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本文目录：
- 1、太阳光在地球表面的能量密度等于多少瓦的白炽灯？
- 2、重磅：美国2万亿基建计划来袭，继续大放水给我们带来什么影响？
- 3、丰田本田日产员工加薪；马斯克或将为全球首位万亿富豪
- 4、投资逾41亿美元 Stellantis集团和LG新能源共同组建电池厂
太阳光在地球表面的能量密度等于多少瓦的白炽灯？
太阳能利用现状及对策
新能源是二十一世纪世界经济发展中最具决定力加拿大给予大众电池厂高达100亿美元的补贴:我们将跟踪拜登给多少的五大技术领域之一。太阳能是一种清洁、高效和永不衰竭的新能源。在新实际中加拿大给予大众电池厂高达100亿美元的补贴:我们将跟踪拜登给多少，各国政府都将太阳能资源利用作为国家可持续发展战略的重要内容。而光伏发电具有安全可靠、无噪声、无污染、制约少、故障率低、维护简便等优点，在我国西部广袤严寒、地形多样和居住分散的现实条件下，有着非常独特的作用。
一、国内外太阳能利用概况
1.l国外现状
常规能源资源的有限性和环境压力的增加，使世界上许多国家重新加强加拿大给予大众电池厂高达100亿美元的补贴:我们将跟踪拜登给多少了对新能源和可再生能源技术发展的支持。近几年，国际光伏发电迅猛发展。1973年，美国制定了政府级阳光发电计划；1980年又正式将光伏发电列入公共电力规划，累计投资达8亿多美元；1994年度的财政预算中，光伏发电的预算达7800多万美元，比1993年增加了23．4％；1997年美国和欧洲相继宣布"百万屋顶光伏计划"，美国计划到2010年安装1000～3000MW太阳电池。日本不甘落后，1997年补贴"屋顶光伏计划"的经费高达9200万美元，安装目标是7600Mw。印度计划1998－002年太阳电池总产量为150MW，其中2002年为50MW。烂凯
国际光伏发电正在由边远农村和特殊应用向并网发电和与建筑结合供电的方向发展，光伏发电已由补充能源向替代能源过渡。到目前为止，世界太阳电池年销售量己超过60兆瓦，电池转换效率提高到15％以上，系统造价和发电成本已分别降至4美元/峰瓦和25美分/度电；在太阳热利用方面，由于技术日趋成熟，应用规模越来越大，仅美国太阳能热水器年销售额就逾10亿美元。太阳能热发电在技术上也有所突破，目前已有20余座大型太阳能热发电站正在运行或建设。
1．2国内现状
煤炭巨量消费已成为我国大气污染的主要来源。我国具有丰富的太阳能、风能、生物质能、地热能和海洋能等新能源和可再生能源资源，开发利用前景广阔。太阳能光伏发电应用始于70年代，真正快速发展是在80年代。在1983年一1987年短短的几年内先后从美国、加拿大等国引进了七条太阳电池生产线，使我国太阳电池的生产能力从1984年以前的年产200千瓦跃到1988年的4．5兆瓦。目前太阳电池主要应用于通信系统和边远无电县、无电乡村、无电岛屿等边远偏辟无电地区，年销售约1.1兆瓦，成效显著。
(1）建成了40多座县、乡级小型光伏电站，光伏电池总装机容量约600kw，其中西藏最多，达450多kw；1998年10月建成我国最大的西藏那曲安多县光伏电站的光伏电池装机容量高达100kw。
（2）家用光伏电源在青海、内蒙古、新疆、甘肃、宁夏、西藏以及辽宁、吉林、河北、海南、四川等地广泛应用。据不完全统计，至今全国已累计推广家用光伏电源约15万台，光伏电池总功率约达2.9MW。
（3）在22所农村学校建立了光伏电谈皮站，光伏电池组件的总装机容量为57kw。
（4）1998年中国通信史上建成难度最大的兰一西一拉光缆干线工程，有26个光缆通信站采用光伏电池作电源，其海拔高度多在4500m以上，光含历差伏电池组件的总功率达100kw。
（5）1996年建成了塔中4--轮南输油输气管道阴极保护先伏电源系统，总功率为 40kw。该系统横贯环境恶劣复杂的塔克拉玛干大沙漠，总长达300Km。
（6）1995年，63个国家重点援藏项目一西藏广播电视发射接收工程采用光伏电池供电，共建成216套卫视接收站和＊ 套调频发射站光伏电池供电系统，总功率为300多kw。
二、西部太阳能应用概况
2.1自然资源
我国西部地区是世界上最大、地势较高的自然地理单元。也是世界上最丰富的太阳能资源地区之一，尤其是西藏地区，空气稀薄，透明度高，年日照时间长达1600一3400小时之间，每天日照6小时以上年平均天数在275--330天之间，辐射强度大，年均辐射总量7000兆焦耳/平方米，地域呈东向西递增分布，年变化呈峰型，资源优势得天独厚，应用前景十分广阔。
2．2能源状况
