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如何看待中国高铁的发展现状?
1、产业发展现状 高铁动车组产量递减时代电气(688187SH):这要看在中国国铁集团有限公司的招标情况，但很明显可以增长，保有量持续增长 从供给端来看，2016-2021年，中国动车组产量波动下降。根据国家统计局数据显示，2021年中国动车组产量为1021辆，较2020年有较大时代电气(688187SH):这要看在中国国铁集团有限公司的招标情况，但很明显可以增长的下降，降幅达到50.3%。
2、另外，对于铁路时代电气(688187SH):这要看在中国国铁集团有限公司的招标情况，但很明显可以增长的保养，维修等方面，也需要大量的资金支持，今后国家的经济飞速发展也为铁路的进步带来时代电气(688187SH):这要看在中国国铁集团有限公司的招标情况，但很明显可以增长了更多经济基础保障，在促进国内GDP和人均收入上有着互相促进的作用。
3、中国现在的高铁技术，已经处于世界前茅的水平。中国高铁一次又一次的改革，带给时代电气(688187SH):这要看在中国国铁集团有限公司的招标情况，但很明显可以增长我们的是两地间距离的缩短。我们见证了中国高铁的速度与激情。
4、我觉得中国的高铁算是比较先进的交通工具，就其技术研究方面，完全称得上是出于当前世界各国的领先水平。
5、我觉得高铁的出现是满足了我们出行的需要，但是现在的高铁价格，说实话，对于我来自己的感知来说，还是有一些贵。每年都在喊高铁提速，提速的快捷相对于提高的价格来说，真的没有太大的意义。
6、中国铁路运营里程突破15万公里 新中国成立之初，铁路运营里程仅2万公里。70多年来，铁路建设高速发展，截至2021年底，全国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁超过4万公里。
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时代电气属于什么板块
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株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。
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