今天百科互动给各位分享昆仑万伟提示“天宫”3.5，存在不确定性风险的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、供应链上游资金过分占用怎么解决
- 2、2022年退市ST股、2022年戴帽带星股、2022年摘帽摘星ST股汇总分析-
- 3、如何判断刹车油是否需要更换？
- 4、目前各银行的“结构性存款”，存在着什么样的风险？
供应链上游资金过分占用怎么解决
供应链管理风险的应对措施
随着个人的文明素养不断提升，措施对人们来说越来越重要，措施是管理学的名词，通常是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径，可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。到底应如何拟定措施呢？下面是我收集整理的供应链管理风险的应对措液搜施，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
供应链管理风险的应对措施 篇1
一、供应链管理的概念
对于供应链管理，有许多不同的界定，如有效用户反应(Efficient Consumer Response，ECR)、快速反应(Quick Response，QR)、虚拟物流(Virtual Logistics，VL)或连续补充(Continuous Replenishment)等。这些界定因考虑的层次、角度不同而不同，但都通过计划和控制实现企业内部和外部之间的合作，实质上它们一定程度上都集成了供应链和增值链两个方面的内容。
伊文斯(Evens)认为：供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式。菲利浦(Phillip)则认为供应链管理不是供应商管理的别称，而是一种新的管理策略，它把不同企业集成起来以增加整个供应链的效率，注重企业之间的合作。
最早人们把供应链管理的重点放在管理库存上，作为平衡有限的生产能力和适应用户需求变化的缓冲手段，它通过各种协调手段，寻求把产品迅速、可靠地送到用户手中所需要的费用与生产、库存管理费用之间的平衡点，从而确定最佳的库存投资额。因此其主要的工作任务是管理库存和运输。现在的供应链管理则把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体，使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售的职能成为一个协调发展的有机体。
供应链管理是一种集成的管理思想和方法，执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。
二、供应链管理实施方式
供应链管理实施方式主要有两种：中枢式、平台式。
中枢式的供应链管理实施通常由重点的某个或少数几个企业巨头牵头。这少数的几个企业往往是某行业或某地区的核心企业，在某些方面是具有领导性或是垄断性的企业。供应链管理实施的原始目标或者是为了解决这几个企业间的协同作业问题，或者是为了解决核心企业与外围供应商及代理间的协作问题。核心企业通常是供应链管理的投资方，当然也是收益最大方，因为在协同作业的模式上往往由其主控。外围企业通过参与这种供应链管理也是收益方。这体现在：它们同核心企业协同作业带来信息共享、通过参与造成自身的管理提升。
平台式的供应链管理实施通常由某行业协会或行业联盟牵头。其采用的模式通常为ASP，即由第三方定义协同作业模式，由其实施，并由其进行管理。企业是这个平台的使用者，并按照服务协议缴纳服务使用费。这种方式的特点是：供应链的参与者不具有太强的垄断性、供应链管理模式由多方参与定义、ASP方作为经营者投入高额成本。
其实供应链管理实施的两种方式是各得益彰的，有时候在运作模式上也是相互借鉴的。比方说在东南亚的电子与半导体产业就两种模式都有。台湾的Liton、威盛OEM厂商同Intel和Dell的供应链协同就是用中枢式模式;同样在东南亚较有名的E2open就是采用平台式模式。
三、供应链管理的效益
PRTM(Pittiglio Rabin Todd Mcgrath)公司进行的一项关于集成化供应链管理的调查(调查涉及6个行业的165个企业，其中化工25%、计算机电子设备25%、通信16%、服务15%、工业13%、半导体6%)表明，通过实施供应链管理，企业可以达模蔽到以下多方面的效益：
1.总供应链管理成本(占收入的百分比)降低10%以上
2. 中型企业的准时交货率提高15%
3. 订单满足提前期缩短25%～35%
4. 中型企业的增值生产率提高10%以上
5. 绩优企业资产运营业绩提高15%～20%
6. 中型企业的库存降旦埋州低3%，绩优企业的库存降低15%
7. 绩优企业在现金流周转周期上具有比一般企业少40天～65天的优势
而戴维德霍尔(David Hole)认为通过良好的供应链管理可以在进入新市场、开发新产品、开发新分销渠道、改善售后服务水平、提高用户满意程度、降低库存、后勤成本、单位制造成本、提高工作效率等方面获得满意效果。
四、供应链管理的风险分析
在激烈变化的市场竞争环境下，存在着大量的不确定性。只要存在不确定性，就存在一定的风险，不确定性和风险总是联系在一起。
所谓不确定性，指的是这样一种情况，当引入时间因素后，事物的特征和状态不可充分地、准确地加以观察、测定和预见。在企业的供应链管理过程中，存在着各种产生内生不确定性和外生不确定性的因素。企业合作伙伴的选择是具有不确定性的，比如说，如果合作伙伴选择不当，合作方有较强的“败德”意识，将会导致在供应链运行中较大的风险，这就是人们所说的道德风险。再如，委托代理之间形成的合同是否恰当是具有不确定性的;合作双方相互讨价还价、协商的结果也具有不确定性;供应商的交货状况会有不确定性、不断变化的市场需求也产生不确定性。
这些不确定性因素的存在,是导致供应链管理中出现各种风险的主要原因，尤其是道德风险的根源。因此，规避企业在供应链管理过程中的不确定性就非常重要的。
五、供应链管理风险应对措施
针对企业在供应链管理过程中存在的各种风险及其特征，应该采取不同的防范对策。对风险的防范，可以从战略层和战术层分别防范。
1.建立战略合作伙伴关系
企业要实现预期的战略目标，客观上要求有合作伙伴，形成共享利润、共担风险的双赢局面。因此，企业在实施供应链管理中应与其他成员企业建立紧密的合作伙伴关系，它是风险防范的一个非常重要的先决条件。建立长期的战略合作伙伴关系，首先要求供应链的成员加强信任。其次，应该加强成员间信息的交流与共享。第三，建立正式的合作机制，在供应链成员间实现利益分享和风险分担。
2.加强信息交流与共享，优化决策过程
供应链企业之间应该通过相互之间的信息交流和沟通来消除信息扭曲，从而降低不确定性、降低风险。
3.加强对供应链企业的激励
对供应链企业间出现的道德风险的防范，主要是通过尽可能消除对信息不对称性，减少出现败德行为的土壤，同时，要积极采用一定的激励手段和机制，使合作伙伴能得到比败德行为获取更大的利益，来消除代理人的道德风险。
4.柔性化设计
供应链管理中存在需求和供应方面的不确定性，这是客观存在的规律。企业间在合作过程中，要通过在合同设计中互相提供柔性，可以部分消除外界环境不确定性的影响，传递供给和需求的信息。柔性设计是消除由外界环境不确定性引起的变动因素的一种重要手段。
5.风险的日常管理
竞争中的企业时刻面临着风险，因此对于风险的管理必须持之以恒，建立有效的风险防范体系。要建立一整套预警评价指标体系，当其中一项以上的指标偏离正常水平并超过某一“临界值”时，发出预警信号。其中“临界值”的确定是一个难点。临界值偏离正常值太大，会使预警系统在许多危机来临之前发出预警信号;而临界值偏离正常值太小则会使预警系统发出太多的错误信号。必须根据各种指标的具体分布情况，选择能使该指标错误信号比率最小的临界值。
6.建立应急处理机制
在预警系统做出警告后，应急系统及时对紧急、突发的事件进行应急处理，以避免给企业之间带来严重后果。针对合作当中可能发生的各种意外情况的应急工作是一项复杂的系统工程，必须从多方面、多层次考虑这个问题。通过应急系统，可以化解企业合作中供应链管理出现的各种意外情况出现的风险，减少由此带来的实际损失。
供应链管理风险的应对措施 篇2
供应链的管理本质上是基于价值链的业务流程重构，它围绕业务流程组织节点企业，通过对流程的整体控制与协调获得流程的综合经济效应。尽管供应链能给链节企业带来诸多好处，供应链环节中的企业仍是市场中的独立经济实体，彼此之间仍存有潜在利益冲突和信息不对称。在这种不稳定的供应链系统内，各个节点企业是通过不完全契约方式来实现企业之间的协调，这种协调有时侯是基于松散、依赖于诚信的合作关系，因而供应链管理中必然存在着风险性。
供应链风险是由于物资经由供应链流经众多的生产流通企业到终端用户，产生商流、物流、信息流，涉及到运输、配送、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、信息处理等诸多过程，其中任何一个过程出现问题都会造成供应链的风险，影响其正常运作。供应链上的企业是环环相扣的，它们彼此依赖,相互影响，这当中任何一个环节出现问题，都可能波及其他环节，影响整个供应链的.正常运作。如同企业一样，供应链系统有时候同样很脆弱，供应链风险是一种潜在的威胁，不仅给供应链上各个环节的企业带来损害，也对整个供应链造成破坏与损失。
