本篇文章百科互动给大家谈谈东亚前海一带一路系列:新出口模式趋势与投资机会，以及我国出口东南亚的产品有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、什么是“一带一路”？“一带一路”建设当前面临哪些机遇和挑战
- 2、一带一路的框架思路
- 3、一带一路"带来对券商带来什么超级投资机会
- 4、一带一路是怎么回事
- 5、为什么说一带一路给中国带来了新的发展机遇？
- 6、一带一路战略会影响哪些行业的发展
什么是“一带一路”？“一带一路”建设当前面临哪些机遇和挑战
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，“一带一路”的战略构想顺应了我国对外开放区域结构转型的需要，必将使得我国对外开放的地理格局发生重大调整，在一定程度上造成了东、中、西部的区域失衡。
众所周知，1978年召开的党的十一届三中全会开启了中国改革开放的历史大凯征程。从1979年开始，我们先后建立了包括深圳等5个经济特区，开放和开发了14个沿海港口城市和上海浦东新区，相继开放了13个沿边、6个沿江和18个内陆省会城市，建立了众多的特殊政策园区。
但显然，前期的对外开放重点在东南沿海，广东、福建、江苏、浙江、上海等省市成为了“领头羊”和最先的受益者，而广大的中西部地区始终扮演着“追随者”的角色，这在一定程度上造成了东、中、西部的区域失衡。
“一带一路”尤其是“一带”起始于西部，也主要经过西部通向西亚和欧洲，这必将使得我国对外开放的地理格局发生重大调整，由中西部地区作为新的牵动者承担着开发与振兴占国土面积三分烂尺之二广大区域的重任，与东部地区一起承担着中国走出去的重任。
同时，东部地区正在通过连片式的“自由贸易区”建设进一步提升对外开放的水平，依然是我国全面对外开放的重要引擎。
扩展资料
“一带一路”战略构想顺应了国际经贸合作与经贸机制转型的需要。2001年，中国加入了WTO，成为世界贸易组织的成员。
中国“入世”对我国经济的方方面面都产生了巨大影响。可以说，WTO这一被大多数成员国一致遵守国家经贸机制，在一定程度上冲破了少数国家对中国经济的封锁。但是，近年来国际经贸机制又在发生深刻变化并有新的动向。
“一带一路”战略与中国自由贸易区战略是紧密联系的。有资料显示，目前我国在建自贸区，涉及32个国家和地区。在建的自由贸易区中，大滚历唤部分是处于“一带一路”沿线上。
因此，中国的自由贸易区战略随着“一带一路”战略的实施而得到落实和发展。
参考资料来源：人民网--“一带一路”战略的意义、机遇与挑战
一带一路的框架思路
“丝绸之路经济带”简称“一带”，是中华人民共和国国务院总理李克强外访时向各国推广的区域经济合作战略。从中国大陆出发，沿着陆上丝绸之路以欧洲为终点：一是经中亚、俄罗斯到达欧洲；二是新疆经巴基斯坦到印度洋、中亚与西亚到达波斯湾和地中海沿岸各国。
中国大陆试图与这些国家及地区发展新的经济合作伙伴关系，计划加强沿路的基础建设，也计划消化中国大陆过剩的产能与劳动力、保障中国大陆的能源（如哈萨克斯坦石油）与粮食供给，并带动西部地区的开发。
“一带”连接亚太地区与欧洲，中间经过的中亚地区，像上海合作组织中的中国大陆、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦都在丝绸之路上;
其他5个观察员国及3个对话伙伴也在丝绸之路沿线，丝绸之路经济带的核心区域包括西北的新疆、青海、甘肃、陕西、宁夏，西南的重庆、四川、广西、云南。
“21世纪海上丝绸之路”简称“一路”，则是沿着海上丝绸之路。自中国大陆由沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲，或是从中国大陆沿海港口过南海到南漏悄太平洋。21世纪海上丝绸之路的主要航点包括：泉州、福州、广州、海口、北海、河内、吉隆坡、雅加达、科伦坡、加尔各答、内罗毕、雅典、威尼斯。
