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撕破脸了!长城举报比亚迪排放不达标
5月25日，长城汽车通过官方账号发布声明，长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工信部递交了举报材料，举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱和涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。
声明中表示，早在4月11日，长城汽车就已经向生态环境部、国家市场监督管理总局、工信部递交了举报材料，举报的原因是比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i两款主力车型采用的常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。
5月25日，长城汽车举报比亚迪秦Plus DM-i、宋Plus DM-i蒸发污染物排放不达标。整个车圈都被引爆了。有人调侃，长城作为一个专业车企，把比亚迪一堆车买回去进行全面检测，最后只举报了一个环保方面的问题。
5月25日，长城汽车发布一份声明，举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用的是常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标，该事件旋即登上了热搜。针对此事，比亚迪也迅速作出回应称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为。
为什么长城举报比亚迪“偷工减料”?
1、排放超标，质量不符。长城汽车举报比亚迪两款车型存在排放超标问题。长城在市场竞争中发现了比亚迪存在不符合质量标准的问题。
2、如果长城汽车举报属实，那么比亚迪有可能被处以重罚，国内插混市场的格局也会发生变化；而如果长城举报不实，有可能触犯《反不正当竞争法》，自身商誉会受到巨大损失，对公司长远发展极为不利。
3、被举报事件的背景 长城汽车曾于2022年12月份向中国市场监管总局举报比亚迪涉嫌违反反垄断法规定。
4、长城汽车对比亚迪急眼的原因是存在竞争关系以及举报比亚迪涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。
5、或许会有，但是，显然并不会太大，毕竟，产品力才是核心，长城当下的问题不是品牌影响力或者口碑，而是产品力有所欠缺了。
6、从商业角度考虑，很多媒体认为长城的举报不排除是通过打压对手，来提升自己形象。但从目前事态发展看，无论是比亚迪，还是长城汽车，双方股价均下跌了，股民反应最为敏感。目前，比亚迪回应速度最快，而长城汽车没有任何动静。
对比亚迪来说,这是一场输不起的争论
1、这是一场比亚迪输不起的争论 对于比亚迪来说，这是一场输不起的争论。在比亚迪的销量中，DM混动车型占据半壁江山，尤其是秦和宋更是比亚迪销量支柱系列。
2、比亚迪长沙工厂已停产整顿，从客观影响上说，这直接就会影响比亚迪工厂的生产量。从主观影响上来说，这其实也会引发许多人对于比亚迪公司的争论，同时可能对比亚迪公司的声誉造成负面影响。
3、或者说贴上一些很俗的标签来去压制比亚迪的发展，或者说不给他们比较好的评价，但是仍然有一部分人的，他们是比较支持，国产车的，所以说就造成了这样极端的两种情况，导致了这两批人他们的一个个对立的心态。
4、对于比亚迪来说，成为新能源企业的领头羊还是非常有潜力的。首先，对于比亚迪来说，中国市场潜力巨大。
5、不过说颓势尽显嘛，就有点搞笑了，现在车企发布销量时，都已经不带比亚迪玩了。新势力自己弄一个销量排行，作为传统车企的埃安也过去凑热闹，其余车企基本上都只发布自己的数据，对第一已经没什么念想了。
6、事实上，目前全网对仰望U8的评价，也都是用的“卖到100万的比亚迪”类似的描述。但是，对于不打算买U8的人来说，定价就算再便宜几十万，他们也不会买。
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