多在此转机的外国旅客。

3、上海浦东国际机场

大家都知道上海现在已经跻身成为国际化的大都市在内地和东南亚游客的带动下,前两个月香港国际机场的客流量飙升了26倍了,那么上海机场自然也不会差到哪去,上海机场位于上海市浦东新区,是长江三角洲地区非常重要的一个交通枢纽,也是华东区域最大的一个机场,每年大约有7000万旅客从这经过。

4、广州白云国际机场

广州白云国际机场位于广东省广州市白云区,和上海浦东国际机场的规模差不多,并且这两年还在扩建中,跑道和机位都在持续增加中,广州白云国际机场可以到达国内外两百多个地方,可以到全球四十多个区。

5、成都双流国际机场

成都双流国际机场位于四川省成都市天府广场西南边,也是我国非常重要的航空枢纽,并且这几年成都旅游业也来越发达,直接就造成在内地和东南亚游客的带动下,前两个月香港国际机场的客流量飙升了26倍了机场的客流量增多和当地运输业的繁忙,所以近几年成都双流国际机场的客流量也得到了明显的增加。

6、深圳宝安国际机场

大家都知道深圳原本只是一个小渔村,现在却变成了一个寸土寸金的地方,所以深圳宝安国际机场的客流量也是不容小觑的,并且深圳宝安国际机场里面的自助服务也是做的相当好,特别的为旅客考虑也特别的人性化,并且机场附近的交通也非常的便利。

7、昆明长水国际机场

昆明长水国际机场位于云南省昆明市,昆明长水国际机场也在全球百强机场之列,昆明长水国际机场不仅仅是国内非常重要的交通枢纽,也是我国面向东南亚、南亚以及欧亚之间的连接枢纽,促进很多国家与国家之间的文化交流。

8、西安咸阳国际机场

近两年西安旅游业也做的非常的好,所以西安机场的客流量也是非常可观的,并且这几年随着客流量的增加西安机场也在持续扩建中,西安机场的内部公共设施建设也是非常的齐全,完全可以满足大部分人候机的需求。

9、重庆江北国际机场

其实重庆早在一百年前就有机场了,但是那个时候飞机这个交通工具并没有现在这么发达,普通老百姓都是无法乘坐的,现在重庆江北国际机场主要就是为重庆市极其周边的居民出行带来了很大的便利。

10、杭州萧山国际机场

杭州萧山国际机场是亚洲的门户机场,杭州萧山国际机场是连接亚、欧、美、澳等具有国际水平的现代航空城,杭州萧山国际机场最开始并不在萧山,现在转到萧山去之后交通也更加的便利了,获得了大家一致好评。

关于在内地和东南亚游客的带动下,前两个月香港国际机场的客流量飙升了26倍的信息  第1张

近半年来内地出境的机票及高星级酒店人均花费,较疫情前的2019年分别增长了64%和40%。

出入境政策的优化对旅行消费的影响迅速显现,多家在线旅游平台出境机票、海外酒店搜索量大增,日本、韩国、泰国等亚洲国家受到我国游客青睐,而处于高位的国际机票价格也有望因此而回落。

出境游数据大涨

国务院联防联控机制于12月26日晚发布《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》,方案提出,优化中外人员往来管理。来华人员在行前48小时进行核酸检测,结果阴性者可来华,无需向我驻外使领馆申请健康码,将结果填入海关健康申明卡。取消入境后全员核酸检测和集中隔离。

同时,方案还提出,取消“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施。进一步优化复工复产、商务、留学、探亲、团聚等外籍人士来华安排,提供相应签证便利。根据国际疫情形势和各方面服务保障能力,有序恢复中国公民出境旅游。

方案发布后,海外热门目的地、出境机票、酒店、签证等搜索量迅速上涨。

携程数据显示,方案发布半小时内,携程平台热门海外目的地搜索量同比大涨10倍,出境(包含中国港澳台)机票、海外酒店搜索量均达到三年以来的峰值。

同程旅行平台数据显示,方案发布后,全平台国际机票瞬时搜索量增长850%。截至12月27日上午9点,国际机票订单量已经达到12月26日全天的2.5倍。与此同时,12月27日签证咨询量较前一日上涨15倍,达到三年以来的峰值。