以发展中国大陆和东南亚、南亚、中东、北非及欧洲各国的经济合作。21世纪海上丝绸之路，是2013年10月国家总书记访问东盟时提出的战略构想。中国大陆着眼于与东盟建立战略伙伴乱搜咐十周年这一新的历史起点，为进一步深化中国大陆与东盟的合作，提出“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。
官方声言，新疆和福建会成为“一带一路”的最大赢家，并获得前所未有的发展机遇。福建获批21世纪海上丝绸之路核心区。新疆被定位为“丝绸之路经济带核心区”。同时亦包括江苏、浙江、福建、广东、海南及山东6个沿海省份。
扩展资料：
影响意义
“一带一路”战略目标是要建立一个政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命哗纯运共同体和责任共同体，是包括欧亚大陆在内的世界各国，构建一个互惠互利的利益、命运和责任共同体。
“一带一路”是中国与丝路沿途国家分享优质产能，
共商项目投资、共建基础设施、共享合作成果，内容包括道路联通、贸易畅通、货币流通、政策沟通、人心相通等“五通”，肩负着三大使命：
一、探寻经济增长之道
“一带一路”是在后金融危机时代，作为世界经济增长火车头的中国，将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势，实行全方位开放的一大创新。通过“一带一路”建设共同分享中国改革发展红利、中国发展的经验和教训。
中国将着力推动沿线国家间实现合作与对话，建立更加平等均衡的新型全球发展伙伴关系，夯实世界经济长期稳定发展的基础。
二、实现全球化再平衡
传统全球化由海而起，由海而生，沿海地区、海洋国家先发展起来，陆上国家、内地则较落后，形成巨大的贫富差距。传统全球化由欧洲开辟，由美国发扬光大，形成国际秩序的“西方中心论”，导致东方从属于西方，农村从属于城市，陆地从属于海洋等一系列不平衡不合理效应。如今，“一带一路”正在推动全球再平衡。
“一带一路”鼓励向西开放，带动西部开发以及中亚、蒙古等内陆国家和地区的开发，在国际社会推行全球化的包容性发展理念；
同时，“一带一路”是中国主动向西推广中国优质产能和比较优势产业，将使沿途、沿岸国家首先获益，也改变了历史上中亚等丝绸之路沿途地带只是作为东西方贸易、文化交流的过道而成为发展“洼地”的面貌。
这就超越了欧洲人所开创的全球化造成的贫富差距、地区发展不平衡，推动建立持久和平、普遍安全、共同繁荣的和谐世界。
三、开创地区新型合作
中国改革开放是当今世界最大的创新，“一带一路”作为全方位对外开放战略，正在以经济走廊理论、经济带理论、21世纪的国际合作理论等创新经济发展理论、区域合作理论、全球化理论。“一带一路”强调共商、共建、共享原则，超越了马歇尔计划、对外援助以及走出去战略，给21世纪的国际合作带来新的理念。
参考资料：百度百科-一带一路
一带一路"带来对券商带来什么超级投资机会
“一带一路” 峰会已经结束，但给资本市场带来的投资机遇仍会不断发酵，券商建议关腊中注基建、能源等板块中字头龙头企业
“一带一路”倡议的推进将为资本市场带来广阔的投资机遇，不仅为市场带来主题性机会，更是成长性机会。
聚焦市场表现，尽管“一带一路”概念部分个股近期出现回落。不过，在多数券商分析师看来，对相关公司的投资更着眼于长期，短期回调反而为投资者提供了良好的建仓期。
对于“一带一路”的机会券商几乎是一边倒的唱多。“最大风口”、“强势延续”、“最强主题”都是形容对“一带一路”主题的态度。
事实上，配置相关概念股已经令机构投资者赚到不错的收益。例如成立于2015年以后的“一带一路”主题基金表现就非常不错。“一带一路”主题基金目前大约包括了六只产品，分别是华安新丝路主题、博时丝路主题、易方达新丝路、前海开源“一带一路”（A/B）、国投瑞银新丝路、光大“一带一路”等，其中多数为混合型，也有股票型基金，数据截止到2017年5月18日，这些基金近一年以来的涨跌幅分别为：27.30%、6.61%、12.38%、-8.42%、-7.83%（A/B）、10.77%、17.62%。近6个月以来的涨跌幅分别为：5.64%、-10.51%、1.70%、-13.47%\-13.05%（A/B）、-2.18%、0.93%。
