今天百科互动给各位分享特斯拉的比特币头寸连续三个季度保持不变的知识,其中也会对特斯拉比特币赚了多少钱进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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特斯拉脱手75%的比特币不重要,不要忘记马斯克的承诺
电动车大厂特斯拉(Tesla)稍早美股收盘后公布第2 季财报,表示该公司已出售了其75% 的比特币持有量。马斯克解释说是为了最大化该公司现金头寸,但也补充说特斯拉对未来增加其加密货币持仓仍持开放态度。
特斯拉的第二季度财报是最近市场所关心的一项数据,现在已经落地。
美国电动车大厂特斯拉(Tesla)在去年2 月购入价值15 亿美元嫌好碰的比特币,并在4 月份宣布已脱手比特币持有量的10%获利逾1 亿美元后,就再也没有进行过相关交易。但是据特斯拉今(21)日盘后公布的2022 年第2 季财报,该公司已经出售了其75% 的比特币。
比特币上月一度跌破1.8 万美元、创下自2020 年11 月以来新低。特斯拉预料将在第2 季财报中报告约4.4 亿美元的比特币减值损失,相当于特斯拉去年年利润的9%。与此同时,美图公告,公司今年上半年净亏损较去年同期激增超过99%,主因是加密货币减值。
特斯拉在去年2 月购入价值15 亿美元的比特币,不过随着比特币跌至18 个月低点,特斯拉的押注已严重亏损。
特斯拉在第1 季财报曾指出,该公司在去年第4 季和今年第1 季皆没有买卖任何比特币,也就是连2 季比特币持有资产价值都保持在12.6 亿美元。尽管特斯拉持有的比特币价值最高接近20 亿美元,但会计惯例上,在出售之前,不会登记投资收益。
去年,特斯拉曾短暂接受比特币作为支付方式,但特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)在去年5 月无预警宣布,因为用于比特币挖矿上的化石燃料消耗迅速增长,可能对环境造成负面影响,决定暂停接受比特币支付,直到挖矿行为作出调整。
今年3 月,在加密货币市场剧跌之际,马斯克曾在推特上表示,他不会出售任何加密货币,强调「我仍然拥有并且不会出售我的比特币、以太币或狗狗币」。
未来不排除再次增加比特币头寸
特斯拉当时购入比特币的成本约为每芹谈颗3.2 万美元,据悉它在第二季以每枚比特币约29,000 美元的平均价格出售,虽然有亏损但也避免了更大幅度的损失,马斯克在稍早的财报电话会议上对此表示:
我们出售大量比特币资产的原因是,我们不确定新冠疫情封锁何时会缓解,因此最大化我们的现金头寸对我们来说很重要。
不过他也提到这不应该被视为对比特币的某种判断,他补充说特斯拉对未来增加其加密货币持仓仍持开放态度;另外由于特斯拉在今年一月宣布接受狗狗币(DOGE)购买部分商品,他也提到目前并没有出售任何持有的狗狗币。
虽然马斯克在去年出售10% 后曾表示特斯拉不会再出售任何比特币,甚至还在推特上发布Tesla 在比特币投资方面拥有「钻石手」的积极讯息,但显然一年来的巨大经济环境转变改变了很多决策。
特斯拉 Q2 获利优于预期
至于在特斯拉本身业务上,虽然公布的第二季财报获利为两年多以来首见的季度萎缩,但仍优于市场预期,并重申50% 的年均交车增长目标不变,显示公司仍有信心在下半年弥补流失的产量。不过特斯拉也表示,零件供应、劳动力短缺与物流等问题,导致上季的工厂产能难以满载,柏林和德州新厂增产与否,将取决于新车型的发布是否顺利与供应链的改善情况。
财报发布后,特斯拉盘后一度涨逾4%,截稿前涨势收敛至1.51%,暂报每股753.68 美元;相较今年高点迄今已跌超38%。
结论:
从大局面上来看,马斯克卖不卖比特币跟市场虽然说有些影响,但我更在乎的是马斯克有没有遵守承诺把比特币重新支持特斯拉支付,如果支持这将是项大利好,同时也利好整个币圈。所以卖不卖比特币来看不那么重要。袜闭
希望这篇文章对大家有一定的帮助 。
马斯克持仓比特币成本仅2.5万美元,他靠此获利了多少?
