本篇文章百科互动给大家谈谈波音可能推迟737MAX客机的生产和交付，以及波音737会停产吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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波音737MAX是否安全
到目前为止国内乘坐波音737MAX不安全。
从2018年10月到今年3月，波音737MAX客机半年内发生两起空难，共计致死346人，使这一系列客机3月在全球范围内遭停飞或禁飞。
这里说的波音737，是特指“波音737 Max 8”，印尼失事航班，航龄只有三个月，而埃塞俄比亚航空失事的该航班，机龄同样只有四个月，而且一个在起飞6分钟坠毁、一个在起飞13分钟坠毁，在仅仅交付的350架里面就有2架失事，那就很说明问题了 ！
波音首席执行官米伦伯格还首次承认，可能减缓甚至停止生产737MAX客机。波音4月将737MAX月产量从52架削减至42架。未来将进一步闭梁减产，如有必要，可能停产。
经调查结果显示：两起空难均与飞机自动防失速系统被错误激活有关。该机祥态掘型随即在全球范围内遭到停飞或禁飞。
对于经常出门的朋友避免乘坐到波音737MAX的办法有，订机票的时候提前翻阅一下所有已经交付了的波音737MAX的详细信息，订机票的时候注意一下飞机的型号。
还要特别留意一下波音737 Max的外观，它的特点是飞机的机翼上有两个飞起来的小翅膀，飞机的发动后面是锯齿形状的。以避免误乘。谨核
为何有人说波音737停产威胁美国经济发展？
作为美国老牌航空公司巨头波音可能推迟737MAX客机的生产和交付，波音公司进来波音可能推迟737MAX客机的生产和交付的日子可不好过。在2018年10月和2019年3月，波音波音可能推迟737MAX客机的生产和交付的主打客机产品波音737MAX接连发生两起空难，导致这两架客机上的346名乘客全部遇难。根据调查，波音737MAX的系统被认为存在运行缺陷，因此美国联邦航空管理局对全美国的波音737MAX进行禁飞。而最新的消息传来，波音又遭遇严重的打击。
波音公司12月17日发布消息证实，决定从2020年1月份开始停止生产波音737MAX型客机，集中全力交付现有的客机。波音公司的这个决定可谓是一石激起千层浪，尽管波音官方不承认此举会造成巨大影响，但外媒普遍认为这将会极大地影响世界客机市场，甚至令整个美国的经济遭遇严重困难。提起波音公司，人们往往想起波音研制的军火产品例如大名鼎鼎的F-15鹰式战斗机，但是波音的主要盈利并非战斗机而是民用客机。
事实上，波音公司是全美国最大的制造业出口企业，毫不夸张地说，波音的出口在整个美国的对外出口中占据不可忽视的份额。长期以来，波音作为世界上最大的民用和军用飞机生产商之一闻名天下，民用客机更是长期被波音垄断。就拿出事的波音737型号来说，这种客机堪称世界上最成功的中短程客机，历经50多年经久不衰，生产数量已经超过一万架，还有4600架左右的订单等待交付。
国际市场上，波音737的价格一般为1亿美元以上。而今年6月份的一笔订单中，200架波音737卖出了240亿美元的价格。这4600多架的订单出口，会带来4600亿美元以上的收入。这个数字足以看出，仅仅是波音737一种飞机的出口，就对整个美国的出口业有着至关重要的影响，波音的出口下降必然影响整个美国制造业的出口。
与此同时，波音还需要数袭警惕崛起中的竞争对手，欧洲的空中客车正是打破美制客机多年垄断的黑马，而波音737MAX遭遇危机的时刻，正是空客誉毕埋A320的机会。A320系列已经生产了3000多架，成为了波音737之后生产量第二大的客机机型。随着波音737的禁飞与停产，世界客机市场上A320最主要的竞争对手暂时倒下了。
这个时刻是欧洲空中客车公司抢夺市场的绝好机会，就在今年10月，印度的一架航空公司和空客签订了300架A320系列飞机的订单，涉及金额超过323亿美元。无论怎么看，空客获得这笔大单恐怕和最大的竞争对手波音遭殃有一定关系。
作为美国最大的制造业出口企业，波音的成绩会影响美国整体经济的发展，禁飞之后的暂时停产，无疑是一个严重庆蚂的打击。对美国来说，波音737停产越久，自己的客机出口收影响越大，市场被欧洲公司抢走的危险也越大，说这种飞机停产威胁到了整个美国经济的发展可不是危言耸听
波音737Max出现什么新问题，导致复飞被推迟？
波音正在等待航空监管机构批准数百架737MAX飞机的返还，在波音和监管机构的进一步检查过程中，新的潜在设计缺陷再次被发现。此前的两起飞机失事导致346人死亡。根据美国的报纸《纽约时报》报道称，作为美国联邦航空管理局去年12月下令进行的飞机安全审计的一部分，波音公司在737MAX的电气系统中发现了一个未被发现的安全隐患。
与此同时，波音继续以每月42架飞机的速度生产这些飞机，希望全球航空监管机构能够迅闷尺速对它们进行重新认证。随着这一过程被推进到2020年，波音公司表示，飞机不确定的未来迫使波音737MAX暂停生产。因此我们得到的消息是不确定会暂停生产波音公司去年12月通知美国联邦航空管理局，它正在调查控制飞机尾部的两个电气系统是否太近，容易短路，以及如果飞行员操作不当，是否有坠机的可能性。
此时波音的发言人出来说明波音公司发言人1月5日向美国有线电视新闻网证实，这一问题是确保飞机安全的严格程序的一部分。发言人说，我们的首要任务是确保737MAX在恢复使用前满足所有安全和监管要求。并与联邦航空管理局和其他监管机构密切合作，制定认证流程，以确保设计安全和合规。
最新的消息是，波音公司停飞的737MAX除了软件问题外，还发现了新的安全风险。相关人员表示，最大的问题是控制引擎尾部的布线磨肆问题蚂游高。波音公司正在检查两条重要线路是否靠得太近，以免发生短路或飞机失事。如果问题成立，波音甚至需要重新检查早于生产的737NG型号。因此问题还很多，需要确保安全才能保证人民的生命健康！复飞仍是的迷！
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