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麦格理:维持阿里巴巴跑赢大盘评级目标价152.6港元_麦格理公寓怎么样

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小米再度破发现在股价是多少?

8月2日,“年轻人的第一只股票”小米,在价格稳定期结束后,再度跌回发行价17港元/股附近梁罩,盘中甚至一度破发。坐了一波过山车的投资者不禁要问,说好的“翻倍”行情,还有吗?

6月22日,小米创始人雷军、林斌等高管在小米招股书上正式签字,小米随即启动全球公开发售。当日上午,小米CEO助理“小米公司陈曦”在微博上喊话:港交带燃所第一只同股不同权的股票,股票代码:1810(18年上市,10年创立),年轻人的第一只股票,亲爱的米粉们,账户开好了吗?

然而,“年轻人的第一只股票”却在上市的首月里,上演了一出过山车大戏。

尽管创始人雷军认为“小米是全球罕见的、既能做硬件、也能做电商、也能做互联网的全能型企业”,“小米的估值,应为腾讯乘以苹果”,但是面对不尽如人意的招股结果,雷军最后将发行价定到了最低的17港元/股。

虽然雷军认为发行价已经定到了最低,小米还是没能逃过首日破发的命运。7月9日,小米一开盘就遭遇破发,最低跌至16港元/股,较招股价下跌近6%,并已非常接近IPO前F-1轮投资者进入时的成本价15.8港元/股。

情况在“绿鞋”护盘资金等各路人马的推动下很快迎来反转。上市首日,小米的“绿鞋机制”便被触发,超募资金出来护盘,股价震荡回升,最后下跌1.18%,收报16.8港元/股。

上市首日晚间,雷军携新老朋友在香港某酒店举办小米香港主板上市庆功宴,席间雷军放话称:“要让在上市首日买入小米公司股票的投资人赚一倍!”数据显示,上市首日及次日,年轻投资者的聚集地富途证券均稳居小米十大净买入经纪商第二位。

之后小米所向披靡,收复每股17港元的开盘价后,一鼓作气,仅用了7个交易日,最高冲至22.2港元/股,小米的市值也从507亿美元飙升至703亿美元。

看到小米如此凌厉的涨势,米粉似乎看到了“年轻人的第一次翻倍”的希望。但是,形势很快再次反转。

伴随着价格稳定期截止日的临近,以及全球科技股的大幅下挫,小米开始上演跳水行情,“怎么涨上来怎么跌下去”,仅用了11个交易日,股价便再度回到发行价附近,盘中再度破发。

在小米的本轮过山车行情中,“绿鞋机制”扮演了重要角色。据计算,为了“稳定”股价,小米动用了56亿港元的护盘资金。

小米29日发布公告称,与全球发售有关的稳定价格期于7月28日结束,摩根士丹利于7月17日已悉数行使超额配股权,按每股17港元的价格超额发售了3.27亿股B类股份,约占全球发售量的15%。

超额配股权就是市场俗称的“绿鞋机制”,国际市场几乎所有稍微大型一些的新股发行都会设置“绿鞋机制”,稳定新股股价。伴随着“绿鞋机制”的全部行使及价格稳定期的结束,小米的股价后市将何去何从呢?

西南证券将小米与美股的亚马逊对标,认为小米的生态圈刚刚形成,互联网服务和生态链两个飞轮正在飞速旋转,未来成长之路刚刚开始。但与传统互联网公司不同的是,小米多了一个维度(设备连接数),作为IOT(物联网)时代的新增变量,基于IOT泛互联和AI泛智能的第三个飞轮将是小米探索的星辰大海。

西南证券给予小米2019年40倍PE估值,对应目标价30.30港元/股,上调至“买入”评级。麦格理则以小米今年第二季手机付运量同比上升49%高于其预期为由,维持小米“跑赢大市”评级,并给了30港元/股的目标价。

与机构的乐观不同,很多小米的年轻投资者在本轮股价回落中选择了离场,因为他们担心小米将于8月中下旬发布的财报并不好看。

2018年4月,小米向雷军控制的Smart Mobile Holdings Limited以1599美元的对价发行6396万股B类普通股。小米在回复内地监管层的反馈意见时称,该次股权激励确认98.27亿元股份支付费蠢渣虚用。本次授予雷军的股权已经在上市前发出,不会在上市后稀释存托凭证持有人的权益。

