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5月中国车市盘点:经销商库存预警指数55.4%
经销商库存预警指数54% 中国汽车流通协会发布的最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查显示韩国5月进口车销量同比下降9.2%，2023年5月中国汽车经销商库存预警指数为54%韩国5月进口车销量同比下降9.2%，同比下降4个百分点，环比下降0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所好转。
此前，中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数也显示，5月该指数已降至今年以来的低点54%，反映出市场情况的确有所好转。
数据显示，2023年5月中国汽车经销商库存预警指数为54%，同比下降4个百分点，环比下降0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所好转。
“7月份的下降程度不容乐观，整体来看，6月和7月的下行压力也将给全年车市增速带来一定挑战。”崔东树预计。 有着车市风向标的经销商层面也迎来改善。
5月SUV销量前十,“两田”回暖,比亚迪独占三席
1、第三名是长安CS75 PLUS，零售销量为21701辆，以微弱优势继续领先比亚迪宋PLUS DM-i，已经力压当年的“万年销冠神车”哈弗H6成为销量最好的燃油SUV车型。未来智电iDD车型上市后看看能不能助力车系继续增长销量。
2、月suv销量排行榜完整版依次为特斯拉ModelY、比亚迪海豚、长安CS75PLUS、比亚迪宋PLUSDM-i、广汽埃安AIONY。
3、年五月SUV销量排行榜有韩国5月进口车销量同比下降9.2%：丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
4、比亚迪宋。5月销量韩国5月进口车销量同比下降9.2%：31977辆。比亚迪宋停止生产燃油版后，销量反而更上一层楼，2022年5月销量迎来爆发式增长，5月31977辆，同比增长594%。2022年1-5月累计销量为12721辆，同比增长1286%。
5、月比亚迪再次交出了一份创纪录的月度销量，单月售车超过24万辆。在SUV市场上，比亚迪5月共有5款车型月销破万，除了销量前20榜单上的元PLUS，宋PLUS和宋Pro，唐家族和护卫舰07也双双实现月销破万。
6、除此之外，上汽-大众帕萨特今年首次进入了轿车销量榜前十，销量为16，556台。
5月汽车销量:合资阵地彻底被攻破了?
1、值得一提的是，比亚迪秦在5月份销量也突破了4万辆，达到了43757辆，大概率将成为轿车市场的销量冠军。此外，腾势D9在5月份的表现同样出色，销量再次破万辆，达到了11005辆，预计会再次超过别克GL8，成为MPV市场的新王。
2、月车企销量排行榜，前五名中自主品牌占据3席位，已经打破了以合资品牌为头部车企的阵容，换成了自主品牌的主阵地。
3、月车市红红火火，就像给车企打了一针强心剂。销量上涨意味着传统车企的产品实力犹在，根基还在。只要能度过电动化的转型阵痛期，传统车企还有机会拿回失去的市场份额。
4、从5月合资轿车的销量表现来看，几乎所有取得较好表现的车型都采取了不同幅度的降价促销，这也是当前的主旋律，进入六月预计优惠还将继续，如果你正准备入手一台合资轿车， 当前是非常好的时机。
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