今天百科互动给各位分享焕新升级！百度Apollo官方公布了上海车展发布会的三大剧透亮点的知识，其中也会对上海车展百度展台进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、2021上海车展：Apollo汽车智能化方案全新升级
- 2、2021上海车展：百度Apollo乐高式汽车智能化方案重磅升级
- 3、携“四智”智能汽车解决方案 百度Apollo将亮相上海车展
- 4、百度Apollo “Inside”，终于要和华为掰手腕了
- 5、上海车展开幕，上汽荣威4款新车“炸”场！
2021上海车展：Apollo汽车智能化方案全新升级
易车讯 在日前开幕的2021上海车展上，自动驾驶与汽车智能化平台百度Apollo召开以“心所驭，智随行”为主题的新闻发布会。弯亩会上，百度Apollo乐高式汽车智能化解决方案全面亮相，其中智驾与智云两大产品迎来重磅升级。智云产品能支持车企快速构建智能化能力，将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期，缩短至6个月。
Apollo乐高式汽车智能化解决方案包含高品质、领先、开放、可组装的"智驾、智舱、智图、智云"四大系列产品，可以根据车企不同层级的智能化量产需求提供定制化解决方案，助力车企打造面向未来的智能汽车。此次上海车展，百度Apollo展出的乐高式汽车智能化解决方案核心产品之一Apollo智燃闹余驾，正是基于L4级自动驾驶技术打造的自动驾驶量产引擎。
除智驾之外，百度Apollo乐高式汽车智能化解决方案另一大拳头产品——智云也迎来重磅升级，开启“三朵云”模式，包括自动驾驶云、大数据云、汽车安全云。通过智云产品，Apollo能够支持车企快速构建智能化能力。比如将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期，缩短至6个月，让智能转化为产品，推动自动驾驶技术进入量产高速通道。
目前，Apollo的AVP产品已经在威马W6车型上量产上市。2021下半年百度Apollo自动驾驶还将迎来量产高峰，每月会有一款新车上市，未来3-5年内预计前装量产搭载量达到100万台。车展现场，百度Apollo还与奇瑞汽车联合宣布达成以云为核心的全新战略合作，未来双方将致力于为奇瑞汽车用户提供更加安全的智能汽车服务。皮滚
2021上海车展：百度Apollo乐高式汽车智能化方案重磅升级
2021年4月19日，第十九届上海国际车展在上海国家会展中心拉开帷幕。作为全球领先的自动驾驶与汽车智能化平台物陪，百度Apollo召开以“心所驭，智随行”为主题的新闻发布会。会上，百度Apollo乐高式汽车智能化解决方案全面亮相，其中智驾与智云两大产品迎来重磅升级。其中智云产品能支持车企快速构建智能化能力，将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期，缩短至6个月。
百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇现场宣布，百度L4级自动驾驶累积测试里程数突破1000万公里，由L4级自动驾驶技术打造的车型已经在北京、上海、广州三城，开启量产自动驾驶真体验“城市任我行”征程。今年年内，百度Apollo智驾区域将会覆盖20个城市的城市道路与高速道路，2023年前完成100城覆盖。李震宇还透露，2021下半年百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰，每个月都会有一款新车上市。这也意味着百度Apollo将再上一个新台阶，持续领跑汽车智能化赛道，用顶级自动驾驶实力定义全球智能汽车新标准。
Apollo智驾，打造全球最强自动驾驶量产引擎
经过八年的研发与实践，百度Apollo已然成为全球自动驾驶领域的领导者，并成功将前沿技术释放到汽车智能化领域。Apollo乐高式汽车智能化解决方案包含高品质、领先、开放、可组装的"智驾、智舱、智图、智云"四大系列产品，可以根据车企不同层级的智能化量产需求提供定制化解决方案，助力车企打造面向未来的智能汽车。此次上海车展，百度Apollo展出的乐高式汽车智能化解决方案核心产品之一Apollo智驾，正是基于L4级自动驾驶技术打造，是全球最强的自动驾驶量产引擎。
