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车企战“疫”之五:零部件企业驰援进行时
1、如今面对疫情海洋电气:拟投资10亿元于新能源汽车动力总成系统项目，国内外车企正做出表率海洋电气:拟投资10亿元于新能源汽车动力总成系统项目，做力所能及之事，截止到目前为止，已有超过25家车企以捐款、捐物的形式为疫情防控贡献一份力量。 在众多抗击疫情的车企中，有不少车企为疫情的防控捐赠海洋电气:拟投资10亿元于新能源汽车动力总成系统项目了车辆。
2、而在之前的1月23日，上汽大通的100台上汽MAXUS G10就组成了疫情防控志愿者车队，协助抗击疫情。1月24日，上汽大通也接到了60辆负压救护车的生产任务，将在2月5日交付首批60辆负压救护车，支援抗疫前线。
3、根据不完全统计，截止目前，参与防控工作、捐赠救灾物资的汽车企业及零部件供应商、经销商等已经超过50家，仅车企捐款额度就已经超过了6亿元（不完全统计）。
4、值得一提的是，日前，奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内，经过10余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。成立防控专项基金全力驰援“抗疫”车企捐款捐物支援疫情外，同时还有多种方式见真招。
5、截至目前，已有约30余家汽车、零部件及后市场企业加入到了驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及乘用车辆、救护车百余辆，近4亿元。在这份统计表中，尤其值得关注的是吉利汽车。
2019盘点|正向研发平台吹响生态级竞争号角?
长安汽车对技术研发海洋电气:拟投资10亿元于新能源汽车动力总成系统项目的投入不遗余力海洋电气:拟投资10亿元于新能源汽车动力总成系统项目，也是最早、投入最大的具备全球资源整合研发能力的企业。张宝林称海洋电气:拟投资10亿元于新能源汽车动力总成系统项目，再困难每年也会将销售收入5%的费用用于研发，这是长安汽车的核心竞争力。
虽然庞青年的“水氢车”项目并未受影响，但从目前的进展来看，也许这辆“加水就能跑”的氢能源汽车实现量产依然是遥遥无期，而庞青年除了“老赖”、“画饼大师”等头衔之外，将来能否真的凭借独特的研发技术一举翻身，谁也说不准。
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年，汽车后市场中呈现出了一种聚合、重塑和开放的新姿态。资本的退烧给后市场带来了冷静，玩家们通过融合逐渐告别孤岛模式，也告别无意义的恶性竞争。重塑生态意味着后市场逐渐回归商业的本质，也更符合商业发展规律。
汽车行业前景怎么样?
亲，汽车行业是一个不断壮大的产业，其发展前景仍然充满活力，未来发展的趋势主要包括以下几个方面： 新能源汽车的兴起：随着全球对环境保护要求的日益提高，新能源汽车市场不断壮大。
依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。
新能源汽车专业就业前景光明。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。
汽车市场的重心将有所改变。近年来，虽然世界经济发展步伐有所放缓，但全球汽车产销量依旧保持稳步增长态势，且未来这一趋势有望得以延续。技术创新将带来汽车产业新革命。
汽车专业的课程大多是已实训为主，理论课程比较少，没有文化课，即使你学习成绩不好一样可以学。
本土智能底盘,起势!
1、对于未来智能汽车来说，智能底盘已经成为至关重要的部分。 在盖世汽车研究院的预测中，我国智能底盘市场规模或在2025年突破600亿元，年复合增长率超29%，其中线控转向和线控制动的年复合增长率分别达到72%和43%。
2、智能化、自动驾驶的发展，促进了智能底盘技术的发展；智能底盘是实现高级别自动驾驶的必要条件，是智能化的重要载体。
3、第三季度这超过30起的融资，都是关于自动驾驶生产，电动车物流领域的投资，车载芯片和智能底盘，伴随着智能化变革的深入推进，也成了资本投资的重点，受到世界局势影响，其他行业不景气，而智能化电动车正掀起新一轮投资热潮。
4、蔚来是国内首家自研ICC智能底盘域控制器的汽车厂商，真正意义上的实现了底盘的智能化。
5、同样都是将智能化解决方案注入车辆的底盘之中，显然问界M5纯电版做得更加极致。同时，问界M5纯电版在底盘悬架的机械素质方面的表现，也称得上优秀水准。
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