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下沉市场的“舒适区”,同程旅行还能待多久?
尤其是同程旅行，其在下沉市场的举动为其持续盈利提供了支撑。但也应该注意到，同程旅行的高增长是建立在较小的基本盘以及腾讯生态的赋能。随着携程的掉头向下，同程旅行是时候走出“舒适区”了。
时不待我，不需要那么多内心戏，你不做，就永远停留在臆想中。你不做，明天就又会变成今天。你要的是，把事儿给干了，去感受行动后的酣畅。想做的事情行动一定要快，只要跑起来就会跑得更快。
多读书：阅读是一种非常好的学习方式。通过阅读，可以学到很多知识和经验，同时也可以扩展自己的视野和思维方式。多旅行：旅行是一种很好的了解世界、放松心情的方式。可以去不同的城市、参观不同的景点、了解不同的文化。
打不打暑假工，其实看你自己的，根据自己的情况去选择打不打。
年轻而炽热 怎么不会为青春而心动呢？那可是最美好的十七八岁啊！我理想的青春就是年轻而炽热的，永远干净的校服，一双轻巧的运动鞋，随时可以张开双臂向你奔跑。
观察力敏锐，能够抓住时机，说是观察其实是一直在等待这个机会，一旦来了绝对要抓住。审时度势，避开危险，不与水平差的领导争一时之长短，默默耕耘。维护有能力有用的同事，总有一天会为己所用。
OTA入劫,“携程们”背水
近日，旅游行业各OTA平台纷纷推出补贴政策，继同程旅行宣布将拿出10亿元补贴后，飞猪启动了百亿元补贴计划，备战即将到来的“旅游旺季”。
作为OTA转型的关键一战，梁建章在2020年的“boss直播”，开启携程“直播+电商”的新营销时代，携程开始布局从从渠道商向内容营销转型。
产品力上，阿维塔11鸿蒙版的升级也十分给力，外观采用了曜黑车色和全新的运动套件，包括22英寸轮圈、黄色Brembo全铝四活塞卡钳等，看起来更加酷炫。
蔚来:二季度狂亏,三季度起飞
1、但随着新款EC6上市后，蔚来将完成基于NT2平台同程旅游Q2财报:营收28.7亿元，同比增长117.4%的全部产品切换，同时，伴随着7月份开始在销售能力上的提升、渠道的下沉，第三季度，蔚来可能迎来新的发展拐点，整个形势或将逆转。 8月29日，蔚来汽车公布同程旅游Q2财报:营收28.7亿元，同比增长117.4%了二季报，揭开了糟糕的二季度财务数据。
2、月29日，蔚来发布了2023年第二季度财报。财报数据显示：蔚来第二季度营收87亿元同程旅游Q2财报:营收28.7亿元，同比增长117.4%；研发费用为34亿元，连续三个季度突破30亿元。
3、在二季度财报中，蔚来发布了对三季度业绩和销量的预期。蔚来预计三季度总收入在40.475亿元至4123亿元之间，相比去年三季度增加约14%至123%，比二季度增加约8%至13%。
4、有很多年轻人都会选择电动的车子第一个，那是比较有型第二个现在有很多的新型品牌逐渐的在抢占市场更符合年轻人们，对于车的一个定位，也是中高端车型里面比较受欢迎的蔚来。有关于这个季度的报表。
5、月12日早上，蔚来发布了2021年第二季度财报。数据显示，蔚来二季度营收为85亿元，同比大幅增长122%，超出市场预期。
逆势盈利的同程艺龙,依旧看不清未来
虽然同程艺龙在二季度逆势盈利，但陷入了营收萎缩的困境，而用户流量增长是突破困境的关键所在，这就更难以摆脱对腾讯的依赖。
携程创始人梁建章联合财团，先后买下了同程网络、艺龙旅行的大部分股权，在此之前，3Q大战后，腾讯转向了开放平台的路线，大规模进行产业投资，也同样投中了同程和艺龙。
年第一季度，同程艺龙的服务人次也取得逆势增长，并超过疫情前的2019年同期水平。数据显示，2021年第一季度，同程艺龙平均月活用户3亿，同比增长58%；平均月付费用户超过2730万，同比增长85%。
月23日，同程艺龙公布截至2020年9月30日的第三季度财报显示，第三季度同程艺龙实现营收115亿元，环比增长55%；净利润为73亿元，环比增长89%；净利润率15%，恢复去年同期水平。
截止目前，国外酒店集团如万豪国际集团、希尔顿酒店集团、凯悦酒店集团、雅高酒店集团等；国内酒店集团如万达酒店集团、开元酒店集团、华住集团、复星旅文等；OTA如爱彼迎、携程、同程艺龙、美团等相继发布2020年年报。
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