那到底是哪些板块和个股才是真的受益于“一带一路”建设呢？为此，《投资者报》记者集纳了东兴证券、中投证券、方正证券、国金证券等四大券商的观点，看看投资者该如何抓住千载难逢的机会？
把握三条投资线索
多家机构表示，“一带一路”倡议不仅为市场带来了主题性机会，猛者更是成长性机会，近期市场调整给长线资金提供良好建仓期。而且，相关公司的投资逻辑将切换成业绩驱动，优质个股将脱颖而出。
东兴证券分析师郑闵钢称，“一带一路”若仅限于事件驱动，则意味着该主题的持续性和空间将食之无味。“今年的‘一带一路’国际合作高峰论坛有望将‘一带一路’从事件驱动的牢笼中解脱出来，成为继新能源和PPP之后第三大年度主题。观测‘一带一路’能否破茧成蝶，主要可以盯住三个信号：政策、建设和需求。目前政策和建设信号已出数年，主要关注政策出台力度和各项施工建设在边际增速上的变化，同时需求能否爆发将成为关键点。”
中投证券研报依据“AEI智库的中国对外投资/工程合同数据库”，对中国企业在“一带一路”的具体进展做了梳理并得出以下结论：“最主要的领域是能源、交通、地产、科技；最重要的区域是东南亚、南亚、西亚；最核心的国家是俄罗斯、巴基斯坦、马来西亚、埃及、以色列、印度尼西亚、新加坡枝局薯。”
方正证券首席经济学家任泽平力挺“一带一路”概念。他指出三条投资线索值得关注：首先，是PPP模式与“一带一路”相结合带来优势产能的输出，主要涉及建筑、建材、机械等行业。其次，是以高铁、通信、电力设备等高端制造业为代表的优势产业的对外推广。第三，是关注西部地区大规模基础设施建设，走向新一轮前沿。
国金证券分析师李立峰建议把握三条投资主线，海外建筑施工、重大装备“走出去”以及重点区域。海外建筑施工企业将率先受益于“一带一路”沿线基础设施建设。国金证券首推从事交通、电力、能源等项目建设，并且拥有大量海外订单的央企。“一带一路”建设将带动我国重大装备出口增长，特别是工程机械、电力设备、高铁等高端制造业出口。此外，国内“一带一路”核心区域也将有项目持续落地，特别是新疆、福建、西安和兰州。
中字头相关股票受偏爱
根据东方财富网数据显示，数据截至2017年5月18日，“一带一路”概念股近5日资金流入最多的前10只股票分别为：中兴通讯、石化机械、海螺水泥、中科曙光、小商品城、中海油服、江河集团、首航节能、常山股份、日照港，涨跌幅分别为：10.90%、47.95%、3.76%、16.25%、5.28%、23.71%、10.36%、6.75%、19.06%、1.18%。
在“一带一路”概念股资金流最高的领涨的前10只个股中，中兴通讯及海螺水泥这两只个股尤其受到机构投资者偏爱，从近5日主力净流入净额表现来看就很明显，分别为3.05亿元和1.05亿元。
海通证券表示，中兴通讯共襄“一带一路”，海外运营商业务拓展提速。作为全球性的通信设备商，中兴通讯的海外业务占比常年维持在50%左右。“一带一路”峰会上，与巴基斯坦国家电视台签署数字电视领域深化合作文件，同时和希腊签订了光纤网络5亿欧元大单。国内运营商业务利好频传，5G加速估值有望进一步提升。伴随5G 的快速到来，公司利润和估值也有望双重突破。
国金证券表示，海螺水泥供需格局改善，区域价格实现高开高走，后市有望高位企稳。2017年1~4月份，全国水泥产量6.6 亿吨，同比增长0.7%，需求端保持稳定，未来“PPP+基建”或为需求的主要支撑点，而环保约束常态化，企业间协同力度不断加大，控量更加严格，区域内供需格局不断改善。国金证券认为，短期价格将高位企稳，后市或因高温、雨水等不利因素出现回调，但只要需求不出现断崖式下跌，价格大幅下跌的概率并不大，随着四季度旺季到来，会迎来新一轮的涨价潮，预计全年价格将维持高位。
另外，受中国首次海域可燃冰试采成功的消息刺激，油气开采相关的个股涨幅居前，石化机械已经3连板，备受关注，股价涨幅也最多。太平洋证券分析师张学指出，中长期看好上游勘探开发。目前可燃冰开采商业化仍处在研究阶段，且由于开采成本高，短期内大规模开发可能性较低，对公司业绩影响有限，但考虑到可燃冰储量丰富，未来有改变全球能源供给的可能性，长期来看相关上市公司或将大幅受益。■