01供应链风险的分类
1.1 自然环境风险
主要有水灾、火灾、地震、雷击、风暴、海啸、冰雪损害、火山爆发、山体滑坡、外界物体倒塌及其他各种不可抗拒的原因所造成的损失等，这些风险一般都是难以控制和预测的。
1.2 社会环境风险
主要有经济政策变化、地区文化冲突、政治事变、恐怖事件、危机事件、战争、公共紧急事件等，这些不可预料的突发事件会带来供应链系统难以防范的风险。
1.3 经济环境风险
1）供应链企业之间的信任风险。供应链是个动态战略联盟，企业之间是合作伙伴也是竞争对手，彼此之间既存在信息的公开共享，也存在着企业本身机密的安全问题，供应链伙伴企业间容易出现相互不信任、不规范行为，因此带来企业之间的信任风险。
2）单一上游或下游企业带来的风险。由于供应链核心企业的上游或下游企业仅采用独家供应商或独家渠道商的方式或策略，这种供应链模式存在巨大风险，一个环节出现问题，整个链条就会崩溃。
3）供应链企业的财务风险。由于企业本身的行业或特点决定了某些企业在生产运营中可能会占用上游或者下游企业大量的资金，如果该企业的财务状况不够稳健，就会造成资金的断流，将随时导致对整条供应链的致命打击。
4）市场波动的风险。影响销售的市场因素是多方面的，由于市场机会的不确定性而导致的风险非常高，一旦出现不可预料的不利因素就可能导致销售下滑，市场出现逆转,风险有可能波及供应链各个伙伴企业，并在供应链企业中重新分配，整个供应链可能受到影响甚至崩溃。
5）供应链上下游合作企业的链接风险。供应链中各企业之间在经营管理水平、员工素质、企业文化、经营思路等方面都存在着差异，这些差异都影响着供应链的整体竞争能力和获利能力，因此带来了供应链企业之间的不稳定性与不确定性，导致供应链管理的风险增强。
6）利润分配的风险。供应链中所有企业是一个利益共同体，在供应链整体利润保持一定水平的条件下，某些企业利润的提高会导致供应链中其他企业利润的降低，某些企业获利水平过低，将导致消极合作甚至退出供应链，这将极大的影响供应链的正常运营甚至造成供应链断裂。
7）信息系统的可靠性风险。在供应链当中的信息系统对企业的信息传递起着关键作用，因此在供应链中存在着信息系统的适用性及信息传递的风险。当供应链规模日益扩大，结构日趋繁杂时，信息系统与供应链企业的业务不匹配，信息传递延迟及信息传递不准确都会增加，并使整个供应链陷入困境。
02供应链风险的特点
2.1 供应链风险的相关性
供应链风险主要来自组成供应链系统各环节之间的关系，它由各环节之间潜在的互动关系与协作配合造成。供应链中各成员企业作为独立的市场主体有着各自不同的利益取向，相互之间因为信息不完全、不对称，同时又缺乏有效监督机制，因此企业往往为了为其本身争夺更多的系统资源或更好的经济条件，追求自身利益最大化而展开激烈的谈判。在争取个体利益的同时，供应链中企业也在部分信息公开，资源共享基础上，展开一定程度的合作，以谋求单一企业所不能实现的经济利益。
2.2 供应链风险具有“牛鞭效应”
由于在供应链中各节点企业之间需求信息相对保守，造成链上企业对需求信息的曲解，使信息会沿着下游向上游逐级放大的现象出现，即出现所谓“牛鞭效应”。在经营实践中，供应链制造源头和终端需求之间总会存在时间上的延迟，这种延迟导致反馈误解。由于供应链上的企业多依据相邻企业的需求信息进行决策，而并不能够充分把握其他成员的需求信息，造成这种曲解从一点微小差异最终传递到源头时出现不可思议的放大。供应链越长，供应链中间的流程越多，“牛鞭效应”越严重，供应链效率就越低下。
2.3 供应链风险具有传递性
由于供应链从产品开发、生产到流通过程是由多个节点企业共同参与，因此供应链风险因素可以通过供应链流程在各个企业间传递和累积，并显著影响整个供应链的风险水平。根据供应链的时间顺序和运作流程，各节点的工作形成了串行或并行的混合网络结构。其中某一项工作既可能由一个企业完成，也可能由多个企业共同完成。供应链整体的效率、成本、质量指标取决于节点指标。由于各节点均存在风险，则供应链整体风险由各节点风险传递而成。
2.4 供应链风险管理的复杂性
由于供应链是由链上多个伙伴企业组成，供应链风险管理核心在于对供应链伙伴关系、合作关系的管理、监督与控制，供应链越长，供应链流程越多，供应链涉及的合作企业越多，供应链风险管理就越复杂。
03供应链风险的预防措施
3.1 供应链设计时应充分考虑到风险问题
在最初设计和构建供应链时就应认识到供应链存在风险性，根据供应链的结构、企业环境等特点分析风险因素，区分风险类别，在设计及构建供应链的初期就尽早识别风险，有利于制定风险管理目标，合理选择风险预防措施及工具。
3.2 加大供应链信息共享程度
建立多种信息传递渠道，加快信息流通速度，预防信息风险，通过有效的信息共享与传递，供应链上所有成员从供应链一端能够直达另一端。如果不能得到快速有效的信息，就会造成成员企业在信息不完全情况下做出错误的判断或决策。通过与供应商和客户的信息共享，实现供应链的透明化，运用准时生产方式（JIT ）、供应商管理库存（VMI ）、供货方管理库存（SMI）等供应链管理技术，实现供应链伙伴之间的协同商务，以便用信息替代库存，降低供应链的总成本，提高供应链的竞争力。如某企业通过网站向供应商提供实时数据，使供应商了解零部件库存、需求预测及其他客户信息，更好地根据该企业的需求组织生产并按JIT 配送，大多数零部件只在该企业仓库存放15分钟以内;同时，该企业的客户在网上按指令配置PC，下订单5分钟后就可以得到确认，36小时以内客户订购的PC就会下生产线装上配送车。增加供应链信息的透明度，加快信息流通速度有利于提高供应链反映速度。
3.3 加强供应商及客户关系管理
培育与发展多种供应渠道，多地域的供应渠道，制定出对供应商的情况进行跟踪评估与优胜劣汰的选择机制。
为确保产品供应稳定，供应链上应发展多个供应渠道，不能仅依靠某一个供应商，否则一旦该厂商出现问题，势必影响整个供应链的正常运行。同时，在对某些供应材料或产品有依赖性时，还要考虑地域风险。如战争会使某些地区原材料供应中断，如果没有其他地区的供应，势必造成危机。
除建立多地域、多个供应商外，还须对每个供应商情况进行跟踪，如果欲与供应商建立信任、合作、紧密的长期合作关系，必须首先分析市场竞争环境。目的在于找到针对哪些产品市场开发，供应链合作关系才有效，必须知道产品的需求、类型和特征，以确认用户的需求，确认是否有建立供应链合作关系的必要。
如果已建立供应链合作关系，则根据需求的变化确认供应链合作关系变化的必要性。同时分析现有供应商的现状、存在的问题，对供应商的业绩、设备管理、人力资源开发、质量控制、成本控制、技术开发、用户满意度、交货协议、服务水平等方面也要作充分的调查，它很可能成为影响供应链安全的一个因素。一旦发现某个供应商出现问题，应及时调整供应链战略。
另外在客户关系管理中，也需要加强下游企业的甄选与识别，选择对企业最具价值的合作伙伴，使供应链中的上下游企业保持连贯与一致。优化合作伙伴选择是供应链风险管理的重要一环。一方面要充分利用各自的互补性以发挥合作竞争优势，一方面也要考量伙伴的合作成本与敏捷性。
3.4 构建供应链的诚信合作关系
诚信合作可以降低供应链结构成本，减少内部交易成本。加强契约规定等规范建设，促使伙伴成员以诚实、灵活的方式相互协调彼此的合作态度和行为。供应链企业之间应加强伙伴间的沟通和协调，合作伙伴应将供应链看成一个整体，而不是由采购、生产、分销、销售构成的分离的块功能，只有供应链中的所有企业坚持并最终执行对整条供应链的战略决策，供应链才能真正发挥成本优势，起到占领市场份额，扩大整体利益的作用。
3.5 制定处理突发事件的应急措施
供应链是一种多环节，多通道的复杂系统，很容易发生一些突发事件。供应链管理中，对突发事件的发生要有充分的准备。对于一些偶发但破坏性大的事件，可预先制订应变措施，制定应对突发事件的工作流程，建立应变事件的小组。通过整合供应链流程，提高供应链效率的同时保持供应链的弹性。如今供应链管理中实施的部分管理手段与方法，一旦遇到突发事件或需求有较大波动时，就会显得缺乏弹性。因此，在注重效率的同时应保持供应链适度弹性。
3.6 充分利用高新技术，建立稳定可靠的信息系统
供应链企业之间的互动日益加快，关系也变得越来越复杂，因此，这就要求给予支持的网络基础设施必须确保供应链的通道畅通、数据完整、可靠和安全。现代科学技术的应用可以有效地降低信息传输错误，并能够及时对风险进行控制。充分利用互联网、GPS、EDI等技术可以降低供应链的风险。通过网上采购辅助材料、网上销售多余库存以及通过电子手段进行仓储与运输交易，借助电子商务来降低供应链的管理风险。
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回答于 2022-06-15
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供应链风险预防措施
