本篇文章百科互动给大家谈谈新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量，以及ourcrowd首席执行官对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、欧美车企的艰难时刻：大众日亏22亿被迫裁员，欧洲110万人受影响
- 2、请回答2019丨张跃赛执掌广汽乘用车，哪些高管的去留将改变战局？
- 3、新官上任三把火是哪三把火？
- 4、你见过哪些职场潜规则？
- 5、裁！裁！裁
欧美车企的艰难时刻：大众日亏22亿被迫裁员，欧洲110万人受影响
随着疫情对海外车企影响的加剧，已经停产接近半个月的海外汽车制造工厂到目前仍未达到复工条件。北美地区的69座整车厂已有55座暂时关闭停产，关闭比例达到80%；欧洲则更加严重，仅大众集团一家车企在欧洲就关停了72座工厂，复工时间也在不断推后。
不过，在疫情期间，车企的固定成本却一分都不能少，其中很大一部分用于员工的工资。车企失去了收入还需要大量支出，资金流动逐渐成为一大难题，部分车企甚至已经经营困难。大众集团每周固定成本就需要20亿欧元（约合157.2亿元人民币），公司资金状况正在逐渐恶化，资金流动性下降。因此，支出和亏损降到最低已经成为车企的当务之急。
近日，大众集团、福特汽车、通用汽车、FCA等车企以及租车公司Hertz、安飞士等都发布了裁员降薪计划，继中国车企裁员降薪之后，海外车企也开始大幅削减成本。目前，几家海外车企都发布了降薪措施，同时还制定了裁员计划，如果情况进一步恶化，就会通过裁员断臂求生。
▲全球汽车和出行行业裁员、降薪统计
目前，美国三大车企福特汽车、通用汽车、FCA高管甚至普通员工全部降薪，降薪幅度至少20%。租车公司Hertz和安飞士订单量大幅减少，目前已经制定好裁员计划，公司高管也集体降薪。此外，大众集团已经表示可能采取裁员行动。
在新冠肺炎疫情持续于欧美肆虐之际，一场裁员降薪潮正在欧美汽车产业上演。
一、大众亏22亿 德国10万汽车人面临失业
3月以来，欧洲全境新冠肺炎不断蔓延，目前已经覆盖所有欧洲国家。根据世界卫生组织公布的数据，截至欧洲中部时间3月31日18:00（北京时间4月1日1:00），意大利、西班牙的确诊人数分别为10万和8.5万，确诊人数已经超过中国。此外，欧洲主要工业国德国的确诊人数突破6万，法国也达到4.3万，疫情形势还在继续恶化。
作为全球销量最大的车企，大众集团受疫情影响已经十分明显。据统计，大众集团在全球范围内共有124家工厂，61.7万名员工。其中，欧洲有72家工厂，占到全部工厂的一半以上。从本月开始，大众在全球范围内停工停产，欧洲、北美的大众集团工厂全部关停，目前还不清楚具体复工时间。
近日，大众集团首席执行官Herbert Diess在接受德国电视频道ZDF采访的时候，就对大众目前的经营状况向外界进行说明。
他表示，受新冠肺炎疫情影响，大众集团在中国以外地区的销售全部暂停，不过每周20亿欧元（约合157.2亿元人民币）的固定成本一分都不能少。
Diess在节目中一脸没启无奈，说如果疫情持续发展，大众集团可能就只有裁员才能维持公司运营了。
▲大众集团首席执行官Herbert Diess（右）
此外，大众集团首席财务官Frank Witter近日对英国《金融时报》表示，大众集团如果遇到危急时刻，还可以通过发行债券的方式度过危机。
目前，大众集团可以在其融资计划中最多发行150亿欧元（约合1179亿元人民币）的债务，另外还可以面向比利时发行50亿欧元（约合393亿元人民币）的短期债务。此外，大众集团金融服务部门还可独立发行最多25亿欧元（约合196.5亿元人民币）的债券。
三项合计，大众集团大约还能发行225亿欧元（约合1751亿元人民币）的债券。不过，当大众集团真的一点“余粮”都没有的时候，这些债券也只能再维持大约3个月时间。
近日，外媒德国新闻社发表了一篇德国汽车行业研究专家Ferdinand Dudenhoeffer的文章，文章中说，德国汽车制造行业面临产量连年下滑、产量过剩的问题。受疫情影响，汽车在德国本土的生产、销售几乎停摆，出口也大幅下滑，车企将面临巨额亏损。预计今年德国汽车行业的失业人数可能达到10万人。
也就是说，德国83万汽车工人中，近1/8都将失业。
Dudenhoeffer认为，近年来，德国汽车产量连年减少，汽车制造行业正处于低谷。据统计，2019年德国新车产量为466万辆，较2016年已经减少100多万辆。而在此次疫情期间，德国国内的汽车产销已基本停摆，第二、第三产业停碧察衫工停产近半个月，目前还没有任何好转的迹象。
▲大众集团位于德国的一家整车厂
此外，德国汽车行业还面临无法出口的问题。根据慕尼黑大学莱布尼兹经济研究所预计，3月份德国出口量将下悔腔降19.8%，为2009年5月以来的最低单月出口量，同时也创下柏林墙倒塌后出口最大单月跌幅。
而德国本土汽车制造业中，70%以上的新车都会出口，因此汽车制造行业的出口压力比内销压力更加巨大。
Dudenhoeffer预计，今年德国新车销量将减少15%，大约在300万辆左右；新车产量将大跌，预计仅有380万辆。不过，这还是乐观的情况，Dudenhoeffer认为今年德国新车产量最少仅有340万辆，相当于在2019年的基础上再减少100万辆，产量下跌27%。
另据欧洲汽车工业协会（ACEA）发布的报告，截至3月31日，欧洲229家汽车组装工厂平均停产时间已达16天，目前已有111万汽车制造业工人的工作受到影响。其中，德国作为欧洲最大的汽车制造国，有56.8万人汽车制造工人的工作受到影响，约占受影响总人数的51%。
二、通用全球降薪20% 福特已做好裁员计划
地表最强的制造业大国德国都尚且如此，其他国家的制造业更是面临重重困境。根据世界卫生组织公布的数据，美国新冠肺炎确诊病例已经超过14万人，疫情严重程度已经超过中国。据美国汽车创新联盟发布的数据，北美地区的69家整车厂中已有55家暂时关闭，关停比例已经达到80%，美国整车厂已经关闭93%。
▲截至3月26日北美整车厂关停情况
目前，美国三大车企通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车（以下简称FCA）已经全部停产，停产时间已近半月，每天都有固定成本支出，停产面临的损失在逐渐加大。最近，虽然几家车企近日获批生产医疗用品，但生产这些产品确实无法解决车企的困境。
此前，美国三大车企曾计划在3月30日复工，不过就目前的情况看，都没有复工的迹象。此前福特将旗下四家工厂的复工日期延迟到最早4月6日，另外5家工厂则推迟到4月14日复工。3月31日，福特再次发布消息，北美所有工厂都无限期停工，直至疫情得到有效控制。
