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国内激光雷达第一股?禾赛科技IPO暴露自动驾驶成本之痛
1、禾赛 科技 也暴露了自动驾驶成本之痛郭蕊科技(600562SH):目前，该公司没有将其雷达产品开发到汽车领域的计划，其激光雷达产品郭蕊科技(600562SH):目前，该公司没有将其雷达产品开发到汽车领域的计划的平均售价连续三年超过10万元郭蕊科技(600562SH):目前，该公司没有将其雷达产品开发到汽车领域的计划，去年前三季度才略降至近9万元，公司称主要是由于较低价格的PandarQT销售占比上升所致。 高昂的定价也使得禾赛 科技 的盈利能力远超竞争对手。
2、近日“国产激光雷达第一股”禾赛科技公布了上市后首份财报，2022年全年营收为12亿元，同比增长69%，看上去成长性不错，但全年净亏损却高达3亿元。财报公布当天，禾赛科技下跌13%，与上市后的最高点相比已经跌去50%。
3、从 2019 年至 2022 年，禾赛科技激光雷达装置的平均售价就从74 万美元将至 3100 美元，与之对应，毛利率从 2019 年的 70.3% 下降至 2022 年前九月的44%。速腾聚创的毛利水平同样在下滑。
4、禾赛 科技 的招股书显示，该公司两款明星产品Pandar40P和Pandar64分别占据了营收的98%。正是这两款产品，让激光雷达剧透Velodyne于2019年8月在美国指控禾赛 科技 侵犯其在美国注册的旋转式激光雷达相关专利。
汇集5家头部激光雷达企业,畅谈激光雷达的机遇与挑战
1、《激光雷达的进展与最新机会》议题下午在A厅进行郭蕊科技(600562SH):目前，该公司没有将其雷达产品开发到汽车领域的计划，该议题聚焦自动驾驶的重要元器件激光雷达郭蕊科技(600562SH):目前，该公司没有将其雷达产品开发到汽车领域的计划，汇集了国内5家优秀的激光雷达头部企业。
2、红旗E001和E202郭蕊科技(600562SH):目前，该公司没有将其雷达产品开发到汽车领域的计划，广汽埃安LX Plus、Hyper GT郭蕊科技(600562SH):目前，该公司没有将其雷达产品开发到汽车领域的计划，北汽极狐Arcfox α-S HI、Arcfox α-T HI，吉利睿蓝7等，超过了其余激光雷达企业的总和，占比高达50%，让速腾聚创成为了本届车展上最风光的激光雷达企业。
3、近年来兴起自动驾驶浪潮，使本土激光雷达厂商逐步入局，国产工业级激光雷达产品已渐成气候。
4、生产激光雷达的上市公司有镭神智能、思岚科技、巨星科技、大族激光、IBEO、Velodyne。镭神智能 2016年7月，“镭神智能”宣布获得近亿元的A轮融资，招商资本领投，如山资本跟投。天使轮投资方北极光创投在A轮继续跟投。
周末下午茶|雷诺日产称联盟不会瓦解;长城协议收购通用印度公司
月17日郭蕊科技(600562SH):目前，该公司没有将其雷达产品开发到汽车领域的计划，长城汽车发布公告称已经与通用汽车签订协议郭蕊科技(600562SH):目前，该公司没有将其雷达产品开发到汽车领域的计划，收购通用汽车印度塔里冈工厂，正式进军印度市场。此举将推动长城汽车在印度生产和销售汽车郭蕊科技(600562SH):目前，该公司没有将其雷达产品开发到汽车领域的计划的计划，并可能为通用汽车退出印度汽车制造业铺平道路。
农历中国“小年”，长城汽车收购通用汽车印度工厂的消息刷屏朋友圈。官方消息称，长城汽车与通用汽车双方已就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，并签署投资意向书，包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车。
月17日，长城汽车和通用汽车宣布，双方就长城汽车收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议。根据双方签署的投资意向书，包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车。该协议尚须政府和监管部门批准。
此外，更有知情人士透露称，长城汽车董事长魏建军提出想要控股蔚来汽车。但一位接近蔚来汽车的人士告诉记者，“别的企业要控股蔚来汽车的消息都不可信。
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