供应链风险预防措施 供应链的管理本质上是基于价值链的业务流程重构，它围绕业务流程组织节点企业，通过对流程的整体控制与协调获得流程的综合经济效应。下面我为大家整理的供应链风险预防措施，欢迎大家阅读浏览。 供应链风险预防措施 篇1 1 供应链风险的分类 1.1 自然环境风险 主要有水灾、火灾、地震、雷击、风暴、海啸、冰雪损害、火山爆发、山体滑坡、外界物体倒塌及其他各种不可抗拒的原因所造成的损失等，这些风险一般都是难以控制和预测的。 1.2 社会环境风险 主要有经济政策变化、地区文化冲突、政治事变、恐怖事件、危机事件、战争、公共紧急事件等，这些不可预料的突发事件会带来供应链系统难以防范的风险。 1.3 经济环境风险 (1)供应链企业之间的信任风险。供应链是个动态战略联盟，企业之间是合作伙伴也是竞争对手，彼此之间既存在信息的公开共享，也存在着企业本身机密的安全问题，供应链伙伴企业间容易出现相互不信任、不规范行为，因此带来企业之间的信任风险。 (2)单一上游或下游企业带来的风险。由于供应链核心企业的上游或下游企业仅采用独家供应商或独家渠道商的方式或策略，这种供应链模式存在巨大风险，一个环节出现问题，整个链条就会崩溃。 (3)供应链企业的财务风险。由于企业本身的行业或特点决定了某些企业在生产运营中可能会占用上游或者下游企业大量的资金，如果该企业的财务状况不够稳健，就会造成资金的断流，将随时导致对整条供应链的致命打击。 (4)市场波动的风险。影响销售的市场因素是多方面的，由于市场机会的不确定性而导致的风险非常高，一旦出现不可预料的不利因素就可能导致销售下滑，市场出现逆转,风险有可能波及供应链各个伙伴企业，并在供应链企业中重新分配，整个供应链可能受到影响甚至崩溃。 (5)供应链上下游合作企业的链接风险。供应链中各企业之间在经营管理水平、员工素质、企业文化、经营思路等方面都存在着差异，这些差异都影响着供应链的整体竞争能力和获利能力，因此带来了供应链企业之间的不稳定性与不确定性，导致供应链管理的风险增强。 (6)利润分配的风险。供应链中所有企业是一个利益共同体，在供应链整体利润保持一定水平的条件下，某些企业利润的提高会导致供应链中其他企业利润的降低，某些企业获利水平过低，将导致消极合作甚至退出供应链，这将极大的影响供应链的正常运营甚至造成供应链断裂。 (7)信息系统的可靠性风险。在供应链当中的信息系统对企业的信息传递起着关键作用，因此在供应链中存在着信息系统的适用性及信息传递的风险。当供应链规模日益扩大，结构日趋繁杂时，信息系统与供应链企业的业务不匹配，信息传递延迟及信息传递不准确都会增加，并使整个供应链陷入困境。 2 供应链风险的特点 2.1 供应链风险的相关性 供应链风险主要来自组成供应链系统各环节之间的关系，它由各环节之间潜在的互动关系与协作配合造成。供应链中各成员企业作为独立的市场主体有着各自不同的利益取向，相互之间因为信息不完全、不对称，同时又缺乏有效监督机制，因此企业往往为了为其本身争夺更多的系统资源或更好的经济条件，追求自身利益最大化而展开激烈的谈判。在争取个体利益的同时，供应链中企业也在部分信息公开，资源共享基础上，展开一定程度的合作，以谋求单一企业所不能实现的经济利益。 2.2 供应链风险具有“牛鞭效应” 由于在供应链中各节点企业之间需求信息相对保守，造成链上企业对需求信息的曲解，使信息会沿着下游向上游逐级放大的现象出现，即出现所谓“牛鞭效应”。在经营实践中，供应链制造源头和终端需求之间总会存在时间上的延迟，这种延迟导致反馈误解。由于供应链上的企业多依据相邻企业的需求信息进行决策，而并不能够充分把握其他成员的需求信息，造成这种曲解从一点微小差异最终传递到源头时出现不可思议的放大。供应链越长，供应链中间的流程越多，“牛鞭效应”越严重，供应链效率就越低下。 2.3 供应链风险具有传递性 由于供应链从产品开发、生产到流通过程是由多个节点企业共同参与，因此供应链风险因素可以通过供应链流程在各个企业间传递和累积，并显著影响整个供应链的风险水平。根据供应链的时间顺序和运作流程，各节点的工作形成了串行或并行的混合网络结构。其中某一项工作既可能由一个企业完成，也可能由多个企业共同完成。供应链整体的效率、成本、质量指标取决于节点指标。由于各节点均存在风险，则供应链整体风险由各节点风险传递而成。 2.4 供应链风险管理的复杂性 由于供应链是由链上多个伙伴企业组成，供应链风险管理核心在于对供应链伙伴关系、合作关系的管理、监督与控制，供应链越长，供应链流程越多，供应链涉及的合作企业越多，供应链风险管理就越复杂。 3 供应链风险的预防措施 3.1 供应链设计时应充分考虑到风险问题 在最初设计和构建供应链时就应认识到供应链存在风险性，根据供应链的结构、企业环境等特点分析风险因素，区分风险类别，在设计及构建供应链的初期就尽早识别风险，有利于制定风险管理目标，合理选择风险预防措施及工具。 3.2 加大供应链信息共享程度 建立多种信息传递渠道，加快信息流通速度，预防信息风险，通过有效的信息共享与传递，供应链上所有成员从供应链一端能够直达另一端。如果不能得到快速有效的信息，就会造成成员企业在信息不完全情况下做出错误的判断或
2022年退市ST股、2022年戴帽带星股、2022年摘帽摘星ST股汇总分析-
文章的是根据各股2021年年报预告预测的，存在不确定性，具体最终情况要看各股2021年正式年报。
根据退市新规：
一、一般规定
1、退市风险警示*ST 字样；
2、其他风险警示ST 字样；
3、主动终止上市可选择在全国中小企业股份转让系统等证券交易场所交易或转让其股票。
二、交易类强制退市
1、A 股连续120交易日（连续90日公告）累计成交量低于500 万股；
2、B 股连续120交易日（连续90日公告）累计成交量低于100 万股；
3、AB 股连续120交易日（连续90日公告）分别500万股且100 万股
4、A股/B股/A且B股连续20交易日（连续10交易公告）收盘价均低于1元；
5、连续20交易日（连续10交易公告）收盘市值均低于3 亿元；
6、连续20交易日（连续10交易公告）股东人数均少于2000 人。
三、财务类强制退市
1、（追溯后）净利润（扣非孰低）为负值且营业收入(扣非主营和不具备商业实质的收入)低于1 亿元；
2、（追溯后）期末净资产为负值；
3、被出具无法/否定表示意见意见的审计报告；
4、以上指披露经审计的年度报告。
四、*ST时，重组符合以下全部条件的，可撤销*ST:
1、出售全部经营性资产和负债、购买其他资产且已实施完毕；
2、购入一个完整经营主体，管理持续三年以上；
3、模拟财务报表。
五、规范类强制退市
1、期限内且停牌2个月未披露年/半年度报告；
2、1/2以上董事无法保证年/半年度报告真实、准确、完整，且停牌2个月内未能保证；
3、期限内且停牌2个月存在会计差错或者虚假记载未改正；
4、期限内且停牌2个月存在信披/规范运作等方面存在重大缺陷未改正；
5、期限内由于变化导致连续20交易日股本总额、股权分布不再具备上市条件未解决；
6、可能被依法强制解散；
7、受理公司重整、和解或者破产清算申请。
六、重大违法强制退市
1、欺诈发行、重大信息披露违法或者其他严重损害证券市场秩序的重大违法行为
（1）首发存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏；
（2）公司发行股份购买资产并构成重组上市，申请或者披露文件存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏；
（3）披露的年度报告存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏；
（4）虚载营收连续2年合计5 亿元以上，且超过该2年披露的年度营收合计金额的50%；
或者虚载净利润连续2年合计达到5 亿元以上，且超过该2年披露的年度净利润合肢森轮计金额的50%；
或者虚载利润总额连续两2均合计达到5 亿元以上，且超过该2年披露的年度利润总额合计金额的50%；
或者虚载资产负债表连续2年合计达到5 亿元以上，且超过该两年披露的年度期末净资产合计金额的50%；
计算前述合计数时，相关财务数据为负值的，先取其绝对值后再合计计算。
2、恶劣严重损害国家利益、 社会 公共利益，或者严重影响上市地位
七、其他风险警示
1、资金占用；上市公司被控股股东或者控股股东关联人占用资金的余额在1KW以上，或者占公司最近一春尘期经审计净资产的5%以上，且无可行的解决方案或者虽提出解决方案但预计无法在1个月内解决。
公司无控股股东、实际控制人的，被第一大股东或者第一大股东关联人占用资金的同执行。
若已消除历信，撤销提交会计师事务所出具的专项审核报告、独立董事出具的专项意见等文件。
2、违反规定程序对外提供担保；余额在1KW以上，或者占上市公司最近一期经审计净资产的5%以上，且无可行的解决方案或者虽提出解决方案但预计无法在1月内解决。（担保对象为上市公司合并报表范围内子公司的除外）。
若已消除，撤销提交律师事务所出具的法律意见书、独立董事出具的专项意见等文件。
3、董事会、股东大会无法正常召开会议并形成决议；
4、最近一年被出具无法/否定表示意见的内部控制审计报告或者鉴证报告。
若整改完成，撤销提交会计师事务所对其最近一年内部控制出具的标准无保留意见的审计报告或者鉴证报告、独立董事出具的专项意见等文件。
5、生产经营活动受到严重影响且预计在三个月内不能恢复正常；