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一带一路是怎么回事
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一芹镇路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。
一带一路战略的实施具有重要的意义：
“一带一路”战略目标是要建立一个政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体，是包括欧亚大陆在内的世界各歼首毁国，构建一个互惠互利的利益、命运和责任共同体。
“一带一路”是中国与丝路沿途国家分享优质产能，共商项目投资、共建基础设施、共享合作成果，内容包括道路联通、贸易畅通、货币流通、政策沟通、人心相通等“五通”，肩负着三大使命：
探寻经济增长之道：“一带一路”是在后金融危机时代，作为世界经济增长火车头的中国，将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势，实行全方位开放的一大创新。通过“一带一路”建设共同分享中国改革发展红利、中国发展的经验和教训。中国将着力推动沿线国家间实现合作与对话，建立更加平等均衡的新型全球发展伙伴关系，夯实世界经济长期稳定发展的基础。
实现全球化再平衡：“一带一路”鼓励向西开放，带动西部开发以及中亚、蒙古等内陆国家和地区的开发，在国际社会推行全球化的包容性发展理念；同时，“一带一路”是中国主动向西推广中国优质产能和比较优势产业，将使沿途、沿岸国家首先获益，也改变了历史上中亚等丝绸之路沿途地带氏备只是作为东西方贸易、文化交流的过道而成为发展“洼地”的面貌。这就超越了欧洲人所开创的全球化造成的贫富差距、地区发展不平衡，推动建立持久和平、普遍安全、共同繁荣的和谐世界。
开创地区新型合作：中国改革开放是当今世界最大的创新，“一带一路”作为全方位对外开放战略，正在以经济走廊理论、经济带理论、21世纪的国际合作理论等创新经济发展理论、区域合作理论、全球化理论。“一带一路”强调共商、共建、共享原则，超越了马歇尔计划、对外援助以及走出去战略，给21世纪的国际合作带来新的理念。
为什么说一带一路给中国带来了新的发展机遇？
“一带一路”作为中国新的国际战略框架东亚前海一带一路系列:新出口模式趋势与投资机会，给中国经济带来东亚前海一带一路系列:新出口模式趋势与投资机会了多重发展机遇。其战略愿景可分为远近两大层次：近期着眼于“基建互通、金融互通、产业对接、资源引入”东亚前海一带一路系列:新出口模式趋势与投资机会，远期则致力于“商贸文化互通、区域经济一体化和共同繁荣”。基于以上分析框架梳理东亚前海一带一路系列:新出口模式趋势与投资机会，“一带一路”战略给国内产业发展将带来五大主题机遇：
一、“通路通航”主题：包括交通运输业(港口、公路、铁路、物流)，铁路建设与相关设备，航空服务、设备、整机生产等。在“一带一路”建设中,交通运输是优先发展领域，以加快提升我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平,并形成启销斗区域交通运输一体化。
交通运输业(港口、公路、铁路、物流)将率先直接受益于亚欧交通运输大通道的建成，为带动区域经济发展创造条件,将加快推进公路、铁路、民航、海运等多种运输方式的互联互通,吞吐量将明显提升。连云港至鹿特丹港连通的新欧亚大陆桥，将强化其在国际陆路运输中的骨干作用。中国也将全力打造与我国第三大贸易合作伙伴—东盟地区的海陆空综合交通方式：海上—将中国和东南亚国家临海港口城市串连起来；内河—中国出资澜沧江-湄公河河道建设,打造黄金水道；斗巧公路—南(宁)曼(谷)、昆(明)曼(谷)公路已经开通，东南亚正在形成两横两纵的公路通道；铁路—中国计划以昆明和南宁为起点,建设泛东南亚铁路联系东南亚陆路国家。
交通基础设施建设和运营“走出去”，也将带动铁路建设与相关设备，航空服务、设备及整机生产等产业增长。
中国的港口有着丰富的基础设施建设和运营经验，铁路建设“走出去”给其他基础设施类公司走出悄磨去提供了良好样板。同时，“21世纪海上丝绸之路”中东南亚及南亚国家存在强烈的建设大港口的需求，这些领域的优质企业存在建设和运营“走出去”的良好前景。