一说到马斯克,特斯拉的比特币头寸连续三个季度保持不变我们不得不对这位狂人“折服”,他不仅有着远见的目光更有一个几近疯狂的大脑。很多我们认为不可能做到的事情,却在他那里变成特斯拉的比特币头寸连续三个季度保持不变了现实。这不,最近他又与比特币有联系特斯拉的比特币头寸连续三个季度保持不变了。
马斯克持仓比特币成本仅2.5万美元
马斯克一直是比特币和狗狗币的坚定“追求者”,他的“信徒”一直追随他。但5月13日,马斯克表示将停止接受比特币买车,理猛仔含由是比特币耗能太大,不环保,对比特币造成致命打击,一度跌了1万美元。
5月17日下午,马斯克在社交媒体上回复他人特斯拉的比特币头寸连续三个季度保持不变:特斯拉不卖比特币。随后,比特币价格迅速反弹,一小时内暴涨2000美元;枝笑一天前,马斯克在推特上暗示特斯拉可能已经卖掉了所有的比特币。这导致连续几天下跌的比戚兄特币,因为这个评论下跌了近10%。
那么,他靠比特币获利到了多少特斯拉的比特币头寸连续三个季度保持不变?
特斯拉的财务报告显示,截至2020年3月31日,该公司持有的比特币的公平市值为24.8亿美元,这意味着如果该公司将数字货币兑现,预计将盈利约10亿美元。3月31日,比特币报价为5.9万美元,市值24.8亿美元中的10亿美元盈利,表明特斯拉比特币头寸的平均成本不到2.5万美元。
然而比特币在中国却遭到了封杀
5月18日,中国三大行业协会集体发声,“币圈”迎来了严查整顿。
当晚,针对近期虚拟货币交易投机热潮,互联网金融协会、银行业协会、支付清算协会联合发布《关于防范虚拟货币交易炒作风险的公告》,要求会员机构不得开展虚拟货币交易兑换等相关金融业务,坚决抵制与虚拟货币相关的非法金融活动,不得为虚拟货币交易提供开户、支付结算、宣传展示等服务。
好了,以上就是本期所要分享的内容了。
“脱缰”的Model 被神化的特斯拉
4月19日,2021上海顷核好国际车展媒体日首日,特斯拉展台发生车主维权事件。一名衣服上写有“刹车失灵”和“特斯拉”标识的白衣女子站上特斯拉车顶,高声呼喊着“刹车失灵”等维权话语。
事件发生之后,特斯拉公司副总裁陶琳在社交平台表态:“近期的负面都是她贡献的”、“我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程”。
上海车展维权,只是众多特斯拉事故的一个小插曲。
4月17日,广州增城一辆特斯拉发生事故后起火燃烧,一名乘客死亡,事故原因尚在调查。
1月,南昌车主购买了仅 6 天的特斯拉 model 3, 使用官方超级充电桩充电后突然断电无法启动,且车窗也无法关上。售后负责人对此表示:经检查,此次故障的原因在于充电瞬间电流过载,称“国家电网电流太大,不排除充电桩的问题”。
而特斯拉引发舆论焦点的“刹车失灵”原因依旧争议未明。在上海车展发生“车顶维权”事件后,特斯拉被曝出在海南等地出现过多次刹车失灵案例。作为新能源 汽车 标志性企业,特斯拉面临着信任危机。
“刹车失灵”谜团
近年来,特斯拉因其公关的避重就轻和回避责任,被中国媒体冠以“傲慢”一词。在“车顶维权”事件发生后,特斯拉指责涉事车主“贡献了太多负面”,还声称企业已全力解决问题,车主要求不合理,企业决不妥协。
4月21日和22日深夜,特斯拉官方微博就该事件连续发声,表示将毫无保留地配合监管部门开展深入调查,开诚布公接受 社会 监督。随即,在网络上公布了车辆发生事故前一分钟的数据。
数据显示,在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,车辆时速为118.5千米每小时。在之后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了92.7bar,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。
根据刹车系统的基本原理,驾驶者的脚踩下刹车踏板,通过电信号传到主缸,随后总泵建立压力,通过刹车油管传到刹车卡钳雀铅,卡钳产生力量让 汽车 有了刹车力。但是特斯拉公布的数据只有主缸压力和当时的速度,没有ibooster的状态数据和刹车踏板的开度数据。这就无从分析驾驶者踩下刹车之后,车子是否正确作出刹车指令。特斯拉为何不公开更完整的数据?而且刹车之后,为何减速度只有0.6-0.7g,是因为路面太滑还是刹车系统出了问题?这些都是亟待解答的谜团。