6、主要银行账号被冻结；
7、最近三个会计年度扣除非净利润孰低者均为负值，且近一年审计报告显示持续经营能力存在不确定性。
若消除，撤销提交会计师事务所出具的最近一年审计报告、独立董事出具的专项意见等文件。
8、以上至少每月披露1次进展情况和风险提示公告，直至相应情形消除或者公司股票交易被本所实施其他风险警示。
9、提交撤销申请材料，在15个交易日内决定是否撤销其他风险警示
一、2022年年报后估计要退市ST股
1、*ST腾邦:公司2021年期末净资产为-89,900.00万元至-116,870.00万元，如果公司披露
2021年年度报告时触及《深圳证券交易所创业板股票上市规则》10.3.10规定的情形，将被终止股票上市交易。
2、*ST拉夏:经公司财务部门初步核算，预计2021年年末归属于上市公司股东的净资产为-12亿元到-16亿元。若公司2021年末经审计的净资产仍为负数，根据《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，公司A股股票可能将被终止上市。
3、*ST中天:预计2021年末归属于上市公司股东的净资产为-59亿元至-78亿元。根据上市规则9.3.11条的规定，公司股票可能在2021年年度报告披露后被终止上市。
4、*ST易见:公司预计2021年末净资产为 -619,950.75万元 至 -534,379.46万元；2021年末，若公司经审计的净资产仍为负值或以前年度非标事项无法消除，根据《上海证券交易所股票上市规则》（2022年1月修订），公司股票将被终止上市。
5、*ST邦讯:归属于母公司所有者权益-7,500万元 — -3,000万元，若公司2021年度经营情况触及《深圳证券交易所创业板股票上市规则》10.3.10 相关情形，公司股票存在终止上市交易风险。
6、*ST金刚:公司预计2021年期末归属于上市公司股东的所有者权益为-100,000万元 -50,000万元。若经审计的2021年期末净资产为负值，或者追溯重述后2021年度净资产为负值，根据《上市规则》10.3.10条第二项的规定，公司股票将被终止上市。
7、*ST东电:扣除非经常性损益 亏损：约 1,070 万元至 1,600 万元，扣除后营业收入 约 7,900万元至 9,900万元归属于上市公司股约-14,000 万元至-10,000 万元，若公司 2021 年度经审计的净利润（扣除非经常性损益前后孰低）为负值且营业收入低于 1 亿元或期末净资产为负值，根据《深圳证券交易所股票上市规则》（2022 年修订）第 9.3.11条的有关规定，公司 A 股股票将被终止上市。敬请广大投资者注意投资风险。
8、*ST中新:2021年年度实现营业收入80.5万元，归属于上市公司股东的净利润为-4亿元至-4.5亿元，扣非归母净利润为-4.2亿元至-4.8亿元，归属于母公司所有者权益为-22亿元至-25亿元，基本每股收益为-1.39元至-1.6元。
9、*ST长动:2021年实现营业收入180万元-230万元；预计实现归属于上市公司股东的净利润亏损2.35亿元-3.5亿元，上年同期为亏损2.03亿元；预计实现扣除非经常性损益后的净利润亏损1.2亿元-1.8亿元，上年同期为亏损7453万元。
10、*ST绿庭:预计 2021 年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-3,500 万元至-2,500 万元。预计 2021 年年度实现扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入为 50 万元至 75 万元。
11、*ST华讯：预计2021年营业收入3400万 5100万，预计净利润-5.85亿元；
12、*ST中新：预计2021年营业收入80.5万，预计净利润-4.25亿元；
13、*ST长动：预计2021年营业收入180万 230万，预计净利润-2.93亿元；
14、*ST明科：预计2021年营业收入1220万，预计净利润-0.59亿元；
15、*ST游久：预计2021年营业收入1550万，预计净利润-0.72亿元；
16、*ST中房：预计2021年营业收入2000万 2500万，预计净利润-0.23亿元；
17、*ST艾格：预计2021年营业收入4550万 4641万，预计净利润-0.95亿；
18、*ST新亿:根据《上海证券交易所股票上市规则》（2018年修订）的相关规定，公司可能触及重大违法强制退市情形。
19、*ST济堂:公司因涉嫌信息披露违法违规，被立案调查。公司于2021年10月24日收到《行政处罚及市场禁入事先告知书》（处罚字【2021】90号），根据 《告知书》，公司可能触及重大违法类强制退市情形。
二、2022年年报后估计要戴帽或带星的股
1、华电能源：预计2021年营业收入2546万 3245万，预计2021年净利润-1.3亿元；
2、宜华 健康 ：归属于母公司所有者权益 -17,500万元–0万元；
3、吉药股份：归属于上市公司股东的所有者权益-41,800万元—-61,800万元；
4、博天环境：预计2021年末归属于上市公司股东的净资产为-68,101.37万元到-98,401.37万元；
5、搜于特：归属于母公司所有者权益-17,000万元~0万元；
6、中潜股份300526：预计2021年营业收入2546万 3245万，预计2021年净利润-1.3亿元；
7、民生控股000416：预计2021年营业收入5660万，预计2021年扣非净利润521万元；
8、恒誉环保688309：预计2021年营业收入8300万 8500万，预计2021年净利润-945万元；
9、御银股份002177：预计2021年营业收入7500万 9500万，预计2021年净利润-5500万元；
10、皇台酒业000995：预计2021年营业收入8500万 9300万，预计2021年净利润-1250万元；
11、吉艾 科技 300309：预计2021年营业收入8500万 1.05亿，预计2021年净利润-9.75亿；
12、深南股份002417：预计2021年营业收入9500万 1.25亿，预计2021年净利润-9500万元；
13、ST西源600139：预计2021年营业收入9000万 9900万，预计2021年净利润-6.35亿元；
14、ST文化300089：预计2021年营业收入8971万 1.34亿，预计2021年净利润-3.28亿，预计2021年年末净资产-2.26亿；
15、ST天山300313：预计2021年扣除营业收入9950万元，预计净利润-3500万元。
三、2022年年报后估计要摘帽或摘星的股
1、*ST天龙300029.sz：扣除后营业收入 27,000.00 万元–31,000.00 万元，扣除非经常性损 亏损：600.00 万元–900.00 万元，归属于上市公司，股东的所有者权 1,200.00 万元–1,700.00 万元 1,456.82 万元。重组预期，光伏、风电、绿电双碳赛道。
2、*ST乐材300446.sz：扣除后营业收入12,000万元–18,000万元，扣除非经常性损益后的净利润亏损1,200万元–1,800万元，归属于上市公司股东的所有者权益50,000_万元–_75,000_万元。已经停牌重组。
3、*ST华塑000509：净利润-600万元至-400万元,下降幅度为179.37%至152.91%,基本每股收益-0.0056元至-0.0037元
4、ST熊猫600599：净利润6500万元至8500万元,增长幅度为41.18%至84.53%,上年同期业绩:净利润4613.51万元,基本每股收益0.28元；
5、*ST中基000972：净利润-12000万元至-8000万元,增长幅度为54.87%至69.91%,基本6、每股收益-0.15元至-0.10元。
7、*ST凯瑞002072：净利润700万元至800万元,基本每股收益0.0190元至0.0218元。
8、*ST海医600896：净利润-14500万元至-11500万元,上年同期业绩:净利润6127.924258万元,基本每股收益0.07元
9、*ST商城600306:预计2021年度亏损-9,800万元左右,公司预计2021年期末净资产5,300万元左右,扣除非经常性损益后的净利润预计为-8,900万元左右。扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入15,000万元左右。
10、ST维维600300:截止 2021 年 4 月 21 日，公司资金占用本息已全部收回，违规担保已全部解除。
11、*ST亚星600319：净利润18500万元至19500万元,上年同期业绩:净利润-2567.451832万元,基本每股收益-0.08元
12、*ST双环000707：净利润40000万元至45000万元,增长幅度为225.07%至240.70%,基本每股收益0.8618元至0.9695元
13、ST同洲002052：净利润-16000万元至-12000万元,基本每股收益-0.2145元至-0.1609元
14、*ST索菱002766：净利润-67500.0万元至-45000.0万元,基本每股收益-1.60元至-1.07元