停工导致车企的经营陷入困境，通用汽车从3月24日起采取紧缩措施，并筹措大量现金应对危机。此外，美国三大车企也通过不同渠道放出消息，降低公司的运营成本，降薪、裁员就是车企要做的第一件事。
1、福特300名高管下月起降薪
近日，CNBC的一篇报道显示，福特汽车首席执行官Jim Hackett在3月26日向全球员工发送了一封信件。他表示，福特的目标是在不裁员的前提之下应对危机，目前还没有任何福特员工的工作处于危险状态。
不过，如果新冠肺炎疫情再次加剧，福特可能将会采取更多的行动，以保证公司的正常运营。
▲福特F-150皮卡整车工厂
福特汽车根据目前的运营状况已经制定出成本压缩计划。从5月1日起，福特300名高管将会降薪，降薪幅度为20%～50%不等，降薪时间最少5个月。福特汽车董事长Bill Ford在此期间没有薪资，在公司运营正常后补发。另外，福特所有员工的加班加薪、绩效加薪推迟发放，公司暂停招聘新员工。
同时，福特汽车首席执行官Hackett也承诺，现阶段不会采取裁员措施。不过他表示，如果疫情进一步恶化，福特长时间无法进行产销工作，裁员无法避免。
2、通用汽车全员降薪至少20%
3月26日，通用汽车发布内部公告称，公司需要立即采取措施削减成本，其中包括对所有正式员工减薪，但暂时没有裁员的通知。通用汽车计划对不同层次的员工采取不同的减薪策略。
▲通用汽车整车工厂
首先是通用汽车全球范围内6.9万名正式员工。从4月1日起，每人薪资减少20%，降薪持续约6个月。目前，通用汽车正式员工占员工总数的42%，非正式员工受到的保障可能更少。
针对通用汽车的高管，从4月1日起，高级领导人员薪资将降低30%，其他高管的薪资降低25%，通用汽车董事会成员薪资降低20%。
通用汽车承诺，减薪期间，员工的医疗保健福利不会受到影响。对于普通员工和部分高管，2021年3月15日前将会补发目前暂时扣除的工资。不过，董事会成员降薪的部分不会补发。
此外，由于通用汽车美国工厂约有6500名工程和制造工人目前无法工作，而且都是正式员工。这部分工人目前处于“请假在家”的状态，停工期间可以领到75%的薪资。
3、FCA全球大多数雇员降薪20%
据外媒路透社报道，FCA首席执行官Mike Manley的一份备忘录显示，从4月1日起，FCA也将采取为期三个月的降薪措施。
▲FCA首席执行官Mike Manley上月曾到美国皮卡整车厂参观
其中，FCA首席执行官Mike Manley的薪资将降低50%。FCA董事长John Elkann和董事会成员从4月1日起将停发薪资，直至明年初。FCA执行委员会的19名成员将降薪30%。此外，FCA全球范围内的大多数员工也将临时减薪20%。
Manley表示，FCA希望公司的员工不受当地停工的影响，临时减薪20%就是为了避免裁员。不过，他没有承诺何时会补发这部分工资。
三、租车巨头订单暴跌 安飞士高管集体降薪
新冠肺炎疫情蔓延中，最受伤的就是制造和服务行业。制造业车企不断传出裁员的消息，服务业的出行公司同样不能幸免。近日，美国两家大型租车公司Hertz和安飞士就宣布将削减运营成本。同时，一些自动驾驶公司的必要测试工作也于本月中旬暂停。截至目前，停工对自动驾驶公司的影响尚不明显。
1、租车公司订单暴跌，已开始裁员
租车公司Hertz从3月21日开始暂停运营，目前已经停运一周多的时间。受新冠肺炎疫情影响，Hertz的租车服务已经基本停摆。
Hertz公司首席执行官Kathryn Marinello近日表示，目前公司已经开始裁员以保证正常运营。Hertz公司首席运营官Paul Stone在发给员工的一封信中说：“我们从来没有经历过如此大规模的停摆事件，这对我们的业务产生了非常深远的影响。我们已经目睹了北美急剧下降的出行需求。”
Hertz公司将会解雇部分员工，且不会发放失业补助，但会保留被解雇员工的医疗福利。此外，部分可供出租的车辆也暂停运营。
而另一家租车公司安飞士则面临更严重的经营压力。安飞士在其官方网站说，受疫情影响，今年4月各项业务的预定量下降60%，因此公司需要调整运营计划。
▲安飞士发表降低运营成本的声明
安飞士表示，今年的目标是减少4亿美元（约合28亿元人民币）的运营成本。其中，领导团队、高级员工减薪，同时还会裁员。
2、网约车公司建议司机暂时转行做配送员
受疫情影响，网约车公司Alto、Lyft、Uber的订单量大幅下降，网约车司机的收入面临中断的风险。Alto公司创始人兼首席执行官Will Coleman近日表示，业务量在3月出现暴跌，几天之内乘客数量就下降了75%。
近日，Alto公司在其网站上更新了信息，建议网约车驾驶员与当地商户、企业达成合作，在运营网约车的同时，也兼职做当地配送员。这样既可以缓解当地配送服务的压力，还能缓解司机收入下降的问题。
▲Alto在其网站首页的送货服务广告
此外，网约车公司Lyft也宣布，将和旧金山湾区政府机构和非营利组织合作，开始试行送餐服务。此外，Lyft向网约车司机发送的邮件显示，如果司机收入遇到困难，建议到亚马逊公司工作，因为亚马逊正在招聘10万名配送员工。
而出行服务公司Uber一直以来鼓励网约车司机既当司机，又当配送员。因此，在疫情期间，Uber表示，送餐需求正在成倍上涨。
Uber公司Eats送餐服务部门负责人Pierre-Dimitri Gore-Coty近日表示，Uber的送餐服务没有收到疫情的影响，反而人们越来越依赖送餐服务。
3、自动驾驶公司影响尚不明显
当地时间3月17日，在加利福尼亚州进行自动驾驶测试的Waymo，Cruise和ArgoAI三家公司先后宣布暂停需要车内安全员参与的自动驾驶测试，以防止疫情持续扩散。
Waymo将暂停旗下Waymo One乘车服务，同时，需要车内安全员的自动驾驶测试也暂停进行。不过，Waymo表示，完全无人驾驶的测试项目不会中断，保证当地的货物运输不受影响。
▲Cruise自动驾驶汽车
通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise表示，目前Cruise已暂停运营，预计三周以后复工。Cruise首席人力资源官Arden Hoffman说，在停工期间，Cruise将为员工发放工作日的全额工资。
此外，福特汽车自动驾驶子公司ArgoAI也表示，目前已经暂停了自动驾驶车辆测试，但公司没有因为疫情受到任何重大影响。
不过，由于自动驾驶公司大多都是“砸钱”的项目，即使是可以载客运营，也不能向乘客收费。或许这就是自动驾驶公司暂时没有受到影响的原因吧。
结语：疫情对全球经济的影响逐渐加深
疫情之下，全球各大车企积极帮助“抗疫”，但长时间的停工停产也让实力雄厚的车企有些吃不消。3月初，我国自主车企也出现了较大规模的降薪潮，而随着复工复产工作的进行，降薪裁员这样迫不得已的行动也将逐渐消退。
