本篇文章百科互动给大家谈谈午后点评:港股恒生指数跌0.49%，洛阳钼业暴涨11%，新能源汽车集体暴跌，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、港股汽车股集体走低，小鹏汽车跌近10%！小鹏汽车的经营现状如何？
- 2、新能源汽车产业链有什么受益股？
- 3、港股收评：恒指跌1.02% 医药外包概念股领跌药明生物重挫23%
- 4、港股暴涨原因
- 5、洛阳钼业股价下跌厉害
港股汽车股集体走低，小鹏汽车跌近10%！小鹏汽车的经营现状如何？
一年比一年严重的亏损状况，势必会压垮小鹏汽车的未来和发展。以目前情况来看，小鹏汽车还在艰难的寻找发展时机，或将通过技术改变市场壁垒。
汽车公司上市频率越来越高，多家汽车公司在股票市场中表现不足。然而，股票市场变化时，同一个类别的股票下跌已成常态。以汽车股为例，整体状态较低迷。小鹏汽车在港股的表现一般，下跌幅度较大，接近10%。
小鹏汽车艰难运营，并维持游拆老现状
新兴企业发展前期，大多都经历过用钱砸市场。这里指的是小汽车制造公司无法通过知名度打开市场，他们只能不断地控制汽车成本。并花费一部分金钱用于宣传造势，从而逐渐获得市场认可。
在此之前，小鹏汽车保持快速发展状态，这得益于小御禅鹏汽车独一无二的定位和市场走势。现如今，燃油汽车已不再吃香，新能源汽车体验竞争激烈。小鹏汽车还在不断地找寻新的发展商机，对于小鹏汽车而言，维持现状刚刚好。
不必经历车辆制造企业的高度内卷，努力维持已经扩展的汽车销售市场。小鹏汽车在艰难中向上攀爬，可是该公司却面临着水涨船高的亏损金额。对于一家还在成长期的汽车制造公司而言，生产成本和企业亏损都会使公司面临困境和经营问题。其实，小鹏汽车不断的找寻技术突破难点，从而实现技术突破，才能够确保该企业在汽车制造市场中不败为胜。
总的来说，新兴企业面对市场发展困境，神升缺乏大型企业的应对经验和发展技巧。如此一来，他们只能不断地调整基础研发速度和战略发展方向。尽管如此，小鹏汽车需要解决公司亏损和开拓新市场。
新能源汽车产业链有什么受益股？
国家工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上披露：“目前工信部也启动了相关研究，将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表，以推动汽车产业持续发展。”受此消息影响，新能源汽车产业链股全部上涨，37只个股涨幅在5%以上，其中16只个股涨停。
安凯客车、和顺电气今日一字板涨停。安凯客车是锋肢国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车、12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。8月下旬，公司公告表示，收到合肥市财政局向公司转拨支付的2015年度新能源汽车推广应用补助资金5465万元。
和顺电气作为国内较早进入充电桩领域的公司，经过多年技术积累，已经成功研发并规模化生产多种规格的交、直流充电设备，能够满足不同用户、不同规格、功率、场合下的充电需求，尤其在大功率快充、动态功率分配模式领域，公司已经具备了一定的竞争优势。
今日高开并强势涨停的还有雅化集团、蓝海华腾、科泰电源、赢合科技等。
新能源汽车前景广阔
对于此次传统燃油车退出时间表被提上日程，太平洋证券表示，全球汽车电动化、智能化、轻量化趋势不可逆转，众车企纷纷加入新能源汽车制造洪流。中国本来就是新能源汽车推广力度最大的国家，启动全面禁止传统燃油车，表明支持力度进一步升级，发展新能源汽车战略更加坚定。
国信证券认为，好基谈在政策指引和双积分驱动下，新能源汽车市场空间得强有力支撑。其测算2018 年新能源汽车产量可达97万辆（2017年约为66万辆），2020年国内新能源汽车总产量有望达200万辆。经过近年来行业发展洗牌，动力电池行业格局初步形成，展望未来，前四大的格局将维持稳定，6-10位的企业将展开激烈角逐，下游配套稳固、技术领先的企业或成为最终赢家。
中上游公司表现抢眼
事实上，新能源汽车产业链股票一直备受市场关注。今年以来，剔除近一年上市的个股，多只新能源汽车产业链股市场表现惊艳。