15、*ST中迪000609：净利润-40000万元至-20000万元,基本每股收益-1.34元至-0.67元
16、*ST金泰600385：预计2021年度归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润为
600万元左右。
17、ST美讯600898：净利润-3400万元左右,上年同期业绩:净利润-25845.18万元,基本每股收益-1.0235元
18、*ST米奥300795：净利润-6500.00万元至-4500.00万元,增长幅度为-0.57%至30.37%,上年同期业绩:净利润-6462.95万元
19、*ST罗顿600209：净利润-4200万元至-3240万元,上年同期业绩:净利润-7729.41万元
20、*ST威尔002058：净利润1000万元至1500万元,基本每股收益0.07元至0.10元
21、ST大有600403：净利润102400万元至133600万元,上年同期业绩:净利润-103565.06万元,基本每股收益-0.43元
四、2022年年报后退市风险大的ST股
如何判断刹车油是否需要更换？
跟大家分享一下刹车油需要更换的几种原因。
大家都知道，刹车油是传递刹车力的介质。其性能直接影响刹车的好坏。刹车系统是车辆的减速，停车的重要系统。无论如何，刹车是不能马虎的。
刹车油具有良好的流动性（传递刹车力），密封性（不漏油），防腐性（不腐蚀皮碗），润滑性，特别是耐高温，其佛点达205 以上。它保证轮毂制动高温时不气化而影响刹车性能。
我们平时使用的刹车油分为DOT3，DoT4，和DOT5，数字越高性能越好。属合成油，实际上与蓖麻油相类似，原来的矿物油基本上淘汰。而一般家用车为DOT3级别，也有豪车用DOT4，而顶及赛车用DoT5。
刹车油最大缺点是水溶性，一旦水分进入，刹车系统高温后会产生气阻，导致刹车失效。所以，厂家要求定期更换刹车油，一般2一3年或2一3万公里。
但很多人说我从未换过刹车油，也好好的刹车呀。这也不是不可能的，但尽量还是定期更换更好，特别是空气湿度大的地方。
如果我们没定期更换，可以按下面检查判断是否更换刹车油。
1，感觉到刹车踏板高度不变，但刹车较软，刹车距离变长，此时应该是刹车油变质，该换了。
2，打开刹车油壶盖。誉橡中如果油盖内有很多水蒸气，应该是潮湿空气通过油壶盖通气孔进入刹车油了。此时可能在盖上有乳白物质。那么必须更换刹车油。
3，如果刹车油明显颜色变黑。说明刹车系统磨损过多，比如说皮碗，分泵缸壁磨损的渣滓进入刹车油，此时必须更换。
4，打开油壶盖，用手摸刹车油。感觉刹车油粘性很大，流动性变差，或者明显呈糊状。此时必须更换刹车油。
刹车是车辆安全性能的保障。刹车油是刹车系统重要部分。这个还是建议车主定期更换，用不了几个钱，为自己，也为家人，尽量不要拖延很长时间。我不是危言耸听，但万一由它引起的刹车失效真的不值得。
个人维修经验，与大家分享。不对的地方，敬请指正。
这位朋友提的问题非常好。这位朋友提出如何判断刹车油需要更换？首先我们要对刹车油的经过了解和它的工作原理。大家肯定知道是刹车使用的油。几年更换刹车油，多少万公里更换？我明确的告诉你朋友，刹车油两年，6万公里更换属正常的情况下。这位朋友肯定开车的时间不长。或者对机械不是很了解。但是你意识到安全的问题。是非常好的现象。希望天下的好朋友向他学习这一点，我见过的刹车油。颜色带红。油有香味刺鼻。有塑料壶和铁罐装的油牌子很多。各位朋友使用必须根据厂家说明书，使用刹车油最理想。平时保养可以观察。刹车油的状况。（结构原理。塑料壶装刹车油，刹车油泵，管，各种密封圈推动柱塞，顶死刹车盘），平时开车跑长途下长坡的时候可以用低速发动机运转、也不要从坡顶踩到坡下，包括平时开车平路预判速度，必须灵活应用踩刹车，等于保障保护你的刹车系统。要养成良好的习惯保养你的爱车，谢谢这位朋友的提问。
所有人都知道，刹车失灵将带来致命的后果。影响刹车系统灵敏度的因素，最重要的恐怕得数刹车油了。那么刹车油应该多久更换一次呢？
在回答这个问题之前，我们先来了解一下刹车油的分类。
根据成分分类
刹车油可主要分为三种类型：醇型、矿油型和合成型。其中醇型与矿油型已经淘汰，目前市面上的刹车油主要为合成型。
合成型就是人工合成的刹车油，是由聚醚、水溶性聚酯和硅油等为主体，加入润滑剂和添加剂组成。其使用性如链能良好，工作温度可高达200 以上。它对橡胶和金属的腐蚀作用很小，适合于高速、大功率、重负荷和制动频繁的 汽车 使用，因此成为目前使用最多最庆山广的一种刹车油。按成分划分，合成型刹车油又分为醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但使用最多的是醇醚型和酯型。
根据标准分类
一般车用刹车油都是以DOT为分类标准。根据美国石油协会规定，通常分为DOT3、DOT4和DOT5.1三种，我们常见的是前两种，DOT5.1一般用于为专业赛车或军事用途，市场上基本没有售卖，可以忽略。
DOT3刹车油一般是醇醚型，它的化学成分为低聚乙二醇或丙二醇，具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水分含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降。当你发现需要用力踩刹车才能制动时，一个很可能的原因就是刹车油的水分含量过高。
DOT4酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好。硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。所以酯型性能比醇醚型更好，价格也更高。
说到这里，大家应该能看出来，影响刹车油的最重要原因是水分含量的逐渐增高，当水分含量达到一定程度时，会降低刹车油的沸点，另外在沸腾的时候就会形成气泡，从而产生气阻，这时当你踩下刹车后通常会有3种现象。
1、感觉受力不均匀，时轻时重；
2、车辆跑偏，这可能是因为刹车油油品老化造成的分泵皮碗膨胀过大；
3、刹车软而无力。
出现这些情况时，就说明刹车油必须更换了。
两年一换更靠谱
一般刹车油的更换周期是两年，如果使用超过两年时间，车辆在高速、重载等极端工况下，会出现刹不住的现象，后果不堪设想。
另外，还应当经常关注储液壶里的刹车油量，如果液位偏低甚至仪表盘报警，那就应该立刻停驶，检查刹车油和制动系统。
刹车油没有固定的更换标准、通常以刹车油的含水量大小作为更换的依据，因为水分会降低刹车油的沸点、导致制动过程中管路出现蒸汽，最终产生无用行程、使得刹车踏板变软而影响制动；绝大部分车子的厂家建议都是两年、四万公里更换，不过这种标准有些保守！
厂家建议刹车油更换节点为 两年、四万公里 是从整体上的考虑，因为厂家没办法精确的掌握售出的每一辆车制动液的实际状态，比如有些车子用的频繁、制动符合大、使用环境潮湿等等，而有些车子用的少、制动负荷低、环境干燥，所以为了能找到一个比较平衡的方式，就制定了 两年、四万公里 的更换建议，如果咱们日常用车仅仅是代步、少有剧烈驾驶，那么就没必要按照厂家的建议更换，只参考含水量即可！
制动液都是醇基成分，主要依赖醇的奈低温特性、奈高温特性（双特性），因为咱们的车子制动时是依赖刹车片与刹车盘摩擦来消耗车辆前进时的动能的，所以制动本身就是一个 动能转换摩擦热能的过程 ，所以制动过程中会产生大量的热、所以制动液的沸点高低至关重要！
DOT3:干沸点205度、湿沸点140度
DOT4:干沸点230度、湿沸点155度
DOT5:干沸点260度、湿沸点180度
这里面干沸点指的是全新状态下、不含任何水分时制动液的实际沸点，而湿沸点所指的是含水量3.5%时的实际沸点；可以看出制动液沸点受水分的影响是很大的，所以一旦制动液内含水量增加就更容易沸腾，而制动液出现部分沸腾怼制动效果的影响很大、尤其是剧烈驾驶时频繁的重刹最为明显；因为蒸汽会导致油管内出现无用行程！
为什么说制动液沸点降低、影响车辆的制动能力？实际上愿意就在于 液体的不可压缩特性 、可以确保咱们的制动及时，简单点说就是踩下制动踏板、另一头的制动活塞就会及时的响应；而气体则不同、气体是具备可压缩能力的，也就是说制动液沸点降低、制动时产生的热量很容易导致制动液沸腾从而产生蒸汽，管路中出现气泡、等于占据了部分制动踏板行程。
此时我们踩下制动踏板时先压缩气泡、之后才能推动制动活塞，这样一来制动活塞的响应变慢、紧急制动时很容易出现问题！相信很多老司机从来不换刹车油，他们的方式是 液位下降、及时补足 ，直到换车都不换制动液、也不考虑含水量？实际上我们要明白一点，制动液沸点降低、并不等同于车子就没有制动了，只要非剧烈驾驶、制动负荷比较轻，确保制动热量少、不沸腾即可，这种时候即便制动液是纯净水也没事！
但这并不代表制动液就不需要更换了，谁开车能确保永远不剧烈驾驶、谁这辈子还不开几次轿车？所以含水量高沸点低的制动液一旦赶上剧烈驾驶、频繁重刹，那么制动必然大幅度衰减，所以为了安全行车、防患于未然，制动液一定要根据实际的含水量进行更换；一些频繁剧烈驾驶、下场地的车子几乎每一次保养都换一次制动液，这其实就是安全用车的最基本素养！
