本篇文章百科互动给大家谈谈沉重！供应中断三年多，华为自己做出来的！这些a股公司是合作伙伴，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、麒麟处理器是华为自己研发制造的吗？
- 2、为什么华为不造“华为汽车”？只做一级供应商，华为在想什么？
- 3、如果美国制裁华为，华为能扛得住吗，它能否抵御美国的制裁？
- 4、华为5G手机美国配件仅占1.5%，我们离纯国产还有多远？
- 5、华为最头疼的对手是谁？
麒麟处理器是华为自己研发制造的吗？
仔细看这个标题，其实这里面包含两个问题，第一个问题是，麒麟处理器是华为自己研发的吗？第二个问题是，麒麟处理器是华为自己制造的吗？
第二个问题非常简单，不是。
麒麟处理器是委托中国台湾台积电进行代工生产的。目前全球范围内，能够生产高端芯片的代工厂并不多。Intel能够自己生产，但是工艺这两年一直没有进步。虽然 Intel 一直坚称它的芯片生产技术领先于台积电和三星，但是从数字上看，确实落后。
除了 Intel 和台积电之外，只有三星、中芯国际等能够代工高端芯片生产。中芯国际是位于中国大陆的，但是产量有限，不能大规模生产。三星和台积电一直都在争抢各大公司的芯片代工业务，但是三星落后于台积电这个事实相信大家都很清楚。
台积电除了代工麒麟处理器，还代工高通的处理器、英伟达的显卡、AMD的处理器等等。
但是第一个问题就复杂了。麒麟处理器是华为自己研发的吗？
是，也不是。不完全是，但也不能说不是。
麒麟处理器是使用的 ARM 构架为基础，华为公司自主研发的芯片。那么什么是 ARM 构架呢？
ARM 是由英国Acorn有限公司设计的一款精简指令集的 CPU 构架。现在这家公司被日本软银收购了。
Acorn 销售两个内容，一个收购 ARM 的和型禅授权费用，一个是 Acorn 自己设计的 ARM 公版芯片图纸。
无论是苹果的 A 系列的处理器，高通的骁龙处理器，台湾联发科的MTK处理器，三星的唤尘处理器，包括我们国内的展讯处理器和问题中说的麒麟处理器，都是基于 ARM 的授权，进行二次设计的CPU处理器芯片。
所以，华为公司的麒麟处理器，不是从零开始，完全自主研发的处理器。这是毋庸置疑的。
但是问题是，为什么不从零开始自主设计？另外，在这个基础上进行二次设计难吗？华为取得的成绩值得肯定吗？
为什么不从零开始？这里面的原因就多了，设计难度、软硬件生态、产业链公司支持、授权版权问题等等，都制约了不太可能从零开始设计一款芯片。
在ARM基础上设计芯片难吗？我不是芯片领域从业人员，我无法从技术角度判断设计一款芯片是否有难度。但是我们可以从几个客观事实来推敲在 ARM 基础上设计芯片难不难。
高通公司如此牛逼，设计的芯片在性能上一直被苹果公司的A系列的处理器吊打。目前领先高通公司两代。
联发科公司拥有良好的芯片设计基础，并在基带研发上颇有专长，被MTK芯片被高通公司的骁龙处理器吊打，目前已经放弃了高端领域。
三星公司的处理器性能一直很强悍，但是解决不了基带问题和发热量过高的问题，目前已经没有任何一家手机厂商采用三星的芯片。甚至三星都在自家旗舰上使用高通处理器。
小米公司在联芯的图纸上顺利的生产了第一代芯片处理器，但是第二代至今为止都没能推出。多少米粉在呼唤，始终不租做见动静。
通过以上事实，我们可以推断，设计一款手机旗舰处理器芯片，是非常难的。如果任何一家 科技 公司买一张图纸就能做出来牛逼的芯片，那么市场上肯定有大把的芯片出来，轮不到高通在这里吆五喝六。
而华为公司的麒麟处理器是什么水平呢？一句话概括——高通的水平。目前华为公司和高通公司交替争除苹果A系列芯片之外的排名第一。
比如，970比835强，845比970强，980比845强，未发布的855比980强，而华为未发布的990比855强。
二者咬合得非常紧密，争抢领先个几个月，另一家公司的新款旗舰芯片就超越了。
纵观整个市场，华为作为芯片设计的后来者，取得这个成绩，当然是值得肯定和赞许的。
不要过分的夸华为，因为华为和高通前面，还有个苹果没看见吗？互相争老二虽然很不容易，但是也没有秒天秒地！冷静一下，还有更强大的对手。
不要过分的贬华为，你看看，已经取得了这样的成绩，应该基于赞许和肯定，你行你上，敲敲键盘不费什么力气！
说起华为的麒麟处理器，人们都会非常敬佩的夸奖一句“功能很强大”，那么麒麟处理器是华为自己研发和制造的吗？
任何 科技 公司都明白，一项处理器的开发需要经过非常繁复的计算与搭建，并且还需要消耗费无数的人力、财力和物力，现行的处理器开发都是基于英国Acorn公司开发的一款名为ARM的CPU构架。
简单来说，把研制处理器比作建设大房子，那么CPU的就相当于建好的钢筋构架，能够看出房子的具体轮廓。一个房子就只有钢筋骨架是完全不够的，还需要往里面填充水泥，打牢地基，并且完成整个房子的精装，一连串的填充部分都有研发处理器的公司来完成，简单来说华为的麒麟处理器就是在这个CPU的构架上进行第2次程序编辑而得来的。
所以说华为的麒麟处理器不是全部由华为公司进行开发的，但至少有80%是进行自主设计研发的，所以大家没有必要去质疑华为的实力，因为现在市场上所有通行的处理器，不管是高通苹果还是三星，基本上都是基于ARM的设计框架，所以说华为麒麟处理器的自主研发程度还是很高的。
说完了研发，那我们再来看一下麒麟芯片的生产过程，华为选择的中国台湾台积电进行代工生产的，台积电工厂是生产芯片的老品牌商，其工艺的价值不言而喻，所生产的芯片个个都是精益求精。
海思麒麟处理器是华为研发的，但是并不是华为制造的，制造是由著名的台积电制造的，台积电在制造领域非常知名，苹果的全部处理器都是在台积电制造的。
海思麒麟处理器华为研发的，从2004年就开始立项，2008年才推出第一代麒麟芯片，当时任正非还是把麒麟芯片作为一个单独子公司来运转，但是亏损了几个亿，最后决定和手机放在一个公司来制作，而且坚定的投入，最终才让海思麒麟芯片发展起来，成为媲美高通骁龙芯片的国产处理器。
海思麒麟芯片，以ARM为基础架构进行研发的，而无论是苹果的 A 处理器，高通的骁龙处理器，台湾联发科的MTK处理器，三星的处理器，都是 ARM 的处理器架构。
华为的海思麒麟处理器非常厉害，已经接近高通水平，但是距离苹果的A系列芯片还有一定差距，但是一个手机公司能够和一个专门做芯片处理器的公司一争高下，就说明华为到底有多厉害了，毕竟华为每年投入超过900亿研发。
现在华为是国产芯片一个重要的领军人物，借助类似寒武纪智能AI芯片等合作伙伴，已经在研发超级芯片了。为国产品牌自豪。
我是这样理解麒麟处理器的：麒麟处理器是一座大楼，华为负责图纸设计；ARM等公司提供各种混凝土等材料（CPU，GPU等等）；台积电负责建造。这样解释的话，应该行得通。当然，华为建造的这座大楼（麒麟处理器），它是甲方，是它的物产！自然是华为所有呢！
我相信前面已经非常清楚的将麒麟处理器说清楚了，其实包括苹果，高通等处理器厂商都是这样生产它们处理器的。
比如CPU架构基本上都是ARM公司的，苹果，三星，高通都必须使用它公司的架构，而麒麟处理器自然也不能免俗，我们不能因为麒麟处理器使用ARM公司的架构，就否认华为麒麟处理器的自主权。
我们也看到了ARM等公司提供了材料，这里的等公司，其实也包含华为自己，华为在基带领域的成绩有目共睹，我们知道的巴龙基带，我们把SoC分为两块，一块叫做BP(Baseband Processor)和AP(Application Processor)。其中BP就是基带芯片，2010年推出了业界首款支持TD-LTE的终端芯片巴龙700。
2015年，发布的巴龙 750，全球第一个支持LTE Cat.12/13 的基带芯片。
如今，我们更为期待的是麒麟980和巴龙5000的配合，这款支持5G网络的基带，可能会有更好的表现！
而在实际的发展中，麒麟处理器一直以高姿态突飞猛进，在如今它虽然和苹果高通还有差距，但是能够慢慢的赶上，非常不容易。我们，期待它披荆斩棘的那天！
是华为研发，由台积电生产制造。
华为旗下海思半导体研发的麒麟芯片，目前已经享誉海内外。目前全球高端手机芯片有四家公司能够设计：美国的苹果、高通、韩国的三星和中国的华为。麒麟980是全球发布的第一款7nm芯片。目前也只有麒麟980和苹果A12以及高通855三款7nm芯片实现量产。
有人会反驳说，华为麒麟手机处理器采用的是英国ARM架构，不算是自主研发。我想说，百分之百自主研发，那是自然经济，不是市场经济。三星猎户座、苹果A系列芯片都是采用ARM架构，他们是否属于自主研发呢？一个农民种粮食，难道锄头、化肥都要自己生产才算是自主吗？
再来说制造。全球晶圆代工厂有很多家，美国、台湾、我国大陆、韩国都有企业能够制造芯片。但是能够生产高端手机芯片的一般就是两家：台积电和三星。
