本篇文章百科互动给大家谈谈马斯克:我很乐意将Autopilot、FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司，以及马斯克特斯拉专注于产品对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、马斯克:乐意授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术
- 2、736起车祸,17人死亡!特斯拉自动驾驶事故真实数据曝光
- 3、马斯克发文称:特斯拉软件、动力电池可外供
- 4、日产汽车同特斯拉达成协议2025年起采用北美充电标准
- 5、马斯克:2022年3月起将为美国之外的特斯拉升级Autopilot
- 6、特斯拉开放充电桩,瞄准了一个千亿市场
马斯克:乐意授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术
易车讯 特斯拉首席执行官埃隆马斯克近日在推特上表示：“特斯拉渴望尽可能地帮助其他汽车公司，也很乐意授权 Autopilot/FSD和其他特斯拉技术。
本月初，特斯拉CEO马斯克用一趟“特种兵”式的中国之旅，为自己和特斯拉带来了无数的话题与流量。而就在他离开不久后，便又放出口风：特斯拉愿意授权FSD给其他车企使用。
易车讯6月12日，有消息称，上海将作为特斯拉全自动驾驶功能（Full Self-Drive，FSD）完全版第一个试点城市开放，对此，特斯拉中国在接受相关媒体采访回应：“不实消息。
736起车祸,17人死亡!特斯拉自动驾驶事故真实数据曝光
自2019年以来，美国涉及特斯拉自动辅助驾驶模式有关的车祸事故，达到736起，这些意外车祸导致了17人死亡。
其中，还普遍存在夸大其词的成分。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）数据显示：自2019年以来，特斯拉汽车在使用Autopilot时共引发了736起车祸，这些车祸至少已导致17人死亡。美媒甚至补刀“远不止”。
FSD是特斯拉司机辅助驾驶系统Autopilot的升级版，后者曾引发多起致命事故。到目前为止，已经核实了12起涉及Autopilot的死亡事故，以及一系列非致命的撞车事故。
马斯克发文称:特斯拉软件、动力电池可外供
月29日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上写到：“特斯拉对软件授权、动力总成和电池供应持开放态度，我们只是在尝试加快可持续能源的发展，而不是为了压垮竞争对手”。
根据外媒报道，为了回应有关德国汽车制造商为在电动汽车领域追赶特斯拉的报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）近日发推文说，特斯拉只是试图加速可持续能源发展，而不是压垮竞争对手。
月29日，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）发了一条微博：“特斯拉开放对软件的授权许可、并提供动力总成和电池。我们旨在尝试加速可持续能源的发展，而不是打压其他竞争对手！”在此之前，他在推特上发了同样的内容。
美国时间9月22日是特斯拉年度股东大会和电池日（2020 Annual Shareholder Meeting and Battery Day）。
日产汽车同特斯拉达成协议2025年起采用北美充电标准
易车讯 我们从相关渠道获悉马斯克:我很乐意将Autopilot、FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司，日产宣布同特斯拉达成协议马斯克:我很乐意将Autopilot、FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司，从2025年开始采用北美充电标准（NACS），旨在为日产汽车车主的电动汽车充电提供更多选择。
特斯拉在2022年11月11日公布了自己在北美使用的充电标准接口，并命名为NACS。这个名字的全称是North American Charging Standard（北美充电标准），当时只觉得这个名字特斯拉给自己冠的有点大，但没想到这竟然不是大话而是预言。
近日，日产汽车宣布与特斯拉达成协议，未来旗下电动车充电将改换为特斯拉充电标准（NACS），据称这是为日产电动汽车充电提供更多选择。自此日产成为首家未来产品支持NACS的日本汽车制造商。
在美国，特斯拉北美独家充电标准（NACS）正在成为主流。近日，外媒Car and Driver整理了已经采用或正在讨论使用特斯拉端口的汽车制造商。■福特 从2024年春天开始，福特电动汽车可以使用特斯拉的充电端口。
通用汽车CEO玛丽·博拉（Mary Barra）称，这将为通用汽车省下4亿美元的充电网络建设费用。
易车讯 据外媒报道，梅赛德斯-奔驰日前宣布，北美车主从2024年开始将可以使用特斯拉超级充电桩给自己的奔驰电动汽车充电。从2025年开始，奔驰汽车将成为首家在新车型中直接采用特斯拉北美充电标准（NACS）的德国汽车制造商。
马斯克:2022年3月起将为美国之外的特斯拉升级Autopilot
1、易车讯 日前，马斯克在推特上表示，特斯拉将在明年3月为美国以外的车主，提供有明显性能提升的Autopilot。据之前报道，欧洲的许多特斯拉Autopilot用户都抱怨其速度限制不正常，并且在通过交通标识前没有达到正确的速度。
2、易车讯 特斯拉首席执行官埃隆马斯克近日在推特上表示：“特斯拉渴望尽可能地帮助其他汽车公司，也很乐意授权 Autopilot/FSD和其他特斯拉技术。
3、月4日，特斯拉首席执行官马斯克在推特上爆料，该公司计划在未来几周内为美国车主进行OTA升级时，推送红绿灯和停车标志自动识别功能。
4、近日，据有关媒体报道，马斯克于近期表示，特斯拉的自动驾驶系统Autopilot将实现“量子飞跃式”的改进，有望在12月中旬向美国车主推送升级最新版本。
5、财经网汽车讯 近日据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉的Autopilot/完全自动驾驶（FSD）重写将在未来6到10周内向小范围用户推送。马斯克评论Autopilot/FSD的重写，称这将导致“量子般飞跃”。
6、车东西3月5日消息，据外媒Electrek报道，特斯拉首席执行官马斯克近日在回复网友时表示，特斯拉计划在本月底向用户推送几项全新的自动驾驶功能，特斯拉也将逐渐迈向FSD完全自动驾驶。
特斯拉开放充电桩,瞄准了一个千亿市场
1、近日马斯克:我很乐意将Autopilot、FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司，美国通用汽车宣布马斯克:我很乐意将Autopilot、FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司，允许通用(北美)马斯克:我很乐意将Autopilot、FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司的电动汽车接入特斯拉的超级充电桩，通用汽车首席执行官Mary Barra表示，与特斯拉的合作将使通用汽车客户的充电桩数量几乎翻倍，并节省近4亿美元(约合人民币26亿元)。
2、无独有偶，企业的数据也很能说明问题，IT之家，12月24日消息，特斯拉对外宣布：12月26日，特斯拉将在上海东方明珠电视塔脚下落成投用中国大陆第10000个超级充电桩。
3、伴随新能源 汽车 市场发展，充电桩市场快速增长。2014-2019年，中国充电桩数量经历了从3万个到129万个的爆发式增长，CAGR 110%马斯克:我很乐意将Autopilot、FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司；其中，直流充电桩占比约为12%，对应公共直流充电桩数量累计值达到23万个。
4、换言之，特斯拉在国内即便是开放充电桩，也可能没几个非特斯拉车主前去使用。除非是节假日前公共充电桩已经被占用完毕的极端情况。总之，黑马也希望特斯拉能够早日在国内开放自己的充电网络，毕竟开放充电站是大势所趋。
5、作为在中国最早建设充电网络、自营充电网络的企业之一，特斯拉已在中国大陆建设布局超过1700座超级充电站、10000根超级充电桩，落地超过700多座目的地充电站、2000根目的地充电桩。
关于马斯克:我很乐意将Autopilot、FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司和马斯克特斯拉专注于产品的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