当制动液的含水量达到3.5%时、就可以选择更换，当然如果用车环境仅仅是比较拥堵的市区路况、那么再延后一些也没事，市区路况拥堵、平均车速低，所以即便制动频繁也产生不了太多的热量、所以在4%含水量以内更换即可（测试笔几乎各个汽修店都有，自己买一个也不贵）；如果是长跑山路、或者高速公路的车子就需要注意了，因为这些路况对刹车使用比较频繁、车速快制动负荷也大，所以这类车子提前更换制动液绝对是有好处的！
总而言之 汽车 的制动液是消耗品、更换是必须的，厂家两年、四万公里的更换建议有些保守，以含水量为准更换即可；不建议采取 不更换、仅补齐液位 的方式，因为这种方式用到最后可以确保制动液壶里的液体大部分都是水，温柔驾驶还好、激烈驾驶时太容易出现问题了，还是那句话养成更换制动液的习惯是良好的行车素养，可以让驾车出行变得更安全！
一般 汽车 的使用手册上规定刹车油两年更换一次，在实践中我们通常采用测量都采用含水量的方法来判断刹车油是否需要更换。
由于刹车油直接关系到 汽车 制动系统能否正常工作，所以刹车油执行国家强制标准。如果以这个标准来看，刹车油有十五项技术指标，其中的某一项不合格，刹车油就需要更换了。不过这在现实中很难执行，一方面需要复杂的检测设备和专业的技术人员，另一方面这样严苛的标准，即使是新车也不一定都合格吧，我们总不能新车就换刹车油吧！
在生产实践中，我们通常使用一个简单的刹车油含水量检测仪来检查刹车油中水的含量，以此来判断刹车油是否需要更换。一般含水量超过3%，我们就建议更换；如果含水量超过5%，那就必须更换了。
为什么刹车油中含水量高了就必须更换呢？这主要是因为，刹车油含水量高会降低它的沸点，使刹车油沸腾而失去制动作用。实验证明，当刹车油中的水含量达到3%时，刹车油的沸点就会降低25%；如果刹车油的含水量达到7-8%，刹车油的沸点会降低50%以上。比如说某种刹车油干沸点是210 C，当含水量超过3%时，沸点已经降低到152 C；如果刹车油的含水量达到7-8%，沸点可能已经降低到100 C左右了。
这样的刹车油，在一般使用条件下、轻度制动是没有任何问题的。但是在高强度制动时，比如在长距离下坡时，或者激烈驾驶频繁紧急制动时，会使刹车油的温度急剧升高，很快达到刹车油的沸点，刹车油就会汽化并失去制动作用。这无疑是非常危险的，因此刹车油的沸点是越高越好。另外当刹车油混入水分后，刹车油的低温流动性也会变差，在极低温情况下会凝固，从而导致刹车失灵。还有就是，当刹车油混入水分后，还会锈蚀刹车分泵中的活塞，造成活塞卡死的故障（这种情况在一些后轮采用鼓式制动的车型上特别常见）。
那么刹车油使用多长时间含水量会超标呢？实验表明，一辆新车运行了1 2个月时，它的刹车油可能吸入了大约2%的水；运行 1 8个月时，含水量可以达到3%；运行五年以上，刹车油的含水量会达到7-8%。而含水量超过3%，我们就建议更换了。这也是很多 汽车 厂家规定两年更换一次刹车油的原因。当然，你也可以根据当地的环境和个人的使用条件适当的延长或缩短更换周期。如果当地气候干燥，个人不激烈驾驶，刹车油三年或四年更换也是没有问题的；如果当地的气候非常潮湿，或经常涉水驾驶，建议适当缩短更换周期，最好每年更换一次。
按常规1一2年需换，实际上很多人几年都没有换过，只是添加，也正常使用，个人认为，由于使用中有橡胶粉末及金属微粒会混入油中，长时间容易沉淀在管路中，影响油的流动，从而影响安全行驶，经过一两年的使用油品质量已经很差了，而且换一次也就几十元，何必纠结换与不换？
刹车油是制动系统中重要的油液，刹车性能的高低和刹车油有很大关系。厂家要求刹车油需要2-3年或4-6万公里更换一次，不同品牌要求略有不同。
很多人不太清楚为什么要更换刹车油，刹车油虽然叫油其实它是醇类油品，
也就是说刹车油其实是酒精类的油品，正常刹车油的沸点在270度左右。醇类油品有一个特性，就是容易吸潮气，这样刹车油在使用过程中就会渗入一定的水分，当刹车油中水分超过3%的时候刹车油的沸点就会降低到160度左右。
如果我们行驶在长距离下坡路段的时候，连续使用刹车以后就会造成制动系统温度升高，一但达到刹车油的沸点就会引起刹车油沸腾气化，制动系统一但有了空气就会失去制动力，这样就是出现刹车失灵的危险，所以定期更换刹车油是相当重要的。
刹车油是否需要更换：我们自己可以通过5个方面来判断需不需要更换！
1、根据年限：年限建议3-4年就需要更换刹车油了，为什么呢？
三到四年不管是刹车油里面的水份含量、脏东西、液体性能衰减 等其他都差不多到了要换的时候了。
其实许多刹车油质量很好，用个5-6年都没有什么问题，但是涉及到安全，建议保守一点。
2、根据公里数，如果年限已经超过3年，公里数已经超过60000公里了。
那么也建议可以去更换刹车油了，随着公里数的增加，刹车使用的频繁，刹车油开始脏了，也到了需要更换刹车油的时候了。
3、如果公里数年限都没有到，但是不放心，自己想检查一下刹车油。
那么我们可以检查刹车油的液体， 打开刹车油壶，用灯光照着，看看刹车油里面有没有出现细微的脏东西或者浑浊等。如果有的话， 那么就需要更换刹车油了。
4、检查刹车油的液位，如果刹车油的液位低于最小刻度线了，那么也建议更换刹车油。
刹车油不存在补加一说，因为一开就是一桶，基本上一桶都满足大部分的车型使用了。 而且不同品牌的配方差异也很大， 混加后的性能存在不确定性。涉及到安全的系统。不建议大家冒这个风险。
5、水份检测，如果水份检查下来超过5%的含量，那么也建议更换刹车油了。
但是水份检测是一件很专业的事情，100%的汽修门店是干不了这件事的， 只有国家专门的检测机构能做， 所以这点，非专业人士，建议不要考虑和相信这点。
更多养车知识，关注自己养车，预防为主！
首先，我们先来明确什么叫做刹车油，刹车油还有一个名字叫做液压油，液压油的特点就是沸点高，必须防泡沫，抗氧化，并且粘度要适当，润滑性良好，那我们再来根据谢谢特点被破坏后产生的直接感觉来确定什么时候要更换。
一:刹车疲软
长时间行车之后，刹车油沸点降低，导致有时候踩刹车时会产生气泡，液压油产生气泡的短时间内排空气虽然通过排空气可以临时解决问题，但是，这个时候就说明刹车油的沸点过低，已经不满足刹车性能，要换刹车油。
二:良好的流动性
刹车油长时间放置后，在北方的冬天会发现流动性检查，刚开始刹车效果检查，但是开一会会发现效果就好了，这个说明刹车油已经失去它应有的流动性强的特点，这个时候也要更换。
三:变颜色
刹车油壶是在刹车总泵上装，通过发动机将总泵的空气抽真空，给刹车分泵施加压力，进而通过刹车油管实现刹车，中间刹车总泵和分泵的材质都是铁，时间一长就会氧化尝试废屑，刹车油变黑，影响刹车效果，这个是可以直接通过肉眼分辨的。
四:偏刹
液压油的吸附性很强，时间比较长之后，刹车油里杂质会比较多，这个时候通过肉眼还看不出来变质，但是老车子会有个情况，个别轮子刹车明显比较差，检查刹车油管之后发现，油管堵塞，这个时候要赶紧换新刹车油，老刹车油要排干净。
五:定期跟换
刹车油分为dot3和dot4，数字越多效果越好，3可以用两年左右，4可以用三年左右，看公里数的话，私家车大概4万公里左右。
老车子跑长途的时候一定要记得看刹车油，不行的话就买一瓶，一般也不贵。
如果我们发现刹车距离变长了，但是又检查不出别的问题，这时候只有一个可能就是 汽车 的刹车油需要更换了。如果 汽车 不及时更换刹车油，那么在遇上突发情况的时候就会因为 汽车 滑行距离过长而导致发生意外，这对于车上的人来说是非常危险的。
那么还有没有别的办法判断是否该换刹车油了呢？其实我们也可以通过刹车踏板的使用感来判断刹车油需不需要更换。当我们在刹车的过程中发现踏板踩下去的时候很软，这时候也意味着 汽车 该换刹车油了。出现这种情况主要是因为刹车油中掺杂了大量的水分，导致刹车踏板的使用感也发生了变化。
如果此时司机们不更换刹车油，最容易出现的后果就是 汽车 的制动以及刹车系统遭到损害，金进而直接导致交通意外的出现。对于一辆 汽车 而言，制动系统是非常重要的，所以我们在更换刹车油的时候一定要同时检查一下其他的部件。
目前各银行的“结构性存款”，存在着什么样的风险？
银行结构性存款这个产品，相信很多人都听说过，真正能搞清楚这个产品本质的人应该还不多，很多人虽然在买，但也是糊里糊涂的。并不清楚这个产品究竟有没有风险，它的风险到底在哪里？
很多人搞不清楚，结构性存款究竟是银行存款还是银行理财产品？
一、结构性存款新规
2019年10月18日，中国银保监会发布了《关于进一步规范商业银行结构性存款业务的通知》，在通知中对结构性存款进行了明确的的定义，确立了结构性存款的本质，对银行开展结构性存款业务进行了规范。
结构性存款，被大众所熟知，是在理财新规发布之后，由于银行打破刚性兑付，传统的保本理财不再承诺保本。老百姓对非保本的理财产品持怀疑态度，不敢再像以前那样闭着眼睛买了，但大家的需求还是有的，市场需要一款保本理财的替代品，来满足大家的投资需求。
正是在这样一种 历史 机遇之下，结构性存款走进了大家的视野，当仁不让地填补了保本理财消失后留下的市场空白。
二、什么是结构性存款？
结构性存款新规中，对结构性存款，给出了如下定义：
通俗的来说，就是我们在买入结构性存款的时候，银行会把资金分成两部分，大部分钱作为定期存款获取稳健收益，用小部分资金购买“金融衍生品”获得高额回报。