其中台积电占有市场份额超过50%，是全球规模最大，技术最先进的晶圆代工厂。目前其已能够量产7nm高端手机芯片。苹果A12、骁龙855、 麒麟980都是由台积电代工生产出来的。
全球既能研发又能制造手机芯片的企业，唯有一家，就是三星电子。但三星研发不如高通、华为，制造不如台积电。另外三星猎户座高端芯片还有一个重大缺陷，就是不支持全网通。所以三星高端手机在海外市场会使用骁龙处理器。
目前市场上流行的自研发智能手机处理器的就这么几家，高通、苹果、三星、华为、联发科，而凑巧不凑巧的，这几家都是采用的ARM架构。差不多已经形成了一个不成文的共识，智能手机处理器的架构都采用ARM的，只是研发到一定程度，然后再深度改造甚至自己在改造架构成为自己的架构体系。
而华为采用ARM公版架构开发手机处理器也并不是什么丢人的事情，而且麒麟芯片还在上面集成了很多华为自家的东西成为SOC。只是目前华为还没有达到深度改造ARM公版架构成为自己架构，到一定阶段华为应该是会走这条道路的。从高通、苹果手机芯片的成功，就已经指明了一条这样的道路。即使是利用ARM公版架构，最终处理器的知识产权还是落在自己的手上，至于以后被ARM卡制，估计华为应该也会相应的预案。
而对于制造，芯片设计与制造分离这也基本上是业内的标准做法。搞设计的只管搞设计、搞制造的只管搞制造，而设计制造成功的极其少见，业界就如英特尔这样的，凤毛麟角。华为麒麟处理器现在华为不自己生产，以后应该也不会自己生产。业界有如此厉害的制造高手台积电不利用，反而自己去投资一堆硬件然后还要从头搞学制造技术，等你出师还不知道是猴年马月，市场早已经被瓜分完毕还有你什么事儿呢。
不必去计较买的是ARM架构，更不必介意麒麟芯片不是自己制造的，只管麒麟芯片整体属于华为就可以了。就像苹果手机一样，自己几乎生产极少，可钱却赚得最多，而没有人去在意他的芯片是买的ARM授权、不是自己生产制造的、手机是由富士康生产的。
研发和制造两回事，研发是华为基于ARM的架构研发的；制造是委托富士康来代工的。
研发是基于ARM架构上研发的。
有人说，这技术是来自ARM的吗？不能这么说，因为几乎所有移动平台上都需要基于ARM的架构。当然RISC不只是有ARM，但是ARM占据了绝大部分的市场份额，所以即使是苹果的A系列芯片，三星的猎户座芯片、高通的骁龙芯片，都是需要基于ARM的。
当然，我们还是需要承认别人先进一点，别人是使用自己的改的架构，所以华为也在慢慢启用自己的架构。
不要以为基于ARM架构就随随便便能够搞成了，你看看多少搞ARM架构的企业都下去了。即使给你架构，在SoC搭建，功耗控制，还有其他芯片技术上，这些都非常讲究的。所以你发现一些企业研发芯片，但是几年过去，很快就不再研发了。这实在是十分烧钱。
正常来说，我们都觉得研发才是大佬，代工是没有技术含量的。
但是，实际上，芯片代工也是非常有技术含量的。世界上能够代工芯片的企业十个手指头能够数过来。其中，最大的是台湾的台积电了。
华为的芯片也是给台积电的代工的，毕竟自己建厂来做不现实。你要知道，华为在芯片生产方面没有建树的，因为不是它的本业。所以华为就外包的了芯片代工。
当然，不只是华为一个，甚至连苹果也是找富士康代工的，芯片都是交给台积电的。
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对于麒麟处理器的理解，需要从两个方面入手：
那么，就来一起了解一下什么是ARM架构，华为为何不具备自行生产的能力吧？
为什么华为不造“华为汽车”？只做一级供应商，华为在想什么？
华为不做整车，而是选择做供应商，这正是华为的高明之处。如果华为做整车，它和其他车企就是竞争关系，必定会遭到其他车企的排挤、打压；而它选择做供应商，那它和其他车企就是合作关系。这就像美国的高通，高通拥有各种手机芯片，还拥有很多通信技术，如果它要做手机，并不是什么难事。但高通并没有做手机，而是做手机设备供应商，结果世界上很多手机厂商都采用它的芯片，它和这些手机厂商就形成了战略合作关系。如果它做手机，那它和这些手机厂商就变成竞争关系了。其他手机厂商还买不买它的芯片，这都是个问题。
智能 汽车 ，自动驾驶已经成为未来的趋势，华为只要发挥好自己的技术特长，为车企提供智能座舱，自动驾驶技术，做好万物互联就行了。至于裤冲造车，这不是它的特长。华为最好做 汽车 供应商的“高通”，和所有的车企都形成战略合作关系。你想想，到时候，全世界绝大部分的车都采用华为的自动驾驶技术、都采用华为的激光雷达、智能化座舱，它不香吗？而且华为智能化座舱使用的还是鸿蒙操作系统。等华为的标准成了国际标准，那华为躺着都能把钱挣了。
我是这么看待这件事的哦，因为你一个成型的产品需要 探索 的时间还是蛮久的，雷军宣布要造车，在直播间说也至少需要两年时间才能完全上线！而对于华为来说很早就进入了智能 汽车 驾驶这个赛道，而且也帮助了很多车企完成了很多 汽车 方面的解决方案！而对于华为而言如今做的不仅仅是供应商、而且还开始做 汽车 领域的零售商、也有可能是代理商！
而且最关键的是华为首款联名的 汽车 也诞生了，也就是说 汽车 的生产研发工艺是别人家的，但是车品牌打上了华为的品牌，然后华为还介入了销售这个渠道！而华为还和北汽的北极狐合作了，还有长安、广汽、比亚迪等等车企，华为的玩法无疑是在 汽车 领域实现了1+N的角色！而且1+N还等于了1N，而1则是代表华为裂颂的品牌，N就是N个车企，因为这些车企也会拿着华为的品牌影响力来做宣传，北极狐是这样的，塞力斯也是这样的，估计后面很多 汽车 品牌都会这么宣传，前段时间比亚迪推出的汉系列也是在宣传华为的智能驾驶体系！
所以华为做供应商和经销商已经帮助车企解决了很大的问题，而参与 汽车 领域，也至少参与度达到了30%以上，这就和变相的造车一样，关键是不仅仅一家，可能是N家合作，那就不一样了，华为也许就形成了类似易车、 汽车 之家、天猫 汽车 这样的零售平台，但是华为只是售卖了和自家华为智造的 汽车 产品！这个效应也不比华为自己造车差，相对来说我一直认为华为这一举动比小米要明智！
不过话说回来，华为和小米的定位不同，华为更多是一家做解决方案的企业，小米更多是帮助C端用户（米粉）打造优质体验感的产品！所以小米这两年特别胡源歼重视产品的功能价值和颜值外观价值，以及是否能够走进用户心理的研究 探索 。而华为更加偏重于如何通过技术更好的造福用户，会联合很多的车企一起完成中国的智能驾驶梦想，这是两个不同的想法，不同的格局！
01
先卖全栈能力给车厂？
在当前可落地的智能 汽车 量产成果上，“智能座舱”和 “自动驾驶”是竞争的两条主线。
以阿尔法S为例，该款车搭载了华为HI智能 汽车 解决方案，包括计算与通讯架构，智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云服务，以及激光雷达、AR HUD在内的30个以上智能化部件。
华为智能驾驶产品线总裁苏箐近期在接受媒体采访时称，华为提供三种高阶自动驾驶模式：
一是目前仅限北上广深开放的NCA模式，车内预制高精地图，用户只需要在地图中输入目的地，然后通过车辆的巡航拨杆，可一键开启此功能；
二是ICA+ 模式，这种模式无高精度地图，该模式具备自我学习能力，但无法实现点对点自动驾驶；
三是 ICA 模式，这种模式类似于特斯拉 Autopilot，可以在驾驶员保持注意力的情况下，实现驾驶辅助功能。
从NCA到ICA，三种模式，可以简单理解为，自动驾驶的能力从最高到最低。
“华为自动驾驶能够在市区做到1000公里无干预的自动驾驶。”华为轮值董事长徐直军称，“这不比特斯拉差。”
然而，与特斯拉的整车制造和智能化技术均采用全套自研不同，华为至少目前将自己定义为“智能网联 汽车 的增量部件提供商 ”。
也就是说，华为至少在短时间内不会类似特斯拉，推出华为牌 汽车 。目前华为想做的，更确切的表达方式是：希望车企能采用华为在智能驾驶领域的全套解决方案。
为车企提供智能解决方案，这样的战略在华为内部早就已经开始重兵部署，其他几大巨头，如阿里、腾讯等 科技 公司，也早在前几年就开始用不同姿势部署这个市场，比如，腾讯的优势产品是微信，腾讯将微信的能力导入到智能 汽车 的操作系统中。
中国车市已由增量时代进入存量时代，智能网联被认为是跳出目前竞争困境的新利润极。
具体而言，华为自动驾驶在体验上称可达到 L4 级别（完全自动驾驶），但在法律上是 L2（驾驶辅助）。二者的区别是责任主体还是驾驶员。L4当下还受限于法规和场景的应用却作为智能 汽车 的标配，成为溢价关键。
他判断，这个市场的需求推高了竞争层次。完全自动驾驶这种功能，即便现在用不上，但是车辆上市时就得具备这些能力，否则没有卖点，“卖不出去，还谈什么竞争？”