尤其是在铁路建设方面，突破国家界限的“欧亚铁路网计划”，也会刺激铁路建设的发展。据不完全统计，目前有意向的铁路工程已达到0.5万公里，和欧亚铁路网的8.1万公里规划目标相比还有巨大空间。
二、 “基础设施产业链”主题：包含建筑业（建筑及基础设施工程），装备制造业（设备及配套类装备制造），基建材料（钢铁、建材、有色等）。
从需求端来看，“一带一路”的沿线国家,无论是从国内需求或是未来区域经济合作的角度分析,这些国家对于基础设施建设的需求均极其旺盛。“一带一路”沿线国家由于财政紧张的原因,基建投资支出不足,普遍呈现基础设施落后的现状—人均GDP、人均公路里程、人均铁路里程等指标均远低于我国，亚洲和非洲的沿线国家较中国分别有10%和20%的城镇化提升空间,而中国在自身城镇化过程中累积的大量经验和产品、服务能力可以对外输出。从国内来看，西北部各省区铁路、公路及高速公路密度在全国均排在后面,新疆、青海、甘肃在倒数5位之中,宁夏、陕西居于中后段水平，为实现“一带一路”各国间的基建对接，中国西北部的城市建设、交通运输网络等基建领域投资很有空间。
从供给端来看，伴随着固定资产投资增速下台阶,我国建筑业及制造业产能过剩的问题日趋严重,“基建输出”能够大幅缓解我国建筑业、制造业的产品需求压力。在“一带一路”的战略大背景下,我国参与设立“金砖国家开发银行”与“亚洲基础设施投资银行”，很大程度上表明了我国加大对外开展基建投资业务的战略构想。
根据总体基建投入约占GDP的5%估算,“一带一路”沿线对基建的需求或达到每年1.05万亿美元,而中国对外承包完成额2013年仅为0.14万亿美元,仅占其中的13%。主观意愿和客观条件形成合力，未来我国建筑业和制造业企业“走出去”的步伐将大幅加快，海外市场广阔的产业扩张前景将逐渐打开。
在“一带一路”的战略政策支持下，对外工程承包施工企业“走出去”能形成较大的出口拉动,有效对冲国内需求端的下滑，从而带动整个“基础设施产业链”。
目前全球经济复苏缓慢,国内经济也面临艰难转型，全球贸易环境不佳,追求出口增长容易引起诸多摩擦和矛盾，而对外投资更容易被接受，用对外投资启动外需是比出口更好的选择。利用施工企业输出方式，能带动国内设计、咨询、制造、材料、劳务、金融、保险、服务等多行业的输出,对冲国内需求端下滑。不同于外贸出口通常的低成本和低附加值，施工企业“走出去”方式有效带动的是中国附加值较高的产品，如机电产品,符合国家产业升级的目标。
三、“能源建设”主题：包括中国油气进口的管道建设相关产业，电站建设、电力设备等。
拓展稳定的油气资源进口途径是“一带一路”的重要战略目标。近几年我国对油气资源的需求在快速增加,但我国的油气资源进口主要通过马六甲海峡的海陆运输,获取途径较为单一,能源安全较易受到威胁,拓展新的油气资源进口途径十分紧迫。
“能源建设”主题之下，构建中国陆上的能源大通道战略，将直接利好中国油气进口的管道建设相关产业。与新疆接壤的中亚国家油气资源极为丰富,是仅次于中东的第二个油气资源最为丰富的地区。目前我国从中亚及俄罗斯进口的石油量占比仍偏低,天然气近几年从中亚的进口量在不断攀升。随着天然气的普及,国内需求量的快速增长,通过新疆从中亚的进口量仍将持续增加。
未来,为满足新增进口量的输送需求,新疆将建设多条能源管道，构建中国陆上的能源大通道。配套的输油管道、天然气的输送管道、电网以及道路运输等,这些领域必然迎来进一步的利好。
需求面来看，“一带一路”沿线发展中国家的电力消费水平极低,发展空间巨大。根据2013年的电力消费统计数据来看,“一带一路”沿线非OECD国家的人均年电力消费量仅约1655.52KWH,而同期OECD国家的人均年电力消费量约为7579.49KWH,前者仅为后者的21.84%。因此单从电力消费角度来看,“一带一路”沿线的非OECD国家的未来电力消费水平将会有极大的增长空间,伴随着电力消费量的增加,必然会带动这些国家的电力投资,从而带来巨大的电气设备需求。