金融衍生品是一种特殊类别买卖的金融工具统称，是基于原生基础资产衍生而来的，这些基础资产可以是黄金、股票、债券、利率、汇率、指数等。
常见的衍生工具类型有期货、期权、远期合约、互换等。
三、银结构性存款的本质是什么？ 四、结构性存款有什么样的风险？
我们知道了结构性存款的本质是银行存款，那么它和银行普通定期存款一样具有保本的特征，即本金是安全的。
由于结构性存款挂钩了金融衍生品，而金融衍生品本身风险是非常高的，收益波动性也非常大，极端情况下，这部分的收益可能为零。
观察有些银行发布的结构性存款产品，收益浮动幅度最大的区间是0~9%。最高可以达到9%，是银行5年普通定期存款的3倍；最低也有可能是0。
所以说结构性存款具有一定投资风险，其风险大于普通银行定期存款。主要表现为收益的不确定性。
五、总结
通过上面的讲解，我想大家应该明白了结构性存款的定义和本质。
也了解了结构性存款和普通银行存款，和银行理财产品之间的联系和区别。
这样我们在选择购买银行结构性存款的时候，就会心中有数。
自从2018年资管新规出来之后，银行的理财受到了很大的影响，从2018年5月份开始，银行新发行的理财产品不能保本保息，所以目前很多银行理财产品都是已经打破刚兑，这意味着银行理财产品是有一定的风险性的。
在资管新规出来之后，银行理财规模都受到了很大的影响，在这种背景之下，银行就纷纷把目光转向了结构性存款，所以我们看到过去两年时间，各大银行的结构性存款规模是不断扩大的，在最高峰的时候，各大银行结构性存款规模甚至达到12万亿以上。
而各大银行在宣传结构性存款的时候，一些业务员可能把结构性存款等同于普通存款，这是很容易给客户造成误导的。
实际上结构性存款虽然也属于存款，但它跟银行普通定期存款还是有很大区别的。
最近几年时间，银行也开始积极进行创新，不断的推动各种五花八门的存款产品，这里面既有普通存款，也有大额存单、还有一些智能存款、结构性存款耐弯模、特色存款等等。
其中结构性存款是很多银行非常青睐的对象，那到底什么是结构性存款，结构性存款有哪些特点呢？
1、什么是结构性存款？
结构性存款，从概念上来说，指的是投资人把钱放到银行里面去，由银行通过在普通存款的基础上嵌入金融衍生工具，将投资者收益与利率、汇率、股票价格、商品价格、信用指数及其他金融类或者非金融类标的物挂钩的具有一定风险性的金融产品。
2、结构性存款的特点。
结构性存款虽然带有存款两闹滚个字，但它跟银行普通的定期存款是有较大区别的。
结构性存款，它既不是普通定期存款，也不属于银行理财，而是这两种产品的结合体，但目前结构性存款属于银行表内业务，必须按照普通定期存款来管理的，它同样纳入存款准备金和存款保险基金的缴纳范围，并要按照银监会的要求昌缓，计提资本和拨备。
也正因为如此，目前结构性存款的本金是受到存款保险条例保护的，这意味着个人用户50万之内的结构性存款可以无条件的拿回来，基本上不会有什么风险。
3、结构性存款的收益如何？
银行的普通定期存款基本上都是保本保息，利率是固定的，比如三年期定期存款利率是3.85%，那么这个利率就不会有任何变化。
而结构性存款的收益是不固定的，目前各大银行发行的结构性存款基本上都是采取的是固定利率加浮动利率的结构。
比如某些银行发行的结构性存款，预期利率可能达到5.8%，而这里面有0.5%是固定利率，另外的5.3%是浮动利率，这意味着结构性存款不管发生什么情况，用户基本上都能够获得0.5％的利率，但最终能够获得多少利率还要看所挂钩的金融衍生品的实际表现情况。
最后的总体收益率有可能是0.5%，也有可能是5.8%，还有可能是3.2%。
4、结构性存款的收益逻辑。
看到结构性存款采取固定利率加浮动利率的结构，很多人物都挺纳闷的，既然结构性存款不属于普通存款，它的利率是浮动的，为什么有些银行还敢保证给用户部分固定利率呢？而且还能保证本金的安全呢？
这里就得从银行结构性存款的投资结构来看，从实际情况来看，结构性存款的本金资金都是用来购买银行表内存款，这些存款银行有可能拿去购买一些央行票据或者是一些同业存款，这些资金是非常安全的，基本上100%安全；然后银行再用这些存款产生的预期收益去投资一些金融衍生品。
比如银行吸收了100万的结构性存款，预期收益是5%，这100万存款拿去购买央行票据或者进行同业存款，预期的收益大概是3.5%，相当100万有3.5万块钱的利息。
然后银行再拿这3.5万块钱的利息去购买一些金融衍生品，比如股指、期指等等，接着再按照结构性存款预期收益计算投资标的触发事件，比如拿3.5万块钱利息去购买股指，想要让100万总体获得5%的收益，这意味着这3.5万块钱的利息，至少需要获得1.5万块钱的收益才能触发事件，相当于这个股指在投资期限之内，必须涨幅达到42.8%以上才可以满足条件。
假如所挂钩的这个股指最终下跌了50%，3.5万的投资本金就只剩下1.75万，这样100万最终获得的收益只有1.75万，相当于年化收益率是1.75%。
假如所挂钩的这个股指表现相当差劲，一直狂跌不止，比如3.5万投资本金跌掉3万块钱，跌幅高达85%，那么银行就会终止投资，从而保障有5000块钱的利息，这是用来保障0.5%收益率的。
但假如挂钩的这个标的表现相当亮眼，投资两个月涨幅就达到43%以上，它就会触发事件，从而提前停止投资，这样客户就可以保证拿到5%的收益率。
通过上面的介绍，相信大家对结构性存款的一些逻辑基本上已经有一个概念。
从整体来说，结构性存款的本金是安全的，因为它用于投资表内存款，所以本金100%安全， 这里面最大的风险在于收益上的风险。
因为银行会拿表内存款所获得的预期收益去投资金融衍生品，所以金融衍生品的表现就直接决定了大家收益的表现。
而不同的衍生品，他们潜在的风险是不一样的，比如对于股指这些来说，它的风险就相对比较小些，从 历史 表现来看，一年之内股指暴跌50%的情况还是比较少见的，这意味着挂钩股指的结构性存款相对来说会比较安全些，至少不会出现太大的利息损失。
但假如挂钩的是一些期货，那潜在的风险就比较大了，因为有些期货它价格波动是非常大的，有可能几个月就暴跌80%以上，这样大家获得的收益率就相对比较少了。
总之投资结构性存款既有可能获得比较高的收益，但也有可能获得比较低的收益，所以到底要不要投资结构性存款，大家一定要根据自己的风险承受能力来看，如果大家能接受较低的收益率，但又想博取更高的收益率，那选择结构性存款也未尝不可。
当然，如果大家出于安全考虑，想保证获得固定的收益，那选择购买大额存单或者普通定期存款也不错，目前很多银行三年期定期存款都可以达到4%以上，虽然这个利率可能比结构性存款预期的收益率低，但它的安全要高很多。
银行发行的结构性存款， 理论上本金是零风险的，最大的风险源自于其最终收益的不确定性 。
结构性存款的本质
结构性存款，虽有“存款”二字，其实 本质 并不属于纯粹的存款产品。
通俗的来看， 在于存款讲“利息”，结构性存款讲“收益”。
透过结构性存款本质来分析， 它反而更像保本型理财产品 。其内部构成是存款+金融衍生品的理财产品，存款部分保证本金安全并提供部分利息收入，金融衍生品部分用来提高其预期收益率，并最终决定了结构性存款最终收益高低。
结构性存款的发行
结构性存款，会计入银行表内资产，受存款保险保护，以保证本金的安全性；
购买理财产品，银行会为投资者提供理财产品说明书，可以通过说明书上的登记编码进行查询结构性存款的真实性。
结构性存款的收益率
结构性存款因为其内部构成以及投资衍生品部分的收益，决定了其预期收益率一般都会高于同等期限的定期存款利率。
同样因为其投资金融衍生品部分，主要投向指数、汇率、黄金等，这些都是具备较强收益波动性的投资产品，会受到市场变动因素造成收益的损失。
因此即使银行宣传的收益率能在某个值，但是到期时，真正能达到宣传收益率的情况也很少。 所以结构性存款的最大风险在于到期时的收益率并不能达到预期，甚至收益可能为0 。
如果银行发生信用风险这类极端的情况，比如宣告破产清算，结构性存款的本金和收益支付必然会受到影响，即使存款保险保护，但也仅能保证结构性存款的存款部分以及投资者50万以内的投资本金。
不请自来。我这里不讲专业术语，只用通俗的话来解释结构性存款及其风险。
啥是结构性存款，比如老王有10万块，想存入银行，可到了银行，一看利率咋这么低呢，那银行就优先推荐理财产品了，老王想我这钱可是辛辛苦苦赚的血汗钱，可不能赔本啊，于是大堂经理一拍大腿说，那就存保本的结构性存款吧，收益比正常存款高，还保本，（注意风险来了，银行工作人员很多时候告诉你的收益率都是上限，而不告诉你下限的，所以在咨询的时候，上限下限要问清楚）
那这个收益是咋计算的呢，一个公式
本金及收益=本金+固定利率+衍生品交易收益-衍生品交易成本
打个比方，老王要存3个月，年化固定利率是1.5%，那三个月到期后的最终收益其实就是由衍生品交易收益决定的，那啥叫衍生品交易，简单的说就是银行拿着你的钱去进行外汇，股票，大宗商品买卖等市场上进行交易，挣钱了，把一部分收益分给你，当然了这中间的风险就是你要3个月不能拿回你的钱，也就是你要牺牲你资金的流动性，来换取更高的收益，定期可以随时取出来，但这个只能到期才能取出来的。
关于结构性存款的风险还有就是你选择的品种问题，有些跟汇率挂钩，有些跟股市挂钩，有些是综合性的，收益高低也是有差别的，收益的不稳定性是随市场进行波动的，但也有部分是不保本的结构性存款，所以购买之前务必了解清楚。还有就是国家政策方面的，一般没事也不会咋变的，假如真的要变，这个是谁也没法控制的，所以几乎可以忽略不计。
