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本文目录：
- 1、波音787的服役情况
- 2、请求波音747_8客机各项性能
- 3、八架波音787型客机有制造缺陷,为何刚一开始没查出来?
- 4、波音787梦想客机查出质量缺陷,波音公司该何去何从?
- 5、波音787安全吗?
- 6、波音公司8架787客机停飞检修,究竟是为何?
波音787的服役情况
安全事故率低，波音737产量700多架，服役13年，没出现过1次致人死亡的事故，波音787曾在2019年出国航班中出过一次事故，而波音737俗称是全世界最安全的客机。
年代末，随着销售量开始下跌，最终导致波音757停产。2003年10月16日，波音公司正式宣布于2004年停止生产波音757飞机。
在1995年2月波音777机舱曾出现不正常失压情况，检查后发现是空调系统阀门失效所致，而波音777曾经一度被美国联邦航空局限制飞行在25000高空以下。
不过，波音787在2013年，连续发生故障，因此美国、日本、智利、埃塞俄比亚、欧洲、印度等国家和地区的运营商停飞旗下全部50架波音787。除了故障问题之外，在2020年，波音787被爆出了制造时的质量问题。
波音787“梦想客机”在2007年推出，机身使用碳纤维制造，有助节省燃油，因此吸引大量订单。面对长期生产延误的现象，波音让员工赶工生产客机，并忽视员工反映的问题。
据“飞行国际”网站2017年的数据，波音公司共交付1500多架该型飞机，其中约500架仍在服役。2008年以来，由于金融危机以及更节能机型出现等因素，波音公司收到的747客机订单开始锐减。
请求波音747_8客机各项性能
1、（波音747-8洲际客机其实还有747-8F货机型号）我这说说客机：全长 74米 、翼展 65米 、高度 14米、 客舱内部宽度 1米 ；洲际客机––典型的三级客舱布局载客数467人 。
2、波音747-8的客机型号是747-8（Intercontinental，洲际型）在三级舱布置下载客量达467人，航程超过8000海里（15000公里），巡航速度达0.855马赫。
3、波音747—8规格数据 全长74米 翼展65米 高度14米 客舱内部宽度 1米 洲际客机––典型的三级客舱布局载客数467人 。
4、波音747-8洲际客机，是典型的三级客舱布局，客舱内部宽度为1米，可搭载467名乘客，比波音747-400多51名。包括6个货盘和16个LD-1集装箱，加上散装贮藏区22 立方米；收益货运90.3立方米 。
5、-8项目包括747-8洲际型客机（Intercontinential Passenger）与747-8货机（Freighter）。
八架波音787型客机有制造缺陷,为何刚一开始没查出来?
其实这就是典型波音787出现新缺陷或延期交付的做事不牢靠波音787出现新缺陷或延期交付，可以体现在制造方面不精细以及检查的时候不仔细波音787出现新缺陷或延期交付，总结来讲就是整个公司出现一种不敬业的现象。
要说为何700系列会以7为开头波音787出现新缺陷或延期交付，就不得不感叹波音在军事技术上的实力，7前面的400、500以至600都已经用在波音787出现新缺陷或延期交付了波音的导弹编号上，而开启新时代的喷气客机系列便有了700系列的名称，一直延续至今。
在波音客机大家族里，73H和738，都是波音737型支线客机的一个改型。机型73H，座位数162--189，部分客货混改座位有69-79，由波音公司制造商，是737-800（小翼）客机。
就现今而言，飞机出现事故的原因主要在于人为，要么是操作失误，要么是检查疏忽，而飞机设计上的缺陷，已经几乎非常少了。尤其空客和波音那些个流行机型推出有十几年、几十年了，不断改进，都是非常成熟而安全的。
波音787梦想客机查出质量缺陷,波音公司该何去何从?
1、波音客机存在的安全问题不仅仅出现在飞机失事时，在其他很多时候都有存在质量问题，因此，波音公司需要修复安全质量监管部门，要做到确保客机没有质量缺陷。
2、波音787安全性修复了。通过查询波音公司官方发布的数据得知，波音787安全性修复了。波音787梦想飞机在投入使用后曾经发生过一些安全事故，例如电池着火、油箱漏油等问题。
3、据美联社报道，当地时间28日，美国飞机制造商波音公司称，因在一些波音787远程客机机身连接处发现存在制造缺陷，必须停飞8架波音787客机，以进行检查和修复。
波音787安全吗?
波音788波音787出现新缺陷或延期交付的安全性较高。在早期使用锂电池作为apu波音787出现新缺陷或延期交付的情况下，发生波音787出现新缺陷或延期交付了多起紧急迫降波音787出现新缺陷或延期交付的事故，美国faa宣布停飞788，boeing公司经过改良，使用不锈钢，且无氧容器来保护锂电池后，faa允许了其飞行。
波音787现在不安全。波音厂房生产的787客机质素差劣，厂房为赶快完工出货，不惜使用坏掉的零件，机身内部亦常遗留大量尖锐金属碎片，甚至灯泡和短梯，构成严重安隐忧。
不太安全。全日空航空公司（ANA）和日本航空公司（JAL）于6月1日重新开通了运用波音787客机的定期航班。自因电池事故而停航的1月起，时隔4个半月重新投入运营。
波音公司8架787客机停飞检修,究竟是为何?
据美联社报道波音787出现新缺陷或延期交付，当地时间28日波音787出现新缺陷或延期交付，美国飞机制造商波音公司称，因在一些波音787远程客机机身连接处发现存在制造缺陷，必须停飞8架波音787客机，以进行检查和修复。
虽然被停飞的那8架波音787返工后修复波音787出现新缺陷或延期交付了这问题，而且自那以后激光自动检测软件也进行波音787出现新缺陷或延期交付了修正。
其实这就是典型的做事不牢靠，可以体现在制造方面不精细以及检查的时候不仔细，总结来讲就是整个公司出现一种不敬业的现象。
波音787不安全。目前波音787客机已经全面停飞。波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。
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