华为目前已经初步具备“帮助车企造好车”的全栈智能能力，涉及芯片、操作系统、语音、地图、云计算、大数据、车路协同、自动驾驶，甚至包括未来软件的迭代升级和云端数据训练。
在智能电动车领域，所谓“全栈”的智能能力，可以简单理解为掌握所有环节研发或控盘能力，包括底层到应用层，能独立形成系统闭环。
在 科技 公司中，“全栈”是华为的优势。但这些事情不能只靠华为自己来做。
这些产业链中上游包括元器件供应商、通信设备提供商、 汽车 电子系统供应商等，下游则是整车厂商，此外，产业链中还包括大量服务业角色，如地图与数据提供商、通信服务商、车内软件提供商等。
华为要想做好做大，无论是不是自己造车，想要整合上述玩家，单纯依靠技术，可行吗？
上述华为资深技术人士认为，长期来看，如果考虑到未来贸易脱钩风险，华为技术自主性就会成为相对优势。
华为在 汽车 上的芯片布局，很有可能类似智能手机，而且，华为芯片的能力在智能手机上已经获得了充分的验证。他认为，“就算有些 汽车 厂商现在是不想用，但最后不得不用我们的芯片，再然后是全套方案。”
中金公司(48.070, 0.30, 0.63%)在近期发布的一份研报里指出，自动驾驶呈现出五大关键趋势，一是渐进式与一步到位式路线并行；二是纯视觉识别存在缺陷，激光雷达成为刚需；三是车载硬件成本居高，但呈现快速下降趋势；四是车载芯片厂商地位上升： 汽车 芯片供应商在产业链中由 Tier2 转变为 Tier1，成为车载计算平台提供商；五是车路协同降本增效，智慧交通和 V2X 车路云协同技术有望带来路侧红利。
如果用以上逻辑分析华为自动驾驶，可以做出一些基本面的判断：
首先，华为采用摄像头与毫米波雷达、激光雷达共同协作的方案是行业共识。这也意味着成本的竞争将会加剧。
第二，芯片和高精地图的重要性在未来将会更加凸显。
此外，量产落地与算法优化并不矛盾，自动驾驶能力会逐渐开放给消费者，这也意味着华为需要加强数据训练和生态的构建。
02
权衡和考量？
即便只是做品牌车厂的全套智能驾驶方案提供者，这样的生意体量对于华为来说已经不算小，要解决的问题也不算简单。
要在智能 汽车 领域重新做起一套大而强的生态，对于目前的华为来说，并不算容易。
华为目前布局有Harmony（鸿蒙）操作系统HOS，基于Harmony操作系统，可以构建整个座舱的生态，华为提供语音、语义、视觉、音效等基础能力开放给第三方应用。
这也是当下国内 科技 公司跨界 汽车 领域的主流方案。通俗理解，华为等 科技 公司都希望自己能够成为“ 汽车 界的安卓”，第三方开发者可以利用华为平台提供的硬件能力和软件系统、数据信息，自行开发软件。
华为的另一个挑战是平衡成本和能力。用高成本的技术去展示给外界，是目前一些 科技 公司的普遍做法，“秀肌肉”可以被“叫好”，但能不能“叫座”，是一个更现实的命题。
如果大规模量产，这将成为华为能否在这个市场走得更远的重要因素。
华为员工称，目前华为表现出不输于特斯拉，主要是因为采用了成本更高的激光雷达，“离开了激光雷达，算法上我们是没有优势的。”
华为拥有逾2000 名和自动驾驶业务相关的研发人员，其中超 1200 人为算法工程师。
不过，极狐和华为都是在打样，而特斯拉要考虑大规模量产和销售结果。国内堆料的思路还是为了能在市场上脱颖而出，先保证第一步能活下去；真正要量产了，也是要做减法的。
他的观点得到了前述华为员工的认同。“在保证整体功能算力的情况下，华为提供的计算模块如内存颗粒和芯片颗粒，已经在想办法替换为低成本一些模块，这也是为了车企考虑。”
华为在智能电动车市场目前的另一个渴求点是拿到更多数据。
据华为官方透露，每年将投入10亿美元用于自动驾驶的研发，保持30%左右的增长速度。
自动驾驶将是一场销金 游戏 ，即便对于华为这种体量的大型 科技 公司而言。
不过，鉴于华为目前的现实情况，根据前述几位华为人士的综合信息显示，华为当前采取的更多是相对安全的“策略性布局”方式。即阶段战略上不可能扩张太大，会集中力量在几个点上。
另有受访华为员工表示，华为没有立刻造车，钱确实是制约因素之一，“过了这段时间，那就不好说了。”
03
竞争者有谁
传统 汽车 供应链的封闭性将是华为的一大考验。
其次，对于国内的合资企业，在智能驾驶方面更倾向于沿用国际大厂的合作对象，而对于自主品牌来说，“华为造车”已经成了薛定谔的猫。
捕风捉影背后，隐藏着行业公司对华为进入这个领域的焦虑。
他们的担忧是，技术、产品、渠道、华为造车似乎万事具备。他们中的很大一部分人认为，华为之所以不贸然涉入整车，更多是担心会引发合作车企的剧烈反弹。“你帮我们做，是合作者；你自己做，那就是竞争者。”
对于华为这种量级的选手，这样的担心并不算杞人忧天。
华为全套高阶自动驾驶合作伙伴包括了北汽、广汽、长安以及欧洲的大厂，“大概有十余家。”单个车企合作车型不止一款。
未来，这些品牌车厂和华为的合作车型车身上将标有HI LOGO，HI代表Huawei Inside。标有HI LOGO的车型，即搭载了华为高阶自动驾驶系统和全部华为智能 汽车 解决方案。
这也释放出另一个信号——华为急需一款车进入市场、获得品牌们的信赖。
这一说法得到前述华为资深技术人士的认同。他的观点是，第一款量产车是和北汽合作。其实双方之间相互需要的程度是非常匹配的。
一方面，北汽不是国内智能电动车实力最强的，希望借助华为技术实力在市场竞争中有所转机；另一方面，华为需要北汽这样不太强势的厂商，先把车做到市场上，借此打开市场。
这也是一个标杆效应：其他车企看到华为确实有这个能力，并且在北汽的背景上能做到这样的程度，那他们就有信心了。
他分析，小米是要抓车主用户，滴滴是要去除驾驶员成本，百度和华为接近一些，都是要把技术产能转移到新赛道上。而华为强调跟车企合作，是为了最大化输出技术方案，避免进入不熟悉的领域。
这个市场镁光灯下的舞台中心，原来属于上一波造车新势力。他们包括蔚来、小鹏和理想 汽车 等。
但现在，舞台中心开始变得拥挤。根据平安证券的研究报告，具有硬件和软件集成能力的企业进入 汽车 领域，将开启第二轮智能化新势力浪潮。第二轮新势力造车潮将以智能化为核心，壁垒提升。
华为不做 汽车 ，只做 汽车 界的一流供应商。其实华为想的比你长远的多一个一流供应商，他能挣到的钱，或者说车上到时候离不开他，那么他就是无可替代的，华为造车只是分分钟的事情呀。
大家想一想，手机界的高通Android这样的公司，他们做手机了吗？他们赚到的利润或者整体公司的市值比很多做实体做手机的公司赚取的要远得高，作为软件的接入口硬件的供应商他们才是真正的吸金高手。
华为现在欠的是生态，当整个生态建立起来之后，会有更多的合作伙伴加入到其中。在5G互联网时代，华为作为一个重要的智能端口，旨在构建万物互联，让整个世界形成一个联动的整体，华为即将是这个中心的主宰者。
目前和华为合作的已经发布了两款 汽车 ，分别来自于北汽吉普阿尔法S以及在华为商城售卖的赛力斯 sf 5。这两款新能源领域的智能 汽车 都搭载了华为的hicar卡自动驾驶技术，并且也应用到了华为的研发底盘技术平台。
接下来会有更多的国内车企加入到其中，我们知道的就已经有比亚迪广汽，长安等国内实力较强的车企加油到其中，相信未来随着技术以及生态的成熟，向国内知名的商场激励奇瑞这些车企也会拥抱华为的生态。
当华为生态成熟形成一个强大的帝国，会有无数的车企选择拥抱华为生态，这样华为就形成了整个 汽车 界智能供应链，打造一条强有力的国产生产线。这样逼他自己找车获取的利润或者实际的效益要更好。
在上海车展的发布会中看到相关人员的介绍，华为对 汽车 研发的投入时间，早在2012年就已经进行了，现在华为各方面技术都相当成熟，他只要愿意落上自己的车标，马上就能造出一辆 汽车 ，只不过华为现在拥抱更多的伙伴团结在一起。
这是华为在做自己熟悉的领域专业的东西，华为在手机业务受到严重影响，销售量下滑的情况下，采取的紧急的应变措施，这样能很好地规避一些大规模投入资金的风险，同时还能发挥自己的专业优势，用最小的代价来获得利益最大化。
汽车 产业是一个大规模的产业，需要各行各业相互协同，配合，实验，组装，试车等才能形成的产业， 汽车 行业好不好做，说简单也简单，就是四个轮子，几个沙发，一个发动机，一个空壳子，看着也非常的容易，这就是低配的 汽车 。说难，也很难，现在考虑到 汽车 的安全，又有很多高 科技 的东西投入到 汽车 里面，这样的话就非常的复杂，造成一个好 汽车 需要几千上万个零配件，合理系统的组合才能形成一辆高质量的 汽车 ，完成这样的操作，非常难，需要大规模的资金投入，即使是这样也不一定成功，这就是 汽车 产业目前所面临的困境，非常的不容易。