但真的如此吗?有投资人士指出,小米此举也许不会稀释存托凭证持有人的权益,但一定会影响二季度的业绩表现。

也有分析人士认为,小米短期股价表现仍值得期待。受锁定期制约,小米的基石投资者和原始股东只能等半年后才能出货,雷军有维护股价稳定、市值管理的需求。

另外,从近期放出的“小米2018年二季度智能手机出货量同比大增48.8%”、“小米大张旗鼓宣布进军空调领域”等消息来看,也许雷军并没有放弃小米千亿美元市值的梦想。

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美国最大的宠物垂直电商Chewy,引领宠物经济

Chewy(CHWY)是一家美国的最大的宠物垂直电商,创办于2011年,在美国12个地区拥有近万名团队成员。Chewy定位宠物用品的一站式电子商务平台,产品涵盖从最基本的宠物食品到宠物用品玩具、药物等一系列产品,在宠物行业与超过1600个品牌商建立合作,为客户提供超过45,000种产品。

2017年,Chewy 被美国最大的综合性宠物服务公司 Petsmart收购,收购价为33.5亿美元。跟Chewy不同,PetSmart主要发力是线下,在全美拥有超过1600家线下零售店面。 

Chewy于2019年在纽交所上市,发行价22美元,上市首日收报34.99美元,暴涨 59%,受到投资者的追捧。

宠物经济市场潜力大埋明,市场分散

美国拥有世界上规模最大、最发达的宠物经济体。美国宠物产品协会(APPA)数据显示,美国拥有宠物的家庭数量已达到8460万户。其中,美国有6020万家庭饲养了约8970万只宠物狗;约有4710万个家庭饲养了约9420万只宠物猫。美国家庭宠物的渗透率从1988年的56%上升至当前的68%。

APPA报告显示,2019年美国宠物产品和服务的销售额达到957亿美元,同比2018年增长32%,宠物行业的发展速度持续超过总体零售额。2020年按保守5%的增长率,销售额突破1000亿美元。

从细分产品来看,2019年美国宠物食品和零食销售额为369亿美元,同比增加22%,在细分市场中占比38.6%,是最大的支出类别。兽医护理及产品销售收入为293亿美元,同比增长62.8%。用品、活体动物和非处方药192亿美元。其他服务(寄宿、美容、保险、培训、宠物看护及兽医护理以外的所有医疗服务)类别103亿美元。

庞大的城镇人口基数、晚婚少子趋势、宅生活、良好的受教育程度,都令养宠物的家庭基数攀升。人们越来越把宠物当成家庭成员,养宠物也是基于情感寄托,在宠物上的花费越来越大,也给宠物电商提供了更多的机会。

另外,宠物用品消费刚性,受经济周期的影响很小。比如在宏观经济表现不佳的2010年,美国娱乐消费下降7%,食品消费下降3.8%,而宠物消费却增长了6.2%。在短期经济危机(比如2020年疫情造成经济停摆)时,人们更愿意在家陪伴宠物,外出购物减少,也有利于宠物电商。

虽然整个宠物行业有近千亿的规模,但宠物市场竞争也非常激烈,除了来自电商的竞争外,也面临线下店的竞争。从市场份额来看,亚马逊市场份额在56%,远高于Chewy的25%,后面的1-800-PetMeds占5%,Petco占2.7%,PetSmart占1.7%。

差异化竞争,获得客户忠诚

越来越多的人正将宠物看做自己的家庭成员之一,Chewy将其称为“Pet Humanization(宠物拟人化)” 趋势。为了达到高标准的消费体验,Chewy采取了一系列差异化竞争的手段。

采取自营模式,分片区建设履约中心提效。Chewy目前在全美建立了 7 个履约中心,次日达的物流服务可以覆盖80% 的用户,两日达的服务则 100% 覆盖了全美地区。全人工的24 小时客服;建有自己的信息系统来收录并跟踪宠物的姓名以及特性,在节日、生日等时间点为用户寄送手写卡片。

与供应商密切合作,有效的控制产品以及营销的成本,为客户提供更有竞争力价格的产品。另一方面,公司网站提供的大多数高端宠物食品品牌在超市或大众商店都没有广泛的销售,这种差异化将帮助公司吸引一些该品牌的使用用户。

