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本文目录：
特斯拉宣布召回部分国产Model车型
1、特斯拉宣布召回部分国产Model车型特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司召回部分进口和国产Model3和ModelY汽车，事实上特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司召回部分进口和国产Model3和ModelY汽车，这已经是2022年以来特斯拉发起特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司召回部分进口和国产Model3和ModelY汽车的第四次召回特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司召回部分进口和国产Model3和ModelY汽车，累计召回数量高达258万辆特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司召回部分进口和国产Model3和ModelY汽车，特斯拉宣布召回部分国产Model车型。
2、自即日起，扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分Model S，共计2649辆。
3、特斯拉召回超40万辆Model3/Y，在初始化内部参数时可能会发生错误。涉及部分国产Model Model Y车型驻车状态过程中车辆示廓灯问题，召回车辆总数超过40万辆。
4、具体来看，特斯拉宣布自2022年4月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车，共计14684辆(其中进口汽车1850辆，国产汽车12834辆)。
召回110多万台!特斯拉国内最大规模召回,原因果然是刹车
近日，国家市场监督管理总局发布，特斯拉将从5月29日起召回110多万辆汽车，涉及国产和进口的Model 3 、Model Y等车型。这部分车辆可能存在误踩加速踏板的概率，从而增加碰撞风险。
110万零4622辆，这是特斯拉将于今年5月29日起在中国召回的产品数量。
召回110万辆特斯拉车型 具体来看的话，特斯拉将自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。
不过，特斯拉此次召回有所不同。一是召回数量巨大，超110万辆汽车受影响。二是特斯拉此次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，这意味着被动召回。
特斯拉超110万辆召回,不应只是将“刹车”还给消费者
1、5月12日，国家市场监督管理总局官网发布消息，特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
2、5月12日，国家市场监管总局官网发布消息称，特斯拉正式备案了召回计划。根据备案内容显示，自2023年5月29日起，特斯拉将召回部分进口Model S、Model X、Model 3以及国产Model Model Y汽车，共计1104622辆。
3、计划召回超110万特斯拉车辆 据悉，此次超110万辆特斯拉被召回的原因是，特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。
4、近日，国家市场监督管理总局发布，特斯拉将从5月29日起召回110多万辆汽车，涉及国产和进口的Model 3 、Model Y等车型。这部分车辆可能存在误踩加速踏板的概率，从而增加碰撞风险。
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