如今，全球新冠肺炎确诊患者已经超过70万，疫情对全球经济的影响将逐渐深入。这需要每一个个体、每一个政府以及其他组织共同努力，早日战胜疫情，迎来今年真正的春天。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
请回答2019丨张跃赛执掌广汽乘用车，哪些高管的去留将改变战局？
（文/张钰翊）尽管李佳琦们一个比一个会带货新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量，口红卖得是一家比一家多，遗憾的是，却没有哪个汽车博主能为企业“带带车”。年关将至，大雁南飞，到处都透着一点萧瑟，盘点2019年的汽车人事，东迁西徙屡见不鲜。
2019年汽车行业的人事变动，比以往时候来的更频繁一些，既有旧人离开，也有新人加入，但更多是兜兜转转，换个平台继续发光发热。然而，更重要的是，与“舵手”们相关的车企也因人事变动而变换新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量了发展速度，甚至变换赛道，展现出不一样的精神风貌。
2020年的初始之日，和车友头条一起来看看，曾经“配升知指点江山”的汽车人们在这一年里做出了怎样的抉择吧新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量？
1、罗思博上任神龙汽车总经理
2019年2月22日，PSA官方发布消息称，经PSA集团提名并由神龙汽车有限公司董事会通过，由罗思博（Massimo Roserba）担任神龙汽车有限公司新任总经理，并任该公司执行委员会成员。此项任命于2019年2月1日起生效。
2019年的人事变动，先从神龙汽车开始。而神龙汽车的自救，先从换人开始。要说罗思博本人，在汽车行业拥有超过25年的丰富经验，但他在PSA却只待了3年。所以，2019年结束之际，神龙汽车重磅推出的“元计划”步调似乎略显缓慢。今年神龙汽车的年销量距离18万辆的盈亏平衡线还有较大差距，更别提23.5万辆的年销量目标了。看来，罗思博要引导“神龙转身”可比让“大象转身”难多了。
2、阎秉哲调任华晨汽车党委书记、董事长
2019年4月1日，华晨汽车集团控股有限公司干部大会决定，阎秉哲同志任华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长；祁玉民同志由于年龄原因，不再担任华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长。
说实话，政客转型做企业，阎秉哲不是第一个，却是今年最受关注的那一个。也许在汽车圈里，阎秉哲的名字还很陌生，但对于华晨汽车来说，阎秉哲算是“老熟人”了。在阎秉哲还未加入华晨汽车前，他出席参加的行业活动不计其数，俨然已是“自家人”。此外，再结合阎秉哲曾经的身份优势，或许他的上任，将为华晨汽车带来基于整个沈阳汽车制造产业链的优势和长处。
3、杨嵩担任福特中国销售总裁
2019年4月8日，福特中国宣布原宝沃汽车集团总裁杨嵩正式加入福特中国，并经长安福特董事会批准，出任全国销售服务机构总裁。该任命即日起立即生效。
新官上任三把火，上任后的杨嵩提出“福特中国2.0”计划，几年没有新车的百年福特，摇身一变成为一出新车就出30款的“更中国”福特。“今年我们已经度过了至暗时刻”，杨嵩在年末接受采访时这样说道，“明年长安福特的市场表现一定会比今年好，我有绝对的信心。”随着杨嵩的上任，福特中国求变求胜的决心更加坚定。至于结果如何？就用明年的销量来验收吧新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量！
4、倪恺转战奔驰美国及北美总裁兼CEO
2019年5月17日，梅赛德斯-奔驰宣布全球主要市场人事任命。9月1日，现北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（奔驰销售公司）总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）将接任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官一职。
在去年奔驰中国发布的新春祝福视频中，倪恺委屈的说新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量：“我很烦恼，我的中国同事每年过年都要恶搞我，让我扮演孙悟培消空、二郎神，今年他们要让我演猪八戒。”而今年5月，当奔驰宣布倪恺将调任奔驰美国及北美总裁CEO的时候，这位老“中国通”的心里恐怕松了一口气：“今年再也不用Cosplay了！”而今，已在美国工作三个月的他，不知道生活得怎么样？而没了倪恺的奔驰中国，还会继续“逆流而上”吗？
5、武佳碧接任奥迪中国总裁
2019年6月28日，奥迪中国宣布了新的人士任命，武佳碧(Gaby-Luise Wüst)将接替欧阳谦出任奥迪中国总裁，该任命于7月1日起生效。
看来，经历丰富的“中国通”武佳碧，在兜兜转转一大圈之后，终于如愿以偿地成为了一家豪华品牌中国区掌门人。从宝马中国起家的她，曾先后在宝马、英菲尼迪与奥迪三家豪华品牌任职，辗转德国、北京、香港和横滨，最后选择落脚在北笑旁京。只不过，北京也不是那么好混的，在BBA电气化转型激战正酣时，南北奥迪的全新格局也即将落定，如何处理好两大合作伙伴的竞合关系，将为这位德国女将再增添一道难题。
6、齐普策上任宝马集团CEO
当地时间2019年7月18日，宝马集团宣布聘请55岁的生产主管齐普策(Oliver Zipse)为首席执行官。他将于8月16日上任，接替克鲁格（Harald Krueger）。
是不是豪华品牌的人事变动都喜欢安排在年中？继奔驰奥迪之后，亟需转型的宝马也迎来了新的掌门人。显然，宝马将电气化转型的重任交给了资深宝马人齐普策。而中国作为全球最大的电动汽车市场，必然得到重视。我们丝毫不担心宝马在电气化领域的进程会掉队，只不过，让克鲁格为宝马错失的电动化先机背锅，有点可惜。
7、张跃赛接棒广汽乘用车总经理
2019年7月31日，广汽集团召开干部大会，宣布新的人事任命：原广汽商贸董事长张跃赛正式接棒郁俊，任广汽乘用车总经理，任命于2019年8月1日起正式生效。
作为广汽集团的“元老级人物”张跃赛，随着郁俊的调离，由他来接任广汽乘用车总经理再合适不过了。前一天公布，后一天就任，这次调整看似突然，又似意料之中。毕竟，今年上半年，广汽乘用车的销量表现并不算太好，曾经的“利润奶牛”遭遇大幅下滑，无论是产品还是营销，都需要大刀阔斧的改变。由此看来，张跃赛肩上的担子不算轻。至于这位经验丰富的老将能否扭转乾坤，销量的环比上涨说明一切。
