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特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价,特斯拉全线降价

今天百科互动给各位分享特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价的知识,其中也会对特斯拉全线降价进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!本文目录: 1、被投资者不看好未来,特斯拉股价接连暴跌,三天内蒸发200亿

今天百科互动给各位分享特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价的知识,其中也会对特斯拉全线降价进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

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被投资者不看好未来,特斯拉股价接连暴跌,三天内蒸发200亿

3天之内,继跌破800美元关口后,特斯拉股价再次失守700美元。

截止美国当地时间2月28日,特斯拉股价连续暴跌27.37%,报667.99美元,市值缩水至1227亿美元。

显然,在接连暴跌的背后,是特斯拉的投资者们开始大量脊梁源抛售。

与此同时,不仅投资者开始“甩手”,大投行也开始“看衰”特斯拉。

昨日,摩根士丹利在研报中给予特斯拉股票“减持”的评级,并把目标股价定为500美元,较特斯拉周三的收盘价低出三分之一以上。

在降低评级后,摩根士丹利分析师还表示道:“不要拿特斯拉的成就和渣慎在许多重要领域的领先优势做赌注,特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价我们觉得现在宣布一个‘赢家’还为时过早。”

接连暴跌,背后到底有何原因特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价

事实上,在特斯拉这波连跌背后,不可否认是受到了多方位的因素影响。

而在此之中,笔者也稍微“揣测”一下存在可能性的两个主要原因。

首先一个原因,便是投资者开始“高位套现”。

此前空头平仓、散户入场,特斯拉股票接连受到热捧。在此背景下,特斯拉的股价呈百分之N百的“超级增长”。

如今,在实际市场尚未明朗的情况下,特斯拉“空有”如此庞大的市值,不可避免投资者开始大量抛售。

毕竟值此高位最佳时机,投资者顺势退出并套现,或许也不难理解。

其次,在当下的市场环境下,特斯拉的未来前景仍旧存疑。

中汽协数据显示,今年1月,特斯拉有3563辆新车在中国注册,低于12月份的6643辆。

而在特斯拉1月份注册的新车中,有2605辆是在中国制造的电动车。

同时,根据特斯拉的计划,预计2020年将交付50万辆新车。而国产Model 3已于1月7日进行了首批车主交付,第一季度将开启集中大批量交付。

不过,由于受新冠肺炎疫情爆发的影响,特斯拉上海超级工厂此前曾暂时关闭停产,而新车交付也将延期。

显然,在大环境的下行压力下,又出现疫情恐慌与产业运转停滞的相关因素,也使投资市场对特斯拉的未来预期下降。

此前,《华尔街日报》在一篇文樱态章中指出,特斯拉正在经历新一轮估值泡沫,将其与上个世纪末的互联网行业、2008年的国际油价,以及2017年的比特币相提并论。

目前,特斯拉长期市盈率超过80倍,远远超过亚马逊1997年上市时的50倍,彼时的全球互联网行业正处于泡沫破裂前夜。

事实上,华尔街分析师们曾对特斯拉的2020年平均股价做出预测,目标定价为493美元/股。

而在这波连跌之后,特斯拉的股价依旧高出该平均数近25%。

功夫拍案

股价暴跌背后,其实还是反映出投资者对特斯拉未来的“不信任感”。

事实上,特斯拉无论是电动化还是无人驾驶,可以说是十分领先。但这些领域的技术探索还远远没有结束,其马太效应也尚未完全形成。

而国内的造车新势力,抑或是传统车企转型电动化,或许还需要再“加把力”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉(TSLA.US)调低Model 3定价 降幅6-8%左右

智通 财经 APP获悉特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价,特斯拉中文官网显示,特斯拉已经调低特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价了预售车型Model 3的定价。Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价从54万元(人民币,下同)下调至49.9万元,降幅为7.6%;Performance高性能全轮驱动版售价从59.5万元降至56万卖枝元,降幅为5.9%。

国务院关税税则委员会12月14日宣布,决定从2019年1月1日起至2019年3月31日,对原产于美国的 汽车 及零部件暂停加征关税3个月,涉及211个税目。 受益于关税调整,特斯拉(TSLA)随即掀起新一轮降价,12月14日当晚,特斯拉就下调了其部分在华销售的Model S和Model X价格,降价幅度最高达11%。