现在有一个 汽车 产业机会来了，那就是对 汽车 智能 科技 的投入，硬件 汽车 大家都可以去造，智能就需要有技术水准了，而华为的智能技术，无人驾驶技术在国内 汽车 行业是顶尖的存在，正好给华为带来很多的机会，于是她就找国内其他 汽车 产业合作，专做一级供应商，不参与其他的领域，做自己最专业最拿手的事情，这样就可以发挥最大优势啦！
华为想用最小的代价获取最大的收益，这是比较好的商业机会，所以，目前情况下，有资源可以利用，根本就不用自己做硬件，做一个供应商还是不错滴，加油！华为！
新能源交通时代已经来临。 汽车 被定义为一种移动智能硬件的趋势越来越明显了。
谈到硬件，伴随着我们成长的一次次技术浪潮已经很好的说明了这个问题：电脑品牌千千万，得操作系统者得天下；手机就更不用说了，安卓苹果二分天下。随着技术的交叉进步，同一品类的产品在硬件和功能上总是趋同的，没有或者很少有无法逾越的技术壁垒，而对于缺少技术壁垒的品牌和企业，是无法胜任市场竞争的。
从市场方面讲，智能 汽车 的运用场景是继手机和电视之后又一个前景广阔的市场。新能源智能 汽车 的技术路径已经清晰可见了，三大部分即：
1 传统机械行走部分
2 新能源动力驱动部分
3 智能互联驾驶部分
对于华为这样的 科技 企业来说，传统的加工制造会带来高昂的早期投资，重资产运营，这显然不符合华为的气质。三电系统也是需要长久的投入研发和技术积累的。唯一合适的就是“操作系统”了。
智能车机+完全自动驾驶蕴含着巨大的想象空间，一旦将消费者纳入自己的生态系统，进而产生极高的用户粘性，占领了入口和渠道，这将是一座永不枯竭的金矿！
华为不造车，但又通过“操作系统”与众多车企深度捆绑，这绝对是一招妙棋！假以时日，市场上的 汽车 广告也许是这样的：“XX 汽车 搭载第8代华为车载系统，为您保驾护航！”
甚至，主机厂可能会沦为华为这样的软件供应商的代工厂！在智能互联时代，优秀的“大脑”才是至关重要的！
华为整体无人驾驶解决方案的商业价值不在于硬件层面车本身，在于软件层面的智能驾驶技术所带来的各种商业模式。
1.华为公司本身是立足于信息与通信技术的，没有造车的基因和底蕴，直接造车犹如天方夜谭。所以华为要做的是重构华为软件与整车零件代工厂之间的关系，建立一个以华为智能驾驶软件为核心，以各个车零件硬件工厂为辅助的架构体系，打造一个规范化、一体化的无人驾驶生态平台。
2.无人驾驶的盈利模式当前主要依靠固件升级带来的增值服务来收费，未来的趋势在于收集车主海量数据用于保险、维修、 娱乐 等与车主息息相关的行业，带来更多的商业模式。而这些盈利点的核心都依赖于智能驾驶软件技术，并不依赖车硬件本身。
综上所述，直接投入人力造车对于华为公司是高成本低收益的事情，整合硬件厂商，建立体系才是未来盈利的主要模式
1、手机及芯片业务覆盖太广，不会再扩大业务；
2、芯片开发更快， 汽车 产业链模块太多，回报太慢。
华为不造车但是他用顶级的系统服务世界的车。
重新定义整个产业！
如果美国制裁华为，华为能扛得住吗，它能否抵御美国的制裁？
看到很多人都是说，美国找了个接口干掉了中兴，接下来就要找借口搞华为。
但是，说句很多人不爱听的，美国制裁中兴，是合理合法的。
首先来梳理一下中兴事件的来龙去脉。
美国的法规要求，一些高 科技 公司禁止向了伊朗出售高技术含量的产品，中兴公司恰恰在此列。
但是中兴为了各种因素，仍然向伊朗出售。
其实这件事，很多公司都在做，包括美国的公司。
但是大家都是通过成熟的相关中介公司，极胡滚为隐秘的进行。
中兴为了省钱，自己直接赤膊上阵，就被抓了个正着。
之后，这件事在各方的协调下，以七亿多美金的罚款并承诺对涉事人员开除作为结局。
事情本应该就此结束，结果中兴交了罚款之后，并不履行开除相关人员的承诺。
同时还被人曝光了，内部发行文件，对相关人员表扬，以及在今后如何应该美国政府的条款。
对于曝光的人，一说是犹太人律师，一说是美国打入的间谍。事实如何不得而知。
但是这种对抗情绪，是被坐实了的。
那么前面的七个多亿就算白花了，这么明显的对抗，被全面制裁，也是情理之中了。
到了这里，其实还是正常的商业行为，只是恰好在一个敏感时期，被有心人放大了。
华为毕竟是与西方各国打了多年交道的，在相关问题的处理上，也更为成熟。
因为华为在通讯技术上的领先，其实已经被针对过无数次了，这方面的经验也是丰厚无比。
而美国并不是没有证据强行制裁的，就算有政治因素，也要走法律程序的，只要华为能够滴水不漏，顶多交一笔钱就没事了。
从技术来看，抗不住制裁，从博弈来看，能抗住。
从技术来看，华为目前也只是部分芯片自己设计，而且是很少的，核心的部分如放大器，数模转换这些芯片只有美国有， 意味着一旦美国禁止华为使用其中的任意一项技术，华为就无法继续保持现有的生产能力。 这也是为什么当有关制裁风声时，美股、港股、A股均有明显的感应。
但是从博弈的角度，华为与中兴有着以下几项差别，使其在博弈上更有话语权：
美国现在不是制裁吗？只是不敢做那么绝而已，或者是想温水煮青蛙，慢慢把华为卡死。美国不敢跟华为拼个你死我破，因为如果这么做，华为能让美国高通、苹果全完蛋，道理很简单，你别想用我的专利了，我的人不要了，给联发科、中兴他们，弄不死你！高通不用华为的专利，是不可能拼的过华为+联发科的，现在华为的芯片就不比高通的差多少，一旦加入只卖芯片的联发科，那当年全球围剿思科的情况又将再次出现。苹果现在就在迅速衰退，华为的几百项专利不让他用，会更加加剧其衰败速度。至于中兴他们，本就有着很强的实力，能做到与华为、诺基亚、爱立信并称世界通讯设备四巨头，说没压箱底的货谁信？一旦加上华为的技术，引入华为的机制，诺基亚、爱立信也比不过他们，美国没有能抗衡的企业，拿什么再去制裁中兴？技术达到了一定高度，美国说制裁谁跟它？不反过来制裁美国就是好的了！
所以说，美国再无耻，它也不敢把华为逼急了，敬做指逼急了自己也损失惨重。
最近，在中兴公司遭到美国商务部制裁之后，华为紧接着就成为了华盛顿的第二个猎物，借口还是违规向伊朗出售高 科技 产品。
不过相对于相中兴而言，华为作为国际商场上的老司机，在海外交易上的手法就更加的老练。即便是FBI和CIA联手出马，华为也是风轻云淡，笑傲商坛。
美国政府其实早就盯上了华为，但在历次的调查之中，美国人都是一无所获，从来没有掌握对华为不利地铁证，这一点真的十分值得中兴去学一下。
其实中兴对外打交道时间也不短，但是干的事真不像是成年人做出来的。
在和伊朗的贸易中，亮配中兴脑子大抽风，找了个犹太人做律师。鬼都知道伊朗和以色列不对付，这名犹太律师很痛快的拒绝处理这次交易，接着中兴也很痛快地把他开除了。
随后这个律师就拿着各种文件把中兴举报了！
后来，美国的调查人员在中兴跟伊朗的交易文件上，发现了中兴从高层到主管几乎所有部门领导人员的名字，这简直就是对美国下的战书，就郑重其事的告诉你，你的禁令被老子当屁给放了，事儿就是老子干的。
东窗事发之后，气急败坏的美国佬非要弄中兴。中国政府闻讯赶紧从中斡旋，好不容易把事儿压了下来，但中兴还跟嗑药似的，继续明目张胆地忽悠美国商务部的官员，根本就不执行和美国达成的和解协议，最后把美国人彻底惹毛了！
我相信，华为是绝对没有中兴那么能作的。
但如果美国佬非要来个欲加之罪，那估计华为也是扛不住。
虽然华为的体量要比中兴大不少，元器件的自给率也比中兴强。但是在很多关键零部件上，也是十分依赖美国企业。
在华为的五十家核心供应商中，美国企业要占到三分之一还多。如：
微软、英特尔、英伟达、AMD、德州仪器、高通、亚诺德半导体、美光
这些都是华为的背后的女人，这些女人要是跑了，华为的日子照样过不下去了。
（美国博通公司，全球领先的有线和无线通信半导体制造商，华为的重要商业合作伙伴）
出现这个问题的前提是，美国要找到制裁华为的理由和入口。如果能够轻而易举地找到制裁华为的理由和入口，首先制裁的决不是中兴，而是华为。因为，华为的影响要远大于中兴。无奈之下，只好1动用司法工具，来对华为展开调查。
从目前的情况来看，可能会出现两大情况：一是美国贸易代表团来中国，就双方的贸易关系展开谈判。也就是说，贸易战可以消除，继而美方放弃对华为的调查。特郎普所以选择调查华为，也可能是为双方的商谈增加筹码。即便知道对华为的调查会无功而返，也要通过调查会双方的谈判增加筹码。所以，很有可能的情况是，对华为的调查会结束，那么，华为也就不存在是否能够承受的问题。
二是即便给美方找到制裁的理由和入口，其制裁的力度也要远小于中兴。因为，华为不象中兴，完全依赖于外国企业。华为自身的研发能力、自主创新能力是要远强于中兴的。尤其是芯片，具有自主知识产权或法律上可以使用的权力，美国要制裁，不容易。美国所以要通过司法手段来调查华为，就是因为其他方面实在找不到办法了。纵然用司法手段，按照华为这些年来被欧美发达国家频频调查的经验，完全能够应付。所以，对华为来说，会受到一些影响，但绝对不会产生太大的影响，华为完全能够顶得住。