开发自主品牌,扩大SKU范围。2016年Chewy发布了第一个丛卖宠物耐用品品牌Frisco,主要生产销售宠物用品类商品;2017年创建了两个消耗品品牌:American Journey和Tylee’s,主要为宠物食品、零食等。自有品牌大受欢迎,净销售额增速很快,但销量仅占10%左右。

2018年,上线药品服务“Chewy Pharmacy”,进行了品类扩充。宠渗液逗物家庭可以在Chewy Pharmacy购买宠物处方药以及向有资质的宠物医生咨询宠物护理、健康和保健相关的知识。Chewy Pharmacy将是Chewy的另一个增长点。

2014年,推出订阅式购买(Autoship),此项目主要针对规律性购买宠物产品的用户,用户仅需要注册成为项目会员,并根据自己的需求将规律性重复购买的产品加入Autoship名单,公司就会自动将货品按时送上门,还能享受一定折扣。Autoship自从推出以来,销售额占比都在60%以上,2019年贡献了70%的总收入,这一功能被视为销售和留住客户的关键驱动因素。

重服务和运营的结果是有效提高了用户对于平台的信任和忠诚度。Chewy活跃用户和平均每位用户净销售额稳步增长。从2016到2019年,活跃用户从303万人上涨至1346万人,用户数量增加了4.4倍。

同期,每位活跃用户净销售额从223美元/人上升至360美元你/人。而且随着用户和平台接触时间越来越长,他们的消费力逐渐递增。公司统计的数据显示,新用户在第二年的平均消费额已经达到500美元,随后几年增长相对温和,说明客户忠诚度逐步建立,消费趋于稳定。

净销售额快速增长,净亏损缩小

自2011年运营以来,Chewy的净销售额呈快速增长。2019年,净销售额48.47亿美元,同比增长37%。对比前几年的数据来看,增速有所放缓。不过2014年到2019年,净销售额复合增长率达到70%。

利润方面,虽然净销售额在稳定增长,目前仍未获利。2019年净亏损2.52亿美元,同比2018年亏损2.68亿美元收窄6%。

低毛利率是宠物行业的痛点,因为主要收入项目(食品、猫砂)等消耗品,体积大且笨重,导致运输成本和效率都偏低。Chewy 2017、2018和2019年的毛利率分别为17%,20%和24%,毛利率逐年提升,主要是因为Chewy拓展了食品之外的服务类项目、耐用消费品(玩具等)和拓展了自主品牌。尤其是新增的Chewy Pharmacy,平均每订单实现盈利。

Chewy最新财报显示,2019年第四季度净收入13.55亿元,同比上涨24.48%;毛利3.26亿元,同比上涨43.74%,亏损缩小。特色订阅式服务增加用户忠实度,随着快消品向耐用品的转换,销售额迅猛增长,单笔用户盈利贡献度上升。

公司表示,受疫情隔离政策的影响,从2月底销售开始加速,并且这种趋势一直持续到4月份。公司预计2020年第一季度收入将增长35%-37%,在15亿-15.2亿美元之间。

C hewy 的投资机会

美国在线零售总销售额占美国零售总额的比例目前仅在10%左右,宠物用品在线零售渗透率14%。从美国商务部的数据看来,在线零售在2013-2018年这5年复合增速达到14%,而同期美国零售总额的5年复合增速仅在2%;同时,美国宠物协会预计到达2022年宠物电商的渗透率将达到25%。行业的快速发展以及消费习惯从线下逐步开始向线上转化,这给宠物垂直型电商带了巨大的发展空间和机会。

假设Chewy的收入增长率从2020年的35%按30%,25%,22%和20%逐步放缓到2024年,5年后Chewy的销售额将从48亿美元增长到156亿美元,预计其价值将超过500亿美元。

根据上周五收盘信息,Chewy收盘价41.75美元,市值171.6亿美元。按常规指标,该股票可能很昂贵,但是Chewy在一个快速成长的行业,它也具有许多竞争优势,包括订阅业务模型,很高的客户满意度以及一套完备的电子商务网络。 

加拿大皇家银行(RBC)将Chewy上调评级至“跑赢大盘”,分析师Mark Mahaney认为,由于客户增长保持强劲,2020财年可能是Chewy潜在的利润拐点年。该行将Chewy的目标价格维持在38美元。野村证券Nomura维持Chewy评级为买入,最新目标价为40.00美元

