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比亚迪为什么收购易安财险
2020年7月，易安财险因偿付能力不达标等原因被银保监会实施接管、监管。直到的2022年7月，银保监会原则上同意了易安财险进入破产重整程序。直至近日传出易安财险将被比亚迪100%收购。
今年5月9日，银保监会同意比亚迪控股子公司受让易安财产保险股份有限公司10亿股股份，持股比例为100%。易安财险将成为比亚迪的全资控股子公司。这意味着比亚迪拿下财险牌照。
收购易安财险标志着比亚迪成为保险行业内第一例民营股东独资的中资险企。
车企进军保险业,比亚迪要砸保险公司饭碗?
1、易车讯 近日比亚迪收购易安财险获批拿下保险牌照车险一季度保费2087亿，新能源汽车公司陆续入市，有消息称比亚迪收购易安财险获批拿下保险牌照车险一季度保费2087亿，新能源汽车公司陆续入市，比亚迪将接盘破产重整中的易安财险。公开资料显示，易安财险于2016年2月获批开业，注册资本金10亿元，注册地为深圳市，是经保监会批准设立的国内四家专业互联网保险公司之一。
2、近日，国家市场监管总局正式核准了“比亚迪保险经纪有限公司”，引发行业热议。这是继特斯拉、小鹏、蔚来之后，又一汽车企业涉足保险领域。记者走访了解到，随着新能源汽车保有量的扩大，新能源车企加速入局保险领域。
3、近年来中国汽车产业发展迅速，汽车消费的增长必将带动汽车保险业迅速发展，特别是按照入世协议我国将逐步开放保险市场，中国汽车保险业将面临严峻的挑战，如何应对这一挑战，成为我国汽车保险业不容忽视的问题。
4、比亚迪又“不务正业”了，抢富士康饭碗比亚迪收购易安财险获批拿下保险牌照车险一季度保费2087亿，新能源汽车公司陆续入市！iPhone9由比亚迪代工！说起比亚迪，相信大家应该都不会陌生吧。当然大家所熟悉的比亚迪，基本都是它作为一个车企，在汽车领域的建树。
当前中国汽车保险现状
近年来中国汽车产业发展迅速，汽车消费的增长必将带动汽车保险业迅速发展，特别是按照入世协议我国将逐步开放保险市场，中国汽车保险业将面临严峻的挑战，如何应对这一挑战，成为我国汽车保险业不容忽视的问题。
机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。
2020年前八个月我国车险保费收入增长76%至5463亿元。2015-2020年我国汽车保险保费收入占财险保费收入的比例持续下降，从754%下降至676%，但是仍然超过一半比重。
中国人保车险以1533亿元的保额占绝对优势，市场份额38%，其次是太平洋财险和平安保险。从市场格局来看中国人保从成立至今作为国有集团一直稳坐龙头老大的位置。中国人保一般指中国人民保险集团股份有限公司。
每年新增机动车2000多万辆；机动车驾驶人达05亿人，其中汽车驾驶人44亿人，每年新增驾驶人2200多万人。从全世界范围来看，千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆，不到世界平均水平的一半。
因此综合看来，伴随着互联网+车险的不断发酵，互联网汽车保险将进入快车道。
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