全球最大的汽车安全系统供应商裁员，涉及8000个工作岗位(全球第一大汽车安全产品供应商)-百科互动

今天百科互动给各位分享全球最大的汽车安全系统供应商裁员，涉及8000个工作岗位的知识，其中也会对全球第一大汽车安全产品供应商进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录： 1、制造业回流美国,没有想象中那么容易

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1、所谓制造业回流有局限性美国的所谓制造业回流其实本身就是一张大饼，有很大的行业局限性。在美国制造业中，一些高技术含量或高附加值的产业相对容易回流，如航空、汽车、芯片、计算机等行业。

2、既然不是经济上的考虑，那美国的制造业回流就可能是因为政治因素。中国出口大幅增长的结果是“中国生产、美国消费”，即美国部分言论所指责的，中国向美国出口了失业、抢夺了美国劳动力的工作，尤其表现在制造业。

3、高端制造业，自动化程度高，人工占比不多，而能源使用量大的，土地面积需要大的，市场在美国的，在美国生产就合理。在中国生产，除了人工外，土地，税金，能源相对美国都没有优势。

1、(2)裁员难，招合适的人更难在本次被特斯拉进一步激化的“裁员恐慌”中，我们实则也看到了汽车行业“矛盾”的另一方面——招人似乎或多或少面临着不同的压力。

2、第裁掉性价比低的员工，招聘性价比高的员工这种边裁员边招聘，不是老员工胜任不了现有岗位的工作，而是用人成本太贵了。

3、这是因为很多招人的内容本身就不真实，企业会选择大量裁员，但并不会大量招人。对那些在招聘网站上更新招聘信息的企业来说，很多企业并没有选择在第一时间更新自己的招聘信息，有些企业也存在故意上传招聘信息的行为。

4、一边是业绩高歌猛进，一边是遣散合同工 4月初的特斯拉，刚刚公布了2020年1-3月的业绩表现。2020年第一季度，特斯拉的汽车产量突破10万台，达到103000辆，交付给用户的数量也创造了新纪录，为88400辆。

5、据Bloomberg整理的数据显示，在未来几年中，全球汽车制造商总计将裁员超过8万个工作岗位。

6、首先是因为这些企业也想要去找到更好，更适合自己企业的员工，能够去找一些性价比比较高，能力强，但是工资比较低的人。

1、随新能源技术不断入侵，传统内燃机技术正在慢慢被电动系统所取代，其中核心技术——电池、电机、电控技术成为众多传统零部件巨头转型的重要发力点。

2、大众、丰田、福特以及通用等多个传统跨国车企在中国市场成立合资公司后，为中国市场带来了先进技术和管理经验，帮助中国乘用车市场快速成长；与此同时，合资车企也在迅猛发展的中国市场收获了巨大红利，并不断加大投入规模和力度。

3、法国零部件巨头法雷奥(Valeo)也在4月表示，面对新官肺炎引发的产销危机，该公司已采取大幅削减成本等措施，在刚过去的第一季度，他们的营收从2019年的44亿欧元下降到45亿欧元，同比下降了8%。

4、根据中国汽车工业协会预测，2025年我国汽车销量将达到3000万辆。前瞻在此基础上结合近年来新能源汽车市场情况进行预测，到2022年，我国新能源汽车销量将达到402万辆，到2027年，新能源汽车销量或达到783万辆。

5、除主机厂以外，零部件供应商也受到了不小的冲击，同样通过裁员的方式来应对寒冬，例如前一段时间博世集团表示未来的两年将在德国削减1600个与内燃机技术相关的职位；德国博泽集团也宣布未来3年将在德国裁员2000人。

6、在此情况下，将传统技术与新技术分开，拆分旗下事业单元成立独立公司成为行业常态。除了大陆集团外，我们看到在过去三年多的时间里，德尔福、江森自控、霍尼韦尔、奥托立夫等零部件巨头陆续进行了大刀阔斧的业务拆分。

中国区总裁单津晖先生在接受盖世汽车采访时表示：“目前均胜安全在全球市场份额中占比约为30%，公司计划在未来达到40%左右的市场份额，而中国区有望提前实现这一目标。

“预计到2025年，均胜安全在中国的市场份额可以达到40%，销售额达到150亿元的规模。”均胜汽车安全系统全球执行副总裁、中国区总裁单津晖表示。

均胜安全还将引入全球战略投资者，以满足公司全球管理、业务全球整合及资产购买资金需求，同时相关商业银行提供了不超过10亿美元的银团贷款用于支持本次资产购买，以完成交易。

智能化、轻量化是未来汽车座椅行业的发展趋势。随着技术水平的提高，未来汽车座椅将更安全、更舒适、更智能、更轻便。

根据市场研究机构的数据，截至2021年，车辆诊断仪全球市场规模约为343亿美元。这个市场规模的增长主要受到以下几个方面的影响：车辆保有量的增加。

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