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马斯克回应SpaceX星舰爆炸一事，他在回应中说了什么？
3月30日SpaceX的SN11第4次挑战失败《星舰》第一次爆炸，SpaceX却做出了这样的声明，在德克萨斯州进行高空飞行测试时《星舰》第一次爆炸，SpaceX却做出了这样的声明，没有实现安全着陆而且坠毁，对此马斯克回应道：“至少爆炸坑在正确地方”，虽然SN11在空中发生了爆炸，但火箭的喷射口位置正确，如果不爆炸的话，将会和SN10一样，在预定位置着陆，而且据马斯克的说法是甲烷泄露导致二号发动机发生了爆炸，并损毁了机上的部分电子设备。对于SpaceX的星舰计划，很多人并不太了解，今天小编就给大家梳理一下马斯克的设想。
一、SpaceX星舰计划的发展历程。
SpaceX星舰原名为大型猎鹰火箭，马斯克计划利用它来说实现载人绕月飞行以及火星移民，进行太空探索。2020年2月，第一代原型机SN1在液氮压力测试中爆炸，2020年8月4日，原型机SN5完成150米跳跃，试飞时间1分钟，2020年12月9日，SN8试飞完着陆时发生爆炸，次日马斯克宣布将发射SN9，在今年2月份时SN9在10公里的高空中又发生爆炸，SN10在3月初进行了试验，降落几分钟后也发生爆炸，这次的SN11又发生了爆炸。目前看来，SN系列的原型机距离商业首飞还有猛逗很遥远的距离。
二、第四次探索失败，几乎每次的原察坦因都不尽相同。
从SN8开始一直到SN11，星舰都意图在10公里测试中取得真正的成功，但现在看来每次的测试都难称圆枝没卖满。小编总结了一下，SN8之所以发生坠毁，主要是发动机燃料的压力不足，发动机出现故障没有动力实现火箭的翻转和减速；SN9改进了改进了发动机动力问题，但在降落过程中的翻转和减速依然未能实现；SN10是目前最成功的一次，完成了10公里测试而且着陆成功，但着陆架存在硬件问题，依旧发生爆炸；SN11的爆炸原因是因为甲烷泄露，导致发动机直接爆炸。
三、星舰研制难度大，还需不断完善。
SpaceX星舰作为一种超级重型火箭，而且还要实现极深回收再利用，研制难度非常大。目前最大的困难就是火箭回收过程中需要垂直降落，在降落过程中星舰需要实现空中翻转，垂直减速降落，整个过程中必须发动机不能出现任何问题，而且翻转减速的过程要迅速且顺滑。
马斯克说，SN15已经提上日程，在设计和软件以及发动机方面更加完善，希望星舰能够获得成功。
马斯克回应SpaceX星舰爆炸，他是怎么回应的？
美国太空探索技术公司(SpaceX)下一代重型运载火箭“星舟”的原型机SN11在得克萨斯州进行高空飞行碰橘测试时，未能安全着陆并在浓雾中坠毁。这是SpaceX“星舟”原型机第笑碰团4次挑战失败。对此，该公司总裁、特斯拉老板埃隆·马斯克说:“至少爆吵团炸坑在正确的地方。”据悉，SpaceX希望最终状态的星舰飞船可以以低成本实现人类飞往月球、火星的任务，并达成马斯克让一百万人移民火星的愿望。
SpaceX星舰试飞在着陆时发生爆炸，马斯克对此作何说明？
马斯克在网络上对这件事情进行了回应，他表示他对这次飞船试飞失败这个结果没有什么遗憾的，并不十分的在乎，另外他还分析了为什么这次会失败，主要就是因为飞船在着陆的过程中，结果因为燃烧的原因导致飞船的头部压力比较低，这就导致了飞船在下降着陆的时候速度非常的快，虽然最后失败了，不过他们得到了所需要的所有的数据，最后马斯克还对漏羡飞船的研究团队表示了祝贺。
马斯克在接受记者采访的时候还表示在星舰飞船还没有发射的时候，他就大概估计了这次试飞的成功率大概只有1/3，也就是说这次的试飞60%的概率是会发生意外的，而这次的结果也证明了马斯克的推断是正确的，其实这个飞船在飞的时候，整体的情况还是非常的不错姿和的，尤其是在起飞的时候整体运行的非常的良好，没有发现有任何的问题，而且飞船还达到了之前设定的飞行高度，也就是12.5千米这个高度。
意外是发生在飞船下降的过程中，在飞船下降的时候是需要进行持续的燃烧保持推力，让飞船不会以一个非常快的速度自由落体，但是在下降的过程中，飞船的引擎发生了故障，这个飞船本来是配备三个引擎的，结果其中有两个都忽然发生了一些故障，其实飞船的研究团队也准也有了一些备用的方案，在发生故障的时候会根据系统的指令进行重新点火。
而最后这个飞船出现故障的两个引擎也确实重新点火并且点火成功了，但是由于当时飞船本身的速度已经非常快了，而且离地面的距离已经比较近了，所以引擎重新点火并没有解决这个问题，返册拍最后飞船就直接在坠落地面的时候发生了爆炸。
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