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同样财务危机，为何王健林挺了过来，许家印这么艰难？
两家都是搞房产的，为何王健林挺了过来，许家印这次为何这么艰难？为您解读！
虽然说两家都是地产公司，但是二者有一个非常重要的区别。恒大更多的是造商品住宅楼，万达更多的是造商业广场，然后再来售卖商品房，业务的主基调是不一样的！
企业活不下去还不是因为资金链断裂嘛！商业广场每月都有租金的收入，地产不一样，地产开工建设拖得时间长，一般都盯码伍是两三年周转一次，加上各地都有建设项目，支出庞大，回收周期长自然是力不从心！这也反应两家的业务特色！
许家印是个心大的人！新能源 汽车 跟房地产完全就是两个不搭噶的行业！同时弄这就等同于开辟两条战线，分流作用下显著， 汽车 会拖累地产的现金流！对于恒大来说， 汽车 完全就是开辟的新业务，从一凯或无所有创业一般，有的只是钱，但是最后还是败在钱上！
此次恒大负债1.8万亿左右，这是一个很庞大的数字，上次万达负债两千多亿，也就是恒大负债比万达多出八九倍的负债，何况恒大的体模禅积有八九个万达那么大吗？
应该可以说债务不是一次形成的，是从少到多的过程，在有苗头的时候没有及时处理，导致后续不堪重负！
这几年著名企业破产的挺多，不过恒大更出名罢了！许家印能否挺过这一关，难度是挺大的！
许家印最新发声：9月30日前全面复工！这一次是画大饼还是来真的？
许家印最新发声：9月30日前全面复工！这一次应该不是画大饼了，毕竟已经得到了各地政府的财政支持。
一、许家印最新发声：9月30日前全面复游孝工！
恒大的许家印发布了一条最新声明，恒大房地产企业将在9月30日前全面复工，按照目前的情况来说，保交楼项目的706个当中的668个已经成功，复工这也就意味着已经得到了各地地方政府支持的恒大集团将有翻身机会。由于此前恒大欠的钱太多以及许家印说的话太空，这也就让许多人都对许家印所说的是否真是很感兴趣，以下我们就进行一个简要叙述。
二、也许不是画大饼：地方政府注入资金共度难关
按照目前的这种数据来看，这很明显就不是一种画大饼的思维。许家印不仅直接对相应的复工楼盘的数量进行了描绘，而且随着当地的政府部门资金介入，这也就意味着政府部门扶持相关神激稿的房地产公司之后，特别是对恒大的支持特别多，最后也就能够让恒大集团重新复工，这也不是什么奇怪和困难的事情。
三、目前房产企业还需要自强
虽然此前恒大房地产的铅含白浪态度让很多人都不满意，但是随着许家印发布的这个最新通告，这也告诉我们目前的房地产企业想要走出相应困境的话，除了需要对政府的扶持进行相应的呼唤以外，还有就是房地产企业自己也要自强自立。今年仅有华润集团等几家少数企业在上半年的时候实现盈利亏损比较多的富力地产，甚至直接就亏损了差不多70亿元的人民币现金，这也就意味着目前房企的困境很困难，但是房企更加需要自强自立，这不仅是为了企业自身，也是为了消费者。
恒大汽车天津工厂半年仅生产200辆汽车，恐遭并购！许家印会放手吗？
不会轻易肆清庆放手许家印最新声音！跟房地产和汽车无关，但是…，毕竟汽车能够为企业带来利润额。
当正清大型公司发展到一定程度时许家印最新声音！跟房地产和汽车无关，但是…，他们会通过合适许家印最新声音！跟房地产和汽车无关，但是…的方式展开子公司的发展，例如恒大集团。恒大集团依靠非常丰富的房地产行业收入大笔资金，恒大集团开始子公司的运行，并涉猎于多个行业，尤其是汽车行业。
恒大汽车被人们称之为恒驰汽车公司，公司正式运行后，也曾保持稳定的产量。现阶段，人们发现恒驰汽车工厂产能不过关，半年内，只生产了200辆。许家印最新声音！跟房地产和汽车无关，但是…我们将该公司的汽车产能与大型汽车公司的产能相对比，明显感受到恒驰汽车的发展状况不尽如人意。
许家印不会轻易放弃汽车行业
自从恒驰汽车出现产量不过关的状况，外界先后出现恒驰汽车被并购的消息。对于外界传言议论纷纷，恒驰汽车决定量产，最终的量产时间为九月份。
其实，许家印最新声音！跟房地产和汽车无关，但是…我国汽车销售市场正在展现出超高的活力，尤其是越来越多的年轻人购买新款新车。由于汽车市场能够为企业带来发展的多重机会，任何一家企业都不会轻易选择破产或被收购，恒驰汽车也不例外。
然而，公司需要发展，员工需要工资，长时间保持超低的汽车生产量，显然，不利于公司获得市场。再加上新能源汽车充斥着汽车市场，留给恒驰汽车的时间已经不多了。
综上所述，恒驰汽车需要利用资金和技术，努力提高该汽车品牌在市场中的占有率。当公司呈现出正向裂握发展的趋势，公司产品销售量十分可观。恒驰汽车宣布量产的时间点非常巧妙，既否定了被并购的新闻，又为更多的投资商带来继续投资的信心。其实，事实胜于雄辩，良好的汽车产量才能说明一切。
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