今天百科互动给各位分享一年5万公里！特斯拉ModelY车主总结了22个缺点，后悔买了的知识，其中也会对特斯拉modely值不值得买进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、特斯拉“ModelY”大幅度降价,究竟值不值得买?
- 2、特斯拉三大缺点
- 3、特斯拉modelY买车心得及用车体验,续航旅程介绍
- 4、给我一个不买ModelY的理由
- 5、标准续航modely不建议购买
- 6、modely买了后悔死了
特斯拉“ModelY”大幅度降价,究竟值不值得买?
1、其次，特斯拉也玩了一个小心机，model Y的长续航和model 3性能版定价一致，取消了model 3的长续航版本，大大减少客户的选择成本，高性能轿车和长续航四驱SUV，仅两种选择，任君挑选。
2、不过，即使随着国产率的完成，特斯拉Model Y迎来了15万左右的降价。但是，特斯拉Model Y仍然不值得推荐购买。主要原因就是：即使国产特斯拉Model Y出现了大幅降价，但是它的价格仍然不便宜。另外特斯拉的产能并不充足。
3、降价不减配最高降价7万，特斯拉Model Y值得买，Model 3不值得买。
4、今年上半年，Model Y的销量达到了579552台，直接拿下了上半年全球新能源车型的销量冠军。特斯拉Model 3的表现同样强势，上半年累计销量达到了279320台。
5、目前看特斯拉modelY的价格不值得入手。虽然这次降价力度很大，可谓是诚意满满。但是从特斯拉model3的降价历史来看。特斯拉modelY国产化以后还有降价的空间。而且后面还会有不小的幅度。早买早享受。晚买优惠大。
特斯拉三大缺点
特斯拉一年5万公里！特斯拉ModelY车主总结了22个缺点，后悔买了的三大缺点为舒适性一般、车身做工差、车辆通过性不佳。舒适性一般 特斯拉全系车型一年5万公里！特斯拉ModelY车主总结了22个缺点，后悔买了的驾乘风格都比较偏向运动化一年5万公里！特斯拉ModelY车主总结了22个缺点，后悔买了，底盘悬架的调教也比较硬，在日常行驶过程中无法过滤掉太多的震动和颠簸，会感受到清晰的路感。
特斯拉的缺点1做工粗糙 虽然特斯拉奉行极简主义，取消物理按键等配置，以此扩大用户的使用空间但很多消费者对此并不买单，整体内饰方面整体给人的感觉就是很简陋，很粗糙2悬挂系统差强人意 根据不少车主的的回应。
悬挂系统差强人意根据不少车主的的回应，在不是那么平坦的道路上行驶，那么车内是比较颠簸的。有车友就调侃，如果有肾结石的话，那么在破路上行驶，特斯拉能给你把肾结石抖出来。
特斯拉汽车的主要缺陷有如下一些：系统罢工：一般汽车的控制系统采用实时系统这种系统的特点是根据使用者当时的需要来运作完全受人的指挥。特斯拉使用的是分时系统。
特斯拉modelY买车心得及用车体验,续航旅程介绍
长续航model Y充满电的表显续航大约为530公里左右，它表显的续航为EPA（美国国家环境保护局）标准，测试包括城市工况、高速工况、激烈驾驶工况、以及空调使用工况四种工况，还会加入风阻、环境温度等变量。
前挡风玻璃的视野有点小。记得刚试车的时候，就觉得ModelY前挡风玻璃格外倾斜，导致面前上方的视野比起原先我开的小轿车有点小。不知道别的SUV是不是这样。
续航：个人觉得还行，一半高速一半市区能跑380km，纯市区能400左右，充电便宜，晚上11点后快充站只要五毛一度。还装啥家充。
谁让特斯拉是始作俑者呢，还是先要喷它；而国内的新势力们，也拜托别盲目学特斯拉，科技化智能化固然好，人性化也很重要啊。
给我一个不买ModelY的理由
如果给一个不买特斯拉的理由，有网友回复了也的确一针见血：有一说一，内饰差点意思。这话没错，特斯拉的内饰的确是没有太多豪华车的元素。
好在被归为SUV类别，空间表现要好一些，比较符合国人的审美 有喜欢的，就有不喜欢的，很多人因为3大缺点而后悔买了Model Y Model Y一共有4种配色，分别是深海蓝。
不会在意技术的价格，而是更加在意汽车的性能，因为性能会决定开车是否安全，也会决定开车是否能更加便利。
标准续航modely不建议购买都是那些人胡乱说的，我非常推荐你去购买。model y标准续航是525公里。全新Model Y标准续航版续航里程（国标工况法）达到525公里，采用后轮驱动。
此外，对于我个人而言，特斯拉系列高度相似的外观设计也不是一个很好的做法，车企不应该在设计成本上过多地节省，这样会让车辆失去一些性格，同时也会增加我们选车的成本。
标准续航modely不建议购买
理性选择，善用价值，才是选车和用车的根本所在反正我对自己的长续航 Model Y 还是挺满意的，也不会因为标准续航版更便宜而感到后悔，毕竟，它可能是第一个抵达珠峰脚下的 Model Y，属于自己的体验和记忆是没法估价的。
传出预定特斯拉Model Y已经挤爆了，这一点也不意外，对于限牌限行、购买力又强的大城市买一辆特斯拉Model Y并不会有太大压力。特斯拉Model Y长续航版整备质量达到99吨，续航里程达到594km，采用双电机全轮驱动。
那么在关于特斯拉Model Y和Model 3的投诉问题上主要集中在转向系统与车身电气方面，以及最近几次的大幅降价引发老车主的不满。
目前并不建议开通FSD的，若有频繁驾驶高速路的需求，可考虑开通EAP。在高速以110公里时速巡航（试驾车限速121，自动辅助驾驶只能开到110），长续航model Y的能耗大约在15kWh-17kWh之间，能耗受海拔落差的影响比较大。
modely买了后悔死了
理性选择一年5万公里！特斯拉ModelY车主总结了22个缺点，后悔买了，善用价值一年5万公里！特斯拉ModelY车主总结了22个缺点，后悔买了，才是选车和用车的根本所在反正我对自己的长续航 Model Y 还是挺满意的，也不会因为标准续航版更便宜而感到后悔，毕竟，它可能是第一个抵达珠峰脚下的 Model Y，属于自己的体验和记忆是没法估价的。
特斯拉Model Y虽然颇受欢迎，但它并非三好学生，就类似于能考上清华北大的大部分都是科科拔尖的人，但也有部分是因为有体艺特长而被录取，Model Y更像是后者，所以不排除有些人买了Model Y之后会后悔。
标准续航modely不建议购买都是那些人胡乱说的，我非常推荐你去购买。model y标准续航是525公里。全新Model Y标准续航版续航里程（国标工况法）达到525公里，采用后轮驱动。
不过缺点也很致命：车机不流畅，辅助驾驶聊胜于无，操作繁琐，买新能源车很大一部分人会很看重智能化这一块，极氪也需要尽快优化车机。
关于一年5万公里！特斯拉ModelY车主总结了22个缺点，后悔买了和特斯拉modely值不值得买的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