西部大部分地区能源极其匾乏，多年来坚持积极稳妥开发地热，努力推进太阳能利用，有计划、有步骤地更替油电，适当发展风力发电；因地制宜，多能互补，大中小结合，以中小型为主；电网建设与电源建设同步，建设与管理并重，开发与节能并举的方针，但人均装机容量和年发电量仍落后于全国平均水平。尤其是西藏地区，是全国发电量和人均用电量最小的省份。无电人口仍以酥油灯、柴油灯和蜡烛照明，有些家庭酥油灯已无力承担，学生在烧牛粪炉时的昏暗光线下做作业，极个别乡沿用老柴油发电机解决短时间照明。鉴此，既无资源建设水电站，火电又恐难发展，要依靠电网延伸把"光明"送到横亘遥远、居住稀疏的农牧民家中，其输变线成本令人咋舌。光明、能源成为老百姓多年翘首以待的夙愿，突出的电力瓶颈，成为西藏经济发展和社会进步的桎格，阻碍了人民生活水平的提高，影响了群众摆脱贫困，消除愚昧，治穷致富的步伐，是贫困落后的主要根源，勿庸置疑，利用太阳能光伏发电是解决这一问题重要而有效的途径。
2．3太阳能应用
处处阳光处处电。西部地区利用太阳能光伏发电在解决通信、广播、电视电源和无电人口用电等方面已经开始取得显著成效，曾成功地实施了"科学之光"、"阳光计划"、"阿里光电计划"等太阳能专项计划，成为全国第一个也是规模最大的实施太阳能专项计划的地区。以西藏地区为例加拿大给予大众电池厂高达100亿美元的补贴:我们将跟踪拜登给多少：
2.3.1光伏电站
截止1999年，建成县级独立光伏电站7座，消灭了6个无电县，总装机容量450KWp，居全国第一，安多 100KWp光伏电站全国最大，双湖海拔 5100米跟踪式光电站世界最高。
2．3．2通讯电源
提供微波中继站光伏电源约达200KW以上；电话乡乡通电源100多千瓦；在兰西拉光缆通信工程西藏段附近600公里的工程中，应用光伏电源近100KW，光伏电池电源增量迅速。
2.3.3广播电视电源
在狮泉河、改则、门士煤矿等地建起约20余座以光伏发电作电源的卫星电视收转站和电视差转台，总装机容量约20KW左右。还有100多套广播电视用光伏电源系统100多千瓦。
2.3.4光伏水泵
西藏无水草场面积巨大，光伏水泵的潜在市场需求数量可观，很应用前景广阔，狮泉河、日土、改则、尼玛、扎囊等地建成6座光伏水泵系统，总装机容量2个多千瓦，除解决草场灌溉外，还解决了本地区的人畜饮水问题，结束了依靠人力背水的历史，极大的解放了劳动力。
2.3.5户用光伏电源系统
推广户用光伏电源l0-300W系统3万多套，总容量达60千瓦左右，既可供家庭独立固定使用，又能供游牧家庭使用，便携简便，安全可靠，性能优越，深受欢迎；山南昌珠多桑德庆村每户安装光伏电源40Wp，25户农牧民解决了照明、看电视、收听广播录音机的供电问题，被称为太阳村。
2.3.6学校光伏电站
近10所学校建成太阳能光伏电站，墨竹工卡唐家乡小学2KW光伏电站是国内最大的非晶硅光伏示范电站。西藏至今有600多所乡级学校尚未通电，均为寄宿学校，尽早解决学校供电问题和电化教学等，对提高西藏青少年一代的科学文化素质至关重要，是今后光伏发电应用的重要方面。
2.3.7边防哨所光伏电源系统
西藏多数边防哨所无电，有20多个边防哨所安装光伏电源系统，解决照明、看电视、听收录机及通信的供电问题，每座功率为1～2KW，极大地改善了边防官兵的工作生活条件。
目前，西藏已在7个县建成10－100KW规模较大的县级太阳能光电站，全区各类太阳能光电设施容量超过2MW，推广太阳能热水器8．5万多平方米，太阳灶9．l万台，太阳能采暖房、温室、牛羊暖圈等18万平方米，是全国太阳能应用率最高、应用面和规模最大、用途最广泛的省份。
3 存在的主要问题
我国有9亿多人生活在农村，l．2亿人口没用上电15-8％的人口未解决清洁饮水；约4000万人生活在贫困线以下。由于农村燃料等能源短缺，利用水平低，造成森林过度樵采，植被破坏，生态环境恶化，严重阻碍农村经济和社会的发展。面对压力，太阳能应用速度慢，力度小，还存在一定问题：
3.1对开发太阳能资源的战略意义认识不够
一是没有把发展太阳能完全纳入政府的议事日程；二是长期以来，太阳能项目没有常规能源建设项目那样的固定资金渠道或已有的资金渠道不畅。从观念看，是对开发推广太阳能可以减少或替代常规能源和实施可持续发展战略的意义认识不足。
3．2缺乏完整的激励政策
政府支持是发展太阳能的关键，也是太阳能产业发展的初始动力。目前缺少有利于太阳能产业发展和刺激广大居民应用光伏电源装置等新能源设备的激励政策。
3．3投人力度不够
长远规划，缺少资金支持，对太阳能进入市场的全面影响是难以预测的。部分省市自治区对扶持推广太阳能实行专项补贴，使太阳能得到有效推广。但由于投入过少，分散，尤其是光伏电池等关键原器件，大部分遗稿进口，造成太阳能成本高，群众购买力有限，太阳能的成熟技术很难尽快大规模推广应用到无电群众中去。
4 太阳能推广对策
目前我国开发应用的各类新能源和可再生能源年提供相当于3亿多吨标准煤，对促进国民经济发展和满足广大农村和边远地区人民生活的能源需求起到了重要作用。特殊的地缘，西藏的广大农牧民视光伏电源系统是他们多年企盼的"点灯不用油、娱乐有节目"的法宝，太阳能光伏系统确实有潜力为农村和边远地区提供非联网电力，其成本低于外地运燃料或延伸输电线路的成本。因地制宜，大力开发利用太阳能等新能源，把它们转化为高品位的电能，提供照明、广播电视、通讯、水泵等动力能源，对促进脱贫致富，经济和生态环境协调发展，实现小康具有重大意义。为进一步搞好太阳能光伏电源系统的推广应用，建议采取如下一些措施：
