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主力高价买入低价卖出说明什么
主力高价买入主要有两种情况：1、个股有突发性的利好消息，开盘后出现了主力与散户一起抢盘的现象，这时，主力会将股价迅速拉高，从而可以在短时间内完成建仓；2、股价已到达高位，主力有出货意图，需要找散户接盘，因而故意在放位以相对较小的量在高位买入，制造该股积极做多的“假象”，引诱散积极参与，然后，主力再快速放出大量的抛单，将股价打到很低的位置，将大多数人套住，使其没有机会出货，然后，主力再找机会慢慢出货，比如洪都航空前期的连续跌停，就属于此类情况。主力在低位卖出也有两种情况：1、大盘出现系统性风险（即大盘突然猛烈下跌）或者大盘不变，但个股出现突发利空的情况下，主力提前收到消息，因此，急于出货，因而，在低位卖出，因为，之后，股价还会更低；2、市场及个股的基本面良好，主力即将完成攻击技术形态，在即将上攻的“前夜”，主力以小量的抛盘，故意在低位抛出悔厅，造成该股卖盘充分，接盘无力的假象，从而，使散户在即将上涨之前交出股票，错过大好时机，这就是主力的诱空！因而，主力高价买、低价卖都是事出有因的，有好的情况，也有坏的可能，需要区别对待，在有利好消息的情况下，主力既然大幅买进，也可即时跟烂山入，只不过，由于主力建仓时间短，故而，不可长期持股不动，一般持有个两三天，到一定高位，赚十几个点，即可立即抛出，否则，有被套的风险，在没有利好情况下，且技术形态并没有形成上攻形态时，此时的拉高，千万不可参与；与之相对，在大盘系统性风险和个股突发利空的情形下，当立即抛出股票进行观望，等待风险的释放，再寻机会操作，在主力故意诱空时，宜即时抛出，然后，在见底止跌后，即时补回，则主力无可奈何，这样便可搭一搭主力的“顺风车”了！不过，以上所讲均是通常情况下的标准形饥前中态，大多数情况下，主力不会做出这么标准的形态，而是更多的“变异”形态，因此，还需要大家在实践中去积累更多的经验，才能吃透主力的意图！当然，万变不离其宗，主力总是要走那几道工序的，不管他有三头六臂，还是千变万化，最终都得：建仓、拉升、洗盘、出货！只要看准了他的门道，任他风吹雨打，咱们就是“死猪不怕开水烫”，纹丝不动，主力也拿咱们没办法！
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