由于这些国家国内制造业比较薄弱，“一带一路”所涉及的主要国家电气设备严重依赖进口。上述国家的总体进口比例约为56.73%,按照此比例并且结合“一带一路”涉及地区的未来投资趋势计算可以得出,在2014~2020年期间,“一带一路”沿线地区非OECD国家大约有年均1396.06亿美元或更多的电气设备进口需求,今后我国的电力企业有可能会分享这个巨大的海外市场。
供给面来看，现阶段我国电气设备的产能明显过剩。2013年,我国发电设备产量约1.2亿千瓦,约占全球总量的60%,而我国的年均装机水平只有5000万~6000万千瓦,产能严重过剩,因此我国的电气设备企业有“出海”消化这些产能的迫切要求。
我国电气设备的技术水平在诸多领域都已属于世界先进水平,具备了在国际市场上的竞争优势。目前我国的水电项目及设备在国际上是极具竞争力的,全球的水电工程中约有80%是中国企业建设的。在光伏市场方面,我国的太阳能电池产品的转换率在国际上处于先进水平,并且出口组件约占全球市场份额的60%。
通过“一带一路”战略的逐渐展开,我国电气设备走出去的步伐将进一步加快,我国的电气设备在“一带一路”沿线地区的非OECD国家市场上占有40%左右的市场份额应该是可期的。照此比例计算,我国电气设备企业2014~2020年在“一带一路”沿线国家的出口总额将可能达到984.35亿美元/年左右,这将使我国的电气设备企业大幅受益。
四、“通商文化”主题：商贸与文化旅游产业。
长期来看,道路连通、贸易连通中同样伴随着文化沟通，“丝绸之路”自古是文化交会的体现，其交流合作的内容涵盖了文化、旅游、教育等人文活动。培育具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品,可以积极推进特色服务贸易，发展现代服务贸易。人员的流动还会加强沿线国家和地区的特殊旅游产品、文化产品、民俗风情、旅游线路及非物质文化遗产项目的发展，旅游企业可以开展旅游管理协作、旅游业务合作、旅游包机航线、旅游投资贸易、旅游服务采购。
从政策支持方面来看，文化旅游产业也将伴随着“一带一路”整体战略的推进而迎来新的增长空间。
五、“信息产业”主题：抓住各国经济的数字化趋势，加快我国信息产品和服务走出去。
“互联互通”是加强全方位基础设施建设,不仅是由公路、铁路、航空、港口等交通基础设施的建设组成,还包括互联网、通讯网、物联网等通信基础设施。“一带一路”国家之间的深度互通会对信息基建提出更高的要求，这对中国通信行业特别是像华为、中兴和信威等已经成功“走出去”的通信基础设施提供商,构成重大利好。
中国通信设备产业作为“走出去”战略的先行者,在全球五大电信系统设备厂商中已占据两席,华为的销售收入已超过爱立信跃居第一。目前华为海外收入占比已超70%,中兴海外收入占比达到50%,烽火通信也有10%的收入来自海外。中国电信系统设备厂商的全球竞争力,为落实“一带一路”战略规划中的通讯基础设施建设提供了重要基础。
回想中国企业的第一轮“走出去”,华为、中兴和信威等公司受益于国务院扶持优势装备出口的优惠政策,相继获得国家开发银行数百亿元规模的买方信贷融资支持,从而在非洲、拉美、东欧等新兴国家市场拓展中占据优势；现在中国企业迎来了第二轮“走出去”的战略机遇，一方面，全球经济的数字化趋势意味着“一带一路”国家存在持续的信息基础设施建设增长空间；另一方面，亚洲基础设施投资银行、丝路基金等融资机构必会积极对海外信息基础设施进行融资。中兴、华为等已实施“走出去”战略并取得良好海外布局的排头兵,以及ICT领域其他已经开始海外拓展的公司，都将迎来重大产业机遇。
六、自贸区建设主题：除产业迎来发展机遇外，自贸区战略也将和“一带一路”战略产生良性互动。
“一带一路”规划将以推动建设自贸园区或港区的形式推动经济走廊建设，目前中国正在推进一系列自贸区谈判，逐步构建辐射“一带一路”的高标准自贸区网络。“一带一路”与自贸区建设是“一体两面，相互配套”的关系，将共同构成我国新对外开放格局，前者侧重以基础设施为先导促进沿线经济体互联互通，后者则以降低贸易门槛、提升贸易便利化水平加快域内经济一体化为主要内容。“一带一路”战略与国内自贸区的连接互动关系如下：