577亿港元债务被隐瞒?李泽钜接班后,长和首份年报遭质疑

这一次麦格理:维持阿里巴巴跑赢大盘评级目标价152.6港元,沽空机构GMT Research将矛头指向了李嘉诚旗下公司长和,李嘉诚退休,长子李泽钜接班后长和的首份年报即被质疑。

5月14日,GMT在其官网发布了关于长和(00001.HK)的研究报告。在报告中,GMT表示,长和最近发布的年报显示,李嘉诚旗下的长和隐瞒577亿港元债务。对此,长和于5月14日深夜紧急发布公告澄清,称董事会强烈否认传言所含的影射。

5月15日,长和早盘高开0.25%,报79.000港元。开盘后,长和股价出现下跌,截至收盘,长和股价报78.45港元/股,较前一交易日跌0.44%。

GMT沽空长和称其隐瞒577亿港元债务 长和强烈否认

长和年报显示,长和2018年纯利同比升11%至390亿港元,是自2013年以来首次呈现双位数增长。不过,长和的现金流量表下多项科昌羡滑目却出现负增长,如投资活动现金流减少590.79亿港元。此外,长和在经营活动的现金流量为557.34亿港元,同比增幅不到4%。

目前,长和在50多个国家进行多元化的经营,雇员超过30万人。长和业务涉及了港口、零售、基建、能源、电讯等。2018年,长和公司收入同比增长9%至4532.3亿港元,税后溢利达到467.82亿港元。

长和被沽空机构直指“营运现金流一直低于税后现金利润”。GMT在其官网上发布沽空报告,称长和2018年年报显示,公司受自2015年来重组的残余影响以及2018年时收购意大利电信巨头Wind Tre的相关会计调整,长和2018财年的利润被做多了132亿港元。

GMT将长和的非现金项目(折旧、摊销、递延所得税、资产处置收益和其麦格理:维持阿里巴巴跑赢大盘评级目标价152.6港元他非现金项目)相加,2018年的现金利润应为629亿港元,除去流动资本的变化外大致相当于营运现金流。然而,长和2018年的营运现金流仅为547亿港元,与629亿港元相差82亿港元。

GMT认为,长和2018财年的营运现金流之所以出现了82亿港元的差额主要在于非现金项目调整、处置收益和其他非现金利息调整。此外,GMT称,长和的资本支出一直高于折旧和摊销,一定程度上是因为折旧和摊销费用很可能被人为压低。

GMT表示,通过将部分资产视为待售资产,长和可能隐瞒了与待售资产相关的577亿港元的债务。据GMT推测,这种会计操作正在被长和用来提供更高的市场评级和更低的信贷额度。

对于GMT此次沽空报告,长和于当日深夜发布澄清报告,称“董事会强烈否认传言所含的影射”。长和表示,集团经审核财务报表是严格遵守适用香港财务报告准则的。与导言所提述集团呈报盈利有关的事宜均已按照适用会计准则在集团之经审核财务报表作出全面透明披露。至于沽空报告提述与待售资产相关之债务并无综合入账的事宜,此亦同样全面按照适用会计准则之要求,并已与信贷评级机构讨论。

长和认为,导言显现选择性、带有偏见且严重误导。其仅指出非现金盈利项目,惟未有提及均按照适用报告准则亦有于相关期间呈报之非现金亏损。其提述并无于长和2018年财务报表综合入账的债务,只是未有提及因期内收购活动而在资产负债表要列示的债务。

被质疑隐瞒债务风波或与旗下基建资产腾挪有关

值得注意的是,长和在年报中表示,基建部门于2017年所购业务带来的全年贡献,加上于2018年9月收购Wind Tre余下50%权益带来的新增利润,均令盈利及现金流有所增长。

基建,一直以来是长和的重点业务之一。根据长和2018年财报,集团的基建业务包括长江基建集团的股权与长江基建共同拥有的六项基建资产的权益。

根据长和2018年财报,公司的收益范围中,基建收益共计647.2亿港元,占比总收益的14%,较2017年度同比增长8%。

值得注意的是,这样的基建业绩数字,是长和进行会计调整后的数字。长和在财派链报中表示,财报中的收益总额等数据已经调整,以撇除非控股权益所占和记港口信托的业绩,以及反映集团于2018年10月分离与长江基建集团共同拥有基建投资之90%直接经济收益后,所占余耐腊下10%直接权益的业绩。