8、毕福康跳槽法拉第未来
2019年9月3日，法拉第未来（FF）正式任命原艾康尼克CEO毕福康为FF全球CEO。毕福康将领导团队全力冲刺首款FF 91电动车的量产准备工作，并完成下一款量产车型FF 81的最终研发。
曾在宝马工作20年的毕福康为什么要离开？很多人想不通。而毕福康选择加入拜腾，更加让人费解。当然，最最让人懵逼的是，今年9月3日，毕福康最终宣布“落户”FF。今年11月毕福康公开表示：“目前FF的两大障碍分别是公司的信任危机和创始人贾跃亭的领导问题。”的确，这两大问题看起来都真实存在并且难以解决的。所以，FF 91这款只闻其声、未见其面的神车，会在毕福康的领导下实现量产吗？搓搓小手拭目以待。
9、安铁成调任中汽研董事长
2019年9月18日，中国汽车技术研究中心有限公司干部大会上宣布，安铁成不再担任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、神龙汽车董事长，正式出任中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理，并担任法定代表人。
这一次调动距安铁成“挂帅”神龙汽车还不到两年半时间。“太突然了！”安铁成离职时，不少人猜测，因为神龙“救不活”了，安铁成引咎辞职，甚至还有人说，安铁成是神龙的牺牲品。无论舆论如何发酵，如今安铁成已离任三个月，神龙还是那个销量低迷的神龙，但安铁成已经不是原来的安铁成了。
10、柳燕加入中汽协任副秘书长
2019年12月9日，长城汽车发布人事变动消息，长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕将加入中国汽车工业协会，担任副秘书长一职。柳燕将在长城汽车履职至2019年12月31日。
汽车圈的人几乎都知道柳燕，她在豪华车市场营销领域拥有近20年的丰富经验，这恰好也是长城汽车打造WEY品牌所亟需的资源。然而，从柳燕加入长城汽车，并挑起WEY市场营销“大梁”才刚刚过去15个月的时间，柳燕的新任命来得出人意料。不过，从WEY品牌到整个中国汽车行业，柳燕身上的担子明显更“大”了，从个人发展的角度来说，又何尝不是一种成长。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新官上任三把火是哪三把火？
新官上任三把火的三把火是指在三国演义中诸葛亮的博望坡之火，新野之火和赤壁之火这三把火。
三国时，诸葛亮当了刘备的军师，在短时间内连续三次火攻曹操。第一次火烧博望坡，使夏侯惇统领的十万曹兵所剩无几，第二次在新野，火攻水淹使曹仁、曹洪的十万人马，几乎全部覆没，第三次火烧赤壁，百万曹兵惨败，最后跟随曹操逃出去的，只剩27人。
当时，人们把这三把火称为“诸葛亮上任三把火”。传到后来便成为人们常说的“新官上任仿颂三把火”了。
新官上任的注意事项：
1、做好沟通
新官上任会影响到员工的工作方式、工作数量、工作流程等等，也可能会动摇员工的地位，员工最初对新官保持一种不信任、观察的态度，这时新官要及时获得老员工的信任，及时做好沟通，彼此进行了解，明白对方的诉求，使双方对未来的工作方向达成统一的认知，尽量的消除隔阂。并且因为彼此不了备困郑解，员工对尺含于新官的一些做法可能不了解，如果发生误会，新官要及时说清。
2、用实力说话
新官上任，不要总是提自己过去的“丰功伟绩”，也不要总是拿过去工作和现在做对比，过多谈及自己过去的工作，这样容易让老员工觉得这是对他们工作的否定。但是新官一定要在工作中体现自己的个人能力，用实力说话，还有新官不能只要求员工做到，自己也要起到标杆的作用，这样才能让员工心服口服。
3、稳中求进
新官上任总是想烧好“三把火”，帮助自己站稳脚跟，刚刚到任，还没有对新环境做出了解，就开始带着事先想好的计划，进行大刀阔斧的改革。但是过于冒进的行动，一方面对新环境的实际情况不了解，判断很容易存在误差，另外本来就是新官刚刚上任，彼此还没有磨合，改革动作过大，会加大老员工的不稳定。
以上内容参考百度百科——新官上任三把火
你见过哪些职场潜规则？
1、不要迟到。尽量提前15分钟到公司，这会让你养成凡事积极主动并快人一步的习惯。
2、不要在办公室里吃早餐。起得晚，宁愿饿着，也别在办公室吃早餐，毕竟办公室不是饭堂。
3、不要用公司电脑上外网。除非工作需要，否则不要用公司电脑上外网，更不要把你的QQ、微信和微博全部挂上来，不要浏览跟工作无关的网站，特别是购物网站。
4、不要在开会的时候玩手机。实在不爱听、不想听也要忍着，少玩两分钟死不了人。
5、别做“长舌妇”。不要传播任何捕风捉影的消息，沉默是金。
6、随时保持电话畅通。让上司随时能找到你。
7、了解公司的规章制度。先弄懂，别觉得无所谓，省得将来吃哑巴亏。
8、随时保持桌面整洁。这有利于你保持高效率和好心情，也更容易给别人留下好印象。
9、不懂就问。作为新人，你可以犯错，更可以多问，忌讳硬撑，不懂装懂。
10、随时向上司汇报工作进度。大部分上司都喜欢你随时汇报进度，而不是仅仅只会埋头苦干。
11、穿正装上班。上班不是出去跟朋友happy，穿职业点总是好的。
12、多听多记。好记性不如烂笔头，多记、多存总不是坏事情。
13、千万不要把职场的领导和同事当朋友。只是合作蔽碰伙伴，利益的分享者。言多必失。
谢悟空邀答！
职场应该注意的潜规则有哪些？
职场不可能不讲规则，不讲规则会乱套，我们知道商品价格有批发价也有零售价，不然不成其为市场，职场有明规则，也有潜规则，这很正常，既然称之为规则，你遵循才会受益。职场潜规则很多，简单列几条。
靠大树好乘凉的潜规则。在职场不要小看了人的关系与背景，你有大树可靠，感觉都舒服些，有人罩着你就有人关照你。
高处不胜寒的潜规则。在职场不一定能力突出就是好事，你爱好表现，你就得多做事，且能做事的人，并不一定就是受重用人的。
水清则无鱼的潜规则。在职场不要认为走中庸之道大家都会喜欢你，你可能还会因此陷入孤立无援的尴尬境地，要求前途要善于浑水摸鱼。
枪打出头鸟的潜规则。职场需要能人，但太突出了未必是好事，因为职场有君子也有小人，如果你的风光盖住了小人，你会成为他的眼中钉，小心给你使绊子。
小心使得万年船，职场暗流涌动，要一帆风顺，必小心谨慎，海虽宽阔，风大浪急。
职场新人必须知道的职场“潜规则”有哪些？
1.不是努力工作就会得到相应待遇
“只要你努力工作就会得到相应待遇。”我估计几乎找过工作的人都听过这句话，当我们确定被聘用跟公司谈工资时，他们都会说这个话，但是千万别迷信这句话。