高速扩张的背后
糟糕的品控和傲慢的公关背后,不可忽视的是特斯拉的扩张速度。
用18年的时间,市值超越了九大车企总和,别人100年的路,特斯拉不到20年就走完了。三月份特斯拉中国市场交付销量为35478台,纵观国内造车新势力,小鹏 汽车 交付5102台,理想 汽车 4900台,蔚来 汽车 7200台。
特斯拉今天的发展,离不开中国。2016年Model 3车型发布,埃隆·马斯克宣称“要让美国中产家庭都能享受特斯拉的 科技 ”,售价只需3.5万美元,当周预定超过30万辆。可是当时特斯拉的工厂产量每天只能生产3辆,如果要按时交付每周得生产5000辆,这几乎不可完成。
2019年1月中国给马斯克抛出了救命稻草,国内多家银行联合给出100亿元的贷款,利率比基准利率还低。同时,特斯拉仅用时3个月就在上海临港拿下一块国有建设土地。现如今上海工厂建成,特斯拉实现国产化,每周可稳定产出3000辆Model 3。成本一降再降,售价一降再降,但是其安全事故也一再发生。
2020年,特斯拉净利润7.21亿美元。首次实现全年盈利,其中特斯拉通过出售碳排放额度赚取了16亿美元,换言之,如果不是因为碳排放政策,特斯拉可能仍然面临亏损。
“钢铁侠人设”和“饭圈化”
有网友认为,这篇公共文风格更像是“饭圈”,不像是一家 科技 企业的风格。其实,特斯拉在营销方面,或多或少都有一些饭圈化的倾向。
特斯拉的CEO埃隆·马斯克,其本人就极富争议。埃隆·马斯克被称为“硅谷钢铁侠”,有人称其为理想主义者,具有冒险精神的企业家,也有人说他是骗子氏此,利用噱头融资,欺骗投资人。
埃隆·马斯克最为人称道的公司,除了特斯拉,还有美国太空 探索 技术公司(SpaceX)。这是一家美国太空运输公司,其宣传的重点是未来“将人类送上火星”。
除此之外,马斯克也公开支持比特币。3月24日,特斯拉宣布支持比特币购车。马斯克当时称,支付给特斯拉的比特币将被作为比特币保留,不会转换为法定货币。稍早前的2月,特斯拉宣布已购买价值15亿美元的比特币。值得一提的是,特斯拉一季度报显示,一季度特斯拉将比特币头寸削减了10%,这使得该季度的盈利小幅增加了1.01亿美元。
近几年来,通过海量媒体接二连三的宣传,马斯克成功和“造梦火星”、“未来 科技 ”,“币圈新贵”绑定在了一起。部分消费者也认为“买特斯拉就是支持新潮 科技 ,支持马斯克的梦想”。
但随着特斯拉的事故频发,越来越多的消费者也对特斯拉的技术能力感到担心。特斯拉的饭圈化营销的确可以培养一批忠实拥趸,但是车辆质量关乎消费者的人生和财产安全,不能妥协。
随着中国市场的成熟,中国的亿万消费者也成熟了,外国的舶来品也要遵守当地的政策法规和质量检测。无论是怎样的大品牌,都应该对消费者生命安全报以最大的重视。
特斯拉声称“会给关心特斯拉的所有人一个真诚的交代”,希望这一次舆论风波后,能让热衷造神又毁神的大众,多一些理性的思考。
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“带币一哥”马斯克
比起卖车和造飞船,特斯拉CEO马斯克在币圈的追随者越来越多了。从比特币到狗狗币,“上月球”“骗局”“不环保”……一天一变的马斯克,一秒一跳的币价。
几年前还说着不看好,如今却自诩为“狗狗币之父”,没人知道马斯克的心路历程。但无论如何,靠着炒币成了世界首富的人,或许只有他一个。
推特炒币
马斯克的一句话,还是直接让比特币掉了10000美元。北京时间2021年5月13日凌晨,马斯克在社交媒体宣布,特斯拉暂停接受比特币支付。
而这距离特斯拉宣布接受比特币付款还不到两个月。3月24日,据特斯拉美国官网显示,购买特斯拉 汽车 支持使用比特币付款。
由于马斯克在加密货币领域的巨大影响力,消息一出便引发加密货币市场巨震。比特币价格迅速下跌,短时下跌超10000美元,最低触及45500美元,较日内高位跌去10000多美元,24小时跌幅将近15.29%。
加密货币集体重挫,不少人暴富的美梦破裂。比特币家园的数据显示,过去一天超过30万人爆仓,40多亿美元灰飞烟灭。
