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买新不买旧?腾势N7与极氪001智能化深度对比
从数据上来看，腾势N7在高度上略有优势，不过极氪001在车长和轴距方面表现更加突出，内部空间值得期待。
并且，N7在猎跑的基础上注入了SUV的基因，相比定位传统猎跑的极氪001，造型上更显灵动。以豪华审美来对比，腾势N7略胜一筹。从设计、用料到配置，腾势N7更显豪华质感 进到内饰，腾势N7的豪华质感扑面而来。
极氪001 除了没有腾势N7的副驾屏外，极氪001的仪表盘和中控屏也比腾势N7的要略小一点，但仪表盘中两车显示的内容信息基本一致。
比极氪001更高一些就意味着有更好的头部空间。另外除了车头73L的前备厢，后备厢容积也接近500L，后排放倒则可扩容至1200L以上，也足以提供临时货运用途。
从竞争对手来说，腾势N7主要将面临蔚来ES6以及极氪001的竞争。
极氪009OTA升级
月5日，极氪009正式开启推送最新OTA，ZEEKR OS 4已于6月4日开启推送，包含了7个ECU更新，3项新增功能，9项体验优化。
一小时。根据极氪官网网页显示，该品牌旗下车辆极氪ota升级需要一个小时，需要确保极氪设备的网络连接正常，并且极氪设备的电源正常。
同时，ZEEKR OS智能车机系统、5G车联网、OTA升级等配置功能，也都没有缺席，满足大家的智能交互需求。
但单从上述对比来看，如果你想购买一款宜商宜家的MPV，那绝对可以闭眼入手大通MIFA 9，价格比极氪009低不少，但配置相差无几，性价比高。
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