刚入职时，你的工资就是你的全部(当然有一些岗位，比如销售或弹性工资的岗位除外)，而且你入职以后大部分待遇都会跟着你的工资而浮动，工资调整也是按你目前的工资乘以一定的百分比，保险、公积金也跟工资有关系，当你的基本工资低的时候你今后的报酬增长空间也不大。
2.人事部不是你的倾谈对象
我在公司看过很多员工找人事部经理谈话。请你记住，公司人事部并不是你的倾谈对象，人事部的首要任务不是去帮助雇员，而是保护公司利益不受雇员损害。可能很多人认为人事部门是自己的朋友，有时甚至连对公司、对老板的真实态度都会告知于人事部门(如果你经常这样的话，我可以肯定地说，你会跌得很惨，而且不会有人告知你原因的)。
无论人事部的人员表现得何等友好，你均要认清，你跟他们的谈话内容，他们必然会与决策部门分享这些信息，例如你的老板、经理、主管及首席执行官。
3.你的能力并不能确保你的安全
对于刚入职的员工来说可能都会有一种心理，那就是向同事或领导展示你的才华、展示你的能力，但是请注意：公司或你的领导倒希望先看到你的忠诚，而不春并腔是显摆自己的能力。不管你的目的是什么，这个并不重要，如果你一贯展示你的能力，很有可能上司觉得你卖弄小聪明、是一个不值得信赖的人，或他会感受到威胁，如果他认为你在威胁他的位置，他才不管你有多聪明，他宁愿要一个愚笨但对自己忠诚的人。
新来乍到，你应该学会装聋作哑，刚开始多听、多学少说话，听到闲言碎语要装聋。
4.报销单是公司测试扒衫你的一个工具
大部分公司都会有月底报销(餐费、交通费、电话费等)或出差报销吧。你让你的领导在报销单上签字的时候，他有没有说过什么？或他有没有做过什么表情?请注意，其实大部分情况下领导们都会看你报销的金额，而且如果他们愿意的话财务部门可以随时提供每个人的报销明细。
以前看过一些在公司里贪小便宜的人，餐费、交通费里总是放着一些私人费用，或许这些费用只有100元，但正是这些小钱坏了你的前程。或许你报销的时候领导不会说什么，但是到时候你丢掉的才不会只是这些小钱。
5.在工作场合中透露私事很危险
职场中人有太多时间跟同事相处，有时觉得跟同事的关系像亲人一样，同他们分享自己的私事，孩子养育问题，个人 健康 问题等等。但请你记住，职场就是职场，你这样做很危险。
我的一位同事经常在工作场合说他儿子现在是青春期，由于儿子的叛逆，家里的氛围很紧张。他说这些可能是想通过倾诉减少来自家庭的压力，但是最近公司开始了一个重大的项目，他一直以为自己是最佳候选人，但是结果令人意外，公司领导层选了其他人，为什么呢？因为公司领导层觉得“他家里的事情已经够多了，估计没有余力做这么重要的项目”。或讲得更冷静一点就是：“你连自己家里的事情都解决不了，你还能负责这么重要的项目吗？”
6.如果你与上司作对，可能会被逐出公司大门
在公司里有一个对你产生很大影响的人，他就是你的顶头上司。或许你的上司没有你聪明、没有你能干，你或许对他并不服气，但是请记住，他就像是一个守门人，你想绕开守门人，但最终的结果是你也失去了给你敞开的一扇机会门。跟自己的上司斗99%受伤的都是你自己。
或许你的上司能力没有你强，但是既然他能上升到那个位置就说明他必然有一些其他方面的能力，领导力或组织管理能力，或对公司的忠诚，当上司和你产生冲突时公司会站在你上司这一边，请你记住这一点。
7.按了发送键?STOP……公司邮件很危险
其实很多人都不知道公司或上司能看到你的邮件，而且公司也绝不会给员工发个警告，说要注意互相往来的E-mail，如果你用公司邮箱给朋友发私人邮件，或跟同事用邮件谈论上司或公司的政策，一定要睁大眼睛看一下：公司邮箱很危险。
在公司里面我也经常收到一些群发的 搞笑 邮件，如果以前你给同事群发过这些邮件，我建议你以后不要再发了。因为你在同事眼里会变成整天无所事事的一个人。
8.我努力工作公司会给我加薪？No，你必须要求 !
很多人对自己目前的工资并不满意。那么怎么办呢? 等着公司给你加薪？
我在公司里看过很多案例，很多人都幻想“我做好自己的事情，我出业绩了”公司就会给我加薪。或害怕自己提要求以后老板有什么想法。但如果你一直不提加薪，公司给你的可能就是一个平均值的薪水，它不是你所期待的。
当然你想要求加薪，首先要弄清楚你的“价值”，而且必须是站在公司的角度想，如果公司认为你没有“加薪的价值”，那你很有可能会被裁掉的。
9.加薪必须要求，那晋升呢？NO，千万要管好自己的嘴巴
既然说加薪必须要求，那晋升呢?这个千万不能要求，一旦你申请或要求晋升机会，它就会与你失之交臂，晋升不是要求的，而是上司通过认真考虑之后给予你的。
难道要坐等吗?当然不是。你可以主动负责一些重要的项目、提出帮助其他部门面临的棘手的项目等，一定要抓住机会让上司看到你的热情。
10.如果遇到新上司要积极配合他
很多时候新上司赴任以后下属员工都期望新来的上司适应部门原来的工作方式，但是这种事情不会发生的，大部分新上司都会对目前的工作方式进行变更，这种时候千万不要带头抵触或提意见，所谓新官上任三把火，这时候你要做的是积极配合他。同时，新上司刚来，你觉得他还不懂部门的情况，所以就出面给他一些忠告或建议，这是一个大忌。如果他主动问你，你可以说，但是这种时候也尽量说事实，不要涉及到你个人的意见或负面的信息，你让他自己根据这些事实做出决定。况且新上司问你意见，或许是想知道你对公司或同事的真实想法，这很有可能是一个圈套。
11.想成为公司中最有价值的员工？那你就必须停止说“我做不了”
上司给你分配任务时，你会不会说：“我没做过这个，我做不了？”千万不要这样。这种时候你的态度应该是：“这个我做起来有些难，但是我会试试的。”然后通宵加班或使上你全身力气把问题给解决。
如果你习惯性地说：“我做不了”，过一段时间以后他会干脆不给你指派任务了。如果你们部门里所有人都不想接这个任务，你主动请缨接手这个“烫山芋”，那领导会对你刮目相看，给予你很好的评价，当然这种烫山芋不需要太多，只要一个就可以。
12.想要脱颖而出?让领导感到150%满意度
职场成功的一个秘诀——不要只干领导让你做的事情。如果你只是按照领导说的话100%执行，那你永远也无法脱颖而出。除了他布置的任务以外，你可以提出你的建议或者是一些改善意见，而且完成度不能是100%，而是要达到150%。
13.千万不要“畅所欲言”
在很多时候领导会说：“大家畅所欲言吧，我会尽量解决你们所提的意见”，千万不要陷进这个陷阱。大多数时候公司是不能“畅所欲言”的，特别是当你对公司的政策，环境或制度说出了真实的想法，在公开场合反对公司的政策制度，公司会视你为影响公司氛围的反动派，他们觉得你很危险，通过一些方法让你打包走人的。
我不知道有些真的开放的公司是不是可以“畅所欲言”，但是我看到的版本是每当总经理跟员工面谈时都会让他们畅所欲言，但是等他们真正说出了真实想法，马上他就失去了公司的信任。
14.你的办公桌专业化吗?
