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关于潍柴动力股份发展史
年12月23日，潍柴厂以有关生产及销售WD61WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资，联合其他注入现金的发起人成立潍柴动力股份有限公司。2003年3月，潍柴动力的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。
vgv是潍柴牌子的车。潍柴动力股份有限公司创建于2002年，总部位于潍柴动力股份有限公司美丽的世界风筝之都——山东潍坊。
谭旭光说，潍柴集团未来将积极进行结构调整，均衡发展动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。其中，发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商，建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基地。
到账13亿,东风减持1000万股PSA股份
1、PSA已从东风手中回购持有东风集团(00489HK)6月13日以1586.7万港元回购410万股的1000万股PSA普通股东风集团(00489HK)6月13日以1586.7万港元回购410万股，总价值为13亿元。9月23日东风集团(00489HK)6月13日以1586.7万港元回购410万股，PSA集团发布公告称，PSA集团已从东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车”）手中回购持有的1000万股PSA普通股。
2、合并终于卖出重大一步东风集团(00489HK)6月13日以1586.7万港元回购410万股：东风汽车减持1000万股PSA股份。据悉，本次交易的价格为每股1385欧元（约合人民币130.2元），本次交易总价值达6385亿欧元（约合人民币13亿元）。
3、近日，PSA集团宣布，PSA已从东风汽车集团股份有限公司手中回购后者持有的1000万股PSA普通股。这部分股票约占PSA公司股本的10%。
东风加速回归A股背后|抢跑内地融资赛道
抢跑内地融资赛道 “政策利好，回归A股市场融资，对于东风和吉利来说，就能够去做一些事情。”9月10日，全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤在接受智库君采访时表示。
无疑，回归A股对于东风汽车的资本“轻量化”极为利好。汽车行业分析师任万付对车市红点表示：“A+H股的布局，可以帮助东风拓宽融资渠道。
随创业板对红筹企业大门敞开，红筹企业回归A股呈加速之势；近日，东风集团发布声明拟在创业板上市，为高端新能源项目募集资金。
继吉利汽车后，东风汽车也踏上了回归A股的IPO之路。10月13日，深交所官网显示，东风汽车股份有限公司（下称东风汽车）的IPO申请已被创业板受理。
据了解，此前东风集团多以银行借贷和短期融资的方式在筹集公司日常所需现金。直到今年，随着其旗下高端自主新能源汽车品牌岚图的诞生，加之技术发展资金的需要，东风集团回归A股有了突破性进展。
东风集团是央企还是国企
东风汽车集团是央企，也属于国企的范畴。东风汽车集团是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司，由国务院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构。
东风公司一般是指东风汽车集团有限公司，是国企也是央企。东风公司前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂，1992年9月4日，更名为东风汽车公司。2006年6月21日，东风公司总部正式从湖北十堰迁至武汉。
国企。看一个企业是否是国有企业，要看占据这个企业控制股股份的性质，占据资本控制权的股份是国有性质的，就是国企。在东风汽车集团股份有限公司的股份构成里面，东风汽车公司占据着控制股，东风汽车公司是国有企业。
这个企业是国企。根据查询车主指南官网显示，东风汽车集团是央企，也属于国企的范畴。东风汽车集团是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司，由国务院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构。
集体暴涨!车企4月喜提低基数粉饰下的高增长
年5月6日东风集团(00489HK)6月13日以1586.7万港元回购410万股，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布产销快报。2023年4月上汽集团实现汽车销量339万辆东风集团(00489HK)6月13日以1586.7万港元回购410万股，同比增长1252%。2023年1-4月，累计销量为1251万辆，累计同比下降80%。
根据发布，4月份乘用车市场有11家车企销量同比增长超100%，11家车企东风集团(00489HK)6月13日以1586.7万港元回购410万股的新能源汽车批发量超过1万辆，市场整体零售量实现同比、环比双增长。
-4月超强增长东风集团(00489HK)6月13日以1586.7万港元回购410万股的原因首先是2020年1-4月的全国乘用车市场累计零售下滑37%的低基数效应。其次是新能源车的增长贡献度不断加大，贡献1-4月同比增速10个百分点。
因为去年5这三个月疫情相对来说严重，特别是4月份，上海和长春疫情叠加到一起，导致去年5这三个月销量比较低。今年在去年这么低基数的情况下只有3%的批发增长率和6%的零售增长率，所以东风集团(00489HK)6月13日以1586.7万港元回购410万股我们判断这是弱恢复。
奇瑞控股集团发布销量快报，4月份集团共售出40079辆新车，环比增长14%。其中，国内市场的4月销量环比增长了30.3%。其中奇瑞新能源4月销量环比暴涨115%，捷途品牌则环比增长了12%。
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