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华晨债券持有人诘问:AAA级国企债券,竟能如此处心积虑、恶意违约?
日前，全国企业破产重整案件信息网发布信息，华晨汽车集团控股有限公司被申请破产重整。而在距离此次破产事件前不久，华晨集团就因为未能按期兑付私募债券“17华汽05”，被曝违约未兑付的金额达10亿元。
从法律层面来说，华晨汽车的这一违约行为已经触犯法律，属于国企违约案件，如果不能得到很好的解决，那么华晨汽车将很可能面临重整的问题，到时候公司会再迎来新问题。
其发行人华晨汽车未能按期兑付，发生实质性违约。按照相关规则，华晨旗下所有债券即将停牌。需要说明的是，这是华晨汽车在公开债券市场上的首次违约。
华晨集团此次债务违约对华晨集团本部生产经营造成影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。除了此次债券违约，华晨汽车目前尚存200亿元左右债券余额，且到期时间都在三年内。
公司口碑崩塌并且从目前华晨集团的资金链情况来看，确实是出现了暂时的困难。而持债券人有焦虑的感觉这是正常的，毕竟自己的钱投在里面，也担心这个公司最终垮台。
2022年华晨集团重组有希望吗
上个月发布中银国际:下调华晨中国(01114)评级至“持有”，下调目标价至3.5港元的2022年财报显示中银国际:下调华晨中国(01114)评级至“持有”，下调目标价至3.5港元了华晨集团似乎已经触底中银国际:下调华晨中国(01114)评级至“持有”，下调目标价至3.5港元，在2022年财报中对于的言辞更多是粉饰太平中银国际:下调华晨中国(01114)评级至“持有”，下调目标价至3.5港元，整个财报并没有给出希望，也没有给出重组的答案，比如能否反弹以及如何反弹一切都并不明朗。
近日，华晨汽车境内债券频现低价卖出，且有媒体报道称，华晨汽车集团控股有限公司(简称华晨汽车)债权银行债委会已经成立，由光大银行为主要牵头行，目前处于让各家债权行上报债权阶段。
有希望。截至2022年华晨中华公司目前正在管理人的监督下有序开展华晨集团等12家企业的职工和工人的安置工作。
据辽宁省国资委有关负责人介绍，华晨集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下。2018年以来，辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决现金流问题，但其债务问题积重难返。
根据此前披露的信息，截至2022年6月1日，共有6029家债权人向华晨集团申报了债权，合计5718亿元中银国际:下调华晨中国(01114)评级至“持有”，下调目标价至3.5港元；账本记录在案的债权人未申报债权，共计1394亿元；无须申报的职工债权，共计86亿元。合计高达7198亿元。
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