需要注意的是，如果谈判桌上中美双方不能达成协议，贸易战不能停下来，美方就会继续与华为纠缠，对华为来说，也不是好事。纵然没有把柄可抓，对华为的市场影响也会很大的。这一点，华为应当做好充分的思想准备。
这是一个很好的问题，也是一个令人深思的问题。
答案很简单，如果美国制裁华为，华为肯定能扛得住；美国的制裁，华为也肯定能抵御。为什么这么说呢？
首先，说说华为为什么不能倒下？
如今华为在5G领域里独步全球，俯瞰天下。想想昔日珠江边那个小渔村里的一个小作坊，能在艰难困苦中一步步成长起来，与其掌舵者任正非是有密不可分的关系的。其实它的发展就是咱们中国波澜壮阔的改革开放中中国发展的个缩影，它也代表着咱们中国制造的无尚辉煌。
也许华为倒下了，咱们中国也会朝前发展，但是咱们民族将会在前行中缺少了一个扛鼎者，也缺少了我们民族脊梁中的铮铮铁骨。
华为如果倒下了，咱们中国将在5G和6G的发展中大幅度地落后于世界先进水平，也会在万物互联、人工智能的发展中大幅度的落后于世界。
试问，在咱们中国改革开放之后，有哪一家企业能够做到让美国政府夜不能寐，并倾举国之力对其进行打压？
这样的华为，13亿多中国人能让他倒下吗？
其次，再说说华为为什么不会倒下？
笑傲在云端的华为，会不会因为美国的制裁就扛不住了呢？答案显然是否定的，为什么这么说呢？
任何国家的制裁和打压也不可能让华为倒下，因为华为有了强大的技术积累。就拿华为手机来说，目前其已经有了自己的操作系统，它的麒麟980芯片，运行速度与高通骁龙855不相上下，而且在AI及充电等方面大幅度领先苹果与三星。在5G研发中的巴龙5000芯片，其上下行速度更是其它手机的两倍以上。在5G基站及信设备上，全球其的两家供应商爱立信与高通公司，与它也有相当大的差距。
这样的华为，能在美国的制裁下倒下吗？显然不会。即使没有了美国市场，华为照样在5G通信领域取得了傲人的业绩，照样使2018年的营业收入突破了1100亿美元。2019年华为发布MateX5G手机，即使是美国的苹果、韩国的三星也很难望其项背。
可见，技术实力无与伦比的华为，背后有13亿中国人支持的华为，抵御美国的制裁是毫无问题。
华为，我为你骄傲！华为，我为你自豪！
美国以一国之力、不惜损害自己的国际形象与声誉打压一家公司，已说明其黔驴技穷。
美国之所以打压华为，一是因为靠自由竞争，相关美企根本无法竞争过华为；其次华为领先技术破除了美国在移动通信领域的垄断地位，触及了美国的垄断利益，不久的将来美国面临失去在高 科技 移动通信领域的话语权。按道理来说，此时美国应选择与华为合作，提升自己的技术水平，但美国的极其自私贪婪的本性决定了其行为极端且丑态尽显。
美国对华为的制裁肯定会产生一些影响，但影响非常有限。有少数器件器件如高精度的AD芯片，部分FPGA芯片只有美国人有，这些器件的替代需要时间，如果美国断供，可能会影响华为很少的一部分业务，这要看华为的备胎方案，如果华为已有备胎或做了足够的储备，也就不会有影响，即使有影响也是非常短暂的。
华为长期的技术积累已掌握了产业链关节环节的关键技术，如芯片设计、核心制造能力、软件开发等都处于世界领先水平，所以华为有足够的韧性和张力抵抗美国的冲击。
这是一场迟早要来的较量，其内在逻辑就是美帝霸权在穷途末路之际必将丧心病狂。既然无法避免，我们不妨就让这场暴风雨来得更猛烈些吧！
就目前的美国来说，如果他要真正发力打击一个国家一个企业，没人能够扛得住！所以，也就包括了华为！因此能否抵御美国制裁的关键因素不在美国能不能制裁，而是谁能够在制裁中反制创伤美国，让他投鼠忌器，不敢妄为！比如，美国一个表态，整个全球都跟着震动，不仅美国禁止本国高通对中兴出口，还有某人也提议禁止家门口的联发科对中兴出口。这就是美国的影响力。这根本就不是普通的商业纠纷，而是国与国的贸易较量
华为的麒麟海思芯片虽然是有自己的知识产权，但是加工基地却不是在我们本土以内。这代工厂万一反水，那么同样非常致命！
好在华为还有自己的保命符！那就是拉着美国通讯公司跟着陪葬的实力！由于华为在基站领域的龙头作用，使得很多美国企业也得通过华为的基站来提供服务。虽然这种依赖不如我们对美国芯片的依赖性大，但是短时间内让他们电子产品变成砖头的能力还是有的！
华为真不怕美国制裁！
华为与中兴不同的是，华为对美国专利技术的依赖程度没有中兴严重，华为在专利技术方面，比美国部分巨头都要多，比如苹果公司。
也就是说，一旦美国执意要制裁华为的话，华为有更多的筹码，比如不授予像苹果这样的全球企业以专利，苹果公司就要蒙受巨大损失。
一旦华为反制裁，美国更多的公司会起连锁反应，无疑有更多的反对声音，不管是舆论压力还是技术压力，美国制裁华为都不是渔翁得利的好事情。
事实上，华为在元器件方面，对日本、韩国、新加坡、以色列和欧美的依赖较高，而对美国的依赖程度较低，随着华为技术积累，这种依赖趋势将越来越小。
在市场上，华为的主要“战场”在欧洲、非洲和亚洲，美国市场微乎其微。也就是说，华为对美国市场的依赖几乎为零，美国制裁华为没有市场支点。
从这些角度而言，华为根本不惧怕美国制裁。当然，一旦制裁，华为在全球范围内会受到影响，这也是事实，只不过很难受到重创！
特朗普以打贸易战为借口，实则是对个人富豪和跨国公司进行敲诈勒索，众所周知世界财富80%集中个人富豪和跨国公司身上，而特朗普想在任内还清20多万亿美元国债，势必从个人富豪和跨国公司身上来钱最快，而中兴屈服被罚款，华为现在受到制裁，只要华为屈服，那其余自动上贡，什么福耀了，李嘉诚等等如果不识趣，自然也会受到制裁冻结，当然也包括美同盟国在内的个人富豪和跨国公司，这就是为什么同时对世界各国展开贸易战借口的原因，并且提高收取所有驻军费用，凑够20多万亿美元来还国债。不过世界各国不会让特朗普胡来，让美国白吃白花几十年来欠的国债没了。如果世界各国不替自己国家的个人富豪和跨国公司撑腰，那特朗普真的能得逞。因为个人富豪和跨国公司不可能抵抗得住美国打压。也许个人富豪很容易妥协花钱消灾，因为他们认为很快就从世界各国人民身上赚回被特朗普所拿去十分一左右的资产。
华为5G手机美国配件仅占1.5%，我们离纯国产还有多远？
2019年5月份，美国制裁华为开始实行，到现在已经一年有余了，如今这个话题已经不再新鲜。但最近，美国又准备加大力度，意欲切断华为晶圆代工来源，说的就是台积电。加上台积电赴美建厂消息确定，使得华为前进的步伐变得更加困难。
一、华为使用美国产配件仅剩康宁玻璃。
据了解，华为5G手机的国产配件金额占比从25%提升至42%，而美国配件的依赖已从11%降至1.5%，仅剩下玻璃外壳（康宁玻璃）。这是华为这一年来的成就，脱离美国依旧可以发展的很好。
二、国产化真的来了吗？
拿华为Mate 30来说，虽然从美国进口的配件只有康宁玻璃，但是海外进口的配件整体来说也有不少。摄像头选择的是日本索尼公司的配件，射频前端模块选择的是日本的村田制作所的配件，NAND闪存选择的是日本的KIOXIA的配件，双工器选择的是日本的TDK和太阳诱电的配件，有禅旁绝机EL显示器选择的是韩国三星的配件，DRAM选择是韩国SK海力士的配件，触摸屏也是来自韩国进口。 整体来看，我们依赖进口的产品还是有不少，是我们造不出来吗？我觉得不是的，只是差距太大。
三、华为有哪些核心技术？
华为三大核心 科技 是自研芯片、自研基带、自研通讯。而手机硬件层面来说有五大模块计算启纯、通讯、存储、屏幕、电池。华为目前掌握的只有计算和通讯，当然，一个企业掌握整个手机生产链有太大的难度，但是在屏幕方面我国的京东方也是可以的。
四、国产化之路有哪些不足？
康宁大猩猩玻璃垄断全球高端手机市场，但是有消息传出称华为正在自主研发名为“Air Glass”，并获取了相关专利，看来彻底摆脱美国配件的决心是大的。此外，光刻机技术决定了芯片的生产，中芯国际年底才可以量产7nm芯片，而华为计划上线5nm芯片的手机，目前已经向台积电下了大量的订单。光刻机技术的差距目前是最大的，也是“最致命”的。
篇尾小结：国产化之路是必须要走的，不然永远的被人家牢牢的压制。我们不能把压力都放在华为身上，华为只是直接“受害者”，国产化需要国内多家企业共同努力，才能打造出真正意义的手机生态链。
提到处理器，自然就想到了高通。每年高通发布新处理器的时候，国内的手机厂商是争着说自己会首发。而且我们也知道，处理器是手机的核心部位，一旦遭到断供，那会有多少损失呢？
在国内手机厂商中，只有华为是坚持用自己的自研芯片，更让我们感到兴奋的是，这一条路没有白走，是看到了希望的曙光。不少用户认为华为是捆绑什么情怀，这里就想说一下，一旦高通断供了，你们怎么办呢？