具体来看，百度Apollo的全球最强自动驾驶量产引擎具备以下三大优势：
首先，该引擎具备了全域驾驶自由能力。引擎包含全球首个基于L4级自动驾驶能力的行车域解决方案ANP与全球首个已量产的L4级自动驾驶泊车域解决方案AVP，“双A方案”能让用户在城市道路场景和泊车场景实现驾驶自由；
其次，该引擎中的ANP方案（全称Apollo Navigation Pilot）是市面上最强的领航辅助驾驶产品。ANP采用纯视觉方案，与百度Apollo L4级自动驾驶来自同一技术架构，数据共生共享，能最大程度地保证L4技术降维释放的体验。与市面的激光雷达的方案相比，ANP具备低成本、可量产、自学习等特点。
媒体发布会上，据李震宇介绍，Apollo L4级自动驾驶路测里程已经突破1000万公里，百度成为全球唯一一家实现千万公里级路测积累的中国企业。此外，Apollo的自动驾驶仿真测试里程突破十亿公里，高精度地图分钟级更新、百城百万公里的覆盖……这些顶级自动驾驶能燃搭力铸造了Apollo最强的领航辅助驾驶产品。目前，Apollo已经在北京、上海、广州三城开启ANP+AVP量产自动驾驶真体验 “城市任我行”活动，用最强自动驾驶技术挑战中国复杂的城市道路场景。
全球最强自动驾驶量产引擎的另一优势在于，Apollo坚持以开放的方式罩段蠢与车企合作。目前Apollo的AVP产品已经在威马W6车型上量产上市，并获得了业内热烈反响。2021下半年百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰，每月会有一款新车上市，未来3-5年内预计前装量产搭载量达到100万台。车展当天，百度Apollo的一批老朋友威马、广汽埃安、北汽新能源、福特等车企也给予了Apollo智驾产品极大支持。
乐高式汽车智能化产品，受到全球车企合作伙伴青睐
除智驾之外，百度 Apollo乐高式汽车智能化解决方案另一大拳头产品——智云也迎来重磅升级，开启“三朵云”模式，包括自动驾驶云、大数据云、汽车安全云。通过智云产品，Apollo能够支持车企快速构建智能化能力。比如将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期，缩短至6个月，让智能转化为产品，推动自动驾驶技术进入量产高速通道。
具体方面，在自动驾驶云领域，Apollo能够助力合作伙伴快搭建AI智能产线，形成自学习系统，让车企快速具备自动驾驶技术能力“造好车”；在大数据云领域，Apollo将联手车企实现智能座舱自学习闭环，让OEM更懂车更懂用户“卖好车”，为用户提供千人千面的驾乘体验；在汽车安全云领域，Apollo将利用多年安全技术积累帮助车企在数字化、智能化时代拥有更加坚实的防御盾牌“用好车”，让智能汽车持续进化的同时拥有高度安全、无惧攻击。
基于“三朵云”，车展现场百度Apollo与奇瑞汽车联合宣布达成以云为核心的全新战略合作，未来双方将致力于为奇瑞汽车用户提供更加安全的智能汽车服务。
当下，百度Apollo汽车智能化业务已经建立起了全球最活跃的智能汽车产品生态圈，乐高式汽车智能化解决方案已成为全球车企智能化技术量产的首选。车展当天，百度Apollo还与现代汽车就智能车联实现合作全面升级，未来现代起亚在华销售的全部车型及进口车型都将搭载小度车载OS的能力。截止目前，百度Apollo与全球70+汽车品牌建立起合作关系，600多款车型搭载Apollo汽车智能化产品。
史上最强自动驾驶团队再扩军，90%新增人员致力于技术研发
4月19日上海车展开幕日，是百度Apollo四周岁生日。四年前，在2017年上海车展，百度正式宣布对外推出Apollo计划，向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台。这不仅避免了合作伙伴在自动驾驶系统搭建中重复造轮子，也加速了全球自动驾驶的落地进程。四年期间，百度Apollo从自动驾驶拓荒者成为智能汽车产业变革者。在汽车智能化的时代浪潮中，百度Apollo用行动赢得了信任，也比以往任何时候都更加坚定自身的路线。