4．1提高太阳能应用地位
西部地区要加强太阳能应用推广工作，切实加强领导，把太阳能推广应用工作纳人政府重要的议事日程，把太阳能推广应用作为重要的一项能源政策，纳入国民经济建设总体规划之中，列入政府的财政预算。
4.2加大投人，加快太阳能应用步伐
太阳能在西部的推广应用，具有重大的政治和社会效应，太阳能的发展仍处初期，产业未形成规模且获益能力低，尚不具备市场竞争的能力，国家应对太阳能应用加大投入，保证资金，组织安排多个不同模式的、连片的光伏电源系统的应用示范及光电站建设。
4．3制定优惠政策，促进产业发展
建议政府和地方制定有关减免税收、价格补贴和奖励相结合的优惠政策，通过给用户以一定比例补贴的办法，鼓励广大无电农牧民采用户用光伏电源系统解决自己的生活用电问题，逐步引导老百姓转变观念，克服等靠要思想，提高自我发展意识，加快解决无电户的步伐，最终促进产品进入市场，逐渐形成地方优势产业。
4．4扩大交流，开展国际合作
多渠道、多形式地开展国际合作，争取更多的国外资金和设备用于推广太阳能，充分利用当今国际开发太阳能的热点，切实抓住西部大开发的良好机遇，主动出击，创造条件，进一步拓宽合作领域，加强联合，促进国内外社团、企业家和个人在西部投资，创办新能源实体。在有条件的地区，本着可持续发展的战略思想，建设兆瓦级太阳能光电站。
4．5制定长远规划，综合开发利用
建议政府制定太阳能推广长远规划，尽快实施太阳能屋顶计划，结合西部地区实际，采取风光互补、小水电与太阳能互补，户用光伏电源系统、太阳能路灯、太阳能与建筑结合等多种形式，独立系统与并网双通，综合开发应用太阳能。在继续抓好国家光明工程、乘风计划、邮电和广播电视村村通计划实施的同时，加快西部区域的科学之光、阿里光电计划的实施。
草场不忘阳光提水的福音，人民渴望光伏发电的思惠。大力推广应用太阳能，提高新能源在能源结构中的比重，是西部地区新世纪和可持续发展的必然选择。逐步改变农牧民由于没有电，日出而作，日落而息，科技文化落后，经济不发达，远离现代物质文明，过着近乎与世隔绝的生活状况，尽快使他们脱离"黑暗"，用上电灯，看上电视、听到广播，有利于西部地区的社会稳定、民族团结、经济发展和社会进步，早日缩短与现代社会的距离，步入新时代。
欧洲各国都在开辟通向持久能源的道路，影响他们决策的主要因素是环境保护、创造就业机会和能源供应的安全可靠。可再生能源技术在这些方面都有较大优势。它对环境的影响最小，可替代部分常规能源，增加能源供应的安全性和可靠性；它要求较大的设备投资，创造了更多的就业机会，有助于经济增长。
在欧洲大部分地区，环保的考虑推动着替代能源技术的开发。太阳能被公认为是一种极好的替代能源，它的利用有助于降低二氧化碳的排放和环境保护。很多国家，如丹麦、芬兰、德国和瑞士都认为气候变暖是推动太阳能研究、开发、展示和销售活动的主要因素。
在很多国家中，一个值得注意的倾向是资助转向光伏(PV)技术的开发和商品化。这反映一种较为普遍的观点，即从长期角度来看，光伏投资的回收率将高于主动和被动太阳能热利用技术，比利时就是一个明显的例证。
在很多欧洲国家中，研究开发重点转向太阳能工业和大学，政府特别资助那些本国工业感兴趣和有专长的领域，使其有助于创造就业机会，培育经济增长点。
在很多国家，由于实行小政府政策，太阳能技术的政府鼓励计划就很难实行了。可是有些国家仍然利用鼓励办法来促进太阳能技术发展。在奥地利，联邦、省和某些地方对太阳能装置提供直接的财政资助和鼓励；在芬兰，公司可以申请政府给予新太阳能装置高达总成本35％的补助，而家庭可申请20％的补助。
丹麦政府对安装太阳热水器的补助按照在标准状况下节能的多少来计算。目前补助金按每年节能每千瓦时3克朗(052美元)计算，它相当于总安装成本的10-30％。太阳热水器在丹麦相当普及，预计2000年后将不再需要补助了。
其它还有一些补助的方式，如比利时对公共建筑改造的资助，德国和其它国家的减税和折旧补贴等。
尽管受到常规能源低价的影响，在欧洲很多国家中，太阳能装置市场仍然持续增长。虽然太阳能公司的数量减少了，但保留下来的公司却趋向于更强大，更能抵御市场的波动。在某些国家实行的电力公司私有化可能提高他们把太阳能装置推向市场的兴趣。在奥地利等国，自己动手建造集热器的活动促进了主动太阳能装置的发展。
在丹麦有十几家公司生产主动太阳能加热装置，其中两家占有市场的大部分份额。其中Marstal太阳能供热厂(目前世界最大的平板太阳能加热装置生产厂)为Aeroe岛上的Marstal镇1250户5000居民提供区域供热，8000平方米太阳集热器阵列与2100立方米的储热水箱相联，6、7、8月间可100％由太阳能供热，全年能供给全区热需求的125％。现在正在计划扩大Marstal供热厂，以便能供应该镇全年大部分热需求。自1987年以来，丹麦每年安装的太阳能加热装置一直在增加。在80年代后期，每年安装的太阳能加热装置只有2300套，1996年已增加到4000套，约40000平方米集热器。丹麦生产的太阳集热器，除少量出口到德国和瑞典外，大部分都在国内销售。