加上在近两年，米国对华为的制裁是越来越严。一方面是让我们看到了华为的超前的战略，即所谓的备胎计划。另外一方面，是拉开了去米国化零部件的序幕。根据日本媒体和贺姿专业机构拆解测算，华为5G手机的国产配件金额占比从25%提升至42%。
而美国配件的依赖已从11%降至1.5%，仅剩下玻璃外壳等。看到这个1.5%，很多人也是高兴，可熟不知玻璃外壳还是一个绕不过去的坎。其实这在业界已经不是什么秘密，来自美国康宁大猩猩的玻璃制品。
几乎垄断了全球的高端智能手机和电脑屏幕的市场，而玻璃外壳对智能手机的体验却极为关键，且极为昂贵。这点目前来说国内还是没有超过它的企业，而除了玻璃以外，像光刻机、芯片设计软件等领域仍旧存在差距。
那么我们离纯国产还有多远？首先这个问题应该是无解的，因为不可能什么都是自己做，这就已经在打破贸易的衔接了。只能是有替代品，在需要的时候自己能生产，不受制于人。
其次，我们真的需要纯国产吗？现在这个世界是相互合作的，对于资源的整合利用非常明确。记得有这么一个事情，有网友说国内都造不出圆珠笔的笔芯。想想都觉得非常的荒谬。
造肯定是可以的，只是在工艺与技术上，与其他国家比不了。在一个造出来没有市场，没有购买，这东西卖给谁。第三，激发我们的创新，为什么会有创新，都是在走投无路的时候想出来的。
不创新只能等死，希望国内有更多的企业像华为一样，居安思危，掌握自己的核心 科技 。
自2019年5月美国商务部将华为列入“实体清单”以来，华为想尽了办法，尽可能地减少对美国零配件的依赖！
然而，事实呢？
任正非在访谈时表示，2019年华为从美国采购的零配件达到了187亿美元，高于2018年的110亿美元！
2019年华为营收8588亿元，187亿美元零配件的采购占比可不低啊！
任正非还表示，华为不会取代手机中来自美国的零配件！
所以，咱们只能说，华为已经逐步具备了不需要美国零配件也能造手机的实力；但实际上，还是采用了大量的美国零配件的！
……
前不久，有媒体报道的，个别款型的华为手机里面的零配件占比只有1.5%左右，并非完全属实！
尽管美国商务部一直在打压华为，但是华为还是可以从美国供应商采购零配件的（美国商务部再次将对华为的“实体清单”进行了第六次延期许可，延期至8月13日），并没有到完全撕破脸的程度！
美国供应商也是想尽了办法给华为供货，如果华为大幅度切断来自美国供应商的零配件，华为的产品质量也必将有所降低，华为利用二三十年时间建立起来的全球零配件供应链，也会遭受重创！
……
近年来，华为一直在加强与国内供应链合作伙伴的合作关系，采购京东方屏幕，委托中芯国际代工芯片…
只有咱们国内的供应链企业，才不容易被美国商务部左右！
华为想要在国际化征途上，走得更稳更远，除了要拥抱全球供应商，还必须要重点发展国内供应商网络！
……
以上仅为浩子哥个人浅见，欢迎批评指正；
最近华为又成为了各大平台的热搜新闻，由于受到了美国的打压，极有可能导致彻底失去从美国合作伙伴采购产品的机会，同时华为海思芯片也有可能因为代工方面的原因而叫停，所以华为被美国打压，近段时间来也确实牵动着很多网友的心。
有网友担心，随着美国的制裁升级，接下来华为手机会不会没法做了，对于这一问题其实是不必担心的，即使海思芯片无法再生产，华为可以选择妥协的方案采购联发科芯片，这样生存是完全没问题的。
日经中文网提到具体数据为，在美国制裁前上市的4G手机国产零部件大概为25%左右，而制裁后Mate 30 5G达到了41.8%，另外4G手机美国零部件占比达到11.2％， 但如今5G手机只剩下下玻璃壳等极少部分，占总体的1.5％，几近于消失。
同时文中还提到，华为在过去一年里推进零部件研发，已经具备了内部采购能力。不过对于这份报道我却存在一些疑问，因为 在5月18日的华为分析师大会上，官方表示华为去年依然从美国采购了187亿美元的产品。
187亿美元是个什么概念呢，相当于1300多亿人民币，而整个2019年华为总营收为8500亿元， 在美国的采购费用花费了总营收的超过15%，而华为手机的美国零部件比例已经下滑到了1.5%， 确实有些让人不解，这上千亿的采购费究竟用在了哪里？
其实作为普通消费者，华为官方和很多媒体在众多数据的披露上，可能会存在很大差异的，而且作为普通消费者，我们也无法查找到最准确的数据，因为 华为并不是一家上市公司，虽然相关的财务报告都是按照IBM公司核算的，但依然可以不像上市公司那么严苛。
前些时候美股上市公司，所谓的“国民之光”瑞幸咖啡财务造假，一时间震惊了全球资本市场，股价瞬间一泻千里，不得不紧急停盘，而今天瑞幸咖啡已经收到了摘牌通知，可见资本市场对上市公司财务造假几乎是零容忍的。
这个说法不科学，不知道1.5%这个数据是怎么得出来的，是按照零件数目算的还是按照零件价值算的？
用海思CPU举例，怎么算纯国产？CPU是自己设计的，但是不是自己生产的，台积电给做的，台积电又受制于美国，你说这个CPU算不算国产？算成国产有什么用？美国照样可以制裁。好，就算上海的中芯国际可以给华为代工了，可它的光刻机都要从荷兰进口，这样生产出来的芯片算不算国产？人家还是可以卡脖子。
完全实现国产没有用，关键我们自己要有别人没有的技术，你能卡我的脖子，我马上可以卡你的脖子，这样斗争才不落败。
说句实话，纯国产目前来看是不可能的。不管是从软件还是硬件来看短期内都是不可能实现的。芯片的制造，芯片的设计这些都离不开美国的技术
回望2019年5月，美国封锁华为事件爆发。
时隔一年，当一切似乎归于平静，有消息称美国加码对华为出口管制，并意欲切断华为晶圆代工来源。
但根据日本媒体和专业机构拆解测算， 华为5G手机的国产配件金额占比从25%提升至42%，而美国配件的依赖已从11%降至1.5%，仅剩下玻璃外壳等 。
然而就是这1.5%却引起了笔者的好奇，为什么最难的半导体芯片都能摆脱美国企业的制衡，而这薄薄一层的玻璃外壳却做不到呢？我们离“纯国产”还有多远呢？
已转正的华为备胎
事实上正是因为美国的多行不义，反而给具备强大内生力的中国 科技 产业带来了前所未有的发展机遇，验证了“趋势不可逆”这条真理。
自华为被封锁事件爆发的这一年以来，中国半导体产业无论是在资本层面还是在 科技 研发层面都取得了骄人的成绩。
日本专业调查公司Fomalhaut Techno Solutions通过对华为Mate 30 5G版的拆解报告显示， 其中通讯模块也从原来美国思佳讯替换成了海思半导体自研产品，仅此一项便大幅降低美国配件的成本占比。
在5G时代，通讯芯片的研发难度极高，显然华为已经攻克难关。
自研芯片，自研基带，自研通讯，华为掌握三大核心 科技 。
也许正是因为华为的逆势成长，成为美国加码制裁的诱因，但今日的中国 科技 产业环境早已不是当初。
正崛起的国产替代
可能有些人依然会吹毛求疵的挑剔道：华为手机里面仍旧有大量来自日韩的关键配件，仍旧受制于人。
但其实华为高端5G手机已经实现近半的国产率，这已经是非常了不起的成绩，我们不能强求一个企业来搞定一切，这其实是一个关乎供应链和 科技 生态的问题。
手机无外乎计算、通讯、存储、屏幕、电池这五大模块。
其中华为已经解决了计算和通讯的部分，其他领域的中国 科技 企业也在这一年当中取得了骄人的成绩。
比如来自京东方的屏幕早已经在华为最前沿的折叠屏手机Mate X系列中采用，实现全球范围内的领先。
中芯国际已经完成华为麒麟SoC处理器的代工，麒麟710A便是由中芯国际14nm生产，被业界誉为华为首颗纯国产SoC。
此外，长江存储目前已经全部攻克128层QLC闪存技术，这对于国产闪存产业发展意义非凡。
一条强大且完善的全产业链科及技生态正在加速成形。
纯国产，这个以前看似天方夜谭的想法，如今正在一步步照进现，但是我们真的需要纯国产吗？
绕不开的不只玻璃
回到开篇的问题，华为能做到如此之高的配件国产率，为何最难取代的却是一块玻璃？
其实这在业界已经不是什么秘密，来自美国康宁大猩猩的玻璃制品，几乎垄断了全球的高端智能手机和电脑屏幕的市场，而玻璃外壳对智能手机的体验却极为关键，且极为昂贵。
玻璃外壳的好坏不仅决定了整机的视觉效果、触控灵敏性、握持的手感、信号的稳定、耐刮擦的能力、无线充电效率，甚至决定了手机能否通过跌落测试。
作为对比，第六代大猩猩玻璃平均能经受15次从1米的高度的跌落，而普通玻璃一次都扛不住。
事实上在华为发布Mate 30系列的前夕，已经传出消息称华为正在自主研发名为“Air Glass”，并获取了相关专利。
但有数据显示，目前Mate 30 Pro仍旧采用的是第六代康宁大猩猩。其实这不难理解，从研发到量产往往需要一定的时间周期以及产业配套。
其实绕不开的不只玻璃，众所周知在光刻机、芯片设计软件等领域仍旧存在差距。
承认差距，确认进步，是持续发展的不二法门。我们离 “纯国产”还有多远？
这个问题或许没有准确的答案。但今天相比一年前那个最黑暗的时刻，我们已经能够看到更多的希望。
