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波音下跌6%,因质量问题停止交付部分737MAX飞机_波音737停飞最新消息

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波音股价盘前跌超8%,这是哪些方面因素导致的?

最主要波音下跌6%,因质量问题停止交付部分737MAX飞机的原因是东方航空公司运营波音下跌6%,因质量问题停止交付部分737MAX飞机的波音737飞机发生事故。

一直以来,许多国家非常重视交通环境的建设,其中包括多个国家努力提高飞机建造技术,从而使飞机变得更加安全。

波音公司作为全球最受瞩目的飞机制造厂商,并且与多个国家的航空公司建立合作关系。可是,该公司旗下的多款飞机却出现了事故和问题,这些人会对不同国家的居民造成伤害和损失。

东方航空公司的波音737飞机发生事故时,飞机上共存在着多位旅客和机组工作人员。截止到目前,黑匣子还未找到,尚未发现失联人员。

波音737飞机发生事故,波音公司股价下跌

东方公司配仔出现巨大的飞机事故后,所有居民都在为失联人员祈祷。我国迅速集结了救援人员,心理辅导人员,医疗救护人员,并展开大量的救援活动。负责生产这架飞机的波音公司遇到相关问题后,公司股价下跌,超过8%。

各大航空公司更应该做好飞机的检查工作

2015年六月运敏份,出事的波音737飞机就已经正式投入运行中。截止到目前,该飞机已经运行了六个多年头。其实,各大航空公司应该做好飞机的检查工作,从而减少飞机事故发生的概率。更何况飞机作为对技术和零部件要求更高的公共交通工具,每一个零件都十分重要,培悄汪做好必要的飞行之前的检查,才能够大幅减少事故概率。

总的来说,该公司股价下跌的最主要原因在于公司生产的波音飞机发生事故。从目前的信息来看,救援工作还在进一步的进行中,可是当地已经出现了雨水天气。救援人员在完成救援工作的同时,更应该注意个人身体状况,减少雨水带来的影响。

波音下跌6%,因质量问题停止交付部分737MAX飞机 波音737停飞最新消息  第1张

为何有人说波音737停产威胁美国经济发展?

作为美国老牌航空公司巨头波音下跌6%,因质量问题停止交付部分737MAX飞机,波音公司进来波音下跌6%,因质量问题停止交付部分737MAX飞机的日子可不好过。在2018年10月和2019年3月波音下跌6%,因质量问题停止交付部分737MAX飞机,波音的主打客机产品波音737MAX接连发生两起空难波音下跌6%,因质量问题停止交付部分737MAX飞机,导致这两架客机上的346名乘客全部遇难。根据调查,波音737MAX的系统被认为存在运行缺陷,因此美国联邦航空管理局对全美国的波音737MAX进行禁飞。而最新的消息传来,波音又遭遇严重的打击。

波音公司12月17日发布消息证实,决定从2020年1月份开始停止生产波音737MAX型客机,集中全力交付现有的客机。波音公司的这个决定可谓是一石激起千层浪,尽管波音官方不承认此举会造成巨大影响,但外媒普遍认为这将会极大地影响世界客机市场,甚至令整个美国的经济遭遇严重困难。提起波音公司,人们往往想起波音研制的军火产品例如大名鼎鼎的F-15鹰式战斗机,但是波音的主要盈利并非战斗机而是民用客机。

事实上,波音公司是全美国最大的制造业出口企业,毫不夸张地说,波音的出口在整个美国的对外出口中占据不可忽视的份额。长期以来,波音作为世界上最大的民用和军用飞机生产商之一闻名天下,民用客机更是长期被波音垄断。就拿出事的波音737型号来说,这种客机堪称世界上最成功的中短程客机,历经50多年经久不衰,生产数量已经超过一万架,还有4600架左右的订单等待交付。

国际市场上,波音737的价格一般为1亿美元以上。而今年6月份的一笔订单中,200架波音737卖出波音下跌6%,因质量问题停止交付部分737MAX飞机了240亿美元的价格。这4600多架的订单出口,会带来4600亿美元以上的收入。这个数字足以看出,仅仅是波音737一种飞机的出口,就对整个美国的出口业有着至关重要的影响,波音的出口下降必然影响整个美国制造业的出口。

与此同时,波音还需要数袭警惕崛起中的竞争对手,欧洲的空中客车正是打破美制客机多年垄断的黑马,而波音737MAX遭遇危机的时刻,正是空客誉毕埋A320的机会。A320系列已经生产了3000多架,成为了波音737之后生产量第二大的客机机型。随着波音737的禁飞与停产,世界客机市场上A320最主要的竞争对手暂时倒下了。

这个时刻是欧洲空中客车公司抢夺市场的绝好机会,就在今年10月,印度的一架航空公司和空客签订了300架A320系列飞机的订单,涉及金额超过323亿美元。无论怎么看,空客获得这笔大单恐怕和最大的竞争对手波音遭殃有一定关系。

 作为美国最大的制造业出口企业,波音的成绩会影响美国整体经济的发展,禁飞之后的暂时停产,无疑是一个严重庆蚂的打击。对美国来说,波音737停产越久,自己的客机出口收影响越大,市场被欧洲公司抢走的危险也越大,说这种飞机停产威胁到了整个美国经济的发展可不是危言耸听

波音决定:转售部分中国737MAX订单!这是出于什么目的?

我个人认为波音这么做,主要是因为中国地区还没有恢复波音737-MAX机型的复飞,所以波音只能转售中国波音孙脊拍737-MAX的订单。

怎么说呢,其实波音转售部分中国737-MAX的订单,原因也很简单,那就是因为波音737-MAX的安全性在我国有待考证,并不是波音不想卖给我们,而是我们不要,因为波音这飞机的安全性我们都还没有仔细了解,要是中途又出现空难事件,那就不好了。而且再加上最近这两年,全球的航空业都发展不好,现在拿这么多的飞机,也是没啥用,单纯的野散浪费钱。飞机的存放和保养都需要钱,所以现在国内的航空公司都不需要波音737-MAX,而波音也不能总是把自己生产的飞机放在仓库里面吧,这样换不到现金流,等于是每天在花自己的钱,所以波音就先将部分的中国波音737-MAX订单给转售出去,换些现金流回来了。

有一说一,其实主要的目的还是我国担心波音737-MAX的安全性,毕竟之前才发生过空难,而且最近几年,波音飞机发生空难的概率都比其它品牌大得多。而且说真的,自从进入二十一世纪,波音飞机的差距和空客的差距越来越小,已经没有绝对的领先了,所以购买空客的飞机也不差,况且人家空客的飞机,除去非人为的原因的,导致的空难时间可以说是屈指可数,而不像波音那样,基本上每次空难都有它的影子。

总的来说,波音之所以要转售中国737-MAX的订单,是因为我国由于安全性问题,不接收波音的飞机,导致其库存积压,所以为了清库存,波音必须转售部分则羡737-MAX飞机。

波音计划转售中国航空公司订购的737MAX 喷气式飞机,如何解读此举?

可能是想要通过这种方式给予一些客户压力,肯定是想要脱手进行变现的。

波音决定:转售部分中国737MAX订单,这背后的愿意是什么?

播音决定转售部分中国737订单,这背后意愿是中国不需要的,这些订单可以自主去研制。

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