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本文目录：
- 1、赵长江:腾势N7高阶辅助驾驶版本高速NOA将在10月推送
- 2、腾势N7上市,30.18万元起售,要抢宝马X3客户?
- 3、腾势N7动了谁的奶酪?BBA:谢邀,直接报我名字吧!
- 4、探店腾势N7:盲定订单超两万,次顶配最热销,1个月可提车
- 5、腾势N7官图发布,用保时捷的设计挑战BBA?
赵长江:腾势N7高阶辅助驾驶版本高速NOA将在10月推送
易车讯腾势销售事业部总经理赵长江在其个人社交平台发文称，腾势N7自动泊车已经在备案中，将尽快进行OTA升级。9月份还会有一次其他方面的OTA，高阶辅助驾驶版本高速NOA将在10月推送，城市通勤模式也会接下来推送。
腾势N7上市第二个月，交付已经突破2000台，成为30万级纯电SUV市场的搅局者。并且在这款车上，腾势展现出了全面发力智能化的决心。
最快 10 月最晚 12 月，腾势会做到高速 NOA，N7 还是上市交付就有 ACC 和自动泊车。在明年 Q1，会提供高速和城市领航辅助驾驶，以及跨楼层停车。
腾势N7的NOA拥有两个版本，主要区别在雷达和传感器上。初期交付的腾势N7拥有L2+级自动驾驶辅助，具备高速ACC、转向打灯的变道、多场景自动泊车等功能。
易车讯 8月11日晚，腾势销售事业部总经理赵长江在其个人微博公布了N7产品升级及后续OTA更新计划，并对用户反馈的问题进行解
另外，值得一提的是，在辅助驾驶能力方面，腾势 N7 的 NOA 提供两个版本，主要区别仅在雷达和传感器上。
腾势N7上市,30.18万元起售,要抢宝马X3客户?
1、趁热打铁腾势N7赛道远超宝马X3赵长江:意向客户看完展车差点下单，近日腾势N7赛道远超宝马X3赵长江:意向客户看完展车差点下单，腾势品牌旗下第二款车型腾势N7正式上市，新车定位全新中型SUV，截至6月26日，腾势N7订单量已突破2万辆，增换购用户比例高达68%，并且超过55%腾势N7赛道远超宝马X3赵长江:意向客户看完展车差点下单的车主都拥有过BBA车型。
2、不过，根据此前腾势销售事业部总经理赵长江表示，腾势N7最主要的竞品还是BBA像奔驰EQC以及宝马iX3这样的车型，腾势N7不打价格战，而是选择是通过提供更多的长期价值和体验来支撑价格，满足好意向用户。
3、月3日晚，腾势N7正式上市，新车提供腾势N7赛道远超宝马X3赵长江:意向客户看完展车差点下单了6种配置可选，官方指导价区间为30.18万元-398万元。目前，腾势N7的展车已经陆续抵达各地腾势中心，商品车将于本月内开始交付，但部分配色的交付时间可能会略晚一些。
腾势N7动了谁的奶酪?BBA:谢邀,直接报我名字吧!
刷新了公众对腾势汽车的品牌印象，腾势汽车首席共创官赵长江微博上公开的一段N7盲订数字更是耐人寻味：“N7增换购用户来源中，有55%的订单来自BBA等豪华品牌的用户。
而腾势N7，其实是SUV版的海豹，曾经的内部代号海狮，因为首发交给了高端品牌腾势，又增加了一些高端配置，诸如云辇A和双激光雷达的天神之眼等。
顶配变标配，腾势N7这样对标BBA 在BBA引领的传统燃油时代，豪华车存在诸多的选配功能，而这样的选配在拉高车价的同时，也让不少用户遗憾地错失了豪华车的精髓。
腾势N7处理得就比较自然，将激光雷达安放在前脸下方的左右两侧格栅区域，呈现出黑水晶材质，不刻意寻找不容易发现。车尾则采用当下流行的贯穿式尾灯组，匹配两侧大尺寸C型导流槽装饰，营造出了强烈的豪华感。
腾势N7的前脸设计，整体传承于腾势汽车的家族设计语言，但在细节设计上，传承于比亚迪汽车与用户共创的理念，腾势N7在原本的猎跑前脸设计的基础上，增加了光翼的造型，在其原有的律动感中，增加了灵动的质素。
让顶配变标配，与BBA品牌一较高下！ 7月3日，全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市，售价区间为30.18万元-398万元。
探店腾势N7:盲定订单超两万,次顶配最热销,1个月可提车
不过腾势N7赛道远超宝马X3赵长江:意向客户看完展车差点下单，腾势也清晰腾势N7赛道远超宝马X3赵长江:意向客户看完展车差点下单的认识到腾势N7赛道远超宝马X3赵长江:意向客户看完展车差点下单了这一点。因此，腾势N7的定位是猎跑SUV，而非猎装轿车，这就使得腾势N7巧妙地避开了与极氪001的交锋，从而将竞争对手锁定为同价位的SUV车型。如此一来，腾势N7的竞争优势就得以凸显。
今年上海车展期间，腾势品牌的第二款量产车型——腾势N7开启盲定，截止至6月底，这台车的累计订单量已经超过2万台，如今准车主在翘首企盼两个月之后，这台车也正式进入到上市交付的阶段。
早在上市之前，腾势汽车总经理赵长江就在微博上透露，N7盲定订单量已经破2万辆，而在上市公布价格当晚，尽管N7的下单系统曾一度因访问量过大而宕机，但当晚大定还是轻松突破了3000台，实现了开门红。
而上海车展开启盲定以后，七天订单破万，一个月破两万的成绩也再次印证了腾势N7上市既爆款的潜质，而就在上市当天，腾势N7的大定24小时的订单数就达到了11687两，并且预计在7月中旬就开始交付。
易车原创 最近，腾势晒出三月份的成绩单，腾势D9单月销量破万，并连续三个月蝉联35万以上新能源MPV冠军，与此同时，全新猎跑SUV腾势N7也在上海车展公开亮相，并且开启盲定权益，7天累计订单10569台，远超市场预期。
腾势N7官图发布,用保时捷的设计挑战BBA?
1、动力方面，腾势N7提供的单电机最大功率为230KW；双电机最大功率分别为160KW和230KW，零百加速在3秒级别，纯电版最大续航里程可以达到700KM。在前机盖下方，隐藏了一个空间可观的前备箱。
2、既然腾势D9表现这么抢眼，那第二款车肯定也差不了，腾势N7直接对标了保时捷Macan和阿斯顿马丁DBX，预计售价将在35万至45万元，网上也曝光了几张外观图，那么今天咱就来聊聊腾势N7有什么设计亮点。
3、然而在新能源时代，中国品牌不断崛起、进步，也有了挑战BBA的底气。来自比亚迪主导的高端品牌腾势，就不断地挑战着德系豪华品牌的权威。在7月3日，备受期待的腾势N7终于如约而至。
4、腾势汽车首席共创官在发布会上表示，腾势N7的竞争对手主要集中于奔驰EQC、宝马iX3及奥迪Q5等BBA经典畅销车型，月销量要突破一万辆！换言之，腾势是一个要挑战BBA的品牌。
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