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“改革者”谭旭光:赞誉不缺,争议不断
对中国重汽大刀阔斧变革的谭旭光，并非头一次对一家国企改革。1998年，37岁的谭旭光开始执掌潍柴动力，当时的潍柴俨然处于濒临倒闭状态，账面亏损3亿元，负债6亿元，36万名职工已经6个月没有发出工资。
在问询环节，关于改革，谭旭光“金句”不断。提到混改，他表示，上世纪90年代末，一大批国有企业改制退出，但是很多企业改制之后过得并不好。
谭旭光还没有退休的原因可能有多种可能性，比如身体状况、公司发展需要、个人意愿等等。谭旭光在山东重工集团和潍柴控股集团担任多个职务，这些公司都是大型企业，可能需要进行持续的管理和经营。
潍柴动力20120427新闻
1、作为山东重工今后汽车及工程机械用发动机业务运作及整合的唯一平台，潍柴动力于2005年通过重组湘火炬，控股陕西重汽、法士特和汉德车桥，组建了重卡产业链。公司主要产品包括柴油发动机、重型变速器和车桥、卡车整车等产品的制造。
2、此外，潍柴还要考虑陕汽、法士特、汉德车轿这条黄金产业链总成的一致性。
3、英致品牌的LOGO是一个“牛头标”，寓意的是潍柴汽车脚踏实地、锐意进取的精神内核。英 文名“ENRANGER” 是一个组合词。
4、潍柴动力股吧是潍柴动力股票是专业的股票论坛社区，股民朋友可以在这里畅所欲言，分析讨论股票名的最新动态。
重汽&潍柴再合体,将引发行业洗牌?
中国重汽集团是国企。中国重汽集团一般指中国重型汽车集团有限公司，主管单位是山东省国资委，属于大型国有企业。
这个是国企。根据今日头条资料查询，中国重汽集团是国企，是一家主要从事重型载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造和销售业务的大型国有控股企业，由济南市国资委进行监管，属于济南市属地方国有企业性质。
公司名称不同 中国重汽：全称为中国重型汽车集团有限公司，总部位于山东省济南市历城区高新区华奥路777号中国重汽科技大厦。公司性质为大型国有企业。陕汽：全称为陕西汽车集团有限责任公司，总部位于陕西西安。
中国重汽在商用车领域具有较高的知名度和市场占有率，口碑较好。中国重汽作为中国最大的商用车生产企业之一，在重型卡车、中型卡车、轻型卡车、客车等领域都拥有较为全面的产品线，产品涵盖了货运、建筑、物流、公交等多个领域。
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