本篇文章百科互动给大家谈谈无畏暴跌，“木姐”力挺特斯拉:未来四年涨1000%以上！，以及木头姐投资特斯拉对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、特斯拉FSD全球上涨1000美元？老车主终于不再是“韭菜”了
- 2、怪兽特斯拉股价暴涨暴跌背后：压注特斯拉赢者通吃是一种妄想
- 3、特斯拉市值突破5000亿美元！马斯克身价一年涨超1000亿美元
- 4、特斯拉的股价未来还会继续涨吗？
特斯拉FSD全球上涨1000美元？老车主终于不再是“韭菜”了
如果说我们购买特斯拉不是为了豪华，不是为了质量，也不是为了颜值，那一定就是为了它的智能驾驶技术，不过简悔贺因为它拦派的FSD选装确实还挺贵的，所以很多人当初直接就选择没购买，那么这些人要注意了，如果以后想升级的话，可就要涨价了。
5月19日，特斯拉CEO马斯克在推特中发文称从7月1日开始，特斯拉的FSD套件也就是全自动驾驶套件，将会在全球范围内涨价1000美元，换算成人民币的话要将近7100元。而这套系统在美国的现售价格已经在7000美元了，约合人民币4.9万元，涨价后国内的售价将会直逼5.7万元，然而实际上国内的选购价格本身就是比国外更贵的，就问你们，如果国产特斯拉加入了这一项配置之后，你还会觉得它便宜吗？
不过目前的FSD系统已经能够支持自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶和智能召唤功能，马斯克表示未来在得到批准之后，这套系统就可以实现接近完全自动驾驶的能力。
作为一个特斯拉的老用户，而且如果你恰好已经选购了这套系统，那么恭喜你，你终于不再是特斯拉的韭菜了，但是如果前缺你还没有选购，可就要自己掂量一下了，趁着没涨价还可以选择下手一波。
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怪兽特斯拉股价暴涨暴跌背后：压注特斯拉赢者通吃是一种妄想
当所有人都在吹捧特斯拉的时候，距离资本的收割也只剩下一个导火索，但反向来看，至少证明了特斯拉拥有炒作的噱头，证明了特斯拉已经从危险的边缘走了出来。这几日来的暴涨暴跌，给那些投机者一个启示：如果以为特斯拉可以吃下世界汽车转型电动车的所有红利，则过于妄想。
文丨AutoR智驾 王硕奇
昨天，在英国当地时间2月4日，英国首相鲍里斯·约翰逊表示，在在征询意见后，英国政府计划在2035年前终止新的汽油、柴油车及混合动力车的销售。相比原定时间2040年提前五年。
据路透社报道，全球有越来越多国家和城市计划打击柴油汽车，巴黎、马德里、墨西哥城和雅典的市长表示，计划在2025年前禁止柴禁止柴油车进入市中心。
在这样的惊天利好下，一度将空头斩尽杀绝一路狂飙的特斯拉的股价在昨天大跌17.18%。有评论指，特斯拉这支股票正在进入技术性熊市。
近五日来，从1月30日的600美元直线拉升，在2月4日一度达到961美元的高点，收887美元。但在昨天2月5日开盘不久后，特斯拉股价回落至$800以下，当天收盘价$734.70，大跌17.18%。
而股价大跌的原因，则是该公司一名高管表示，正在中国肆虐的冠状病毒有可能推迟Model 3的交付时间。
马斯克曾在2018年签下协议，当特斯拉股票达到1000美元时，他个人将获得第一笔期权奖励，金额高达3.64亿美元。
两日来，特斯拉股价大起大落，着实让世界各地的投资者心跳加速。
而在其眼看到1000美元之际，似乎因为中国的肺炎疫情没启，要渐行渐远。
特斯拉现在的股价仍然接近725美元，在去年，特斯拉的产量是36.8万辆，是大众、福特和通用汽车的1%，然而它目前的市值，却是这三家老牌汽车巨头的总和，在汽车行业内仅次于丰田。
那么特斯拉的股价是否在合理区间呢？
据财报分析，特斯拉不仅已经成功实现连续两个季度净利，在整个2019年实际上还净赚了3,580万美元，要知道，这家公司在上市至今10年里只有极少数季度盈利过，说明一切正在向好的方向发展。
也正是因为这样的历史，在相当长一段时间里，特斯拉的股票一直是空头们的最爱。在最夸张的时候，特斯拉大约四分之一的流通股被空。就连伊隆·马斯克本人都曾在去年5月预测公司有可能破产，甚至提出过私有化的计划。
但这样的盈利表现，显然支撑不起这样的股价，要知道，福特在2019年同比暴跌97%的净利润仍然为8400万美元，仍超过特斯拉。
经历了暴跌，特斯拉的股价仍约为2021年预期净利润的55倍。相比之下，亚马逊为49倍，苹果为22倍，Alphabet为23倍。
但无奈之前这一波涨势的背后，除了资本的推波助澜，还有特斯拉自身的一系列好消息。
特斯拉的产能正在逐步提升，在2019年取得了36.8万辆——对于这家随时接近破产的公司来说实属不易。而据马斯克透露2020年，特斯拉的产能预计将会进一步提高36%，至50万辆的水平。