长江基建是长和系下属承载基建业务的重要公司。此前的2018年10月,长和与长江实业集团、长江基建等签订经济收益协议,以现金代价216亿港元,完成分离其六项共同拥有基建资产的直接权益合共90%的经济收益,令溢利贡献较2017年有所减少。而在长江基建的年报中,这属于关联交易,这也意味着是基建资产在长和旗下公司间的腾挪。

2018年12月31日,此六项共同拥有基建资产已就会计科目的重新分类为“持作待售之出售组合”。

那么,这部分内容究竟是如何影响到长和的财务数据麦格理:维持阿里巴巴跑赢大盘评级目标价152.6港元

年报显示,截至2018年底,公司综合债务净额为2079.65亿港元,较年初相比增长26%。长和指出,此前在合并报表中列示的上述基建资产债务净额被重新分类至持作待售之出售组合的会计科目,即单独列示出来,且与普通的财务报表一致,“持作待售之出售组合”项目中也分为负债及资产。

据长和披露,在该组别中,“负债”项目包含“银行及其他债务”科目,这一科目金额为577.07亿港元,与沽空机构质疑的金额一致。

根据长江基建集团的2018年财报,公司年度营业收入73.77亿港元,同比增长18.83%;净利润为10.44亿港元,同比增长1.82%。

此外,长和在财报中提到收购意大利电讯商Wind Tre余下50%权益带来新增利润,均令盈利及现金流有所增长。年报显示,Wind Tre所在的电讯部门收益中,3集团在欧洲的业务收益为784.11亿港元,同比增长11%。

公开资料显示,2016年,长江和记旗下的欧洲电信运营商“意大利3公司”和俄罗斯VimpelCom集团旗下的Wind电信公司合并。此后,长江持有新公司一半股权。2018年7月,长和宣布斥资24.5亿欧元(约合190亿元),收购Wind Tre剩余一半股权。

Wind Tre2018年11月公布的财报数据显示,该公司2018年1月至8月期间的折旧和摊销费用平均为1.78亿欧元。然而,9月份的月费用似乎已降至9400万欧元,每月节省了8400万欧元。GMT认为,在1-8月期间长和的调整,以及9-12月之间Wind Tre的调整,可能使长和集团利润增加了约8.35亿欧元(约合77亿港元)。

GMT认为,长和这种“激进”的会计方法,正在被长和用来获得更高的市场评级和成本更低的信贷。

长和股价两年累计跌25% 评级屡被下调

但从长和的股价走势来看,近两年长和股价已经从104港元左右跌到最低72.8港元,最大跌幅已经超过了25%。

美林美银也发布研报表示,维持长和的买入评级,但目标价由102港元下调至100港元,以反映较低的赫斯基价格。该行认为,英国脱欧阻滞仍存在。

其实,早在去年8月,中信里昂就发布研报下调了长和的评级。该行称集团零售业务于数码化的努力令人鼓舞。虽然中期息同比上升12%至每股0.87港元,但派息比率同比持平令人失望。因此,里昂将长和2018至2020年盈利预测下调2%-4%,以反映对电信业务每用户平均收入(ARPU)及上客量预期下降的因素,目标价由102港元降至95港元,评级由“买入”降至“跑赢大盘”。

今年3月,里昂再次发布研报称,对长和维持“跑赢大盘”评级。

国内地产项目再曝出售 一年来腾挪不断

5月15日,新京报向长江实业了解相关情况,长实企业事务总监班唐慧慈表示:“公司经常有收到不同的出价建议,但有建议不代表公司接受及会出售项目。”

2018年度上半年,长江和记与蚂蚁金融服务集团在3月组成合资企业,共同管理AlipayHK流动支付服务,并于年内首度透过区块链技术,开通实时跨境电子钱包汇款至菲律宾。下半年,长江和记收购Wind Tre全部股权,全资拥有此意大利主要流动电讯商。

此外,长和系旗下的上市公司长实集团在2018年5月完成出售坐落中环的商业大厦中环中心,作价402亿港元;6月收购英国伦敦5 Broadgate物业,交易作价10亿英镑。

2019年1月,长和系旗下长江基建集团以每股52.93港元配售电能实业4380万股,涉资约23.18亿港元,出售股份占电能已发行股本约2.05%,交易完成后,长江基建对电能的持股降至约35.96%。

□延展

GMT的报告可信吗麦格理:维持阿里巴巴跑赢大盘评级目标价152.6港元

沽空长和的GMT Research是什么来头?

