本篇文章百科互动给大家谈谈早报:华为Mate50系列降价全新宝马X6M首次亮相，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、143.89万起，宝马全新X5 M/X6 M上市，3.9秒破百
- 2、新款宝马X6 M赛道测试谍照曝光 有望于2022年内亮相
- 3、2023上海车展：新款宝马X5 M雷霆版/X6 M雷霆版亮相
- 4、华为Mate50系列官宣，9月6日正式发布，配置上有何亮点？
143.89万起，宝马全新X5 M/X6 M上市，3.9秒破百
4月27日，宝马全新一代X5 M/X6 M正式上市。其中，全新X5 M的售价为143.89万元，全新X6 M为146.89万元。另外，两款高性能SUV还有雷霆版（目前还未上市）可供选择，它与普通版X5 M/X6 M的区别主要在于动力参数的差异，其中雷霆版的加速成绩更加出色一些。
在发布会上，宝马（中国）汽车贸易有限公司销售副总裁邵宾表示：“全新宝马X5 M和全新宝马X6 M完美融合了M赛道性能和X多功能性，满足更多客户的多样化需求。相信两款新车型的推出，一定会缔造M传奇新篇章。”
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M专属套件加持，一看就不好惹
在外观设计方面，全新X5 M/X6 M均基于普通版X5/X6打造，只是为了突出M系列的运动属性，专门更换了M POWER专属外观套件，熏黑的大尺寸双肾前格栅以及造型更加激进的前包围让整车看起来运动感十足，让人一看就知道并不好惹。
如果你想更加激进，可以考虑全新X5 M/X6 M的雷霆版（Competition），这一版本在原有基础上进一步黑化，例如前进气格栅外框采用黑色设计，外后视镜也变哗族为黑色涂装等。
在新车尾部，全新X5 M/X6 M都采用了双边共四出的排气布局，营造出了强烈的运动氛围。同时，为了彰显豪华属性以及提升运动性能，全新X5 M/X6 M还全系标配了21英寸轻量化运动轮毂。
02
宝马M家族，不仅仅看上去很运动
不可否认，想要突出运动属性，在外观设计方面下手是最直接了当的方法。可是，作为宝马高性能的代表，宝马M系列车型可不止看上去运动这么简单。
全新X5 M/X6 M都加入了M运动方向盘、毕芦逗运动座椅、多处专属徽标、红色启动按钮等标志性设计。另外，通过方向盘上的红色按键，还可以切换到自己手卖专属的驾驶模式，包括对换挡、悬架、转向等多方面的系数调节，这一点跟宝马X3 M/X4 M上的如出一辙。
在其他配置方面，两款新车都配备了iDrive 7.0人机交互系统，以及L2级驾驶辅助系统，该系统拥有可实现自动倒车的增强型泊车辅助功能。
在动力方面，全新X5 M/X6 M均搭载了一台4.4T双涡轮增压V8发动机，其最大功率为441kW，最大扭矩750N·m，百公里加速时间仅需3.9秒；全新X5 M/X6 M雷霆版的发动机最大功率提升至460kW，最大扭矩依旧为750N·m，百公里加速时间降至3.8秒，性能进一步提升。
传动方面，两款车均匹配了一台拥有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。同时，两款新车还装配了M xDrive智能全驱系统、主动式M差速锁、M专属底盘等提升操控性的配置。
03
宝马高性能SUV领域地位得以进一步巩固
提起BBA，“死对头”、“针锋相对”应该是最先冒出来的两个词。确实，无论是入门的紧凑级轿车还是中大型SUV，这三个一线豪华品牌都有互相针对的车型，甚至在高性能车领域，它们也是互不相让。比如奔驰有AMG，奥迪有RS系列，而宝马则有M家族。
虽然高性能车属于小众车领域，但是蚊子再小也是肉，更何况宝马在这方面还有着不俗的表现。2019年，宝马M系列在全球范围内的销量为135829辆，同比大涨了32.2%，超越了梅赛德斯-AMG系列的132136辆。
M系列销量之所以能大涨，得益于宝马在高性能车领域的持续推新。据悉，宝马曾宣布2019年为BMW的“运动之年”，并随之推出了包括全新X3 M/X4 M在内的诸多M系列新车。单在中国地区，宝马当时就有14款M车型在售。
尽管宝马没有公布M系列在中国地区的2019年销量，但在2014-2018年期间，M系列在华增长了3.6倍，其中2018年就同比增长了18%。可见，在中国，宝马的M系列也正逐步获得市场的认可。
在车市下行的大环境中，针对增长领域持续推新，是无比正确的举措，这也是宝马推出全新一代X5 M/X6 M的主要原因。而全新X5 M/X6 M的到来，也进一步巩固了宝马在高性能SUV领域的地位。据悉，接下来全新宝马M3、M4也会很快发布。
