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汽车电子篇:均胜电子(二)
汽车 电子包括智能座舱(硬件由均胜普瑞事业部，主要是机电一体化；软件来自均胜智行事业部，主要是域控制器)、智能驾驶和新能源，新能源业务主要是BMS(电池管理系统)系统。前三季度智能座舱实现收入70多亿，新能源实现15亿。
指引着全球汽车电子和安全行业得到了持续发展。
持续并购致高负债和高商誉 均胜电子2011年借壳辽源得亨股份有限公司实现A股上市。其后，均胜电子以上市公司为平台，开展了多轮并购。2012年，均胜电子以近20亿元的代价，控股德国普瑞控股有限公司。
蔚小理半年报PK:理想赚最多,蔚来研发最猛,小鹏坐等反弹
其中，今年上半年蔚来研发投入为62亿元，同比增长615%；理想研发投入为48亿元，同比增幅为47%；小鹏研发投入为26亿元，同比增长1%。
年1月9日，蔚来在成都发布首款豪华电动轿车ET150kWh电池包等新产品。李斌表示，今年预计将研发费用投入增加一倍，达到50亿人民币左右，用于研发及其他方面的投入。
虽然“蔚小理”目前的发展不完全相同，而且在销量排行的位置，已经被新晋者冲散，但“蔚小理”显然还是交流最密切的。
小鹏的一季度:现实比夜更黑,但改革初见成效
财报显示，小鹏汽车23年一季度总营收40.3亿元，其中汽车销售收入为31亿元，同比下降了49%，近乎腰斩。利润方面，小鹏本季度净亏损达到24亿元，毛利只剩7000万，毛利率仅为7％。而一季度交付量为18230辆。
财报显示，蔚来2022年销量为125万辆，同比增长34%；营业收入为493亿元，同比增长33%。理想销售133万辆，同比增长42%；营业收入为453亿元，同比增长67%。
今年第一季度，一份史上最差的产销数据摆在了小鹏面前，其总交付量为82万辆，同比下降43%，环比下降19%。
紧接着，是房地产行业发展方向的调整，从“有没有”向“好不好”发展，谋求改革供给侧。 而出行领域的规则变化，则同时关于恒大汽车的财报、大众汽车突发官宣7亿美元入股小鹏汽车。
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