全国乘联会的数据显示,2018年三季度,特斯拉在华销量下滑高达37%,而在2018年10月,特斯拉在中国市场的总销量仅为211辆,大跌70%。在特斯拉在华销售的各车型中备敏中,主力车型Model S 仅卖出50辆,下滑82%;另一主力车型Model X仅卖出161辆,下滑62%。

近日有媒体观察发现滚伍,降价效应推动的一轮购买小高潮,特斯拉销售表现快速回暖,单店销量成倍增加。

特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价,特斯拉全线降价  第1张

特斯拉又在降价这是搞什么?特斯拉连续降价的背后,究竟有什么“套路”?

特斯拉连续讲解的背后特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价,基于以下三点考量:一是为特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价了跟燃油车竞争;二是说明特斯拉的产量起来特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价特斯拉掀起新一轮全球降价,三个地区三天内降价,用降价来换取市场;三是为了抢占更多的市场,产生规模效应。

前几日特斯拉官方宣布了降价消息。中国大陆地区特斯拉Model 3以及Model  Y分别降价1.4万元和2.8万元。行内人士认为;特斯拉出现大幅度降价说明行业竞争出白热化程度,开启了国内新能源汽车的”内卷“模式。今年因为爱情的影响,大多数车带培差企的成绩单不尽如人意。前2名特斯拉跟比亚迪,只完成了原计划150万辆的61%和78%。所以特斯拉为了想超越比亚迪跟燃油车,采取降价的方式,是为了在年前完成任务。今年特斯拉的前三个季度累计完成了60%的目标,在第四个季度,要想圆满完成任务,需要教父60万辆新车,这个任务对特斯拉来说,困难很大。

还有一个原因是传统车企新能源蠢皮表现参差不齐。今年前9个月,吉利电动汽车销量增长翻了两翻,表现非常惊艳。吉利新能源车在中高端都有布局,相信完成今年的目标难度不大。长城汽车在前三个季度已经完成80多万台。还有很大的发展空间,如果后续发力,会有一个不错的结果。

最后有一个好消息就是提车周期缩短,不用等太长的时间。随着供应链的稳定,提车周期大大缩短。比如中帆说:特斯拉Model 3的交付周期已经缩短至4-8周。这对新能源刚需车主来说,真的是一个天大的好消息。特斯拉在成本控制上能够吸引消费者,这是很多其他车企无法企及的。其他车企也会相应针对自己的计划作出相应的调整。

易车早报:2022免征新能源车购置税879亿/特斯拉开启全球降价

2023年1月14日,易车编辑为您精选以下内容:

1、2022年累计免征新能源车辆购置税879亿元

2、特斯拉开启“全球降价”

3、AITO问界调整部分车型售价

4、蔚来宣布2023春节期间高速公路换电免费

5、岚图追光首批量产车型下线

6、吉利控股与阿里巴巴宣布战略合作

7、魅族计划三年建设超千家体验店

8、马自达发布转子增程系统新车

头条:2022年累计免征新能源车辆购置税879亿元

根据国家税务总局最新数据显示,为促进新能源汽车消费和绿色低碳发展,税务部门落实新能源汽车免征车辆购置税政策,2022年全年,我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元,同比增长92.6%。这项税收优惠政策直接降低了消费者的购车成本。以一辆25万元的新能源汽车为例,免征车购税后,购车可节省2万多元。

在各项政策支持下,2022年新能源汽车销售火爆。国家税务总局机动车销售统一发票数据显示,2022年新能源汽车累计销售568.1万辆,同比增长70.6%;销量占全部汽车销量的比重达23.5%,较上年提高11.5个百分点,提前实现到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的目标。

调价:特斯拉开启“全球降价”

特斯拉开启“全球降价”,国内市场早在1月6日便已经启动,欧洲、北美也在北京时间1月13日陆续降低。以美国地区为例,降幅最大的是基础版Model Y,降价1.3万美元至52990美元(约合35.59万人民币),降幅为20%。

在欧洲,以德国为例,特斯拉下调Model Y和Model 3售价。Model Y后轮驱动版售价下调9100欧元至44890欧元(约合32.69万人民币),下调幅度为16.85%;Model 3后轮驱动版售价下调6000欧元至43990欧元,下调幅度为12%。

