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欧佩克减产原因
欧佩克减产原因为欧佩克+减产搅动全球油价？三大能源机构:谨防供应不足了控局困穗制全球石油供应欧佩克+减产搅动全球油价？三大能源机构:谨防供应不足，以稳定油价。随着近年来全球经济的不断发展欧佩克+减产搅动全球油价？三大能源机构:谨防供应不足，能源消耗的需求一直在增加欧佩克+减产搅动全球油价？三大能源机构:谨防供应不足，因此全球石油市场产生欧佩克+减产搅动全球油价？三大能源机构:谨防供应不足了供大于求的情况，导致全球油价尺漏持续走低。为了维护欧佩克成员国的收益和市场份额，欧佩克在多次峰会上协商决定，通桐卜过减产来抑制全球石油供应量，以此推高油价，使得成员国的石油出口收入得以保持稳定。
看不得油价大跌，欧佩克要减产，恐怕挡不住跌势
买车以后和买车之前最大的差距，可能就体现在对油价的关注度，普通有车一族最关注的就是油价问题，毕竟这关系到后期用车成本，所以很多人买车的时候都将燃油经济性作为购车指标之一，怕的就是“买得起养不起”。
不过从目前的拦缺蠢局势来看，买车不用太过担心油耗，至少2020年油价跌势将是常态。可能会有短暂的回升，但是从大环境来看，油价会越来越便宜。疫情带来的影响现如今在各行各业开始显现，国内车市2月汽车销量受到一定的影响和冲击，而与汽车行业息息相关的油价也受到了重创，疫情蔓延，导致全球石油需求量急剧下降，过去两个月国际油价一路走跌，达到了扮尺近一年多来罕见的低谷。
欧佩克产油国俱乐部周四针对这种现象在维也纳开会，以沙特阿拉伯为首的欧佩克及其组织中的盟国，根据此前提出的持续到3月底的减产计划，再次基础上还计划推行50-60万桶/日的额外减产计划，有望持续到第二季度。
国际原油价格接连遭到重创，价格暴跌，石油原产国经济受到一简陪定的影响，坐不住是情理之中，而减产也是为了更好地控制油价下滑速度，用以提振油价。但从大环境来看，减产计划对油价的提升作用有限，首先疫情目前已经在全球范围内蔓延，依旧遏制了石油需求量，根据国际能源机构预测的需求量来看，每天为825000桶，这是从2011年至今最低的数字。
而对沙特等产油国来说，石油是最大的经济支柱，为了国家的经济环境，减产不可能长远，所以想要通过减产来刺激油价上涨是不现实的，减产更多意义上只是为了遏制油价暴跌的趋势，维稳下跌的幅度。所以减产计划或许会短暂的刺激油价上调，但是从长远角度来看，至少2020年油价将会呈现下滑的趋势。
当然，现在对每个车主来说，油价涨多还是跌多已经不是最重要的，最重要的是能把车开出去，疫情时期各行业停工，各地车辆出行管控，车主在家连开车兜风，出门游玩，甚至是上下班通勤的机会都没有了，堵车都成了一种奢侈，平时最烦的堵车，现在来看成了平安的另一种信号，平日最讨厌的排队加油洗车，现在也成了一种“享受”。疫情的影响，对各行各业都有不小的冲击，惟愿早日雨过天晴。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如何看待欧佩克各方同意减产原油，这将给全球通胀和经济发展带来哪些影响？
一、欧佩克的原油成本只有11美元，而且不存在管道之类需要维护的设备，需要买家带着油轮上门自提， 就算按照15美元的原油价格计算，沙特都能有钱赚。 综合来看，与萨勒曼暗地里达成的价格交易很可能允许沙特维持原油价格在70美元左右， 当原油价格下跌，沙特可以减产，反之，沙特需要增产。 但是这个价格还有一个变数就是米国页岩油的开采成本在50带80美元左右，如果国际原油价格在70 美元，页岩油很可能在盈亏平衡点。如果盈亏平衡，或者赔本，这个时候页岩油产量应该不会增 长，而是会下降。
能源是一桩生意，欧佩克也想赚钱，以美联储为首的加息 狂潮以来，全球