现在大部分办公桌都是一格一格的小间，或许你认为办公桌是我私人的地方，我想放什么就放什么，但是请注意，办公桌也是体现你价值的地方，所以要让你的办公桌也变得专业化。不能太乱，也不能太整洁（如果你办公桌上什么都没有太整洁了，那别人会觉得你根本没事做），不能有太多装饰品，跟业务无关或跟你的调不符的书籍千万不要放在让人看到的地方。
15.业绩也需要进行宣传
大部分公司每年都会进行1到2次(或4次)的业绩考核，业绩考核结果会影响到你的奖金/晋升等，但是很多员工发现业绩考核结果跟自己想象的完全不一样，这是为什么呢?因为业绩考核中你主观性的判断根本不重要，重要的是你的上司怎么判断你的业绩。如果你做的工作是拿数据说话的，像销售等，可能还好一点，但是我们很多人做的工作可能没有具体的数据来支持，这种时候你平时也要对自己的业绩进行宣传了。
我看过很多人平时都不怎么跟上司沟通，但是一到年底对考核结果不满，就找上司倾诉不满，这种做法无法改变什么，你需要做的是：(1)要跟上司做定期的沟通，(2)对自己的业绩进行宣传，(3)即使上司给了你一个不好的评价，你不能流露不满。
16.你是不是公司里的“好好人”？
每个公司都会有好好人，他们对于所有人都笑眯眯，对于所有人的要求都不会说“NO”。如果你是新进入公司的员工，刚开始需要得到其他同事的信任，当然可以这样做，但是请你不要搞混“谦虚、摆正态度”和“没有自己主见的好好人”。如果你一味地讨好他人没有一点自己的主见，你会失去他人对你的尊重，在工作中别人也会把你看作是没有真学问的空瓶。
17.不要隐藏自己的失误
我们在工作中难免会犯一些失误，所有人都有一种心理，那就是想在别人不知道的情况下隐藏自己的失误。但是有一点请注意，如果你所犯的失误涉及到你们部门或你的上司，你一定不能隐藏，因为很多时候隐藏自己的失误带来的是更大的失误，正所谓越遮越丑。
所有人都会失误，如果你非常负责地处理你的失误，它不会让你难堪，反而会给你加分，因为领导们觉得你很诚实而且有责任心。但是请注意，事情过去以后同样的错误你不能再犯一次。
18.休了病假或产假吗？你需要注意了
病假和产假是一个很好的福利制度，最近发现公司里怀孕的人比较多，大多数人认为法定的“病假或产假”是严格受法律保护的权利，但是你一定要注意，这有可能会把你陷入两难境地。当然，当你休长期病假(法定的)或产假还有哺乳期间公司是不能解雇你，但是如果这段期间你处理不好的话，一旦过了这个时期你就会上“黑名单”。因为公司的员工数基本上是固定的，一旦你休几个月的假，这段期间你的工作会分到别人的头上或公司要额外的招人，过了几个月以后当你回来很可能已经没有你的位置或让你做的工作了。
19.想裁你会让你“主动辞职”
所谓“上有政策下有对策”，公司的人事部或会巧妙绕过法律，保护公司的利益。
一般公司想裁你会通过一些措施来让你“主动辞职”，比如给你分配你无法完成的任务，或上司对你的态度很冷淡让你无法忍受，如果有这种征兆的话，你应该好好考虑自己的职业规划并做新打算才行。
20.赢才是硬道理
不怕一万就怕万一，我希望大家都提前准备能保护自己的武器，可以绕过这些陷阱。如果你有才能，你必须要充分发挥出来并让别人知道。我们的人生就像是一场赌博，职场更是一场赌博，你可以选择你出的牌，从而决定自己的输赢。在职场无望地等待天上掉馅饼不是明智之举，你应该积极地占据主动位置，学会扭转局势，因为赢才是硬道理!