未来，Apollo将一如既往坚持技术长期主义，继续加大在自动驾驶与汽车智能化领域的投入。Apollo今年会持续招募顶尖大牛，年内团队将大规模扩招，其中90%的新增人员都将致力于技术研发，这将加速百度Robotaxi业务Apollo GO的规模化部署，及乐高式汽车智能化技术前装量产大规模落地以更好地应对客户的多元化需求。
万物互联的智能汽车时代已至，百度Apollo将利用八年积累，助力全球车企在汽车智能化转型大潮中更快拿到通关钥匙，为广大老百姓出行提供更加安全、高效、便捷的未来出行服务。
携“四智”智能汽车解决方案 百度Apollo将亮相上海车展
易车讯 日前，我们从百度官方渠道获悉，百度Apollo将携乐高式升级版“智驾”、“智舱”、“智图”、“智云”（以下简称四智）的智能汽车解决方案亮相上海车展，这是百度Apollo首次以独立展商身份参展。
2020年，百度Apollo解锁了乐高式“四智”智能汽车解决方案“新技能”。“四智”不仅面向行业开放，还可模块化自由慎尘慎组装。此次上海车展， 百度Apollo正式由幕后走向台前，不仅开启了AVP量产车型威马W6泊车体验，还首次开启试乘体验基于Apollo L4级自动驾驶技术的ANP，展示全球首个支持中国复杂城市道路的领航辅助驾驶产品。
提到“智驾”，就不得不说“智图”。Apollo“智图”实际是三大类五张图，既包含给人看的车载导航地图，给车看的高精地图，还有用于城市治理的动态孪生地图。Apollo高精地图宽敬已成为本田、广汽、长城、北汽、蔚来、威马等兄迅车企的选择。
百度 Apollo“智舱”升级版也将是车展一大亮点。百度 Apollo“智舱”是全球首个人机合一智能座舱引擎。目前，这款已经出现在70多家车企共600多款车型上的Apollo“智舱”，已经实现超过100万台的前装量产搭载，
除智驾、智舱、智图外，智云则是背后的“守护和支持力量”。Apollo智能车云围绕OEM的三大核心价值链—造好车、卖好车和用好车，推出了自动驾驶中台、汽车AI中台、营销大脑、安全大脑等一系列完整的汽车云解决方案，助力OEM开启AI之门，建立智能化能力。
Apollo此次独立参展又会披露哪些最新智能汽车业务进展，更多消息持续关注。
百度Apollo “Inside”，终于要和华为掰手腕了
供应商的标志再一次上车了。
在此之前，得此“殊荣”的供应商只有华为：极狐阿尔法S HI版、阿维塔11两款车身上都出现了一个红色的“HI”标志，象征着华为在智能化方面为这辆车注入了强大的能量。
但随着工信部全新岚图FREE申报图的曝光，华为不再是唯一“上车”供应商。
从申报图来看，全新岚图FREE尾部增加了“Apollo Tech”字标，象征着百度Apollo智能汽车平台的入驻。
全新岚图FREE应该就是百度在Apollo词条上的介绍：百度与中国最大的汽车科技公司之一深化了合作关系，将在其一款流行车型上应用ANP（Apollo领航辅助驾驶）、AVP（自主泊车）和高精地图。
入局早，转型晚
百度作为2013年就进军自动驾驶行业的“领头羊”，手握技术却好像一直抓不住流量，在资本市场显得不温不火。
实际上百度Apollo是早在2017年于上海车展上就正式推出的软件平台，通过开放代码和能力来帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴快速搭建出一套自己的制动驾驶系统。
李彦宏曾对外介绍了百度Apollo业务的三种商业模式：一是为主机厂商提供Apollo自动驾驶技术解决方案，助力车企快速搭建自动驾驶能力；二是百度造车，端到端整合百度自动驾驶方面的创新；三是共享无人车。
目前第三条最广为人知，毕竟百度入局无人车项目已有10年，旗下的无人车出行服务平台“萝卜快跑”在2021年11月完成了国内首个自动驾驶收费订单，使百度成为国内最先实现Robotaxi商业化的企业。
百度无人车 Apollo RT6
第二条大家也很熟悉，百度在2022年发布的集度汽车（隶属百度集团旗下，明确会全栈搭载Apollo平台产品）。
集度 ROBO-01
第一条聊起来则有些坎坷。虽然在量产方面百度的合作企业已有70多家，合作车型有800多款，但合作区域更多是智舱（CarLife+)或智图(百度地图汽车版），并没有为百度在L2市场争得无可替代的地位。
百度Apollo官网陈列的智驾合作车型