这不是马斯克第一次“反水”,他对“新欢”狗狗币也是如此。狗狗币作为加密货币的一种,尤得马斯克宠爱,曾多次公开表白。在4月1日愚人节这天,马斯克还发推称,他旗下的SpaceX公司将把一枚狗狗币送上月球。
在马斯克的“助推”下,因一个玩笑诞生的狗狗币一举从默默无闻到“鸡犬升天”,今年以来其涨幅已经飙升到惊人的12000%。然而在几天前的一档节目现场,马斯克又改口同意称狗狗币为“骗局”,狗狗币暴跌近40%。
除了旦喊他自己一手带火的狗狗币,马斯克对柴犬币也很上头。今年3月中旬,马斯克曾发布一条社交媒体表示,将为自己的家养一只柴犬,随后柴犬币突然暴涨。现在,柴犬币的热度超越狗狗币,成为币圈第二号明星。
截至5月9日,柴犬币一日交易量达403亿元,暴涨1297.64%,市值暴涨359.31%。火热的行情,一度使各大交易平台遭遇短暂宕机。
爱从何来
“梦想家”“ 科技 狂人”,这是马斯克早期的人设,“炒币者”似乎与其相差有点远。作为 科技 圈的先驱,马斯克“推特炒币”的入场方式显得有些另类。
突然炒币的马斯克也让大家感到意外,毕竟早在两年前他曾表示,他没有投资任何东西,拥有的唯一公开证券就是他持有的特斯拉股份。
但这一切似乎也有迹可循。1999年,马斯克与他人共同创立了在线金融服务和电子邮件支付公司X.com,这是PayPal的前身,也是世界上最早的在线支付处理公司之一。不少人觉得,正是这次尝试让马斯克不可避免地最终开始涉足加密货币。
而马斯克和比特币的缘起可以追溯到2014年10月,在一场企业峰会上接受采访时,马斯克称比特币是“好东西”,尽管比特币可能主要携迟裤用于非法交易。
引起最大波动的莫过于今年1月29日,他将自己的推特简介改成了比特币,直接导致比特币的价格在半小时内上涨了超过14%。9天后,据特斯拉向美国SEC递交的一份文件显示,特斯拉已经买入了价值15亿美元的比特币。
随后的2月,马斯克一天之内在推特6次提及“狗狗币”,随后这种加密货币的价格迅速上涨了60%,市值达到100亿美元,成为全球排名第8的加密货币。
有趣的是,早在2017年,一枚比特币还只值9000美元的时候,SpaceX的一位前实习生曾暗示,马斯克可能就是比特币的神秘发明者中本聪。不过,马斯克很快否认了这一说法,并且透露,自己只持有朋友之前转给他的少量比特币。
另一方面,马斯克力挺比特币的背后也有现实联结。马斯克、比特币和长期看好比特币的 科技 女王“木头姐”(Cathie Wood)可谓是过去一年来美国的三大网红,而这三者的关系也是环环相扣。
作为首席投资官的“木头姐”是最早同时购买特斯拉和比特币的机构投资者之一。“木头姐”看多比特币,马斯克力挺比特币,特斯拉狂买比特币,这三者之间的关联性在过去几个月来显著上升。
信仰还是玩弄
“成功细中取,富贵险中求。”马斯克带着冒险辩简家的身份似乎得到越来越多人的拥护和支持。对于马斯克推特上的5383万粉丝而言,马斯克不只是 科技 公司的CEO,而是指引他们走向暴富的风向标。
更有疯狂的粉丝早已不限于“搞钱”,而是上升到了一种个人崇拜。他们愿意为马斯克贡献自己的一份力量,包括维护马斯克推特下的评论秩序、为马斯克写歌,甚至为马斯克设立一个特殊的节日。
随着马斯克呼声走高,追随他的“信仰战士”也越来越多。全球消费者研究平台 Piplsay最新一项研究显示,超过1/3的美国成年人曾根据马斯克的推文进行过投资或考虑进行投资。
有人认为,这种一呼百应的原因是由于网络的虚拟,加密货币远比现实货币利于集权,马斯克现在发推特随便说几句都可以掀起不小的惊涛骇浪。
不过,瞬息万变的市场,也让一些投资者厌倦了这种追随,觉得他的前后不一致令影响力大打折扣,在加密数字货币市场的信用已经大幅下降。
美国网红炒股者大卫-波特诺伊(David Portnoy)就发布视频,怒斥马斯克打压比特币,抬高狗狗币。
波特诺伊在视频中说:“埃隆·马斯克只是想打压比特币。正是这个马斯克,他把比特币放在特斯拉的电子表格和资产负债表上,这样特斯拉就可以在季度末显示盈利。而现在因为他们不卖车了,比特币就突然变坏了。”
波特诺伊还强烈批评了马斯克的反复无常。“你上一秒说要买某种东西,下一秒就不买了。这是在玩弄人们的未来和命运。”
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