GMT Research官网介绍称,该机构是一家专注于亚洲的会计研究公司,受香港证券及期货事务监察委员会监管。GMT Research每年发布大约30个基于会计的报告,主要以发现财务漏洞,并进行沽空为主。

去年6月,GMT集中沽空了一批16家中国 体育 用品生产商,其中包括安踏、特步、361度等国内知名品牌。

报告称,自2005年以来,16家上市的中国内地 体育 用品中,鸿星 体育 、中国 体育 、鳄莱特、飞克国际、富贵鸟(港股01819)、诺奇、金鸡服饰、名乐 体育 、奈步9家公司为“骗子公司”,涉嫌财务造假,比耐克等全球龙头公司有更丰厚的利润。

同时,GMT认为,李宁(港股02331)、安踏 体育 、特步国际、361度、中国动向(港股03818)、宝胜国际(港股03813)、裕元集团(港股00551)7家公司的财务数据也存在诸多相似特征,涉及共享欺诈信息、存在造假嫌疑。

GMT在报告中质疑安踏 体育 ,并提出了具体的五大方面,包括营业利润率过高,现金或预付账款等存在大量异常,为配合收入虚增衍生了大量现金流,存货相对于收入比例过低,预付账款相对于存货比例过高等。

此外,报告还指出,李宁虚增了2011年以来的营业收入,中国动向虚增了2011年以来的利润,361度虚增利润,特步国际操纵了利润。

事后,这些公司皆予以强烈否认。

此外,有多家机构如汇丰证券、摩根士丹利等表示GMT发布的质疑研报有问题。汇丰证券表示,基于对安踏 体育 2018年至2019年的23倍市盈率预测,维持其“买入”评级,目标价维持46.9港元/股,而安踏 体育 也表示,早前GMT Research对其财务违规行为的指控是误导且不准确。

韧性成长的金融壹账通,被低估了

2015年被称作数字化商业时代开疆破土之年。移动互联网产业正在从技术驱动进阶到需求驱动阶段。应用和模式创新成为这一阶段的一大特征。

这一年年初,腾讯金融云诞生。紧接着,中国平安保险集团(下称“ 中国平安”,SH601318.SH )通过对旗下业务及人员的整合,推出了壹账通金融 科技 有限公司(One Connect Financial Technology Co.Ltd.,下称“ 金融壹账通 ”,NYSE:OCFT)。

金融壹账通是继陆金所控股、平安好医生、平安医保 科技 之后,中国平安孵化的又一家“独角兽”企业,也是首家在美上市的子公司。

五年间,金融壹账通经历了更名、引资、上市,从最初的“三无”(无基础客户、无标准产品、无商业模式)状态起家,成长为市值近80亿美元的金融 科技 “独角兽”。根据渗宽此前的规划,金融壹账通正在步入高速增长期的阶段。

有年报数据作为印证:2月3日,金融壹账通发布的上市以来首个完整会计年度的财报显示,其毛利率正逐年提升,从2019年的32.9%增至2020年的37.5%,同比增长13.98%。毛利润12.43亿元(人民币,下同),同比增速达62.1%,远超营收的增速。

在新冠肺炎疫情笼罩下的2020年,任何一项指标的正向增长得来皆不易。

在五年的发展历程中,恐怕没有哪一年比2020年让金融壹账通的高层们感触深刻。“说2020年是不寻常的一年,可能有点轻描淡写。”金融壹账通董事长兼CEO叶望春在2020年财报电话会议上表示。

经过五年的发展,金融壹账通确立了清晰的行喊友产品战略,产品线完成了从SaaS到IaaS的纵向全覆盖,实现了“从零配件到整车制造”的转型。

法国里昂证券、美银美林、摩根士丹利、KeyBanc等国际投行在近期的最新报告中纷纷调高了金融壹账通的目标价,维持“跑赢大盘”或“买入”评级。

摩根士丹利调研报告称,从客户获取、风险管理到内部成本管控,金融 科技 将成为未来金融机构之间竞争差异化的关键领域之一。

2021年是金融壹账通下一个五年的开启之年。随着数字化在金融业的渗透,金融壹账通的发展充满想象空间。

2020:韧性成长

近来企业界流行一个管理新理念——“韧性成长”(Resilient Growth),即指企业需要更加注重发展的质量,不再简单追求速度快,而是更多着眼于可持续性发展,打造更加灵活的发展模式。