对潜规则，入职前就要去了解有哪些，要坚决杜绝。
职场上的潜规则是没有规则的规则。七十二行行行都有，没有统一的规定，无法清楚的概述，只有当事人最有发言权。总的一条就是要与领导搞好关系！
刚刚进入职场的新人，职场的一些基本规则大家还是要了解一下，个人总结如下。希望对你有帮助，
1、服从上级安排，如有意见请含蓄的指出，直接说“不对”“肯定不行”“绝对不行”这样的词语会让领导觉得轻浮，不懂业务还要指手画脚，应该改为，“我认为”“我有个不同的意见”等，注意表达方式
2、没有成绩或者业务突出的时候时候不要提涨工资。很多人认为在职场是领导给多少工资做多少事情，其实不是这样的，在职场都是你有了业绩又了成绩再跟领导谈加薪也才是根本。
3、不要随便评论同事或者评论某人性格等。作为初入职场的新人，对于职场同事都不了解，应该远离这些话题，如果如果遇到就是不知道或者笑一笑就好，前往不要参与，不然有些时候怎么死的都不不知道。
4、领导或者上级安排的任务及时完成，完成后及时反馈结果，如有问题不能及时完成，应该及时将问题反馈给上级或者领导，千万别死撑着，会影响领导的计划或者业务运作，这个很重要的。
5、提高自己的能力比提高自己的声音重要。
在办公时间特别是同事都在认真工作的时候千万比放声打电话或者做其它事情，这样会影响其它同事，另外初入职场一定要尽快适应工作环境及所负责的工作，可以多多向领导或者上级请教。
感谢你的阅读。
职场人请注意，职场当中，当你听到这些话时要小心了，它们表面看上去人畜无害，其实背后暗藏杀机，你一定需要注意哦，职场当中留一个心眼不是坏事
1、明褒暗贬型
小刘不错，技术挺强，是把好手啊。（以下省略一万字）
或者：小刘可是名牌大学毕业生啊，哈哈哈哈。
如果一个人总是只夸奖你某一方面的优点（一般都是学历、技术、文笔等看得见摸得着的硬件条件），其他方面绝口不提，潜台词就是你其他方面不行（人品、交际、为人处事、协调能力等等）。需知“能力”是包含多个方面的，只有一方面行，等同于没能力。
2、引蛇出洞型
小刘，你们科室那个小李啊，实在是不行，我看比你差远了！
或者：小刘，以你的能力，早就应该提拔了。
或者：小刘，以你的学历，在这里干真是屈才了。
装出一副古道热肠、正气凛然的样子，诱导你跟风讲其他同事的坏话，或者对单位、对领导、对自己的现状抱怨两句。这样，你的把柄就捏在人家手里，至于什么时候发射子弹，视需要而定。
3、架人上炉型
小刘，你比他们都强多了！（同事数人都在场）
（向别人介绍）这是我们单位小刘，他全权负责这件事，找他就行，绝对好使！
当着众人的面过分夸大你的能力，召来同事对你的嫉恨；对外人夸大你的职权，引来无穷无尽的麻烦事（责、权、利任何时候必须严格统一，当多大官才能办多大事），就是为了把你架在火炉上烤，坐等你出错跌跟头。
4、谆谆教导型
小刘啊，这件事应该这么做，懂了吧？
当着众人（特别是领导的面），装出一副前辈和导师的样子，指导你的都是一些非常低级、非常基本的事儿。既显得他热心，又凸显出你的无能：这点东西都不懂，还需要人教，干个P啊！偏偏你还有苦说不出，够狠吧？
最后，附上常见的语言陷阱的标准答案——请叫智哥雷锋！
小刘，你觉得小李这个人怎么样？
标准答案：挺好的啊！（多说一个字都是错！）
小刘，你昨天跟客户吃饭吃的怎么样啊？都有谁啊？
标准答案：我昨天喝失忆了，怎么回的家都不记得了。
小刘，你一个月多少钱啊？
标准答案：张姐，我工资卡都在我女朋友手里，很久没见过了。
小刘，你把小李的方案拿过来给我看看呗？
标准答案：张姐，我手头有个大活，我直接跟小李说，让他亲自给你送去，你看咋样？
小刘，x总这厮良心大大的坏。
标准答案：张姐，你等我一会，我有点闹肚子。
一、不要做的事：1、不要用反问句。2、言多必失，恰到好处。3、不要轻信他人的建议。4、任何秘密，就地消化，到你为止，会给你带来很多意想不到的好处。5、大家负责，就是没人负责，这种事情你不要强出头。6、小事不计较，大事不糊涂。7、静坐常思几过，闲谈莫论人非，议论别人的，别人早晚会知道。8、领导交代的事，一定不要让他催第二遍。9、恩宜自淡而浓，先浓后淡者，人忘其惠；威宜自严而宽，先宽后严者，人怨其酷。10、 有些事能想不能说，有些事能说不能写。
二、要做的事：1、嘴甜。2、尽快学会饭桌上怎么点菜。3、公司里要有自己的圈子。4、尊敬领导，尤其直属领导。5、帮助别人，态度一定要好，要不然你肯定就白帮了。6、等价交换
三、
1听你直属领导的，领导的领导的，一定要让他们满意
2能力比人脉重要，往往你真正人脉是你能力带来的
3往往女性依靠美色上位的，人人都瞧不起她，而且往往上他的老板也看不起她
4高端男，中端男，低端男，喜欢占女孩子便宜的比例会上升，高端男其实害怕占女孩子便宜，因为他想要太多女孩子送上门的
5老实人往往升职很慢，在职场你会哭困难，会要资源，会邀功，你会上升的更快
6职场有友情，但往往职场利益远远大于友情，而你们面对利益的时候，往往友情也会破灭
7职场不要好为人师，其实大多人觉得你是sb
8职场无缘无故对你好，特别好的人，往往背后有陷阱，要不看上你的人了，要不让你背锅
9职场除开公司组织的聚会，大部分私人聚会是没有任何意义的，也是消耗你的时间
10远离sb，远离低端人，远离老油条，否则你也会变成sb
11职场大公司，好公司，其实远远好于小公司
裁！裁！裁
北京时间30日消息新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量，标普29日宣布新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量，将波音公司新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量的 信用评级从“BBB/A-2”下调至“BBB-/A-3”新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量， 距 垃圾级 更近了一步，原因是担忧新冠肺炎疫情对该公司未来几年的收入和现金流的影模谨响。该公司表示，计划通过买断、自然减员和非自愿裁员的方式， 裁减约1.6万个职位，相当于其员工总数的约10%。
据涂料采购网了解，疫情以来，全球经济都受到了重创，停工嫌坦停产、停职降薪等措施之后，越来越多的企业开始了“大刀阔斧”的裁员之路。电子 科技 、服装外贸、航空运输、休闲 娱乐 等多个行业的国内外知名企业、行业巨头都没能躲过这次“全球大洗牌”。
电子烟巨头Juul： 4月30日，据华尔街日报报道，由于在美国遭遇严厉的电子烟监管和市场份额下滑等因素影响，Juul计划 裁员三分之一， 甚至可能达到40%，最终的决定将在未来几周内做出。消息人士称， 裁员将导致800至950人失去工作。
美国打车服务公司Lyft： 4月30日消息，Lyft在一份监管申报文件中宣布 裁员982人，还有288人将暂时休假。 Lyft称， 这一裁员人数在公司员工总数中所占比例为17%。
打车软件优步（Uber）： 在优步4月28日提交的监管备份文件中显示， 拟裁员至多20%，涉及5400人。 Uber首席技术官图安·潘（Thuan Pham）已提辞呈，5月16日生效。图安·潘2013年加入Uber，已成为Uber公司的重要高管。