挪威已安装70000多套小型光伏装置，每年安装约5000套。大多数装置是为偏远小镇、山区和沿海地带度假旅社供电用的。典型的装置一般为50-60峰瓦。
芬兰人每年也购买几千套小型(40-100瓦)光伏装置，用于消夏小屋。国家石油公司Neste对进一步开发太阳能发电有着强烈的兴趣，重点为建筑物薄膜光伏组件、蓄电池和成套装置。
此外，有些国家在高性能窗、太阳热水器、储能装置、透明隔热材料、日光照明和与建筑物结合的光伏装置等产品的商业化方面进行努力。
欧洲国家继续看好被动太阳能技术。一些国家集中力量开发利用先进透明装置的节能窗。法国和意大利在开发电致调光的透明装置。法国的研究人员估计，这种技术每年可为南部地区节约高达45％的能源需求。
法国的太阳能设计师们正在用绿色设计原则代替太阳能设计原则，就是要统筹考虑能源性能、安全材料的应用、日光照明、居住者的舒适和健康等因素。这种新的设计方法将被用来设计在Angers 的法国环境保护和能源管理署办公大楼。
人们对和建筑物相结合的太阳能装置和光伏装置兴趣越来越大。丹麦Toftlund的Brundtland中心是一座2000平方米的办公和展览大楼，它有一套先进的日光照明系统，其中包括装在外窗上的改变光线方向的百叶窗，反光天花板，中央阁楼朝南的透光窗，还装有光伏组件。
意大利正在开展使建筑物日光照明最佳化的研究，如改进控制系统，调节自然和人工光源，改进窗和遮光装置的特性和效率，改进人工光源的色效等。
在很多国家中，消费者对太阳热水器的兴趣正在增长，而且在技术和降低成本方面也有较大进展。
德国正在继续其1993年开始的太阳-2000计划，该计划的目的是促进大型建筑物使用的太阳能辅助中央供热系统。按照这个计划将在公共建筑物上安装多达100套大型太阳能辅助中央供热系统，并对它们进行监测。第一套这类系统已快建成。
德国计划开展一项建筑竞赛活动，用来促进与建筑物结合的光伏组件的革新。另一项工作是对2200套安装在住宅屋顶的光伏系统进行监测。
重磅：美国2万亿基建计划来袭，继续大放水给我们带来什么影响？
在1.9万亿巨额财政刺激计划出台后加拿大给予大众电池厂高达100亿美元的补贴:我们将跟踪拜登给多少，拜登政府紧锣密鼓继续开启“烧钱模式”，下一波高达4万亿的大基建计划已经启动，先期2万亿的财政刺激方案已经浮出水面。拜登又以“中国竞争”为噱头来推动这一计划，希望将这一巨大基建计划作为他老人家任期内的最大政治遗产，并希望通过增加企业赋税来为此买单。拜登的这一2万亿刺激计划具体是什么？计划能够派颤如愿获得通过吗？将对中国及全球造成怎样的影响？
根据美国媒体披露，此轮基建刺激计划，是拜登主导的“重建与发展”(build and better)计划中的重要一环，其立意直指中国，刺激计划的核心目标为:重塑美国经济政策，加强对中国的竞争和抗衡。
拜登在美东时间31日在宾夕法尼亚州的匹兹堡市对这项名为“美国就业计划”(America job plan)计划发表演讲，详细阐述财政资金的用途，将重点覆盖桥梁、道路等传统基建内容，也将包括网络、基站等新基建的范畴。
该项计划涵盖能源、民生、制造业等多个领域，将直接投入约2.25万亿美元的财政资金。其中3000亿美元将用于更新、重建和扩建美国本已落后不堪的、在前日暴雪极寒天气中陷入瘫痪的电网系统(这也是服务于拜登主推的低碳和清洁能源以及应对气候变化的政策)加拿大给予大众电池厂高达100亿美元的补贴:我们将跟踪拜登给多少；3000亿美元用于提振制造业，促进制造业回流并解决就业压力加拿大给予大众电池厂高达100亿美元的补贴:我们将跟踪拜登给多少；3000亿美元用于居民住房建设；6500亿美元用于公路、桥梁等传统基建建设；4000亿美元用于家庭护理人员的投入和老年人以及残障人士的护理；还有额外的4000亿美元用于补贴清洁能源税收的抵免。
该计划的另一个重要目标是改善环保、教育和 健康 体系。主要包括替换饮水系统中所有含铅轨道，封堵成千上万的废弃油气井，保证所有美国家庭接入宽带网络，对公立中小学、大学进行翻新改造，升级退伍军人医院大楼和联邦政府大楼，提高护理人员的工资，加大 科技 研发和投资等等。
拜登政府的精明之处就在于，把国内基建落后和贫富差距的矛盾和苗头转嫁给中国。
拜登计划将“竞争和抗衡中国”作为推动国会批准该项巨额财政刺激计划的重要理由和出发点，因为察漏当前与中国竞争是民主党和共和党的共识，拜登对这份财政计划“信心”充足，认为该计划毫无疑问会获得批准，并且将重振美国经济建设。
一是电动 汽车 市场。拜登在谈及对电动 汽车 产业的投资时表示，美国的电动 汽车 市场不足中国的30%，认为这种情况是“不可接受”的。拜登提议投资1740亿美元，来追赶甚至未来“超越”中国电动车市场。具体包括在2030年前建立50万个电动 汽车 充电站，提升刺激民众购买纯电 汽车 的税费减免奖励，将越来越多的校车更新为电动 汽车 ，加速联邦政府车队的电动化。