在充满动荡的2020年,金融壹账通亦在贯彻“韧性成长”理念,一个表现便是更加注重盈利能力的提升。“尽管困难重重,我们还是实现了42.3%的营收增长,净利润率增长超过30个百分点。这是一项了不起的壮举。”叶望春在财报电话会议上表示。

盈利能力的提升一方面来自于对经营成本的有效管控,提升原有业务的标准化程度,缩短实施时间,从而降低了人工成本。财报显示,2020年其营业总成本占比由2019年末的102.8%降至83.7%。其中,营销费用为6.29亿元,较2019年的6.36亿元略有下降。与此同时,用于研发投入的总费用支出则同比增长16.8%至13.70亿元。

另一方面则来得益于金融壹账通对产品的升级。据了解,主动了淘汰低价值业务即纯粹渠道类型的服务,进一步提升高价值业务的占比。

高价值业务的占比提升,不仅体现在毛利率上,也反映在头部客户的ARPU值(客均收入)的增长上。截至2020年,金融壹账通优质客户数从473家增至594家。

得益于其产品升级和成本控制,截至2020年,金融壹账通的毛利润增至12.43亿元,同比增长62.1%;毛利率亦从2019年底的32.9%增长至37.5%,两年来则增长了10个百分点。

通过加强费用精细化管理,金融壹账通的净亏损已从16.61亿元收窄至13.54亿元,净亏损率同比下降档槐29.8个百分点至42.7%,减亏了2.73亿元。

金融壹账通CFO罗伟杰在财报电话会议上表示,这些指标的变化,显示金融壹账通的产品升级成果显著,“反映出公司运营能力强劲以及良好的成本控制。”

美银美林报告则预测,金融壹账通在2021财年的营收将同比增长至少42%,净利润率将实现两位数的提升,“金融壹账通优化的产品结构将推动其长远的利润增长”。

摩根士丹利则在调研报告中指出,预计金融壹账通的收入在2021-2023年将保持40%复合年增长率,远高于中美金融 科技 同行,看好金融壹账通利润率的持续增长,并实现可持续的高收入增长。

云上的空间

金融壹账通2020年财报显示,第四季度营收中,来自云服务的云服务平台收入高达3.14亿元,其中仅第四季度的这部分营收便有1.9亿元,智能风控则在第四季度贡献了1.13亿元的收入。而这两项被美银美林和里昂证券报告认为是金融壹账通营收增长的助推器。

近年来云服务等新兴业务崛起,金融云成为金融 科技 领域的关键词。作为面向金融机构的商业 科技 云服务平台的金融壹账通,云服务业务亦是其重要发力点,在2019年二季度启动该业务。2020年云服务收入在营收中的占比为9.48%,而在第四季度的占比则高达17.75%。

完整的金融云市场包括公有云、私有云或混合云基础设施,以及面向金融行业的云平台、云应用解决方案(软件+服务)两大部分。

金融壹账通为全行业提供的则是IaaS(基础设施服务)、PaaS(平台即服务)、SaaS(软件即服务)等全栈式云服务,涵盖其95%以上的业务公司,支撑80%的业务系统投产。

华尔街知名投行KeyBanc指出,金融壹账通是TaaS提供商,主要在金融行业提供软件+服务,顺应了时代的数字化转型浪潮,预计其云服务将继续快速增长。

KeyBanc则认为,随着金融壹账通在2021年继续 探索 第三方客户,来自非平安客户的云服务收入将有所增长,并会成为该细分市场的推动力,从而继续推动金融壹账通的业绩增长。

美银美林预测,基于国内金融机构对数字化的需求,云服务的采用以及海外扩张的机会,将成为金融壹账通中长期推动力和增长力。

“整车输出”战略升级

2020年金融壹账通的战略发生了一个重要变化,“横向一体化、纵向全覆盖”的“5+1”整车战略从以往“零配件”模式转型为“整车制造”。

所谓“5+1”是指“零售金融、企业金融、车险、人身险、投资+ Qamma”,从而实现对金融业垂直领域进行“全流程、端到端”的 科技 赋能。

在“整车式输出”战略升级的背后,是金融壹账通16大产品线覆盖了从营销获客、风险管理和客户服务的全流程服务,以及从数据管理、智慧经营到云平台的底层技术服务。

金融壹账通战略升级的逻辑则是,2020年“新基建”被首次写入《政府工作报告》,金融基础设施被视作金融的重要软实力之一。

2020年初,在广东省地方金融监管局的指导下,金融壹账通参与打造了广东省中小企业融资平台,与证监会 科技 监管局、中国保险资产管理业协会、海南省金融局等签署了系列战略合作协议,积极投身于“金融新基建”。