1.自贸区是“一带一路”新开放格局下先行先试的载体。推动沿线地区发展港口经济和自由贸易园（港）区，为建设“一带一路”提供先行先试的载体。“一带一路”的持续发展需要若干沿路港口经济区作为支撑。我国要用好自由贸易园（港）区这一区域合作平台，加快沿线地区自由贸易园（港）区建设，着力消除现有开放领域当中体制机制障碍和壁垒，扩大市场准入，推动重点领域对外开放。
首先要总结上海自贸区的宝贵经验，探索对外商投资实行准入前国民待遇和负面清单管理模式，推进在更宽领域、更高层次的对外开放。同时，加快在广东、广西、福建、海南、云南等沿海、沿边省份推进自由贸易园（港）区建设。
2.自贸区构成“一带一路”框架下内外联动的抓手。纵览我国各省参与“一带一路”战略的规划方案，不难发现，建设各有侧重的自贸区是标准配置。“一带一路”主打开放型经济，自贸园区建设将成为“一带一路”内外联动的重要抓手，上海、天津、广东、福建“1+3”自贸区构建完成后，未来不排除会在中西部地区设立更多自贸区。
上海自贸区对接“一带一路”战略的切入点是以构建开放型经济新体制为价值目标，建立健全适应开放型经济发展、与国际经济规则相适应的经济运行机制。同时，促进与上海国际金融中心建设紧密结合的金融创新，包括扩大人民币的跨境使用、金融服务业更大程度的开放、金融市场的建设等。
以港口为枢纽，打通东北亚、东南亚，通过印度洋、南太平洋，连贯欧亚大陆。因此，加快建立广东、天津和福建自贸区，是加快实现“一带一路”战略的重大举措。广东自贸区的功能主要是加强粤港澳合作，带动珠三角地区发展，其起点相对较高，在高端服务方面有较多投资机会；天津自贸区的功能主要是面对东北亚市场，航运、金融租赁有较强优势；福建自贸区则主要发展台海贸易，在与我国台湾企业开展深入交流、合作方面有优势。
3.自贸区建设和“一带一路”战略的互动构成深化改革的动力。
随着“一带一路”战略的不断推进，中国的自贸区战略不仅要在国内建设以上海自贸区为代表的若干个自贸区，为中国进一步深化改革提供尝试、总结经验的机会，而且要与当前和未来重要的经贸合作伙伴在贸易、投资等领域建立自贸区，为经贸合作伙伴增强双边经贸活动能力 、提升资源跨境配置效率提供更为重要的平台。
从新设自贸区的优势，我们不难看出，以开放倒逼简政放权改革的战略，更是新一轮高水平对外开放和更大范围改革的起点，这将进一步提升中国开放型经济发展水平。经由国内自贸园区和国际自由贸易区建设，“一带一路”战略将获得更加坚实的支撑。
一带一路战略会影响哪些行业的发展
推进“一带一路”建设东亚前海一带一路系列:新出口模式趋势与投资机会，需要充分发挥企业东亚前海一带一路系列:新出口模式趋势与投资机会的主体作用和市场的基础作用东亚前海一带一路系列:新出口模式趋势与投资机会，要引导鼓励企业积极参与境外基础设施建设和国际产能合作，推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、电子等中国装备走向世界。
中国开发性金融促进会将推动设立“丝路合作委员会”等平台，支持企业“抱团出海”，提升企业整体竞争力，并运用国际合作网络和互联网技术，协助企业拓宽战略空间及信息、项目和融资渠道，使开发性金融在“一带一路”建设中发挥更大作用。
扩展资料
“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、散戚姿印度洋。
21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海冲绝港口过南海到南太平洋。
根据“一带一路”走向，陆上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中仔哪国－中亚－西亚、中国－中南半岛等国际经济合作走廊；
海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联紧密，要进一步推动合作，取得更大进展。
参考资料来源东亚前海一带一路系列:新出口模式趋势与投资机会：百度百科-一带一路
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