二是加大对 科技 的投资，强化与中国在 科技 领域的竞争。该计划指出，在过去25年里，美国是少数几个在研发方面的公共投资占比逐年下降的大国之一，而中国正在逐年加大 科技 研发，其研发投入支出已经跃居尘没败世界第二的水平。拜登提议美国国会批准1800亿美元的投资，以提升美国在人工智能、生物 科技 、半导体、量子计算、通信 科技 和清洁能源等关键技术领域的领先优势，并升级美国的实验室和研究基础设施。拜登还提议投资350亿美元用于推进气候减排方面的技术突破，使美国能够引领全球气候和环保大旗。
如此巨大的开销，当然不会由美国政府来负担支出，因为美国政府已经财政赤字、借债累累。这2万亿，其中一部分将交给印钱机器美联储，继续开启印钞机和直升机撒钱模式，通过全球人民的生产值和劳动力来为美国人买单。另一部分将转嫁到企业和税收层面，从美国企业和外资企业身上收割。
此项2万亿计划的另一个附属计划也浮出水面:拜登政府在推出“美国就业计划”的同时，还提出如何支付这笔开支的计划，即美国制造税收计划(made in America tax plan)。该项计划建议将美国的企业税率由目前的21%提高至28%，同时还包括一系列税费改革措施，打击企业借助税费政策漏洞避税，提高跨国企业在海外投资和盈利的税负，迫使跨国企业回国投资和经营。同时，该项计划还主张取消目前税法中对化石燃料企业的政策优惠。这一系列税收政策都与特朗普时期的减税政策大相径庭，意在去特朗普化的同时，收割那些曾经在特朗普时期支持特朗普和从中获益的企业。
毫无疑问，美国企业和全球劳动者成为了拜登政府财政刺激计划买单者，而拜登政府则空手套白狼赚足了眼球，积累了政绩。
拜登政府的小算盘打得很好，但实际获得通过并最终得到落实难上加难。
共和党方面已经对拜登的计划提出了诸多不满和质疑。的确，共和党也支持基础设施建设，但反对增加企业的赋税。为企业减税是建国时期共和党“费尽周折”才达成的成果，被拜登这么一收割就会付之一炬，共和党与企业界的关系也会渐行渐远。建国兄一定会发动国会内部的铁粉议员来反对该项计划。共和党大佬麦康奈尔公开对外表示，拜登的2万亿财政刺激计划更像一个特洛伊木马计划，因为它将逼迫政府进一步举债，并且使得众多部门增加税负。
拜登已经预料到这一方案会受到共和党的强大压力，所以打算另辟蹊径，再次动用预算调整程序(budget reconciliation)，这一程序可以使得2万亿基建计划规避冗长的国会辩论，在没有共和党议员支持的情况下以简单多数获得通过。但“很可惜”，民主党内部已经有很多温和派议员公开表示不支持拜登运用这一程序，2万亿刺激计划必须在得到共和党支持的情况下进行。拜登可以绕开共和党议员，但无论如何难以绕开民主党，所以，基本上这一计划获得通过的概率非常低，拜登的两万亿基建大梦或许要提前破灭。
我们先不谈这项巨额基建计划通过的概率非常渺茫，即便获得通过，其实施起来也非常困难，更不用说对中国实现有力的竞争。
首选，就新能源 汽车 而言，中国已经进入了快速发展期，未来电动 汽车 的普及会以几盒倍数的增长，各类新势力 汽车 厂商层出不穷，全球都在追逐中国的电动 汽车 市场份额。美国的确有特斯拉，并且是世界新能源的翘楚，但美国的交通架构、用车理念严重限制了电动 汽车 的发展，其市场份额也非常有限。大量的铁锈州、红脖子州崇尚大排量的 汽车 文化，电动 汽车 很难得到普及。并且美国电力网络交错复杂，电力设施极其老旧，要实现充电网络的互联互通，并不是几千亿美元就足以支撑的。
再来看基建，美国在全球基建投入排名是第13位，中国是第1位。中国已经全方位进入新基建时代，而美国还在修补老旧桥梁，力图传统基建。中国在大力布局5G建设，研发6G网络，美国却还在力争加大投入建设宽带。不得不说，在基建领域，中国和美国已经形成了代差，我们也足以站在实力差距的角度同美国讲话。
再从经济增长的角度来看，拜登寄希望于通货财政刺激来提振美国经济。恐怕这一目标也要落空。美国的经济复苏依靠的是服务业，美国经济结构之中70%的GDP也是来自服务业，而服务业恢复的力度并不取决于财政刺激的力度，财政刺激计划只能是隔靴搔痒。拜登2万亿刺激计划只会造成进一步的通胀，使得全球缩水和贬值，美元自身也会受到冲击。另外，调高企业税负的政策，也会削弱企业创新的积极性，导致实体经济活力下降，最终反噬美国自己。
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随着上汽创新研究开发总院的成立，其与飞凡 汽车 共建的飞凡设计共创中心和飞凡智驾共创中心也正式浮出水面。根据双方达成的战略合则皮高作共创模式，飞凡 汽车 将与上汽创新研究开发总院，通过飞凡共创中心的模式进行深度融合，在智能 汽车 造型设计与开发、智能驾驶技术储备、智能座舱软硬件整合及场景应用等领域展开深入的 探索 与共创。
比亚迪拟投资100亿建设电池项目
懂车帝 据报道， 比亚迪拟在黄陂投资100亿元建设比亚迪动力电池项目 ，近日，区领导陈春晖、张国金、邱昌春等一行，到临空产业园调研比亚迪动力电池黄陂项目，要握唯求加强沟通对接，做好服务保障，确保项目早建成、早投产。据悉，比亚迪动力电池黄陂项目分两期投资建设，一期投资50亿元，建设具有自主知识产权的动力电池生产线，计划本月中下旬投产，今年6月份具备量产条件。