百度也想更彻底的入驻车企，但不中如顺利。
一位Apollo员工曾表示：“百度希望Apollo形成一套标准，软的硬的前的后的，都用我的标准。主机厂就变成硬件供应商。”理想就曾因为百度的方案不太“理想”，所以拒绝了合作。
当然，百度Apollo也遇见了自己的伯乐，也是自己的劫数：威马。
双方在2019年达成长期战略关系，将百度的L2级智驾功能应用在了威马量产车型。
后来的事儿大家也知道了，威马“黄”了，百度Apollo的“皇子”也夭折了。
Apollo ANP量产页面至今只有威马W6
所以华为那套用问界获得“金手指”认卖姿启证的方式不是百度不会玩，而是没来得及一战成名，入口没了，只能继续做着供应商里的“小透明”。
面对此前模式的碰壁，百度做出了改变。
2019年7月，在Apollo 5.0推出时，百度不再坚持通用免费平台，也特别开辟了收费的企业版，为车厂做深度定制服务。
2020年12月百度在Apollo生态大会上，发布了乐高式智能汽车解决方册册案，对自己的业务进行了重新梳理，将产品划分为4大系列：智驾、智舱、智图、智云，同时发布了面行向量产乘用车市场的L2+级辅助驾驶产品ANP（百度领航辅助驾驶系统）。
ANP，三年磨一剑？
如果你觉得ANP功能听起来不太耳熟，很正常。
发布快3年，至今没量产，Apollo官方只宣布了ANP将在2023年随一款车型和大家见面（时间线和全新岚图FREE对上了）。
不过这套方案其实已经释放了不少信息，我们可以从Apollo Day技术开放日和百度Apollo发布的路测视频了解到它的以下特征：
1.安全
百度曾在2019年发布了一套纯视觉L4级自动驾驶方案Apollo Lite，经过对这套方案的核心技术释放，打造出了ANP，可以实现城市和高速领航辅助驾驶以及自主泊车功能。
ANP支持行泊一体
通过此前示范的路测视频，可以看出这套方案对应用场景有很大的包容性：智能选择ETC通道并自动通过了ETC收费岛。因此百度Apollo成为了行业首家智能驾驶方案实现自动通过ETC的企业。
官方路测视频中通过ETC画面
ANP方案并不依赖激光雷达，可以根据客户定制增减传感器配置方案。以ANP传感器配置方案12V5R12S为例，它的硬件包括：
4颗鱼眼摄像头
8颗中长距摄像头
4颗角毫米波雷达
1颗长距毫米波雷达
12颗超声波雷达
当然不依赖于激光雷达只是兼顾成本避免堆料，百度对传感器方案的判断是：激光雷达和视觉感知具备相同的重要性和不可替代性。如果有需求，也可以选择配备激光雷达，系统可以实现视觉、激光雷达两套系统独立运行，互相配合。
可搭载半固态激光雷达
同时ANP方案也继承了L4 Robotaxi累积的4000万公里测试里程，覆盖了不同城市、不同季节和时间段，保证了数据的多样性。
来自L4级自动驾驶方案的核心技术+视觉、激光雷达双重感知+ 4000万公里测试里程的数据，为ANP方案提供了多重保障。
2.熟路
作为一家精通地图又深耕自动驾驶的公司，百度突破了资质壁垒（测绘资质获取难度大）、自研壁垒（技术门槛高，研发周期长）、供给稀缺（既精通图还得懂智驾）三大难关，研发了自动驾驶地图。
不同于传统地图，百度的自动驾驶地图分为以下几层：
简单来说，就是除了传统内容还包括实时交通环境，优化驾驶体验的知识图谱，并且融合智驾算法实现了深度融合地图和感知、决策、控制应用。
相应地，实时地图可帮助避免因现实的变更所引入的安全问题；基于人类司机的驾驶经验构建出全路网级别的驾驶知识图谱，可提升自动驾驶的乘坐舒适度；还可通过车路协同和交通大脑，来提升出行效率。
如果你觉得这样说不够直观，那我举个例子：在这套地图的辅助下，搭载ANP方案的智驾车可以通过信息云享，接收到施工场地信息并作出应对。
官方路测视频中遇施工场景画面
3.体验
L4级自动驾驶车的数据可以为L2智能辅助驾驶方案带来营养，同时量产车也会积累大量的数据。
百度Apollo基于“驾云一体”的理念，为ANP智驾系统量身定制了配套的数据闭环工具链，让搭载ANP3.0的车型具备自演进的能力，庞大的数据积累有望带来更快更优异的OTA潜力，提升用户体验。
总体来看，ANP方案轻成本、重体验，且在感知、算法和数据方面都有着降维的优势。同时，百度最新发布的文心一言，也将Apollo的智舱水平升上了一个新的高度。
文心一言不是救命稻草
