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杀入自动驾驶领域,高通的野心比英伟达还大
可以看出，高通在未来智能汽车领域的野心非常大。但汽车行业的变革与发展需要时间，再加上它的竞争对手也异常的多，包括老对手英特尔、英伟达、英飞凌等，以及行业新贵特斯拉、三星、华为等。
自动驾驶亦是高通在汽车领域的主要发力方向。
据规划，英伟达基于下一款自动驾驶芯片的Orin的计算平台AGX Orin的算力可达2000 TOPS，但功耗也高达750 W，这种功耗，几乎无法应用于量产车。
02 英伟达深耕自动驾驶平台，Hyperion 8再次亮相 如果说高通是智能座舱芯片领域的领头羊，那么英伟达就在自动驾驶芯片领域具备更高的地位。
⑥黑芝麻：国内自动驾驶芯片的后起之秀，2020年6月发布的华山二号A1000芯片，芯片制程16nm，单芯片算力40-70tops，超越了英伟达Xavier，功耗仅为8w，能效比全球领先。
高通与沃尔沃、本田和雷诺达成芯片供应协议
1月5日，高通公司宣布与汽车制造商沃尔沃集团、本田汽车和雷诺达成芯片供应协议，加速推动其与传统汽车公司数字化产品线的合作。
你好 据报道，虽然沃尔沃没有透露受影响车辆规模，但受芯片短缺影响，公司预计在第二季度将面临最严峻的挑战，因此将决定采取措施，每天都进行调整，尽量降低对生产的影响。
2017年，雷诺与一家英国电力公司达成协议，在家用能源系统中重复使用雷诺的电动汽车电池，而日产也就其聆风（Leaf）电动汽车的电池达成了类似协议。
科技：全新苹果CarPlay年内推出日前，苹果宣布下一代CarPlay将于年末推出，首批搭载的汽车品牌目前有14家，包括：讴歌、奥迪、福特、本田、英菲尼迪、捷豹、路虎、林肯、奔驰、日产、极星、保时捷、雷诺、沃尔沃。
奇瑞捷途宣布与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作，正式发布数字“旅行+”生活方式战略。01 雷诺CEO卢卡·德梅奥表示，雷诺集团的雷诺、Dacia将大规模重组，总有一天雷诺集团将重回中国市场。
2016年8月，沃尔沃与Uber双方签署联合开发自动驾驶汽车与技术的协议，合作期间打造了多款原型车。2018年，丰田也向Uber投资5亿美金，着力展开自动驾驶合作。
2018年度全球物联网的十件大事
荣膺最具影响力“十强”物联网项目；5G网络中高通将收购以色列汽车芯片制造商Autotalks，以扩大其汽车业务的微波/毫米波传输产品、端到端工业健康物联网解决方案、安保巡逻机器人、物联互通智能制造平台等赢得最具投资价值“十强”物联网项目。
气象+物联网 中国信息通信研究院发布高通将收购以色列汽车芯片制造商Autotalks，以扩大其汽车业务的《2018物联网白皮书》指出高通将收购以色列汽车芯片制造商Autotalks，以扩大其汽车业务，全球物联网产业规模由2008年高通将收购以色列汽车芯片制造商Autotalks，以扩大其汽车业务的500亿美元增长至2018年的1510亿美元。
互联车辆将成为一个关键领域高通将收购以色列汽车芯片制造商Autotalks，以扩大其汽车业务，2025年45%的蜂窝物联网连接将会在这个领域。
高光下的阴影:汽车也被芯片卡脖
1、当然，车企们也在尝试自研，例如特斯拉在早期采用的是对外采购Mobileye EyeQ3芯片，之后由于Mobileye开发节奏跟不上而采用高算力NVIDIA芯片平台，随后其在2019年推出了针对全自动驾驶(FSD)的芯片。
2、近日， 科技 巨头纷纷入局造车：百度联手吉利造车；苹果公司计划在3月之前与现代 汽车 就自动电动 汽车 的生产签署合作协议；富士康也入局 汽车 产业。新能源 汽车 的制造成为热点，它的芯片密集程度将会更高。
3、大众 汽车 被爆出减产停工消息，随后丰田、福特、菲亚特等车企紧随其后，纷纷宣布将削减 汽车 产量，国内合资车企的部分车型也因芯片问题受到影响。
4、集中力量支持技术路线明确的芯片研发项目，将车规级芯片技术突破列入国家重点研发计划新能源汽车专项计划重点研究任务。
5、答案是有可能的，但也不是那么悲观。 目前尚没有明显迹象表明，美国对华为的政策有松动迹象。想要彻底摆脱卡脖子阴影，最靠谱的方式，当然也是最艰难的道路是逐步构建国产能力这一条路。
6、疫情影响下，全球芯片供应迎来短缺潮。这次遇到断供危机的是汽车制造商。12月4日，有消息称，全球半导体芯片供应紧张已经蔓延至汽车行业，并导致一汽大众和上汽大众出现停产的情况。
美国shaw钻机
推荐使用shaw背包式取样钻机，可适应复杂地质环境，能够360°钻探取样。现场技术指导。
因为shaw的战斗力太强，所以就被形容成为“锤子”，所以就有肖大锤这个外号的诞生。
sean，shaw，shawn的区别为：指代不同、名字寓意不同、来源语种不同 指代不同 sean：西恩。shaw：肖。shawn：肖恩。名字寓意不同 sean：上帝是仁慈的，正直，诚信，不善变。shaw：灌木林；狼。
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