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长城为什么要“吹”比亚迪的“灯”
第二，对于这件事，你可以说这是长城的心计，也可以说是一份担当。近年来，长城一改以往低调的作风，一副“怼天怼地”的气势，结合上次炮轰增程式来看，长城的频繁发声，频繁掀起波澜，似乎是要树立“车圈警察”的人设。
排放超标，质量不符。长城汽车举报比亚迪两款车型存在排放超标问题。长城在市场竞争中发现了比亚迪存在不符合质量标准的问题。
如果长城汽车举报属实，那么比亚迪有可能被处以重罚，国内插混市场的格局也会发生变化；而如果长城举报不实，有可能触犯《反不正当竞争法》，自身商誉会受到巨大损失，对公司长远发展极为不利。
长城汽车对比亚迪急眼的原因是存在竞争关系以及举报比亚迪涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。
解决了蒸发污染的问题，比亚迪使用了常压油箱的成本优势也就体现出来了，在价格上不断地打破行业底线的原因，极致的成本控制是现在车企的一大核心竞争力。
第二：长城为什么不否认：检测报告不符合规范 从之后的世态发展来看，长城官方并没有去否认：比亚迪提出的长城汽车的检测报告不符合规范的事实。
再谈长城汽车实名举报比亚迪,几个细节耐人寻味!
再看，比亚迪的官方微博回应：只有两个字和一张图，但是其中包含了比亚迪回应长城汽车说检测结果不符合规范的内容，时间是2023年5月25日12：25分。
5月25日，长城汽车发布一份声明，举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用的是常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标，该事件旋即登上了热搜。针对此事，比亚迪也迅速作出回应称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为。
5月25日，长城汽车通过官方账号发布声明，长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工信部递交了举报材料，举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱和涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。
比亚迪在声明中提出了自己的质疑，因为车辆是长城购买送检，且车辆没有完成3000公里磨合。最后还声明，随时欢迎有关部门调查取证。在我们看来，比亚迪质疑长城自购比亚迪车型送检，其实有些苍白。
子弹继续飞!比亚迪第二次回应有理有据,长城真的能撑下去吗
虽然这个结果可以用疫情、供应链危机等突发事件来解释两败俱伤？长城汽车举报比亚迪后，股价双双暴跌，但面临同样的突发状况两败俱伤？长城汽车举报比亚迪后，股价双双暴跌，比亚迪、奇瑞、吉利、长安等自主大厂都处于上涨态势，曾经处于头部梯队的长城反倒下跌，这不能不说明其问题严峻。
最后通篇来看，张麻子的兄弟们并没有背叛两败俱伤？长城汽车举报比亚迪后，股价双双暴跌他，而是在革命胜利，除掉黄四郎了以后，他们的理念与张麻子不同，他们不愿意和张麻子继续回山里，接着艰苦奋斗，而是自己去当新的县长，自己当地主。
当然，比亚迪的技术暂时还不能像航天技术那么强，但操作 汽车 没有操作空间站那么难，习惯就好。事实上，从第一批外国车主的反应来看，他们认为中国的按钮很酷，但中国人自己却在吐各种口水。
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