打开百度现在的智舱产品介绍页面，我们只能看到以下2个板块：CarLife+和小度车载语音。
这在目前的智舱产品里，只能说是平平无奇，导致2021年上海车展上合作的车企没有一家主动宣传自己的百度座舱，反而是百度屡次声明已有多家车企接受了合作，谁主动谁被动，一目了然。
目前百度智舱的合作车企
不过随着文心一言的发布，情况则有了逆转，长安、岚图等多家车企宣布通过Apollo车载系列产品接入百度文心一言，成为首批体验官。现在的文心一言，俨然成了智能汽车趋之若鹜的资源。
这也有理可循，因为现在除了百度，国内没有第二家能造的出文心一言之类的产品，国外的同类产品不仅少，对我们放开资质的日子也遥遥无期。现在的文言一心，就是撬动国内产业变革的杠杆。这根杠杆，百度从4年前就开始造了。
2019年，百度开发出了一个文心大模型，涵盖基础大模型、任务大模型、行业大模型的三级体系，在语言、视觉、生物等方面都有所覆盖，通过在大规模宽泛的数据上进行训练后能适应一系列下游任务。
比如由百度和中国探月与航天工程联合研发的航天-百度 · 文心大模型，可以将航天领域的数据和知识融合学习，对航天数据进行智能的采集、分析和理解，助力深空智能感知、规划和控制等技术突破。
文心一言就是文心大模型家族的新成员，属于知识增强大语言模型，能够与人对话互动，回答问题，协助创作。
在百度文心一言新闻发布会上，李彦宏展示了文心一言在文学创作、商业文案创作、数理推算、中文理解、多模态生成（同一内容的不同形态，比如将描述春天的文字转为同一主题的画报）五个使用场景中的综合能力。
比如可以回答刘慈欣的个人信息，还能续写《三体》等等，某种程度上它能理解人类意图，有类人的准确性、逻辑性、流畅性。
未来
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上海车展开幕，上汽荣威4款新车“炸”场！
4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会正式开幕。在本届以“拥抱变化”为主李老题的车展中，上汽荣威展直面产业变革和全新消费趋势，带来全新产品系列和4款重磅新车，成为全场关注焦点。
现场，荣威全新ME系列发布，它面向Z世代追新族而来，承担着品牌向年轻化、个性化进化的使命，推动荣威品牌升级向上。同时，ME系列首款车型全新SUV荣威鲸全球首秀，以颠覆传统燃油车的形象直面年轻化的市场需求，发出最有态度的进化宣言。此外，全新荣威RX5 PLUS的发布自带BUFF加成，新晋顶流、《山河令》温客行扮演者龚俊代言的公布，掀起发布会又一波高潮。全蠢指新荣威i5、新荣威iMAX8等多款新车也同台亮相。
全新ME系列发布，首款车型全新SUV荣威鲸震撼首秀
在年轻一代成为消费主力的当下，用户对表达“自我”的共情需求攀升。上汽荣威洞察到每一个个体对出行的期待，推出全新ME系列和旗下首款车型荣威鲸，开启品牌年轻化升级新阶段。
全新ME系列为有着强烈自我标签意识的新生代人群而来，聚焦于个体对出行的期待，用更年轻化的形象、更个性化的产品，与年轻消费者共情，满足他们表达“自我”的需求。上汽荣威认为，ME不是WE的反义词，如果WE是分母，那么ME就是分子，无数独一无二的ME汇聚成崇尚个性、乐于尝鲜的WE。这样的ME特立但不独行，与好奇、潮流为伍，各不同、聚非凡。全新ME系列代表这些“ROEWE分之一”个性也可以风靡的态度，将成为荣威品牌继续向上升级的重要一步。
与此同时，ME系列的首款车型全新SUV荣威鲸也完成了全球首秀，开创了上汽荣威最具突破性的全新品类。新车为更个性、更年轻的用户而来，采用颠覆性的“律动唤醒”设计理念，拥有情绪唤起、显性智能、跨界思维三大专属设计观。其前脸采用突破性识别符号，格栅区域突破传统设计边界，与车身浑然一体，表达智能化和高级感；能量立方-星舰大灯象征鲸所蕴含的巨大能量，配合时空之门组合式位置灯、星际隧道分灯和隧道之门尾灯，强调车辆辨识度，为年轻人打造最能够彰显品位、表达生活方式的符号。此外，新车还在后视镜等位置添加发光狮标，进一步提升专属感与价值感。通过参数化设计手段，新车彰显了科技感、智能感，带来跨越设计圈、时尚圈、艺术圈、建筑圈等领域的多元表达，唤醒年轻用户的情绪，形成深刻印象和持久记忆。