销量的提升背后也有中国工厂的力量，借“中国速度”迅速建立的上海工厂，在年关之际已经碧察衫交付第一批Model 3，到2021年德国工厂落成后，特斯拉的年产能将超过100万。
此外，成本最高的电池，从2010年的1,100美元每千瓦时降低至了2019年的156美元每千瓦时。成本的降低显著缓解了特斯拉的盈利压力。
而近期宁德时代股价的逆趋势大涨，也与特斯拉的合作密不可分。
我们从宁德时代发布的公悔腔告中可以看到，后续宁德时代和LG化学将成为成为继松下之后，特斯拉的新动力电池供应商；宁德时代与特斯拉的供货协议时间期限是从2020年7月1日至2022年6月30日，为期两年；宁德时代电池有助于降低成本，国产特斯拉未来有望进一步降价。
特斯拉对于未来车型的销售预测也很自信。马斯克在财报会议上曾表示，即将面市的紧凑型 SUV Model Y 销量将会超过 Model 3。
至于刚发布没多久的电动卡车 Cybertruck，预定数据显示也不错，尽管存在取消预订的可能，但马斯克表示特斯拉生产的卡车全都能卖掉。
可以说单看盈利，特斯拉还配不上现在的股价，但现在的股价似乎是描绘出华尔街对于未来新能源产品的乐观情绪，但资本必须要看到盈利，光有情怀和向好的趋势，只需要倒下一根稻草就容易产生踩踏，暴涨后下跌也就不足为奇了。
摩根士丹利的分析师 Adam Jones 在给客户的邮件中指出，除非特斯拉能在10年后每年销售300万到400万辆汽车，今天的股价才是真实的。
而舆论的炒作，更像是一场没有硝烟的博弈，在今日暴跌前，华尔街大都表示乐观。
特斯拉大股东、亿万富翁投资者Ron Baron坚定支持特斯拉，其同名公司持有近163万股特斯拉股票。Baron认为，特斯拉十年后的收入将达到1万亿美元。他表示，这只是个开始，特斯拉有望成为全球最大的企业之一，因此自己不会出售任何特斯拉的股份。
上周，ARK Invest创始人Catherine Wood，目前，特斯拉股价仍然“被严重低估”。ARK在 1月31日发布的研究报告预计，特斯拉股价在2024年时将达到7000美元，届时，特斯拉市值将会达到1.3万亿美元，提出这一预测的部分原因是，特斯拉将会推出一个可实现盈利的“自动驾驶出租车“车队。
证券公司Wedbush Securitie分析师Dan Ives曾在2019年中警告称，"华尔街仍持怀疑态度。"他认为，需求和获利能力仍将是未来几个季度提振特斯拉股价的两大主要推动力，暗示特斯拉面临的挑战远未结束。
但日前，Ives一改此前的说法，他预计特斯拉股价将达到每股1000美元，并且他认为2020年及以后，全球电动汽车需求将出现明显拐点，而特斯拉将引领这一趋势。
而当特斯拉股票出现下跌时，则出现了这样的表态。
曾经的特斯拉大空头，在2018年一转态度宣布再也不会做空特斯拉的 Citron Research，这回再度改口了……它在Twitter上表示：“我们喜欢特斯拉，保证再也不会做空它了。但现在市场被抬得太高，我们认为如果马斯克本人是基金经理的话，他也会想要做空的。这（股价）已经和科技没有关系了。特斯拉已经成为了新的华尔街赌场。”
就连那些之前从未购买过特斯拉股票的人，都像疯了一样想要挤进来。这样的场景被美国财经媒体称为 FOMO，Fear of missing out（害怕错过）。
来自股票交易软件 Robinhood 的数据显示在2月的头三天里，有1.36万人首次购买了特斯拉股票，其中约1.2万人是在特斯拉股价冲破$700美元首次开户购买的。
可以说分析师的嘴，骗人的鬼，留下的只有一地鸡毛。
但这种博弈就是股票的魅力，像所有的股票投资一样，价格上涨是对未来的押注，而没有利润支持大幅度上涨，终究是泡沫。
但有件事实目前已经可以确认，那就是目前谈论特斯拉已经从破产的议论方向，转变为是否为泡沫的方向，那最基本的判断就是特斯拉已经从最危险的处境中，顺利走出来，并且在相当长一段时间内是美国的科技龙头企业。
而马斯克在资本市场上收获的信任与关注，事实上是美国资本对于这位坚持创新者的奖赏，如果考虑到他曾经的焦虑与疯颠，这一幕股价上的起落只不过是为他的传奇新增了一页故事。
不过，如果以为特斯拉可以吃下世界汽车转型电动车的所有红利，则过于妄想，汽车市场之大远远不同于智能手机。
面对特斯拉市值的暴涨，中国的造车新势力何小鹏表示，自己也看不懂，没有看到当前如此高估值的逻辑。他说：“作为一个持有大量Tesla和少数几家汽车股票的从业者，我一直坚持认为，十年内，智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司。Tesla、苹果都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达；但汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，因此我暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。今天中国的疫情给我们一点新的提示，即使高自动辅助能力的驾驶时代到来，私有车辆模式的比例还是会远远超过全职共享模式；当前中国在智能汽车时代重视数量而不重视质量的情况已经被不少人真正意识到，但是还远远不够。”