消费收缩，能源需求下降，价格也降到了俄乌冲突爆发前，所以要缩量保价 现在全球经济陷入下行周期，我们已经身处经济危机当中了，能源出口大国最大的武器就是能源，
不然这些国家会被米国收割的，目前全球货币美元一家独强，其次是能源国经济寒冬最新指标。
二、欧佩克减产原油，所以米国要如
此下作到不择手段牺牲欧洲，全球经济已进入到关键十字路口，美欧病毒大放水就注定了有此一劫，尤其是米国无节制放水，给全球经济埋下祸根，全球通胀源头是放水。
换句话说，本次全球危机源头类似08年，罪魁祸首皆因米国贪婪无度。
无节制放水属于及时行乐，痛苦并没有消失，仅仅是delay了。过去的经历告诉人们，任何所谓改变
只不过是转移了矛盾，矛盾并没有消失，而是会换一种模式到来。
中东之行米国媒体自己都认为是失败的，会见萨勒曼，没提卡舒吉 记者被害事件，被米国批评不够关注人权，随后称在会谈中提及了此事，到底提没提，不知道。不过沙特同意增
产是真的，但是这个更是被米国媒体揪住不放，因为增产数量为10万桶，塞牙缝都不够。
理论上来讲，沙特应该是给了一部分面子的，然后换取对萨勒曼权利交接的默许。
三、而这个交易很可能不是沙特对外宣称的塌穗岩10万桶，而是双方同意沙特要将油价控制在一个双方认为合适的价
格附近。
那么这个价格是多少呢俄罗斯原油的成本大概在44美元左右，算上管道维护等成本，大约到了50
美元。俄罗斯出口的原油大部分都是长协价，也就是期货价格打7折左右，这样计算，当国际原油价
格低于65美元的时候，俄罗斯原油出口就没有利润了。
四、页岩油的产量一直在增产，而作为传统能源行业后台的，肯定要维持页岩油行业有足够
的利润，那么与沙特的建交易很可能不是70，而是80美元左右。如果原油到63美元会立刻击穿页岩油的利润空间，这是页岩油行业所不能接受的，就要
求页岩油企业不惜一切代价提高产量，必须要维护页岩油行业的利润，否则击穿了页岩油的成
本，页岩油产量下降，等于原油减产。
所以油价在中东之行后快速下降，现在维持在80美元的时候，沙特跳出来减产原油产量，大概
率是双方早就做好的交易，这与米国药丸或者俄罗斯药丸真的没太大关系。
减产对经济肯定是不利的。不过如果减产真的带来油价高升，那么造成的经济萎缩，应
该也只是全球经济寒冬的一片小雪花。经济已经因为别的原因经常出现在某大国的主流媒体上，这个大国的总统似乎有老年痴呆而出了大问题，这点，够干啥，在某个真正是经济杀手的问题上，全球都没有团结起来共同解决，那么报应是肯定的。
五、从目前来看欧佩克减产原油导致了别的国家也很难，哪管团御他人瓦上霜的情况。如果这种情况
真的变得暂时不可逆转，那么希望我国能与资源大国搞好关系。以及尽可能的帮助一些小国。
至于发达国家，是不用帮的。一来人家不需要，血厚。就是咱高价转卖一些资源给他们，他们也付
得起。二来如果真的帮，咱也帮不起，人家好日子过惯了，都是大爷。
就目前的情况，要说OPEC这么干是故意恶心米国，我觉得不太可能。
要知道现在化石能源在投资界已经不吃香了，融不到资的新闻天天有，如果不是俄乌冲突升级，可
没人再求着他们扩产，所以现在是能赚一些是一些，能不减产就最好不减产。
但是，全球经济衰退的信号已经很明确了，如果现在不减产，2023年就可能出现产能过剩，油价有
可能出现暴跌。
甚至有可能像20年那样爆仓，出现负油价。
油价急速下跌对谁都是不利的，而对于各产油国来说，这就标志着生族雹产成本进一步上涨，利润空间
进一步缩小，日子就更不好过了。
所以从OPEC的角度来看，宁愿油价高一些也不要出现产能过剩，所以现在开始减产是有必要的。
而真的要斟酌的就是200万桶这个量是不是太大，我觉得很难说。
考虑到刚刚北溪管道被炸，欧盟与俄罗斯闹翻，欧元区2023年的消费量肯定会出现明显的下
降。
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