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本文目录：
- 1、蔚来全系降价3万元引热议,老用户会被“背刺”吗?
- 2、全系下调3万,取消终身免费换电,蔚来老车主是亏了还是赚了
- 3、蔚来全系新车降价3万,换电不再免费
- 4、啪啪打脸?蔚来汽车:全系降价3万、免费换电取消!
- 5、蔚来依靠剥离换电服务,全系降价3万元,车主怎么选合适?
蔚来全系降价3万元引热议,老用户会被“背刺”吗?
1、据不完全统计，蔚来现有用户超过33万，这意味着蔚来将为此项政策付出超百亿补贴。
2、终于，蔚来还是败给了现实。6月12日，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元，以蔚来ET5为例，降价后的整车起售价格为280万元起，BaaS（电池租赁方案）的起售价格为280万元起。
3、此外对于已经提车的老用户，蔚来表示首任车主用车权益保持不变，而在购买蔚来新车时，用户可以选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣30000元至50000元的购车款。
4、曾经，蔚来汽车掌舵人李斌对价格战是不屑的，表示汽车降价是对老用户的伤害，而蔚来的底线是善待用户。如今面对着残酷的现实，蔚来也妥协了，官宣全系车型下调3万元。
全系下调3万,取消终身免费换电,蔚来老车主是亏了还是赚了
从蔚来公布取消免费换电，蔚来降价3万的信息来看取消免费换电，蔚来降价3万，车辆的售价下调后，终身免费换电的福利取消了，整车质保期也从原来10年不限里程调整为6年或15万公里，终身免费流量更改为6年免费流量，同时免费换电补能不再作为标准用车权益。
首先，面对车市整体愈演愈烈的价格战，同时也为了降低成本、提高利润并吸引更多潜在用户，蔚来取消了终身免费换电并降价3万元，以增加销量和收入。
终于，蔚来还是败给了现实。6月12日，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元，以蔚来ET5为例，降价后的整车起售价格为280万元起，BaaS（电池租赁方案）的起售价格为280万元起。
免费换电服务将不再作为基础用车权益。2023年6月12日至2023年7月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，可根据自己的使用需要，在APP车辆配置器中选择购买权益升级包，价格为3万元。
月12日，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。
近日，蔚来汽车宣布全系车型起售价降低3万元引起了不少网友热议，因为此前李斌在接受媒体采访时明确表示蔚来不会降价。
蔚来全系新车降价3万,换电不再免费
针对新用户，假如你还是想要获得例如免费换电、10年不限里程质保等权益，蔚来汽车目前也提供了有偿的服务套餐，限时售价为3万元。
面对来自市场的压力，蔚来汽车6月12日官宣了调整全新新车的价格和首任车主权益，包括取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，同时全系新车售价下调3万元。
根据蔚来官方消息，6月12日，全系新车价格起售价减30000元。同时，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。
蔚来ES7与蔚来ES8起售价来到了480万和480万元，BaaS后，价格分别为38万元、48万元。
月12日，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。
啪啪打脸?蔚来汽车:全系降价3万、免费换电取消!
月12日上午，蔚来汽车宣布全面调整车型价格、以及用户权益。车价方面，全系车型的起售价，统一降低了3万元。
再购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万至5万元的购车款，如果按照当前蔚来公布的用户量33万来计算，蔚来将会付出最高超百亿的置换补贴。
面对来自市场的压力，蔚来汽车6月12日官宣了调整全新新车的价格和首任车主权益，包括取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，同时全系新车售价下调3万元。
月12日早间，蔚来汽车突然宣布，全系车型起售价下调30000元，并调整了首任车主权益。其中，免费换电不再作为基础用车权益。蔚来降价，大多消费者在意的是性价比。
对于在6月12日-7月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，若需要换电，可以在蔚来APP中选择购买“权益升级包”，价格为3万元。购买后，首任车主用车权益在原本的基础上多了一条终身免费换电（每月4次）。
蔚来依靠剥离换电服务,全系降价3万元,车主怎么选合适?
本次降价前后最大取消免费换电，蔚来降价3万的区别是取消免费换电，蔚来降价3万，降价后购买的车主不再享有免费换电的权益，需要额外购买3万元的“权益升级包”才可以享受免费换电服务。换句话说就是，将此前部分配套服务单独剥离，当成一种选装配置。
整体来说就是，从2023年6月12日起，蔚来旗下的全系新车起售价下调3万元。这样一来，价格最低的蔚来ET5整车购买价格直接降到取消免费换电，蔚来降价3万了30万元以内（28万元），而Baas版本则只需要28万元。
就是，蔚来这一次降价是全系降3万，喵哥发现虽然价格掉取消免费换电，蔚来降价3万了，但是相应的权益也没了，比起原来的老车主，像免费换电、质保这些权益，都缩短了。
虽说选择蔚来汽车的消费者，在后期可以用小电池换取蔚来的长续航大电池，但按日计费的消费规则，还是让消费者不能从心底里踏实。因此这种以小换大的策略，也只能作为应急使用。
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