朋友们好！投资理财有风险，但，预期收益高…在通胀的情形下，能更好的保护来之不易的财产…要是能保本就好了…这是在老百姓心底子里的想法！大千世界，还真就有两全其美的事儿！银行，结构性存款，保本，浮动收益（甚至保最低收益），让咱理财的老百姓，喜笑颜开，难怪现在卖的那么好！保本赚钱谁不爱呢…话说回来，世界上也没有十全十美的事，银行结构性理财，也有可能面临一些风险！
朋友们先来了解，银行结构性存款，可能面临的风险：
1，收益浮动的风险！银行结构性存款，是一个大家族，多数是保本，浮动预期收益，任何投资，都是面向未来…自然存在一定的未知风险，预期浮动收益的，银行结构性存款，到期的收益结，与预期相比，有三种可能：低于，持平，或者高于！
如上图，这款银行，个人，结构性存款，明确写明是：“预期到期利率”！因此，该利率只能作为参考存在风险！
2，最低收益的可风险！部分银行的结构性存款，有明确的保底收益，大体在1%~3%之间！用咱老百姓的话讲，达不到预期收益，有可能只能拿最低收益，这也是一种风险！
如上图，这是另一款，有最低收益保障的结构性存款！他的预期收益，如果不能达成，将面临只能拿，最低保障收益的风险！
3，其他风险！比如银行的经营风险，金融市场变化带来的市场风险，自然灾害带来的影响，产品因故提前解散的风险，还有很重要的一点，政策风险等等！
小结： 作为目前金融市场中，为数不多的，保本型，银行产品，结构性存款总体安全性高，但也面临小概率的多种风险！
其次，通过两款产品，更深入的认识银行结构性存款，不同种类，以便优中选优：
一，保本，浮动，预期收益型，银行结构性存款！
二，保本，保最低收益，预期收益型，银行结构性存款！
三，非保本，浮动预期收益型，银行结构性存款（或理财）！
小结： 目前市场上常见的，银行结构性存款，主要以保本浮动收益与保最低收益为主！在选择时，要真正了解条款，详细咨询！
最后，来总结分析：
银行结构性存款，是一个庞大的家族，这类产品既具有谨慎的存款性质，又加入了进取的投资属性！是目前市场上，受欢迎的好产品！到目前为止，国内的结构性存款，保本型，均如数对付了本金，不愧是咱老百姓，投资理财，安心放心的好伙伴！
目前的结构性存款其实有两种，一种是期限结构性，挂钩的标的比如三个月上海银行间拆借利率，设定的标准是2.5%以上，在产品到期前的某一天，比如到期前第十天作为观察日，当天三个月上海银行间拆借利率是2.6%，就正常到期，若只有2.4%则产品提前终止，但是它的收益率依然是购买产品说明上约定的，也就是说利率固定但期限是不确定的。还有一种就是收益结构性，这种产品期限是固定不变的，但是收益就是不确定的，比较多的二元结构的，要么是最低收益要么就是最高收益。
资管新规后，银行前同事说，推出的 “新”理财产品 ，比以前的产品更火热，很多人排着队购买，因为收益比以前高，还保本，似乎没有风险一样。
所谓的 新的理财产品，就是“结构性存款 ”， 本质是 商业在吸收客户普通存款的基础上嵌入金融衍生品（包括但不限于远期、掉期、期权或者期货等），客户收益与利率、汇率、 股票价格、指数等标的物挂钩的金融产品。
结构性存款是“结构性理财产品”的一种： 本金通常是保障的，但收益要根据市场具体情况而定，并以区间形式进行呈现，最终到期收益率与挂钩标的走势密切相关。
1.通常会 约定收益区间 ，如：3个月， 年化收益2.5%-6%。
2.可以分类：保本结构性存款和非保本结构性理财。保本结构性存款 ，指保障本金部分，利息会与衍生品收益挂钩，利息收益会有浮动。 非保本结构性理财， 指本金的一部分是固定的，另一部分本金和存款利息与衍生品收益挂钩，收益是浮动的。
3特点：结构比较复杂。保本金，不保收益； 但是挂钩金融衍生品，很多投资人搞不懂投资逻辑，而实际上，其收益是波动的； 且由于信息地位不对等， 这类挂钩金融衍生品的产品风险 由投资者自担，却无法获得超额收益。
4.结构型存款的风险大于普通存款，收益小于银行理财。
风险等级：这里是来自招商银行官方网站的理财产品风险提示书。产品分成5个级别:R1谨慎型，R2稳健型，R3平衡型，R4进取型，R5激进型。投资者可以根据自身的风险承受能力选择相应级别的产品。
朋友们好！
银行发行的结构性存款，实际上都是保本产品，本金是非常安全的。结构性存款的最大风险就是最终收益率可能是开始预期的最低的收益率。下面来分析一下。
结构性存款的特点
一般来说，结构性存款是指在普通存款上面嵌入某种金融衍生工具，通过与利率、汇率、股票价格、商品价格、信用、指数及其他金融类或非金融类标的物挂钩，使存款人在承受一定风险的基础上获得高收益的金融产品。
结构性存款一般具备两个优点，一个缺点。
一个优点是较高的收益
一般来说，结构性存款的收益率比同期的银行定期存款年利率要高一些。因此，结构性存款的一个优点就是具有较高的收益率。
一个优点是保本金
结构性存款是保本的。因此，结构性存款的本金安全是根本不用担心的。
一个缺点是流动性差
结构性存款流动性是比较差的，因为结构性存款不到期，是不允许提前支取的。因此，可以说结构性存款流动性比较差。
结构性存款最大的风险就是收益率不确定
结构性存款最大的风险就是收益率达不到预期最高收益率。结构性存款是在普通存款基础上嵌入了一小部分其他高风险的衍生产品，从而能够让结构性存款有可能实现较高的收益率的特点。
比如下面表格是中国银行结构性存款产品，其中第一款结构性存款产品，期限是35天，预期年化收益率是0.35%或者5.25%。
这样的产品，可以看出来，最低的收益率就是0.35%，最高的收益率是5.25%。但是可以看出来，利率差是很大的，你现在根本就不能确定是否能够100%实现5.25%的收益率。因此，这个产品的风险就在于这里了。
还有一款182天的结构性存款，收益率为1.56%或4.46%，这样的收益率差距也很大，可以说也是一个很不确定的产品收益率。
其他几款产品，可以说收益率差距还是比较小的。比如91天的美元挂钩结构性产品，年利率为1.75%或1.95%，这样的收益率差距比较小一点，即使是最低收益率也还是比较高的。
因此，从结构性存款的实际产品可以看出来，结构性产品风险非常小，而且是保本的产品，最大的风险就来自于不能实现最高的预期年化收益率。
综上所述，结构性存款能够保本，因此结构性存款最大的风险就是不能实现最高的预期年化收益率。
感谢阅读！
大家好！我长期在银行工作，对结构性存款有一定的研究。结构性存款作为存款的一种，本金的安全性非常高，但存在以下2方面的风险：
1、 收益不确定的风险。
普通存款的利率是固定的，收益也是确定的，利率的高低主要跟存款期限挂钩，期限越长，存款利率越高。以招商银行为例，2020年3月11日，该行3个月整存整取定期存款的利率为1.35%，5年期整存整取定期存款的利率为2.75%。
但是，结构性存款的利率是不固定的，存在收益波动的风险。
以工商银行为例，该行结构性存款的利率都是以区间形式展示的，34天的结构性存款利率的区间为1.35%-3%，也就是说，这款结构性存款最低的收益率是1.35%，最高为3%，最终收益存在不确定性。
2、 再投资风险。
结构性存款的期限一般都较短。比如说，工商银行手机银行上的结构性存款期限最短的34天，最长的也才373天；招商银行APP上的结构性存款期限最短的21天，最长的也才365天。
如果未来利率下降，在结构性存款到期后，存款人就无法再找到跟原先利率相同的投资机会，这就是再投资风险。
相比于普通定期存款可以选择2年、3年甚至5年的存期相比，结构性存款的期限要短不少，再投资风险更大。
事实上，这个风险是客观存在的。 一方面，近日央行下发了《中国人民银行关于加强存款利率管理的通知》，提出要将结构性存款的保底收益率纳入自律管理范围，这意味着央行要对各家银行利用结构性存款进行“高息揽存”的行为进行规范，结构性存款的利率将明显下降；另一方面，最近美联储为应对疫情影响，将联邦基金利率紧急下调了50个基点，国内也在热议存款基准利率下调的问题。虽然央行何时会下调存款基准利率存在一定不确定性，但我国大概率也会进入降息周期。总的来说，购买结构性存款的再投资风险不可忽视。
最后总结一下，目前各家银行的结构性存款，主要存在着2方面的风险：收益不确定的风险，以及再投资风险，希望大家在购买时能心中有数。
目前各银行的“结构性存款”，存在着什么样的风险？
第一：结构性存款是什么
我们首先需要知道什么是结构性存款。
现在的结构性存款的出现来源于2018年的情况，因为资管新规的出现，理财不允许保本。所以才会推出这个产品的。
结构性存款是一年以内的收益率最高的保本型产品。
而现在市场上面最多的结构性存款一般是挂钩黄金的，当然还有挂钩指数的，看具体的产品设计如何了。
第二：存在什么风险呢？
虽然说产品是保本的，在本金安全上面是没有风险点的。
但是收益是不固定的。
一般来说，会有2-3层的区间收益。2层的产品会有一个低利率一个高利率，一般拿到的是高利率。3层的产品会有一个低利率一个中利率一个高利率，一般拿到的是中利率。
只是收益率问题，也就是收益风险而已。
本金还是非常的安全的。
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