赣锋锂业年内涨幅277.99%排名榜首，今日再度大涨7.46%，最新股价100元，创历史新高。赣锋锂业是新能源汽车产业链上游企业，公司主要从事锂资源开发、深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、友碰锂电池综合回收利用等全产业链系列产品的研发、生产及销售，在国内率先建成了锂产品资源闭路循环和综合回收的生态工业系统。公司预计2017年1月至9月净利润为9.47亿元至11.9亿元，比上年同期增长95%至145%。
另一家新能源汽车产业链上游企业雅化集团年内涨幅183.22%，排名第二位，公司参股的国理公司是国内最早生产锂盐产品为主业的企业，业务涵盖锂辉石开采、氢氧化锂制备、电池级高纯度碳酸锂提纯、电池正极材料前驱体磷酸二氢锂的生产以及产品销售等全链条。公司今日股价再度涨停，创历史新高，公司预计2017年1月至9月净利润为1.46亿元至1.76亿元，比上年同期增长50%至80%。
年内涨幅居前的还有华友钴业、天齐锂业、先导智能、洛阳钼业等，值得注意的是，这些股价大涨的个股大多来自新能源汽车产业链上游、中游公司。
多只新能源汽车产业链下游公司股价表现不甚理想，如银河电子、亚星客车、中恒电气、中通客车、通合科技等。银河电子今年以来累计下跌38.38%，股价不振或与其业绩不佳有关，公司上半年净利润同比去年下降38.74%，此外，公司预计2017年1月至9月净利润为1.38亿元至2.3亿元，比上年同期下降0至40%。
港股收评：恒指跌1.02% 医药外包概念股领跌药明生物重挫23%
2月8日港股低开低走，午后跌幅缩窄。截至收盘，恒生指数跌1.02％，报24329.49点；国企指数跌0.89％，红筹宏悄辩指数跌0.05％。
恒生 科技 指数续跌，阿里 健康 跌7.52％，万国数据跌5.79％， 汽车 之家跌3.63％，阿里跌超3％。
煤炭股逆势走强，蒙古焦煤涨近7％，兖矿能源涨近6％，中国神华涨5.62％。
医药外包概念股领跌，药明生物跌近23％蔽缺停牌，药明康德跌11.36％，康龙化成跌超7％。
港口运输股强势，中远海能涨近12％，中远海控涨6.62％，中远海发涨2.72％。本周，申万宏源发布专题报告，认为油轮板块利空冲击基本结束，左侧条件已经具备。并指，中远海能的LNG及内贸原油业务每年均可贡献12-13亿左右稳定利润。
歌礼制药涨16.28％，歌礼制药-B（01672）发布公告，宣布公司的口服双前药ASC10及其抗病毒核苷类似物ASC10-A抑制，包括奥密克戎在内的多运宏种新型冠状病毒（SARS-CoV-2）变异株的体内和体外积极数据。自主研发的抗病毒口服药物ASC10在临床试验中对新冠肺炎的疗效可能比莫努匹韦更好。
港股暴涨原因
港股又行了，“3.16行情”以来最大反弹！受汇率等因素影响，恒生指数开盘萎靡不振，但随后迎来快速拉升，午后放量走高，全天收涨4.01％，创下今年3月16日以来最大涨幅。恒生科技午盘一路冲高11％。
今日召开的政治局会议有多项政策涉及股市、楼市、平台经济、疫情防控等，极大刺激了投资者信心。离岸人民币也在消息公布后扭转跌势：从早盘一度跌破6.69关口直线拉升，目前已经收复6.62关口，短线反弹近800点。美元指数周四一度触及103.93，创下20年来新高，不过，美元受疲软GDP数据打压，已经大幅下挫。美国公布一季度GDP负增长1.4％，远低于市场预期1％的水平。
两重利好刺激科网股
果链无惧下季减收担忧
科网股领涨今日市场，因两则利好：一是今日召开的政治局会议上指出，要促进平台经济健康发展，完成平台经济专项整改，实施常态化监管，出台支持平台经济规范健康发展的誉燃薯具体措施。又有港媒指政府将召集大型平台科技公司座谈，共促经济发展；二是外媒称中概股审计取得进展，中美双方已经就美方到访的后勤保障工作展开讨论，扭转市场预期。
利好释出后，恒生科技出现一波暴力拉升， 一度升破11％：自特朗普政府时期通过《外国公司问责法》后，美国证交会SEC今年先后多批次将中概股列入“预计退市名单”。按照美方要求，若上述公司三年内无法令美国监管机构审查会计底稿，则会按法规要求强制退市。通常，到访进行现场审查被段空认为是放开会计底稿审查的第一步。
