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特斯拉连续12天上涨近1%,创下历史最长连续上涨纪录,特斯拉从去年到现在涨了多少

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马斯克首谈特斯拉为何连续涨价

1、易车讯 日前,从相关渠道获悉,特斯拉CEO马斯克在接受采访时表示“涨价并没有不公平,需求就在那”,此前特斯拉一季度已连续多次涨价。

2、现在特斯拉先涨价,过段时间再降价,给人一种“很良心”的感觉,马斯克又可以拿出那套“为穷人造车”的理论了。不过涨价也有另外一种可能性,那就是试图维持特斯拉在国内市场上的品牌形象。

3、马斯克财富的暴涨主要还是得益于他的特斯拉公司,特斯拉经过近些年的发展已经成为全球比较领先又富有规模的新能源汽车公司。过去一年,特斯拉的交付和生产数量都双双得到很大提升,销量遥遥领先于其他电动汽车品牌。

汽车价格战又“杀疯了”?

就在上周,特斯拉曾两度宣布分别对Model Y/3和ModelS/X价格进行调整,其中Model Y长续航版和高性能版均降价4万元,Model 3 现车提供8000元保险补贴,而ModelS/X全系现车可享 4万元-7万元不等的价格优惠。

其它车企的新能源产品开始降价,南北大众也没有坐以待毙,其中,一汽-大众表示ID.家族的价格是159万元起。而上汽大众表示ID.3车型最高降价7万元。不过上汽大众这个活动也有限制,限量3000台,并且截止日期是7月31日。

易车原创最近,20多万的雪铁龙C6降价9万元,东风本田UR-V降价8万元,更有网传30多万的奥迪A6L降到20万元区间……汽车圈真的杀疯了。

面对疯狂的价格战,多家车企管理层人员也在诉说着自己的见解。

特斯拉又降价了。最新消息,Model Y长续航版和性能版直降4万,降价后的售价分别为299万和399万。当然,Model 3也没闲着,给出了现车8000元的限时保险补贴。特斯拉带头降价,可以说是价格战始作俑者的最新表态。

今年上半年汽车行业掀起的价格战,从燃油车蔓延至新能源车领域。

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头铁还是特斯拉,“汽车坟墓”也敢进

1、年,马斯克曾游说印度当局为特斯拉减税,因为“特斯拉不会在任何不允许先销售汽车的地方建立生产基地”,印度则趁机喊话马斯克快来建厂,并补充表示:“把中国制造的汽车在印度销售并不是一个好主意。

2、在特斯拉突然加速或刹车失灵的事故发生之前,大多数中国人都非常看好特斯拉,特斯拉一度被视为行业的标杆。

3、年初,特斯拉国产Model 3和Model Y大幅降价,随后,友商们迫于市场压力开始跟着降价,这波降价潮甚至蔓延到了3月的燃油车市场。特斯拉之所以能不断进行价格调整,是因为背后有一套成本控制机制。

4、毕竟单踏板模式就行了,“冰箱彩电大沙发”估计也不可能会出现在特斯拉的车上,在造车这件事上,马斯克并不在意市场的看法,相反,特斯拉却要面对几乎所有厂家的研究和竞争。

5、特斯拉进入新能源汽车市场的时间比较早,旗下的车型哪怕多年不换代升级也仍然备受用户认可。

马斯克“出尔反尔”,特斯拉为何涨价了?

特斯拉5月5日的涨价针对的是Model S和Model X这两款高端车型,虽然上涨幅度高达9万元,但这两款车本身就是百万级车型,而且在国内市场上的销量一般,因此它们的涨价对特斯拉以及新能源汽车行业的影响并不大。

特斯拉CEO在财报后公开回应连续涨价时称,多次涨价是应对未来成本上升。 在特斯拉财报发布后,马斯克等高管对财报进行了解读,马斯克公开回应了特斯拉连续涨价。

涨价的主要原因就是芯片供应量的短缺以及汽车供应数量的减少。特斯拉的确是一家特别知名的车企,而且其控股人马斯克是一位特别成功的企业家。他不仅能够为特斯拉创造更高的价值,而且也能够引领特斯拉获得更加快速的发展。

马斯克的财富进入了世界前三特斯拉CEO马斯克的身价,由于连续不断的利好消息,上涨76亿美元以后,达到了1100亿美元。这样直接导致马斯克的身价超越了Facebook创始人扎克伯格,来到了世界第三的位置。

不过,马斯克宣称,特斯拉的订单仍然超过了产能。正是因为当前特斯拉订单充足,才给了特斯拉涨价的空间。当然,这一空间并不大,因此涨价仅有2000元。

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