想在汽车市场中长久保持强大的竞争力，与时俱进的新车规划必不可少。从“X之年”再到“大型豪华车之年”，都一一证明了宝马的绝佳市场眼光。而从2019年开始，“黑武士”车型不约而同的登场，似乎又一次说明宝马押对了宝。当然，看着宝马顺风顺水，奥迪、奔驰肯定不会坐视不管，至于有何好戏看？静待下回分解。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款宝马X6 M赛道测试谍照曝光 有望于2022年内亮相
易车讯 日前，一组新款宝马X6 M的赛道测试谍照被曝光。新车有望于2022年内正式亮相，拥有经过优化升级的外观和内饰设计，将会继续搭载4.4T V8发动机，具有强大的动力表现。
外观方面，新款宝马X6 M目前仅在前脸部分有少量伪装，预计前进气格栅、前杠和头灯样式会有小幅调整，尾部变化不大，能看到拥有M品牌标志性的圆前册形双边共四出排气管。内饰部分，预计也会升级为宝马家族惯用的曲面双联屏，拥有iDrive 8车机系统。
动力锋悔埋方面，新款宝马X6 M将会继续搭载4.4T V8发动机，预计功率617马力，扭矩750牛·米，匹配8挡自动变速箱和四驱系统，0-100公里/时加速时间预计也在3.9秒左右。
根据银蚂易车App“热度榜”数据，宝马X6 M的日均关注度为5935，在同级别竞品中排名第26位，如需更多数据，请到易车App查看。
2023上海车展：新款宝马X5 M雷霆版/X6 M雷霆版亮相
易车讯 在上海车展上，新款宝马X5 M雷霆版/宝马X6 M雷霆版实车亮相。作为中期改款车型，两款新车采用和M4类似的横向格栅造型，拥有更加新潮的外观和内饰设计，动力方面搭载4.4T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统。
外观方面，两款新车在普通版车型基础上采用了和M4类似的横向格栅造型。此外，前脸和尾部的细节也进一步优化升级，突出更强烈的运动感。配色方面，新车还增加了3种全新的配色可供选择。
内饰方面与新款X5/X6一样，采用了曲面设计的双联屏，其中液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为14.9英寸。车机系统也更新为iDrive 8系统。此外，新车内部还将标配碳纤维饰板。
动力方面，两款新车继续搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，但发动机代号变为S68，相比于现款的S63发动机，宝马针对诸多部件进行了升级，比如换装了强化曲轴、新的涡轮增压器等。此外，车辆还引入了48V轻混系统。系统最大功率625马力，最大扭矩750牛·米。
与之匹配的依旧为8速手自一体变速箱，但同样经过了重新设计，前3个挡位的齿比更小，并且油底壳和散热片也有所不同。性能方面，新车与现款车型保持一致，0-96km/h的加速时间为3.7秒，最高时速被限定在250km/h。
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华为Mate50系列官宣，9月6日正式发布，配置上有何亮点？
沉寂两年时间的华为mate系列，终于迎来了好消息，官宣华为mate50系列即将回归，Mate 50 系列年度旗舰将于 9 月 6 日正式发布。从发布会预热海报来看，一个圆环从山峰中升起，并配文破晓而出，巅峰相见。从这个背景图以及文案可以看得出来，华为mate50系列将是华为再一次的巅峰之作。华为Mate50系列官宣，9月6日正式发布，配置上有何山搏凯亮点？
亮点一：配置方面华为Mate50系列处理器搭载骁龙8 Gen 1的4G版本。
亮点二：华为 Mate 50 将采用国产最高规格的曲面屏，其他核心零部件和技术国产化程度也将有所提升，华为能在新工艺、美学设计上带来新高度。
亮点三：这次华为 Mate 50系列最大的看点应该是相机，华为这次打造的XMEGA影像品牌，首次应用在Mate50上面，华为mate50系列将配备海思NPU，提升华为mate50系列的AI计算能力逗唤，在视频拍摄、图像处理方面会有新的黑科技。
此外，新品发布会上有望推出Mate 50e、Mate 50、Mate 50 Pro、Mate 50 RS四款型号 。
华为手机是国内实力最强的品牌了，放眼高银贺端市场，谁与争锋，和苹果一较高下，眼下唯有华为能做到。
总的来说：华为P系列、Mate系列的高端旗舰代表，做工扎实没有瑕疵，且官方承诺的几年不卡顿也都能做到，这说明华为公司注重技术，注重品质，让用户非常放心。
值得一提的是华为它始终坚持自研，不仅打造了麒麟芯片，而且也带来了国产首款软件系统鸿蒙OS。
关于早报:华为Mate50系列降价全新宝马X6M首次亮相和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