调价:AITO问界部分车型售价降低

AITO汽车宣布下调问界系列两款销败亏车型问界亏神M5与问界M7售价。问界M5 EV调整后售价为25.98万元起,此前为28.86万元起。问界M7调整后售价为28.98万元起,此前为31.98万元起。

发展新用户的同时,AITO充分考虑到已提车用户的用车体验,提供“新年感恩回馈活动”以及全系列的软件服务升级,相当于为老车主提供“补偿”,包括问界M5 EV及问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益 ,含价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分,积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品,问界M5可享2年的基础保养。

出行:蔚来宣布2023春节期间高速公路换电免费

蔚来宣布即日起至2月5日,全国346座高速公路换电站向所有蔚来车辆提供不限次数的免费换电服务(运营车辆除外),其中高速服务区换电站将24小时提供服务。

截至目前,蔚来在中国市场已累计建成换电站1307座,其中高速公路换电站346座,完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。同时,蔚来发布2023春节出行服务保障计划。春节期间,蔚来有超5000人的团队参与服务保障,内容涵盖加电服务、道路救援、道路服务补给站、维修保养、增值服务、在线专属服务群六类场景,为用户的春节出枯则行保驾护航。

新车:岚图追光首批量产车型下线

岚图追光首批新车在岚图科技有限公司总装工厂正式量产下线,并将于春节前运送至国内各大城市。作为岚图汽车的第三款产品,岚图追定位中大型豪华车,已收获超过10000辆订单。

岚图追光标准版预售价为32.29万元,旗舰版预售价为35.29万元,长续航旗舰版预售价为43.29万元。岚图汽车还推出了电池租赁方案,追光预售价最低可达19.29万元。

行业:吉利控股与阿里巴巴宣布战略合作

吉利控股集团与阿里巴巴集团签署战略合作协议,双方将立足吉利在智能电动出行领域的专业经验及阿里巴巴的数字化能力,在云计算和工业互联网、汽车智能化及智能出行、数智化营销、可持续发展等四个方面开展深入合作,共同输出智能汽车行业的全链路数字化解决方案,涵盖数字工厂、自动驾驶、智能座舱、工业互联网、出行业务、整车直销等从汽车生产到销售服务的全过程,联合打造汽车产业数字化新标杆,共同促进数实融合高质量发展。

此外,天猫将发挥整合营销和消费者运营优势,更好支持线上整车消费。斑马智行、高德地图、阿里云还将服务吉利旗下汽车品牌的智能座舱、智能出行。双方作为杭州亚运会的官方合作伙伴,还将在亚运会项目、减碳友好行动等可持续发展领域开展深度合作。

合作卖车:魅族计划三年建设超千家体验店

魅族与爱施德正式达成战略合作,双方将共同致力于魅族线下门店建设与服务品质提升,积极完善线下布局,计划三年建设超千家体验店,打造“魅族融合体验馆”、“魅族体验中心”、“魅族授权体验店”三级渠道体系,加速覆盖全国核心城市及商圈,并积极与汽车品牌展开合作,为消费者提供手机、汽车、AloT、生活方式等多终端、全场景、沉浸式融合体验。

2022年7月4日,吉利持股的湖北星纪时代科技有限公司与珠海市魅族科技有限公司在杭州举行战略投资签约仪式。星纪时代将持有魅族科技79.09%的控股权,取得对魅族科技的单独控制,同时还表示,魅族未来将作为独立品牌运营。

新车:马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV首发

马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV搭载由0.8L转子发动机作为增程器、电动机和电池组构成的增程式插电混动系统,其WLTP纯电续航里程为85公里,可以满足大部分车主的单日通勤需求。0.8L转子增程器具有11.9:1的高压缩比,在4700转/分时的功率为55千瓦,在4000转/分时的扭矩为116牛·米,车轮完全由电动机驱动,功率125千瓦,扭矩260牛·米。

马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV满电满油的续航里程在600公里左右,搭载17.8千瓦时电池组,WLTP纯电续航里程85公里。零百加速时间约9.1秒,电子限速140公里/时,由于电池和电动机系统的存在,整备质量增加至1703千克。顶配车型在德国市场的售价约合33万人民币。

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