但我们不能否认特斯拉给了同样在这条道路上奔跑的人看到了希望。
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特斯拉市值突破5000亿美元！马斯克身价一年涨超1000亿美元
特斯拉的市值又开创了新纪录！
当地时间11月24日，特斯拉股价收盘大涨6.43%，股价达555.38美亏弊元，市值首次突破5000亿美元，达到5264.45亿美元，至此特斯拉的股价在今年涨幅达到550%。
同时，身为特斯拉CEO的埃隆·马斯克（Elon Musk）一天“躺赚”80亿美元，个人财富达到1360亿美元。根据彭博亿万富豪指数，得益于特斯拉的股价飙升，马斯克的资产在今年增加了1000亿美元，是今年彭博亿万富翁指数中增幅最大的。同时，马斯克的财富排名也从年初的35名上升至第二名，仅次于比尔盖茨。
特斯拉近日高涨的势头得益于加入标准普尔500指数的利好。11月16日，标普道琼斯指数有限公司宣布，特斯拉将被纳入标普500指数。自消息“官宣”后，特斯拉的市值已经累计上涨30%。
高盛集团曾就特斯拉加入标普500指数发布研究报告，称特斯拉股价有望继续大涨。同时特斯拉在上周获得摩根士丹利超配评级，是多年来首次。摩根史丹利表示特斯拉的商业模式正在转变，它的主要收没空行入将从汽车销售转向附加值更高的软件和服务，称特斯拉即是硬件公司也是软件公司。
此外，美国新一届政府也成为特斯拉股价上涨的重要利好。拜登曾表示，在未来4年投资2万亿美元加强美国的清洁能源基础设施建设，减少对化石燃料的依枯哗赖。华尔街分析师表示，拜登重视推动清洁能源和零排放汽车的发展，会成为新能源车企股价上涨的催化剂。
除了外界利好因素以外，特斯拉今年的表现也十分亮眼。在刚刚过去的三季度，特斯拉的交付量达到了139,300辆，创下新高。同时，特斯拉已经连续5个季度实现盈利。
特斯拉的股价连续上涨背后是整个新能源市场备受看好的趋势。在美上市的蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车股价本周也开始反弹。就在本周一，蔚来股价大涨12.45%至 55.38美元，创下历史新高，公司市值达到747亿美元；小鹏汽车股价大涨33.92%，至 72.17美元，市值530亿美元。理想汽车股价上涨14.48%达 43.64美元，市值达到365亿美元。
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特斯拉的股价未来还会继续涨吗？
Loup Ventures资深科技分析师Gene Munster周一表示，特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%，达到2500美元，称特斯拉未来可能会进入保险、暖通空调等领域。
“马斯克最近表示，汽车价值的30%至40%可能用于保险，这意味着特斯拉考虑提供自己的保险并提高利润，这是一笔高利润率的收入。更不用说他们围绕空中编程所做的一切，甚至还可以在暖通空调领域做些什么。”
芒斯特（Gene Munster）还指出，发展飞行出租车也可以推动特斯拉股价上涨，早前还有投资者看好特斯拉太阳能屋顶业务。
扩展资料：
此前股价遭知名“大空头”高型世看空
据新华财经，北京时间12月2日，预测2008年金融危机的“大空头”投资者迈克尔·伯里（Michael Burry）在社交媒体上表示，自己在做空特斯拉，并且@埃隆·马斯克（Elon Musk），劝他赶紧套现。
伯里的言论让特戚肢斯拉的股价在当天一度下跌超7%。最后收跌2.73%，报收于568.82美元。
随后，资产管理公司Copal Capital转发了伯里的推文，并表示：“我们也正在做空特斯拉。就目前而言，我们甚至让这一租芦空头头寸超过了我们通常的仓位。”
而在上周，马斯克在给公司全体员工的信中承认，特斯拉的利润率相当低，在上一个年度中仅为1%左右，近期股价的高涨来自投资者对未来利润的期望，而不是近期的业绩。但如果特斯拉不能满足投资者的期望，特斯拉的股价将可能“瞬间崩盘”。
参考资料来源：第一财经－美股表现分化纳指再创新高，特斯拉市值突破6000亿美元
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