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大众高管集体被裁;比亚迪全球第二;五菱新车“吉姆尼”曝光
01 大众CARIAD高管集体被裁日前路透社报道，大众软件子公司CARIAD的高层团队，只留下人事主管，CEO、CTO、CFO等统统裁掉了。
这不，“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱，就意识到了如今国内车市缺乏了一款能满足年轻用户个性新潮需求的产品，并积极推出了旗下首款潮玩纯电SUV—宝骏悦也。
吉姆尼预计将会在2023年3月正式上市的。
上汽通用五菱，比亚迪、广汽等车企转产口罩、消毒液、负压救护车等物资，支援抗疫一线。 上汽通用五菱从提出转产想法到第一批口罩下线仅用时3天，比亚迪口罩在4月的日产量已达2000万只。
被“出局”的CARIAD高管,为大众的软件“羸弱”买单
1、与他一同被“出局”的，还有首席技术官Lynn Longo和首席财务官Thomas Sedran，在CARIAD董事会中的四位高管中，只有首席人力官Rainer Zugeh暂时保住了位置。 一切来得突如其来，但似乎又在意料之中。
2、易车讯 近日，有海外媒体报道，大众将于下周解雇其软件部门CARIAD除一人外的所有执行董事会成员，以尝试解决开发问题。
3、01 大众CARIAD高管集体被裁日前路透社报道，大众软件子公司CARIAD的高层团队，只留下人事主管，CEO、CTO、CFO等统统裁掉了。
4、前段时间，大众汽车解雇软件公司Cariad几乎所有高管层的消息沸沸扬扬，不过大众汽车也对外表态，汽车软件开发是大众集团战略的重要部分。
5、近日，我们从外媒爆料获悉，大众汽车集团有意裁掉旗下软件组织CARIAD的整个董事会，其中包含了CEO、CTO、CFO、CPO等人，最后可能只剩下HR的负责人。
大众集团软件巨震,高管全体被裁仅剩HR!宾利高管或接手
近日两年亏损近34亿欧元！大众软件公司多名高管被解雇，宾利制造负责人接任CEO，我们从外媒爆料获悉，大众汽车集团有意裁掉旗下软件组织CARIAD两年亏损近34亿欧元！大众软件公司多名高管被解雇，宾利制造负责人接任CEO的整个董事会，其中包含了CEO、CTO、CFO、CPO等人，最后可能只剩下HR两年亏损近34亿欧元！大众软件公司多名高管被解雇，宾利制造负责人接任CEO的负责人。
01 大众CARIAD高管集体被裁日前路透社报道，大众软件子公司CARIAD的高层团队，只留下人事主管，CEO、CTO、CFO等统统裁掉了。
作为大众集团汽车的软件部门，CARIAD可以说承载着大众在电动化、智能化汽车时代对于软件开发的全部期望。
在今年4月的集团高管网络会议上，迪斯就敦促公司领导层尽快拿出与特斯拉软件长版相对应的解决方案。迪斯自己也承认，特斯拉在电动汽车领域具有竞争优势，而其超前的软件系统对大众已经构成了威胁。
迪斯在整场人事改革中处于最敏感的位置，但除此之外，大众还对多个品牌的CEO和相关管理负责人进行调整，包括大众集团重型卡车部门Traton、斯柯达品牌、大众汽车品牌和大众集团软件开发部门，几乎涵盖了大众集团所有重要品牌部门。
1，曝大众ID.3因软件基本架构开发“太仓促”存大量漏洞 或推迟交付 据德国《经理人杂志》(manager-magazin.de )报道，大众汽车仍在与旗下ID.3的大量软件问题作斗争。这意味着这款基于大众MEB平台打造的首款纯电动车型的交付将被推迟。
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