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疫情之下汽车门店如何危中见机?数字化转型或成破局...
1、如果说过去还有企业对线上营销存疑，面对突如其来的疫情，数字化转型成了所有人必须快速完成的任务。只有顺应趋势及时转型、全面拥抱变革，方能在寒冬中转危为机。
2、其中，自动变速器及零件、发动机及零件、车身未列明零件等三类零部件，进口占比超过50%，即便国内疫情逐渐平稳，但部分车企仍然会因此被迫停工。
3、若从运营现状来看，线上和线下都各自有各自的痛点，无论是新车还是二手车业务，那么这次疫情事件更多是对经销商自身能力的一个考验，同时也是经销商数字化转型的一个契机，而这一转型的背后更是数据业务化能力的提升。
4、水滴观点：受疫情影响，整体汽车消费市场一季度销量难及预期已成定局，以网约车为主要市场的新能源汽车更是受挫严重，但从另一方面看来，这将激活新能源汽车在私人消费市场的旺盛需求，对中低端新能源产品是个长期利好。
5、在整个数字化转型战略中，“上云”是重中之重，在内部被称之为“解放云”。从2018年开始，车联网全都放在华为公有云上，经过三年多的时间，连接了一百多万的车辆和一百多万的客户和用户。
6、爆店，搭建私域流量阵地，进提商家的经营效率，提升营业额。
股票里出来个10派1元(含税),除息日为6月7日是什么意思?
1、每10股派1元（含税），这是股票分红，意思是每10股分一元钱，扣税之后为0.9元。投资者购买一家上市公司的股票，对该公司进行投资，同时享受公司分红的权利，一般来说，上市公司分红有两种形式。
2、意思就是每10只股票派1元现金红利，那么每只股票可以获得0.1元的现金红利。但目前股票现金红利需要收取红利税，因此实际到账现金红利要比分红预案中所说的要少一些。
3、就是每10股派发现金红利1元（含税）。海博股份2012年6月3日晚间公布2011年度权益分派实施公告。公司2011年年度权益分派方案为：以公司总股本为基数，每10股派发现金红利1元（含税）。
4、所谓“派”，是指“派息”，即现金分配，比如10派5，就是10股分现金5元，除权后，100股就可分得50元了，会被扣税的。送股是上市公司分红的一种形式.即采取送股份的办法给上市公司的股东分配公司利润的一种形式。
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