“整车输出”战略实施后,金融壹账通不再只是单纯提供产品,而是帮金融机构的客户在定制化和集成化服务之间取得适当的平衡,从“零配件”服务进化为TaaS赋能者。

TaaS是数字经济和价值网络中的基础性服务。与BaaS提供纯区块链技术服务相比,TaaS封装了区块链技术和资产数字化法律合规性细节,从而为企业提供了统一简洁的实物资产数字化应用接口。

一个成功的应用案例是为解决中小企业融资难而推出的“广东模式”:2020年1月2日,广东省中小企业融资平台上线。这是由金融壹账通提供技术支持,通过先进的区块链、云计算等重要底层技术,对广东省1100多万家企业信息进行全面采集、企业风险评价和画像,以解决中小企业的融资难题。

经过2020年的运行,该平台已接入来自34个政府单位的250项政务数据,超过370家金融机构在平台发布金融产品超过1000款,服务企业数72万家,累计实现融资额达377亿元。

此外,金融壹账通还与数字广西集团共同组建了金融开放门户(广西)跨境金融数字有限公司,与招商局集团率先落地了“蛇口-顺德组合港”项目。

区块链作为新技术代表和核心技术自主创新的重要突破口,已被正式列入新基建信息基础设施,并在2019年10月上升到国家战略,2020年以来被多地列入重点建设项目。区块链也是金融壹账通整车战略中的“1”部分。

早在2018年8月,金融壹账通便参与到天津口岸区块链验证试点项目中,对区块链技术在跨境贸易场景下的实践应用进行探究和摸索。八个月后(2019年4月),天津口岸跨境贸易区块链网络正式上线运行。2021年1月27日,伊利集团与金融壹账通举行上链签约仪式,正式成为天津口岸跨境贸易区块链网络的一员。

叶望春表示,为了抓住金融数字化转型带来的机遇,金融壹账通持续巩固底层技术基础,通过不断的创新、以多元化的产品来满足金融机构数字化发展的更高需求。

如今,金融壹账通已建立了智能银行云、智能保险云、智能投资云和开放平台,为银行、保险、投资等全行业金融机构提供智能营销、智能产品、智能风控、智能运营等端到端的解决方案。

构建生态价值

处在竞合之中的互联网企业和金融机构,在一点上是有共识的:构建金融 科技 生态圈是金融机构增强市场竞争力的关键路径。

无论是垂直还是水平状态的生态圈,其生态体系内资源的丰富性,对金融场景和金融客户需求的理解能力,是衡量金融生态圈价值的指标,而这正是中国平安与金融壹账通的优势所在,是平安系生态圈的基本盘。

作为综合金融集团——中国平安非常注重 科技 布局, “金融+ 科技 、金融+生态”战略下,不断扩大其业务版图,过往的积累也在一定程度上成就了金融壹账通的“原始财富”。

而经过五年的发展,金融壹账通也开始在中国平安以外的市场渐渐发力。2020年,金融壹账通在各个领域都有多个重大合作项目落地。比如,在保险领域与瑞士再保险就欧洲智能闪赔达成合作伙伴关系,与19家汽配商于上海签署战略合作协议,正式启动“创配好伙伴”合作计划。未来还将在车后市场汽配供应链、诚信维修网络及仓储物流等领域展开多元化合作,结成战略同盟,共同深耕车后配件市场。

打通金融 科技 研、产、用链条,在供给端“金融+ 科技 ”融合发力,为业务发展提供不竭的“能量源”。在需求端以 科技 为纽带深度融合“金融+行业”服务,强壮金融业务的“主动脉”,推动金融 科技 的“聚变”,这是金融壹账通新五年发展的重大命题,也是其未来发展的空间。

从这个意义上来说,现在的金融壹账通,股价被低估了。现在“上车”还来得及。

图片:网络

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