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号称不降价的蔚来,突然全系降价3万,现在适不适合出手?
就是很多朋友关心的，降价了还能买吗？在这点上，喵哥的观点就是，假如你比较看好蔚来的车，本来就决定要买，现在降价了，那就推荐赶紧入手吧。如果自己本身还在犹豫，担心一系列的问题，干脆就不考虑了。
整体来说就是，从2023年6月12日起，蔚来旗下的全系新车起售价下调3万元。这样一来，价格最低的蔚来ET5整车购买价格直接降到了30万元以内（28万元），而Baas版本则只需要28万元。
结合蔚来2023年的整体销量和最新上市的ES6订单数来看，虽然蔚来一直强调不降价，但新能源车市场价格大战正酣，你再不跟进连上桌的机会都没有了。降价3万元后，蔚来全系车型的性价比开始凸显，预计对蔚来6月的销量有刺激作用。
在年初新能源“价格战”如火如荼之际，坚持不降价的蔚来终于扛不住了，日前蔚来官方宣布，6月12日起，调整全系新车的价格及首任车主用车权益。其中最大的爆点，就是全系车型起售价下调30000元。
蔚来全系降价3万元,市场会全面反弹吗?
只不过嘴硬全系降价3万，坚持不降价的蔚来受不了了的蔚来连带搞出来了一个“取消终身免费换电”政策全系降价3万，坚持不降价的蔚来受不了了，这样一来就会给人造成一种错觉全系降价3万，坚持不降价的蔚来受不了了，即“我蔚来是降价了不假，但我相应所提供的服务也减少了，这就证明我的支出同样在降低，所以严格来说其实也不算降价”。
结合蔚来2023年的整体销量和最新上市的ES6订单数来看，虽然蔚来一直强调不降价，但新能源车市场价格大战正酣，你再不跟进连上桌的机会都没有了。降价3万元后，蔚来全系车型的性价比开始凸显，预计对蔚来6月的销量有刺激作用。
针对“蔚来全系车型降价3万元”这一消息，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌回应称全系降价3万，坚持不降价的蔚来受不了了：这次调整内部讨论了很久，也听取了部分用户的意见和建议。要考虑的方方面面实在是太多了，到今天三点还在反复推敲。
在业内看来，目前，蔚来在销售及业绩表现方面双双承压，此次降价的目标，就是确保销售反弹。确实如此。在销售方面，蔚来一季度汽车交付量1万辆，同比增长5%、但环比减少25%。
年6月12日，蔚来发布了旗下全系新车的全新价格和权益调整。整体来说就是，从2023年6月12日起，蔚来旗下的全系新车起售价下调3万元。
在车评社看来，蔚来是“蔚小理”最先绷不住，进行年中大促销的新势力了。而在蔚来李斌看来这是一次合适的发布时机。全系产品降价3万元 咱们先看消息，6月12日上，蔚来汽车官宣，全系产品降价3万元。
扛不住了?蔚来全系降3万元,换电真没有未来?
1、面对来自市场的压力，蔚来汽车6月12日官宣了调整全新新车的价格和首任车主权益，包括取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，同时全系新车售价下调3万元。
2、据了解，6月12日，蔚来宣布全系车型起售价减3万元。
3、在年初新能源“价格战”如火如荼之际，坚持不降价的蔚来终于扛不住了，日前蔚来官方宣布，6月12日起，调整全系新车的价格及首任车主用车权益。其中最大的爆点，就是全系车型起售价下调30000元。
4、这意味着不到30万，你就可以买到一辆ET5，而全新ES6上市还没一个月，就降了3万。也意味着一致强调不降价的李斌，终于开始服软...来源：蔚来 三天前的财报电话会上，李斌还重申不会通过减配或调价来获得销量。
降3万!蔚来坐不住了,终究掀了桌子
虽然掀全系降价3万，坚持不降价的蔚来受不了了了桌子全系降价3万，坚持不降价的蔚来受不了了，但蔚来会不会因此而好转全系降价3万，坚持不降价的蔚来受不了了？全系降价3万，坚持不降价的蔚来受不了了我们猜测，也许销量会上去，利润可能还会继续差一点，毕竟此次是以降价去迎合销量的，绝非长远之计。据了解，6月12日，蔚来宣布全系车型起售价减3万元。
终于，蔚来还是败给了现实。6月12日，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元，以蔚来ET5为例，降价后的整车起售价格为280万元起，BaaS（电池租赁方案）的起售价格为280万元起。
结合蔚来2023年的整体销量和最新上市的ES6订单数来看，虽然蔚来一直强调不降价，但新能源车市场价格大战正酣，全系降价3万，坚持不降价的蔚来受不了了你再不跟进连上桌的机会都没有了。降价3万元后，蔚来全系车型的性价比开始凸显，预计对蔚来6月的销量有刺激作用。
上午十点，蔚来官官宣一条爆炸性消息，所有在售车型下调3万！这是什么概念？这意味着不到30万，你就可以买到一辆ET5，而全新ES6上市还没一个月，就降了3万。
好像降了，又好像没降 6月12日，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。
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