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东方航空，即中国东方航空股份有限公司(ChinaEasternAirlines是一家总部位于中国上海东航:美国存托股份计划于美国东部时间5月8日终止可转换h股的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司东航:美国存托股份计划于美国东部时间5月8日终止可转换h股的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。
中国东航始终在加强枢纽建设，辐射全国、通达全球的航线网络布局已经全面构筑成功东航:美国存托股份计划于美国东部时间5月8日终止可转换h股了，持续强化服务品质，让旅客获得更高水平的服务体验，为全球旅客提供优质的航空运输业务。
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通过IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示的结果可以看出，2036年全球航空客运量将达78亿人次：全球的航空客运市场重心也在往东部调整，中市场属于重点发展区域，亚太地区也将成为推动需求增长的主要区域。
机场航运行业龙头股一栏表 从公司角度来看 公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一，拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。
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企业发行的ADR(或CDR)股票有什么不同?
ADR代表的是对股票的所有权东航:美国存托股份计划于美国东部时间5月8日终止可转换h股，普通股则是上市公司直接向投资者发行的股票。
发行范围不同。ADR是美国商业银行为协助外国证券在美国交易而发行的一种可转让证书东航:美国存托股份计划于美国东部时间5月8日终止可转换h股，GDR是在全球公开发行，可在两个或更多金融市场上交易的股票或债券。特点不同。
CDR即Depository Receipts的简称，存托凭证，是指在一国证券市场流通的代表外国公司有价证券的可转让凭证。
发起方式不同，美国存托股票(ADS)是由希望吸引美国投资者而不必在美国市场上挂牌的股票发行公司赞助发起的。美国存托凭证(ADR)表示美国公民可以购买的外国股票的权益。ADR，是由银行和经纪公司发起的。
区别如下东航:美国存托股份计划于美国东部时间5月8日终止可转换h股：ADR代表的是对股票的所有权，普通股则是上市公司直接向投资者发行的股票。ADR的全称是美股存托凭证，作为存托凭证，其与普通股票的差别主要体现在这些方面。
ADR为美国投资者投资非美国公司股票提供了便利。
看好蔚来还是新能源汽车?浅析腾讯增持蔚来股份
当然，腾讯此次增持蔚来汽车股份，不仅是对蔚来汽车的看好也是对整个新能源汽车市场发展前景的认可。毕竟不仅中国的新能源汽车占据了全球的半壁江山，在欧美的新能源汽车也在不断加快发展速度。
近日，我们从相关渠道处获悉，腾讯已通过旗下Huang River基金向蔚来汽车增持168万股美国存托股票。
在新能源汽车方面，腾讯不仅看重市场发展，还认可新势力造车。2017年收购特斯拉5%股份，接着再投资蔚来和威马汽车，在汽车行业低谷期，加上疫情影响，这波反其道而行之的增持操作，说腾讯有新能源汽车梦并不为过。
7月13日，蔚来官方公布了向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件，文件内容显示，截至7月8日，腾讯控股持有蔚来汽车A类普通股份额达13%，具体为175059212股。而就在6月18日，腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。
腾讯蔚来2019年年报显示，截至2020年3月31日，腾讯持股比例为16%，投票权占比为21%，当时持股140575048股。
7月13日，据美国证券交易委员会文件显示，腾讯控股在6月10日-7月8日期间，增持了蔚来汽车A类4普通股票，比例由之前的11%上升至13%。此次腾讯控股增持，使得蔚来汽车股份昨日收盘涨超3%，每股股价达13美元。
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