因中概股退市风险，不少个股相继返港，现香港市场上不少科网股为中美两地上市。市场担心仍有两处风险：一是香港市场流动性不及庆者美国，恐有流动性折价；二是美方机构持有比率不低，美股退市会令其被动减仓。因而，保有现有中概上市地位利于在港科技股的估值走高。
受到内外双重利好刺激，今日科网巨头都出现了大象起舞：市值过万亿的阿里巴巴、美团上涨超15％！另一有关产业链的重要事件为苹果营收预期变动。
全球最大科技股苹果公司释出最新业绩：今年首季营收 973亿美元，增9％；净利250亿美元，增6％。业绩释出盘后一度涨2.2％，但随着电话会指出下季业绩放缓警告，一度转跌，盘后股价收涨约2％。
苹果公司CEO库克指出，今年二季度会受到上海地区供应链及芯片短缺影响，营收或减少40亿至80亿美元之间。从港股苹果产业链的反应看，市场仍对未来苹果手机业绩持乐观态度。苹果绩后，果链随大市再度走高，瑞声、比亚迪电子及舜宇均涨超6％。
新能源车再获利好
今日政策利好频传，新能源车又有政府补贴。近两个月内，广东省内购买相应新能源车型，消费者将获8000元补贴资金。
按广东发改委公示，包括比亚迪汉、宋、唐、秦、元pro及e2车型、小鹏汽车下P7、G3、P5，广汽集团下广汽本田、广汽丰田等多款车型及吉利汽车领克等车型均有资格获得补贴。
今日港股汽车普遍走红：涉及补贴的广汽、东风等大厂均有表现，蔚来、理想和小鹏“三小将”均升6％以上，其中以理想汽车8.77％涨幅领先。
一股逆市跌11％ 较A股折价50％
仍有个股逆市走跌，H/A折价达50％以上。
洛阳钼业股价下跌厉害
2020年是全球电气化元年。2021年新能源汽车在“政策+优质供给+需求”的共振下爆发午后点评:港股恒生指数跌0.49%，洛阳钼业暴涨11%，新能源汽车集体暴跌，推动了锂、镍等金属资源的需求。铜作为一种高性价比的导电材料，光伏电站和风力电站对其需求也很大，因此对于新能源赛道上的金属资源有着非常高的增长空间。接下来重点介绍洛阳钼业，一家拥有多种金属培竖游资源的龙头企业。
第一，公司视角
公司介绍:洛阳钼业主要从事基本金属和稀有金属的开采、加工和矿产贸易。产品主要包括钼、钨、铜、磷、钴、矿物金属、精炼金属等。该公司也是世界上最大的白钨矿生产商之一，世界上第二大钴和铌生产商。纤余基本上洛阳钼业的各种资源都有突出的行业地位。
关于公司的情况，午后点评:港股恒生指数跌0.49%，洛阳钼业暴涨11%，新能源汽车集体暴跌我就不多说了。下面就来详细分析一下公司独特的投资价值。
亮点一:资源种类多，可以有效抵御周期性波动的影响。
从资源型企业的角度来看，最大的弊端就是极强的周期性，容易受到宏观经济的干扰。洛阳钼业也深知这一短板，所以提前做好布局，不断收购兼并一些不同金属类型的公配销司，逐步扩大金属品类的布局。目前，稀缺资源有铜、钴、钼、钨、铌、磷、镍和金等。，甚至各种资源占据行业领先地位。多元化的产品组合使洛阳钼业拥有超越同业的抵御资源周期性波动的能力，从而充分享受各资源品种价格周期性轮动带来的收益。
亮点二:瞄准新能源未来趋势，大力布局新能源领域稀有资源产业链。
2019年，洛阳钼业与华友钴业达成合作，参与“华月镍钴”项目，最终获得30%股权；2021年与当代安普科技有限公司全资子公司邦普时代签署战略合作协议(产能10万吨镍钴锰酸锂)。截至目前，洛阳钼业已经初步达到了新能源领域稀有资源产业链的大布局，相信在未来的新能源快速发展中也能充分受益。
此外，洛阳加强了与当代安培科技有限公司的合作，使其技术水平和行业地位保持稳固，奠定了坚实的市场基础，为今后在其他资源项目上的全面合作提供了保障。
第二，行业视角
金属资源行业是最具代表性的强周期性行业，容易受到宏观经济的影响。有繁荣就会有衰退，这意味着会有很大的不确定性。但不同时期不同金属资源的价格周期是不一样的。比如对于铜、钴、镍、锂等资源，也是新能源领域(如锂电池、光伏等)重要的上游原材料。).世界各国都把发展新能源作为共同的战略目标，未来十年行业将保持高度繁荣。因此，未来铜、钴、镍、锂等子行业需求将大幅增长，我们看好其新能源爆发式增长带来的广阔市场空间。
总体而言，洛阳钼业作为资源多元化的企业，能够抵御周期性波动的冲击，积极布局上游与新能源相关的金属资源，未来将从新能源的高增长中进一步发展。
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