与海洋中的鲸一样，荣威鲸还有着超高智商。新车将搭载行业最先进的互联网智能系统、上汽最前瞻的智能驾驶科技，堪称行业内最聪明的燃油车。同时，借助多个行业最先进的毫米波雷达和摄像头，荣威鲸将为用户带来超强安全的智能驾驶。以智能化为驱动，荣威鲸的智能科技力将能与新势力品牌一较高下，成为行业内最聪明的燃油车。
全新荣威RX5 PLUS焕新而来，国潮出行再升级
自上汽荣威新狮标焕新后，新国潮智联网SUV荣威RX5 PLUS作为品牌年轻化的先锋，打响“国潮出行”的名片，深受年轻用户热捧。本次车展，全新荣威RX5 PLUS动力、美学、科技全面升级。现场一段当红顶流龚俊的代言预告片“官宣”了顶流×顶流的“最佳CP”，更是引发全场尖叫。
全新荣威RX5 PLUS将搭载全新第二代蓝芯1.5T HP发动机，配合DCT 280变速箱，最大功率为133kW，最大扭矩为285N·m，性能超越热门同级SUV。值得一提的是，新车变速箱采用了全球带扰配首创三腔蜂巢科技，换挡响应、舒适性和耐久性领先国内外同级产品。科技方面，全新荣威RX5 PLUS升级搭载全速域ADAS高级驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车等功能，带来时刻待命的高级主动安全守护。
此外，在年轻用户非常关注的造型设计方面，荣威RX5 PLUS也进行了升级焕新。新车外观采用全新荣麟KIRIN星耀格栅，增加“KIRIN”车型标识，辨识度更高；内饰线性律动隐藏式出风口、纤薄悬浮仪表等简约和谐的设计，带来更高品质感。
全球首创720度智能环景影像系统，全新荣威i5即将上市
即将在4月23日上市的全新荣威i5也来到现场。新车基于上汽荣威对中国轿车市场全新思考焕新而来，以全新的设计、更高的安全配置打造国民轿车。全新荣威i5开启预售后，一周时间订单就突破5000辆，成为首购用户和年轻家庭最热门的出行选择。
全新荣威i5搭载全球首创的720度智能环景影像系统，集成360度超清全景影像和360度智能视觉安全辅助，全时720度守护用户出行，让新手秒变老司机。为让每一位年轻用户坐得舒适、开得享受，新车采用零重力豪华美臀座椅，配合舒适调校底盘，带来比肩豪华车的乘坐质感。此外，全新荣威i5还拥有双层荣麟展翼格栅、贯穿式折锋LED大灯、展翼式IP台等设计，并搭载12.3英寸+10.25英寸双大屏、全新斑马智行VENUS系统，不仅让整车更有国潮运动风和科技感，也创造更智能便利的人车交流。
新车还将为用户带来一系列好玩刺激的跨界活动，将于4月21日挑战盲驾穿越世界最高人行玻璃栈桥云天渡，还将和欢乐斗地主合作，以“国民轿车×国民游戏”阵容开启争霸赛、夺宝兑换活动等限时福利。
打造超豪华智能空间，新荣威iMAX8首次亮相
展会中，荣威iMAX8也豪华升级。该车凭借颜值、性能、智驾、智联、品质全方位高品质，一上市就成为中国家庭出行的不二之选，更受到福耀玻璃创始人曹德旺、分众传媒创始人江南春、博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东、爱信中国总经理草深宗夫、地平线创始人余凯等精英人士的青睐。此次，新荣威iMAX8以3大豪华升级打造超豪华智能空间，将为商务出行融入尊贵感、为舒适出行融入仪式感，打造更个性、更高端、更多元化的出行空间。
新荣威iMAX8外饰符号升级，搭载荣麟黑钻格栅，内部的荣麟纹演变为黑钻切割和点阵的立体化演绎，配合银色烫印的分色设计，高级与优雅兼具；内舱至尊行政升级，采用由可升降可雾化的玻璃、32寸大屏幕组成的全隐私智能影壁，融科技实用和艺术尊贵感于一体，还有星空天幕、折叠式电控桌板、ROEWE标识电动冰箱等超多高感知配置，一舱多用更相宜；后排豪华科技座舱智能升级，32寸大屏可与后排中央集成操作屏双屏互动，提供商务、娱乐、小憩三种模式，满足用户全场景出行需求。
本届上海车展，上汽荣威携4款重磅新车及最强爆款阵容亮相，一开展便成最火爆展台之一。随着全新荣威i5、全新荣威RX5 PLUS等新车的上市，上汽荣威将继续以国潮科技为用户出行赋能。同时，以全新SUV荣威鲸为开端，荣威全新ME系列将不断完善，秉持年轻进击的态度，加速品牌进化升级。
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