英国航空母公司IAG： 据彭博社报道，4月28日IAG表示，英航正就拟议的重组和裁员计划正式通知工会，可能旦者基导致 多达12000人的裁员。 英航拥有员工45000人，包括16500名空乘人员，以及3900名飞行员。已利用英国的新冠职位保留计划，于4月将22626名员工纳入休假计划。
欧洲航空航天巨头 空中客车公司： 决定暂时 解雇 其位于威尔士布劳顿工厂的 3200名员工， 该工厂负责机翼的制造。这些员工将能够利用英国的规定，政府在员工无法工作的情况下，为他们提供80%的工资保障，最高每月2500英镑。
SAS： 将启动相关流程， 将其未来的员工规模削减至5000个全职职位。 分别是，瑞典约1900个、挪威1300个和丹麦1700个全职工作岗位。鉴于目前的限制，SAS预计在重要的夏季活动有限。此外，需求很可能需要数年时间才能恢复到COVID-19之前的水平。
丹麦知名航运公司 Clipper Bulk： 决定 裁减四分之一 的办公室人员。本次裁员计划将影响到这家航运公司 91个工作岗位中的24个， 但对哥本哈根的员工影响尤其大。
国际 旅游 巨头猫途鹰（TripAdvisor）： 由于新冠疫情封锁措施造成的经济冲击，计划裁减近 四分之一 的员工。该公司联合创始人兼CEO史蒂夫-考佛（Steve Kaufer）表示， 超过900名员工将被裁减， 主要在美国和加拿大，考佛在给员工的一封信中表示，该公司已进行了两轮成本削减。
豪华游艇制造商 侯爵游艇（Marquis yachts） 已通知该州，由于新冠毒病大流行导致业务放缓，该公司计划将 从6月开始裁员100多名工人。 侯爵已经通知威斯康辛州，公司可能会分时段解雇100多名工人，6月开始裁员65人，7月裁员35人，8月初再裁员17人。
美国梅西百货： 受疫情影响，公司于2020年3月18日宣布 关闭全部近800家门店， 目前尚无法确定复工日期。同时，梅西百货采取了一些财务措施保持财务的灵活性，为了最大程度降低经营成本，梅西百货宣布 临时解雇大约13万名零售终端业务人员。
约翰斯·霍普金斯大学： 据美国《国会山报》网站4月23日报道，约翰斯·霍普金斯大学的校长罗纳德·丹尼尔斯宣布，由于疫情造成的经济损失，该大学预计将 裁减员工、让雇员休假。 他说：“令人遗憾的是，由于新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量我们正在经历不可避免的损失，大学某些单位的休假和裁员将是必要的。”
▲资料图片：霍普金斯大学的的标志性建筑
服装品牌Gap：将在全球进行裁员， 同时，有8万名员工将被停薪休假。此外，Gap在4月的部分关闭门店的房租也将停止支付。
捷豹路虎： 据外媒报道，受新冠疫情影响捷豹路虎将 暂时解雇2万名员工，占其全球员工总数50%。
照片编辑应用程序VSCO： 该公司正在裁员 约30%的员工，裁员45人， 不过会给予7周薪水以及2个月的医保作为补偿；
GoPro：再裁掉20%的员工（预计超过200人）， 以此作为2020年缩减1亿美元运营资金、2021年缩减2.5亿美元运营资金计划的一部分。连CEO自己也表示：今年不要任何薪水了！
中国 时尚 电商“蘑菇街”： 宣布新一轮裁员计划， 大约有140名员工被裁，占总员工比例14%。 而且CFO、高级副总裁等高层也相继离职。
太阳马戏团： 据加拿大广播公司3月19日报道，受疫情影响，有“加拿大国宝”之称的加拿大太阳马戏团 一周内两次宣布临时裁员，裁员总数达到95%。 目前仅留下了骨干员工。3月22日，作为联合控股方的复星集团就此事回应称，当前太阳马戏的全球演出受到了前所未有的冲击，已暂停了大部分业务，不得不采取临时性削减人员的举措。
印度酒店初创公司OYO： 将在全球范围内 裁员约5000人， 其中中国市场约占3000人。据了解，OYO目前在中国约有10000名左右员工，其中包括约6000名全职员工和约4000名所谓的“自由裁量权员工”。
大搜车： 多名认证为大搜车员工在脉脉上发帖称，“第一个撑不住的公司来了，大搜车线下团队 裁员比例70%， 临时通知，直接关系统。”对此，大搜车官方回应称，因业务优化调整，公司在进行业务聚焦， 但涉及员工整体比例只有13%左右， 并提供了N+1的赔偿。
快 时尚 品牌HM： 宣布一些市场已经启动了关于临时裁员的计划， 预计临时裁员数万名。
Inditex集团： 此前，据路透社消息，Zara母公司Inditex集团正在考虑临时裁员， 涉及西班牙约2.5万门店员工。
汇丰控股： 汇丰公布了将削减1000亿美元资产的方案，缩减投行规模，并将改革美国及欧洲业务，这个大规模的整改行动意味着将在三年内 裁撤3.5万个工作岗位。
新潮传媒： CEO张继学发表内部讲话称：“2月10日，是新潮传媒上班第一天。我沉重地宣布自救之路， 从减员10%开始，此次减员规模为500人左右，其中包括20名管理干部。”
Oneplus 表示，目前裁员计划包括在 法国，德国和英国的区域办事处解雇多达80%的员工（约20名员工）。
互联网租衣平台Rent the Runway： 由于新冠病毒疫情的影响，公司约35%的员工停薪休假，并 解雇了近10%的员工。
电影公司米高梅：裁掉了约50名员工，在750名员工中占比7%， 涉及剧本和非剧本电视和长片等所有部门。同时，米高梅联合Annapurna成立的联艺发行公司（United Artists Releasing）已让1/3的员工无薪休假。此外，两家公司的高级管理人员都预计减薪。
日本最大银行三菱UFJ银行： 计划到2023财年， 在原计划裁员6000人的基础上，再增加2000人，总裁员将达到8000人。 三菱UFJ银行的职工人数将从2017年的4万多大幅下降。
瑞穗银行：计划在未来10年内裁员1.9万人， 并关闭城市中心的130个分行。以去年6月为基准，瑞穗银行的职员数约为3万人，464家支行。
三井住友银行： 打算利用“金融 科技 ”来 取代银行5000名职员 的业务。
另据和讯网报道，美国多个行业开始大规模裁员，包括航空运输、文化艺术、教育金融、工业制造，房地产 旅游 、餐饮零售、电子 科技 等。
自疫情以来，欧洲、美国、印度、日本等全球众多国家和地区都在进行着大规模的裁员，据不完全统计，裁员数量 近30万人， 其中全球 航空业 遭受冲击较大，7成航企现金撑不过3个月，需2000亿纾困。裁员的行业除了 汽车 ，船舶 等传统行业之外，也包括近几年火热的 互联网新媒体、电商购物，软件 科技 等，与人们生活息息相关的 电影电视、休闲 娱乐 行业，甚至是 学校教育 行业也没能侥幸逃脱厄运。目前疫情的形势依旧严峻，虽然欧洲多国已经把“解封”提上日程，但全球经济的复苏还是需要从长计议。依目前的情况来看，各行业的“瘦身”举措并没有要停止的意思，未来或将有更多我们耳熟能详的知名品牌陆续爆出令人震惊的裁员消息。
关于新官上任三把火！Lyft首席执行官计划“大幅削减”员工数量和ourcrowd首席执行官的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