台积电回应4月调薪8%：目前还没有公开数字
新浪 财经 据台湾媒体报道， 台积电2021年将固定薪酬大举调高20%，今年4月将再调薪8%，高于往年的3%至5%水准 。对此，台积电表示，每年会在4月例行调薪，但目前还没有公开的调薪幅度数字。
特斯拉将向应征入伍的乌克兰员工支付3个月工资
盖世 汽车 3月7日，特斯拉发给欧洲、中东和非洲地区员工的一封电子邮件显示，被要求回国保卫祖国的乌克兰员工将获得至少三个月的工资。
特斯拉收购众泰 汽车 ？陶琳辟谣：赤裸裸的假消息
财经 网 汽车 3月13日消息，日前，一则特斯拉收购众泰 汽车 的消息在网上传播，甚至还有签字盖章的文件出现。对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳今日通过个人微博辟谣：“赤裸裸的假消息”。
特斯拉广州公司新增蓄电池回收业务
观察者网 日前，据天眼查App显示，特斯拉 汽车 销售服务（广州）有限公司发生工商变更，经营范围新增分布式交流充电桩销售；新能源 汽车 废旧动力蓄电池回收及梯次利用；太阳能发电技术服务等。 特斯拉 汽车 销售服务（广州）有限公司 成立于2015年11月，法定代表人 XIAOTONG ZHU ，注册资本100万美元。股东信息显示，该公司由特斯拉 汽车 香港有限公司全资持股。
加码中国 大众安徽建造全新研发测试场
上海热线 据报道，3月9日，大众安徽综合实验中心研发测试场于合肥破土动工。全新的研发测试场位于大众安徽研发中心园区内，是涵盖车辆行驶及组件测试、虚拟现实与工程、软件及应用程序开发等多项测试功能的一站式产品研发场地，将显著提升大众安徽的研发能力，确保产品的全面开发，加速打造领先的未来移动出行解决方案。
大众：如果保时捷IPO成功 员工额外获2000欧奖金
财经 网 汽车 3月13日，德国《 汽车 周刊》报道， 大众员工的2021年终奖为3000欧 ，比2020年多了300欧。大众工会表示这是集团对员工努力的认可。大众员工已经在2021年11月收到了1700欧的奖金，大众将在5月份给员工发余下的1300欧。大众2020年年终奖为2700欧，其实是因为疫情的影响，在疫情之前的2019年年终奖为4950欧。大众工会表示，尽管大众业绩依然受到疫情影响，但是集团希望能和员工携手共进。 如果保时捷上市顺利，大众员工将能获得额外的2000欧奖金 。
投资20亿欧元 大众Trinity制造工厂获批
车市纵览 日前，外媒报道称， 大众 汽车 集团监事会批准了在沃尔夫斯堡附近新建用于生产Trinity车型的工厂 。据悉，该工厂总投资额为 20亿欧元 ，产能将从最初的每年10万辆迅速翻倍至15万辆。按照计划，该工厂将于2023年开工，首批车型将于2026年下线。外媒表示，大众Trinity工厂将达到碳中和目标，并在自动驾驶、电气化和移动数字方面树立新的标杆。同时，该工厂也是大众 汽车 历史 上最大的现代化项目的关键组成部分，它将符合高标准环境要求，也为大众沃尔夫斯堡及其他全球工厂的转型建立新标准。
通用与合作伙伴在加拿大建电池材料工厂
盖世 汽车 3月7日，通用 汽车 和浦项化学公司（POSCO Chemical）宣布，他们正在与加拿大和魁北克省政府合作， 在魁北克省Bécancour建设一个新工厂 ，预计耗资5亿加元（4亿美元）。 新工厂将为通用Ultium电池生产正极活性材料（CAM） 。浦项化学计划，到2025年将正极活性材料年产量从10.5万吨增加到28万吨，到2030年增加到42万吨。
通用 汽车 表示不会拆分电动车业务
中国经济网 通用 汽车 电气化战略主管蒂姆·格雷威 (Tim Grewe) 日前表示， 通用 汽车 不会对旗下传统燃油车和电动车业务进行拆分 ，通用已注意到两者留在同一家公司旗下带来的协同效应。Grewe 称，通用 汽车 的电动化进程均在按计划推进。
通用将在加拿大建电池材料工厂 计划2025年在北美制造100万辆电动 汽车
网易 3月8日，据外媒报道， 通用 汽车 与韩国企业POSCO Chemical宣布，双方将投资4亿美元在加拿大建设一家生产电池材料的工厂 。新工厂将位于加拿大魁北克省，将负责生产 汽车 电池的正极活性材料。通用 汽车 加拿大总裁兼总经理斯科特・贝尔表示，正极材料约占每个电动 汽车 电池单元总成本的40%，通用计划到2025年在北美制造100万辆电动 汽车 。
宝马集团宣布收购阿尔宾娜
从宝马客获悉， 宝马集团近日正式宣布收购阿尔宾娜（ALPINA）品牌 ，双方已达成相关协议，阿尔宾娜正式成为宝马集团旗下品牌。此前，宝马与阿尔宾娜的合作协议于2020年底进行了续签，所以合作关系将持续到2025年12月31日结束，在截止日以前，阿尔宾娜 汽车 将继续在德国布赫洛厄工厂开发及生产， 宝马也将在未来几年通过改造该工厂以支持阿尔宾娜 。
2024年开工 宝马宣布新建冲压车间
丰田、本田和日产将为员工加薪