华为轮值董事长郭平最新公开表态： 华为的业务不可避免要受到巨大影响，但有信心能够找到解决方案。
同样的话，其实我们在一年前就看到过。而这一年过去了，华为不仅活着，而且活得更加精彩。
华为2019年全年营收高达8588亿，实现同比增加19.1%的逆势增长，并且大幅增加库存和研发费用以作未雨绸缪，显然华为已经有备而来。
正如华为官方微博所言：“除了胜利，我们已经无路可走”。
在全球经济协作一体化的今天， 科技 不应该有国界之别。
越来越多的国产替代和自主可控并非意味着我门要走纯国产这条路线，只是迫于无奈我们必须要经历这个发展的阵痛期。
其实我们需要的不是纯国产，而是纯国产的实力，只有这样才能摆脱受制于人。
“ 尽管受到打压，华为也不会走向封闭，走向孤立。”
“华为多元化和全球化的战略不会动摇。 ”
华为轮值董事长郭平如此说道。
离纯国产很远，哪怕三星作为目前全球唯一一个可以实现手机所有零件的研发，但都无法离开国际合作。因为三星UI是基于安卓的，而我们都知道安卓系统是美国谷歌的。所以世界上没有任何一个品牌可以实现完全自主研发。
只不过华为作为国内最强的品牌之一，拥有目前国内最强的研发实力，每年投入研发的资金以百亿，千亿计算。是其他国内品牌都无法比拟的。近几年，华为手机越来越使用国产屏幕了，即便是两款高端系列p和mate都使用不少的国产屏幕，这也有利于国产屏幕的发展。华为的芯片也是非常强的，但是是由台积电代工的，并非华为自己生产的。
所以哪怕强如三星，华为依然有很长的路需要走，也需要大家更多的支持国产品牌，也避免以后被外国卡脖子，谢谢。
我热爱学习，热爱回答问题。针对笔友提出的这个问题，我查阅个各类资料，以及跟同学、朋友进行探讨，得出以下结论，希望能帮助到大家：
离纯国产很远，哪怕三星作为目前全球唯一一个可以实现手机所有零件的研发，但都无法离开国际合作。因为三星UI是基于安卓的，而我们都知道安卓系统是美国谷歌的。所以世界上没有任何一个品牌可以实现完全自主研发。
只不过华为作为国内最强的品牌之一，拥有目前国内最强的研发实力，每年投入研发的资金以百亿，千亿计算。是其他国内品牌都无法比拟的。近几年，华为手机越来越使用国产屏幕了，即便是两款高端系列p和mate都使用不少的国产屏幕，这也有利于国产屏幕的发展。华为的芯片也是非常强的，但是是由台积电代工的，并非华为自己生产的。
所以哪怕强如三星，华为依然有很长的路需要走，也需要大家更多的支持国产品牌，也避免以后被外国卡脖子，谢谢。
难，即便全用国产配件也不能是纯国产，你还得付专利费呢！
华为最头疼的对手是谁？
华为最大的对手是自己。
再谈这个问题之前，沉重！供应中断三年多，华为自己做出来的！这些a股公司是合作伙伴我们先来大致了解一下华为。华为创始人也是目前的实际掌舵人是任正非，目前实行轮值CEO制度，并实行全员持股，且坚决不会上市（未来说不准）。目前整个华为有三个事业部，分消伍别是消费者事业部，企业事业部，运营商事业部。
其实在华为还没有成立消费者事业部，也就是普通民众还不知道华为的时候，华为已经在国外开疆扩土，并与世界顶级运营商思科，爱立信，诺基亚等通信设备制造商进行正面pk，并与近几年成为行业老大。
无论怎么分析，或者看目前的增长势头，华为都交出了漂亮令人满意的答卷。华为每年在研发投入巨大，2017年，华为研发费用支出为人民币89690百万元，约占全年收入的14.9%。
对于华为来说，5G领域及数字化智能是未来的发展方向，从目前来说，还没有那个公司能够发展的如此迅速，并不断地制定行业标准。
但是恰恰因为是行业巨头，一旦决策失误可能就是万丈深渊，前面诺基亚、摩托罗拉的倒下就是鲜明的例子。华为要想在行业内继续引领潮流，未来最大的挑战或许就是自己，随着任正非年级的增长或许慢慢失去话语权。轮值CEO制度目前尽管运行良好，但是拼命的加班制度等也一直让底层员工所诟病。
崇尚狼性文化是华为立身之本，未来的发展要避免狼发疯，自己才是最大的对手！
华为最头疼的对手，目前来说是ov，不论其他，华为洗脑能力不如ov，这是不争的事实。华为和ov，同样高价低配，但是卖不赢ov 16年就输了 ，不认账，还自以为老子天下第一。最终的对手不是三星苹果，而是小米。荣耀低端毁口碑，和红米一样的道理。然而荣耀用户归根结底还是当自己是华为用户的。小米现在走线下。荣耀还跟进吗？如果跟进。p系列和马特系列就得跟荣耀左右手互搏，将惨不忍睹。不跟进，那么华为附近有小米之家的店就得关门。甚至远一点的 也得关门。手机市场，将就的就是一个势头。被超越了，短时间有改变不了，就会被全面唱衰。荣耀出货都难以得到保证。还有，小米不赚钱，可以生态补足，荣耀不赚钱，就得华为高端补。然而华为高端用户，还得被荣耀分走一部分。所以，华为使劲黑小米吧 ，不然未来三年就会很惨。我说的是终端。不是整个华为。
华为的对手有很多，国内有小米、OV，国外有苹果、三星，甚至包括美国政府，其实 华为最大、最头疼的对手就是自己。
华为从1987年创立开始一路发展到今天，从当初的默默无闻到指判今天的叱咤风云，从当年6人发展到今天超过18万员工，销售额也从几十万一路增长到9000亿。不得不说，华为真的很厉害，绝对配得上 科技 巨头这个称谓。但与此同时，华为也得了所有巨头都会得的病—大企业病。
华为的大企业病主要在以下几点 沉重！供应中断三年多，华为自己做出来的！这些a股公司是合作伙伴：
1、机构臃肿、人浮于事
华为创始人任正非就曾经表示过沉重！供应中断三年多，华为自己做出来的！这些a股公司是合作伙伴：华为最大的问题不在外部，而是在公司内部，任正非称华为内部的机构臃肿，人浮于事。
任正非谈到他理想中的华为，应该是精干的，管理层级不再那么复杂，不再开一些无意义的会议，不再有那么多的PPT和无效劳动。
然而现在的华为已经有了大企业病了，而且病情越来越严重。
2、骄傲自满、捧得太高
网络上有太多关于华为的讨论帖子，很多网友认为：华为5G世界第一，完全超越了其他公司，这一点并非完全正确，高通和三星在5G上仍然是华为最大的竞争对手，稍有不慎就会被超越。
甚至超越苹果、三星的消息也开始满天飞，其实华为和苹果、三星目前的差距仍然很大。
这些消息同样也刺激着华为，华为被捧得太高了，已经开始产生骄傲、自满了。
3、核心技术受制于人
作为一家 科技 公司，核心技术受制于人，这是绝对是最致命的。
我们知道芯片是现在 科技 的必需原件，没有芯片就拿逗或无法制造出手机、电脑、交换机、 汽车 等等。而芯片从原材料到应用经历三个阶段：设计、制造、封装、材料
芯片设计所需要的EDA软件，被美国公司所控制， （明导国际、新思 科技 、楷登电子全部为美国公司）
制造被台积电、三星电子所把控，而台积电、三星电子背后均为美国资本，化工材料被日本控制，芯片制造设备光刻机被美国控制。
可以说华为的麒麟芯片虽然是自主研发，但是仍然受制于人。
4、华为的接班人问题
到目前为止，孟晚舟仍然被美方控制。创始人任正非已经76岁高龄了，仍然奋斗在一线，华为采取轮值董事长的方式经营公司，可以说华为接班人的问题仍未解决。
如果这个问题不能妥善解决，势必会引起公司高层内部的波动，是非常不利于华为的稳定的。
华为国内对手小米、OV
小米、OV是国内智能手机厂商，在销量上，和华为很接近，甚至最近OPPO的销量就超越了华为。但是这三家公司也面临着同样的问题—核心技术受制于人。
在芯片方面，小米、OPPO、vivo搭载的是美国高通公司的骁龙芯片。操作系统都是基于安卓优化的。也就是说小米、OV如果受到限制，其惨烈程度比华为更甚。
而华为拥有自主的麒麟芯片，鸿蒙操作系统也逐渐走向市场。可以说小米、OV这样的对手只能算是轻量级选手了。
华为国外对手苹果、三星、思科、高通
苹果的iPhone占据了手机市场66%的利润和32%的收入，依然主导智能手机市场，苹果的A系列芯片，自主度更是高于华为麒麟芯片，性能上相差无几。
苹果的iOS系统同样要远远超过了华为的鸿蒙操作系统。
三星号称可以完全独立制作出一台手机，在硬件制作能力上远远超越了华为。在5G领域，三星在美国的扶持下，对华为展开了激烈竞争，这对华为来讲同样是很大的压力。
再加上网络设备商美国思科、无线电通信技术和芯片商美国高通，可以说华为在海外的对手实力远远超过了国内的对手。
美国政府对华为的封锁
2019年5月 ，美国以国家安全为由 将华为列入美国商务部所谓的“实体名单 ，美国展开了对华为“全方位”立体式的打压，华为受到了严重的冲击，从5G到芯片、从硬件到软件、从美国本土到美国盟友；可以说华为步入生死关头。
2020年10月，华为正式被“断芯”，台积电再没有为华为代工一颗芯片，高通、三星等公司也都与华为终止合作，就连国内企业中芯国际也被限制与华为合作，没有芯片的华为彻底步入寒冬。