亚洲国家受青睐

在热门海外旅游目的地中,日本、韩国、泰国等亚洲国家名列前茅。

同程旅行平台数据显示,中国游客最关注的海外目的地排名前三位的是日本、韩国、泰国。出境游主要搜索用户来自于北京、上海、广州三地。在用户签证咨询中,热门目的地集中在泰国、新加坡、日本、马来西亚、美国,以及一些欧洲的申根签。

途牛旅游网数据显示,日本、美国、泰国、韩国、马尔代夫等境外目的地国家以及普吉岛、东京、芭提雅、巴厘岛、纽约等境外目的地城市的搜索热度排名更为靠前。

携程数据显示,中国澳门、中国香港、日本、泰国、韩国、美国、新加坡、马来西亚、澳大利亚和英国,成为搜索量增长最快的前十大目的地。

“目前政策已经明朗,旅游业面临重要契机,压抑了许久的出境游将会有很大的发展,而且首先利好的可能还是东南亚等政策较为宽松、距离较近的国家。从时间来看,明年五一期间出境旅游有可能全面恢复。”北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋告诉中国商报记者。

“中国内地游客在亚洲国际旅行中的贡献很大,目前中国内地国际旅客量恢复不足5%,中国游客的缺位在某种程度上造成亚洲旅游价格上涨乏力。随着出境游的逐步放开,政策利好叠加价格优惠,相信这些地区将率先迎来中国游客。”方泽茜表示。

机票价格有望回落

尽管疫情暴发以来出境游总量较低迷,但出境游人均消费却不降反升。携程数据显示,近半年来内地出境的机票及高星级酒店人均花费,较疫情前的2019年分别增长了64%和40%。

去哪儿大数据研究院院长兰翔认为,与2019年疫情之前的平均价格相比,目前国际机票价格依然处于高位,整体国际航班仍需一定时间才能恢复至正常水平。“出入境政策调整有利于促进国际航班有序恢复,短期内出入境旅客量将会有所回升。随着出入境机票供需关系逐步正常化,将带动国际机票整体价格逐渐降低。”兰翔说。

一位OTA平台从业人员告诉中国商报记者:“出境游机票价格高于疫情前的平均水平,主要是因为疫情以来机票供给量小,各大航司的出入境航班数量基本都不太饱和。等航班量起来了,价格就可以降下来了。”

携程研究院行业分析师方泽茜认为,随着旅游供给侧的恢复,以及全球主要经济体对通胀水平的控制,出境游整体机票酒店价格有望回落至2019年疫情前的水平;但因供给侧设施、人力的恢复仍存在短期约束,因此价格的回落依然需要一些时间。

民航业内人士林智杰表示,政策从供需两端都利好国际航线市场,国际客运航班恢复率从今年5月的2.5%回升到目前的7.8%花了半年时间,预计明年上半年“回血”速度将至少翻倍。对于航空公司来说,如果国际航班的限制完全放开,票价将进一步回落,国内市场供过于求的局面或有所缓解。

出入境变得更方便,你会选择出国旅游吗?

不会考虑出国旅游。人生的旅途,山高海阔,天涯路远;而渺小的我们总是容易迷失,以至于做出错误的选择,但无论怎样的错误,只要勇于承担和改正,就不算太糟。佛家有云:苦海无边,回头是岸。”无论我们走多远,错多少,只要肯回头,就总会有更好的出路。

人非圣贤,孰能无过;况且犯错、是漫长人生中,人一辈子必不可少的;人生需要犯错,因为有过错,才会自省,自醒,自我领悟;从而才能更好的善待人生。不要因为一时的错误而怀疑自己的能力,也不要因为一时错误去否定别人的人生,人活一辈子,并不是因为一个错误就能改变的。不要轻易气馁和妥协,因为今天所有的错,都是生命里不可缺少的考验,也是为了那个更精彩的明天。

人生于世,总是好坏各半,对错相交;有些事、做错了不必懊丧,有些路、走错了不必惊慌。人生旅途漫漫,路上总会有些起伏的波澜,总会有些错误的遗憾。我们应该庆幸,因为在前进的旅途上,每一次错误,都是人生的又一次的成长,而我们也只有不断的探索和犯错,才能找寻到属于自己正确的方向。

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