盖世 汽车 3月9日，丰田 汽车 首席执行官丰田章男（Akio Toyoda）表示，公司将在新财年（2022年4月-2023年3月）满足工会提出的加薪和奖金要求。 在丰田宣布加薪后，日产和本田也宣布将应工会要求为员工加薪 。
日本春季劳资谈判：多车企提前答应“加薪+全年奖”
日本共同社 据报道，日本主要企业9日举行2022年春季劳资谈判(春斗)的劳资双方磋商，丰田 汽车 、日产 汽车 、本田的资方在16日集中答复日前接连表达了满额答复的方针。据丰田自己公司的媒体称， 社长丰田章男给出了加薪和全年奖金要求的满额答复 。早早谈妥实属罕见。报道指出，各公司提前给出满额答复的原因是业绩较上年呈改善趋势，以及对电动化等经营课题的看法契合。
新华网 近年来，年轻人对职业的选择发生了很大变化，企业该如何吸引年轻人？董明珠表示，企业的领导天天说，“你快干活，拼命干活”，员工想着的是“你多发点钱”。如果这两方换位思考就好了，企业家想着给员工多发工资，员工想着多为企业做贡献，这就非常好。
携程“混合办公”男员工申请比例高于女员工
界面新闻 “ 3月1日起，每周三、周五，符合条件的员工可申请1-2天自行选择办公地办公 。”携程集团于情人节当晚宣布实施“混合办公模式”，被称为给员工最浪漫的礼物。8日，携程公布了“混合办公”开放申请一周的数据情况： 男性员工申请比例高于女员工(48.8%)；90后申请占比近65%，是80后申请者的2倍；75%的申请者选择周五远程办公；近30%带娃家长在首周提交了混合办公申请 。职能上看，首周申请排名前三的岗位及占比分别是技术类51.8%，业务类17.7%，产品类12.7%。
人事变动
黄浴博士加入零束 科技 ，任智驾计算平台首席科学家
人事变动速递 近日，零束 科技 官方宣布， 全球计算机视觉、人工智能与自动驾驶领域知名专家黄浴博士加入零束 科技 ，任智驾计算平台首席科学家。资料显示，黄浴博士是一位研发经验丰富的老将。在自动驾驶领域，黄浴拥有开阔的国际化视野和前沿技术水平，具备成熟的L2-L3-L4级别自动驾驶团队领导开发经验，尤其在深度学习、多传感器标定和融合、视觉SLAM、基于图像的渲染/体数据渲染、立体视觉、视觉目标检测和跟踪、摄像头场景分割和重建、图像/视频去噪和增强、AR/VR和云计算等领域具有深厚的研发背景和实践经验。
极星宣布将扩大监事会
盖世 汽车 极星（Polestar）宣布将扩大公司监事会。一些沃尔沃 汽车 高管和前欧宝首席执行官 Karl-Thomas Neumann 将加入极星监事会。
王传福卸任杭州比亚迪董事长，比亚迪：简化流程业务无影响
财经 网 杭州比亚迪 汽车 有限公司发生工商变更，王传福卸任董事长职位，王杰退出董事职位，新增田春龙为董事长、王渤为董事。比亚迪方面回应表示，“近期， 集团陆续将旗下子公司的法人和董事长变更为实际业务负责人，以简化行政流程，便于公司各项业务开展 。公司的经营、股权结构等均未发生变化，公司各项业务开展不受影响。”
捷尼赛斯挖走英菲尼迪营销高管
盖世 汽车 前英菲尼迪品牌全球营销和传播负责人 Wendy Orthman （45岁）将出任现代 汽车 旗下豪华车部门捷尼赛斯的营销执行董事，以帮助该品牌进军美国市场。
大众集团Cariad任命新CFO
海拉被佛吉亚并购后 管理委员会人事大调整
亚洲新能源 汽车 网 近日，海拉股东委员会决定任命 Michel Favre 和 Yves Andres 为海拉集团管理委员会的新成员。现任佛吉亚执行副总裁兼集团首席财务官Michel Favre将于2022年7月1日接替Rolf Breidenbach博士担任海拉首席执行官。经双方协议，Rolf Breidenbach博士的管理合同将于2022年6月30日终止，但他将继续以顾问身份为佛吉亚/海拉这家事实集团提供支持。现任佛吉亚绿动智行业务执行副总裁的Yves Andres将于2022年4月15日加入海拉管理委员会。在过渡期之后，他将从Frank Huber博士手中接管集团照明业务，Frank Huber博士之后将依照双方协议离开公司。
人才培养
红旗齐嵩宇两会建议：应融合高技能人才赋能机制
网易 汽车 据报道，2022两会期间，全国人大代表、红旗工厂员工 齐嵩宇 提交了“打造国家工匠数字化技能传承平台与知识库，促产业数字化转型”“建设‘赋能平台中心公共服务综合体’，融合高技能人才赋能机制”的相关建议。
行业新闻
华为员工公开说我不想加班
新浪 财经 11日，@竹内亮导演在微博发布《华为的100张面孔》纪录片，并写道，华为新人培训班的辩论比赛主题是“艰苦奋斗需要加班吗？还是不需要加班？”，没想到的是， 差不多70%的人选了“不需要加班” 。有新人说“我本来想换工作躺平，但还是决定留在华为”。这次跟拍的新人毕业自东京大学、剑桥大学、香港大学等。
2022薪资“看涨”与“看跌”的职位公布
凤凰网 据连智领域发布的《2022亚太区薪资指南》，2022年中国大陆、中国香港和新加坡的企业薪资预计涨幅均有所上升，工作变动带来的薪资涨幅最高能到35%。 “看涨”岗位包括 ：财务业务伙伴、生物技术人员、云架构师/专家等； “看跌”岗位包括 ：运营会计、营销传播、活动营销等。