为了度过寒冬，华为被迫卖掉了子公司荣耀，由 深圳市智信新信息技术有限公司接手，华为不再持有新荣耀公司的任何股份。更在 2021年开年，就两次出手发债，共募集资金80亿元，用于补充公司及子公司的营运资金。
可以看出美国政府这个对手，着实是很厉害了。
问答总结
华为的对手很多，国内的小米、OV只能算是轻量级对手，国外的苹果、三星、思科、高通属于中量级对手，而美国政府属于重量级选手了。
而华为的最大、最头疼的对手当属华为自己，可以说是终极BOSS。
战胜了别人只能说是万里长征第一步，而战胜了自己才会开创另一片天地。
我是 科技 铭程，以上是我的回答，希望可以帮到您，如有不妥之处，敬请批评指正！
华为最头疼的对手是华为自己。是企业高品质服务质量的追求欲望与自身逐利本性的矛盾使然。华为云服务本来是给会员一个高品质的云端服务，购买一年后自动降级甚至丢失银卡，再有商城与云服务各自为政，商城的购买商品信息全部丢失，这是什么情况，本质是让消费者不得不每年购买一部华为手机。反应情况至今没有解决，客服表面很客气，实际什么事也不管。
“最头疼的对手”， 会不会仅仅是美国政府？我觉得是！一直以来，很多朋友不正是这么说的吗？
按理说最头疼的对手一定是华为的同行 。按惯例也一定是在同业竞争中出现、发现的，才出现、才发现的，已知，华为进入的行业包括但不局限于作为先发业务的通信供应和后发业务的芯片设计、云、万物互联、智能手机、智能车载、智能光伏、智能电视；按例证，一定是本领、能力、水平至少跟华为不相上下的同行，因此在同一个行业内至少与华为长期并驾齐驱，华为费尽九牛二虎之力也甩不开、超不过，劲敌、宿敌，同样已知，华为现在最头疼的是芯片设计，致使其目前的智能手机业务严重受限。
华为的芯片设计是被谁给搞得最头疼的？ 直接因为台积电，唯台积电才能让华为已经具备的7、5纳米芯片设计水平变成现实可用的7、5纳米自研手机芯片，最匹配。 问题是，台积电绝不是华为的竞争对手 ，一直是华为的合作伙伴嘛，在华为的众多供应商之列，华为自己也并没有进入芯片制造领域，要是进入的话就很可能没有“最头疼”这个事了！当然，同理， 也不是EDA设计软件全球第一的美国新思 科技 ，何况华为原来并没有制定“软与硬都先进”这个战略 ；还不是美国的高通 ，虽然同在芯片设计环节，却也曾是华为的供应商，关键在于华为反而是其较为长期的劲敌。何况，台积电和高通都在华为头疼自研芯片可能会绝版、会耗尽的当口，还分别去申请继续由自己代工、供应的许可证呢，只是没有被批准罢了。那么， 不批准台积电和高通给华为代工、供应芯片的是谁？
华为的智能手机是被间接搞成最头疼的 。成了现实的最头疼之一， 直接、主要因为自研高端芯片找不到代工厂 。之前，华为有芯片合作伙伴的时候，在全球手机市场销量上， 苹果虽然是对手却不是敌手，三星虽然是较为长期的劲敌却也曾经一度不是对手， 尽管这 2 家手机厂商同样站上了芯片设计环节；在国内手机市场销量上，后来居首，连荣耀手机都是互联网品牌第一名，所有其他国产手机都不是把荣耀加进来的华为手机的对手。 谷歌也不是华为最头疼的对手， 谷歌断了GMS，华为便有了HMS；还有了鸿蒙，虽然没有被断安卓，鸿蒙以及HMS在华为手机缺自研高端芯片的时候起到维持存量用户粘性以及遏制市场份额跌势的作用，且不说远期的效应了，但是呢，加一起也没治好由缺芯片造成的头疼！
让华为头疼手机业务的主体明摆着正是让华为头疼芯片设计的那个“谁”！世界最强国！西方列强的头！ 虽然与华为根本就、从来就不在一个行业内，本在行政域、政治域，非要跨域，故意进错行，且不说在层级上、实力上是华为这个企业完全不可比、绝对不该比的。这个国的政府一直就是这个德行，还一直很邪性——华为虽然多次说了美国及其总统好多个“好”还优先使用安卓甚至要卖给它5G却还是被打得越来越狠、压得越来越死，倒是， 被世界最强国的政府给打了三棒子才只在 2 个地方感到最头疼，表明华为实在是够厉害、更厉害，心疼头疼并牛气硬气着！而且，还不是头正在疼着的唯一 1 家， 已知，这个政府同时让自己的及其盟国盟友的一大群强企也头疼了，强企们都因为少了华为这个大客户而心疼得很，各自的头也自然就疼了，但也只能都硬着头皮听从禁供令，只怪自己喊不出“不含美国技术”这个话；关键是，自己所在的国如果不听从这个政府的号令，就都将同华为这个企业一样，也会感到最头疼。当然，更关键的是，那些个国之所以都听令，是因为在意志和利益上与美国一致，尽管有的国、不止 1 个国的政府明知道美国政府是“六亲不认”的，自己的强企也曾被这个政府打压过，变弱了、仍弱着；跟对待中国的强企华为一个样，也是通过阻断技术链供应链、隔断制造商供应商来实施打压的。世人共知， 只要这个国仍然是世界最强国，这个政府就会想方设法、或早或晚地让本国的现实和潜在的对手国、宿敌国头疼以至最头疼；无论是不是自己的盟国盟友，自己的利益和地位才是高于一切的，至少是优先的。
今天的华为，应该不会去想谁是最头疼的对手，而是在想谁是最值得珍惜的对手。当前的华为，不仅是一个生产手机的企业，了解华为的人都知道，华为分为消费者BG，运营商BG，和企业BG，而手机业务就是属于消费者BG，也就是说，华为的手机业务，仅仅是三大业务之一。
在国内，华为的手机业务发展迅速，经历了巨大中华到华米OV的时代，也是唯一一个能够在行业巨变中生存下来并且蓬勃发展的企业，可能是由于华为背后的技术支持，迄今为止，华为在技术研发投入超过3000亿，这是国内唯一一家能够做到如此投入的技术企业，也是全球仅次于微软和谷歌的技术型企业。在手机行业，国内的小米强势崛起，OPPO，vivo在线上已经超过华为，这些品牌纷纷把华为当做是自己最大的竞争对手，并且自我感觉良好。但是华为还不会把这些企业当做是竞争对手，毕竟华为的野心是在全球，走向世界，有人统计过，华为一年的营收是腾讯+百度+阿里全年的总和，甚至还多，在世界500强企业的排名也是遥遥领先，而其他手机行业的品牌，或许还在国内500强的线上挣扎。
放眼未来，人工智能将是这个世界的潮流，所以 科技 布局才是未来最大的赢家，华为也在跃跃欲试。当前的 科技 领域，放眼全球，无疑是谷歌，微软，苹果，三星在引领群雄，战略卓绝。这场大战谁能胜出，方能在以后的发展中取得保命符。所以，今天的华为，应该珍惜的对手是微软，谷歌，苹果，只有和这些对手切磋，才能像华山论剑那样不断提升。在敬畏对手已经毫无出路的情况下，唯有珍惜对手，才能一展所长。
在国内，华为的对手有阿里，腾讯，百度，这些看似和手机行业关联不大的品牌，却是占到了互联网风口的边缘，他们的腾飞是可怕的，并且这也是国内布局 科技 意识最强的企业，他们的成功也是必然的，所以，对于华为这样的研发型公司来说，珍惜国内这些对手，在他们的追赶中不断提升自己。
当一个企业还没成型的时候，或许有着让自己头疼的对手；当一个企业已经成为业界标杆的时候，更多的不是害怕对手，而是珍惜对手。自古就有木秀于林，风必催之，况且对于行业独大者，没有对手才是最可怕的事情。
华为最头疼的对手当然是苹果啊~这个毋庸置疑，虽然小米和华为还有很大差距，但是国内头疼小米的崛起~华为高端机的理念就是肩比三星，超越苹果，麒麟970处理器发布之前就一直在吹已经超越苹果了，结果苹果A11把麒麟970打的片甲不留，每次华为感觉看到希望了，苹果都把希望之火浇灭~
而且除了手机端，华为作为世界500上，也确实只有苹果三星是一个档次的，但是三星这两年市场颓废，早就没有和苹果竞争的实力，而且几乎苹果作为行业标杆，实力有点强，强到让人头疼~
国内也一直对小米虎视眈眈，专门成立了子企业荣耀系列对抗，并且打出口号:走小米的路，让小米无路可走~本来前两年已经失去了对小米的防备，2017年小米全面爆发，并且开始试水进入高端行列发布了mix系列，研发自己的芯片，双十一全网出货量第一~米家智能家居也弄得火热~至于OV怎么说呢，没有做高端的想法~
华为手机呢，说不上好，也说不上差，总之呢，给人的感觉就是老喜欢吹牛逼，吹牛逼也不整明白别人的参数，整天秒杀苹果三星的，还搞闪存门，疏油层事件，偷工减料，拿单反相机拍照虚假宣传，利用爱国的幌子欺骗消费者，迟早会吃亏的，华为这么大的企业要大度，实事求是，是什么样的水平就是什么水平，三星发布会，从来不黑别人吧，沉重！供应中断三年多，华为自己做出来的！这些a股公司是合作伙伴你华为手机闪存内存还不是三星提供的
应该是他自己的大企业病
最头疼的对手”？主要是来自美国政府的市场不公正排挤和政治打压？其次是一些配件供应商和苹果水军配合美国政府的、诽谤、造谣抹黑和断供，造成一段时间发展业务一度受限，现在不存在这些问题了，华为已成功研发有自己的中国芯，未来可期，华为将是未来全球手机市场攀登高峰的殊荣者。
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