仙桃数据谷打造万人研发 汽车 软件产业基地
渝北发布 据报道，当前，仙桃数据谷正按照渝北区加快建设高能级策源的科创大区要求，致力于打造 国内首个万人研发的 汽车 软件产业基地 ，建设国内一流的 汽车 智能化产业园，为加快构建“2+4+1”现代工业体系、“5+3+1”现代服务业体系贡献新动能，全力打造国内领先的大数据产业生态谷、中国软件名园。
汽车 业向电气化转型需保护工人和环境
盖世 汽车 海外一个由投资者、劳工官员和人权活动人士组成的小组在3月9日表示，在向电动 汽车 过渡的过程中， 汽车 行业公司需要通过加大环境保护力度和提高工人薪酬，为社区和员工着想 。据悉，电池厂的工人预计每小时工资约为17美元，而目前发动机厂工人的时薪为30多美元。
研究称马斯克2024年成为全球首位“万亿富豪”
TechWeb 北京时间3月11日晚间消息，据报道，云计算采购解决方案提供商Approve.com最新一项研究显示， 特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）有望在2024年成为全球首位“万亿富豪”（trillionaire） 。彭博亿万富豪指数（Bloomberg Billionaires Index）显示，马斯克目前是全球首富，净资产2210亿美元。而Approve.com的研究显示，基于129%的年增长率，2024年马斯克的净资产将达到1万亿美元。马斯克的财富主要来自他经营的两家公司，即电动 汽车 公司特斯拉和太空 探索 技术公司。除了Approve.com的研究，在社交媒体上，许多网民也认为马斯克将成为全球首位万亿富豪。
政策观察
上海长宁：推出人才安居政策
近日，上海市长宁区发布《 留学人员回国（境）过渡期内租住人才公寓专项支持政策 》，让学成归来的留学人才实现安居梦。该“专项支持政策”将为符合条件的申请人才提供最高每月4000元、最长12个月、总额达4.5万元的补贴，同时首批100套专属人才公寓已经推出。
投资逾41亿美元 Stellantis集团和LG新能源共同组建电池厂
3月23日，Stellantis集团和LG新能源(LG Energy Solution)宣布，双方已签署具有约束力的最终协议，即以双方合资的形式共同建立加拿大境内第一家大型的电动汽车电池滚码制造厂。该合资公司将生产先进的锂离子电池单元和模块，以散备友满足Stellantis集团在北美地区的大部分汽车生产需求。
该合资公司将投资逾50亿加元(41亿美元)以展开运营，其中包括位于加拿大安大略省温莎市的一家全新的电池制造工厂。工厂的建造计划于今年晚些时候展开，预计工厂将于2024年第一季度投产。
该工厂的目标是年产能超过45GWh，并将在温莎市及其周边地区创造约2500个新工作岗位。加拿大的联邦、省、市各级政府均同意全力支持合资公司的运营。
该电池制造工厂位于加拿大最大的汽车产业集群所在地安大略省温莎市，Stellantis集团和LG新能源预计该工厂将成为该地区建立强大电池供应链的催化剂。加拿大致力于通过利用其在可再生能源发电等方面的领先地位，建立广泛的本地电池制造生态系统。
Stellantis集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示：“我们与LG新能源共同建立的合资公司为Stellantis集团在该地区实施其积极的电气化战略提供了有力支持。根据该战略，Stellantis集团的目标是在2030年内，实现在美国和加拿大售出的车冲槐辆中有50%为纯电动车型。我们感谢加拿大联邦、省、市各级政府的支持和承诺，这有助于加拿大成为北美电动汽车电池生产领域的领导者。”
LG新能源首席执行官Youngsoo Kwon表示：“通过与Stellantis集团组建的这家合资企业，LG新能源将成为该地区构建绿色能源价值链的关键参与者。加拿大被公认为是可再生能源领域的领先国家之一，对于LG新能源来说，在加拿大成立一家合资的电池制造企业至关重要，因为我们的目标是在全球范围内为更多的电动汽车提供动力。”
作为Stellantis集团“Dare Forward 2030”战略规划的一部分，Stellantis集团已宣布计划到2030年实现如下目标：集团在全球范围内的纯电动汽车年销量达到500万辆，在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在北美售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车。同时，Stellantis集团将此前计划的电池容量储备增加140GWh，从而提升至约400GWh，这将由5家电池制造工厂和其他的供应商提供支持。
关于加拿大给予大众电池厂高达100亿美元的补贴:我们将跟踪拜登给多少和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
