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特斯拉还会有进一步降价行动?长城汽车首季净利下滑近9成
特斯拉暗示还会有进一步降价行动？前不久，特斯拉在美国下调售价引起了轩然大波，同时国内也传出了特斯拉会在上周六降价的消息。遗憾的是，上周六我们并没有看到特斯拉的降价。
特斯拉利润率高，降价空间较大，根据特斯拉2022年第一季度财报显示，汽车业务总营收1661亿美元，净利润381亿美元，毛利率高达39%，单车净利润07万美元。
会。根据汽车之家2022年11月22日消息显示，特斯拉还会降价。在经历过两次促销后，特斯拉的订单增量仍不及预期，该品牌会在年底前进一步推出新的“降价手段”以促进销量。
其中，第二季度净利润达到27亿美元，同比增长20%，但营业收入同比下降3%至24亿美元，营业利润率降至6%，主要受到激励措施和新车降价的影响；第二季度毛利率12％，相比第一季度继续下滑，这也是三年以来最低水平。
转型失意者丨产品、利润、市场,长城被拖累的电动化转型
其次，长城汽车始终执迷于品牌高端化，在电动化时代过分追求产品溢价，旗下转型先锋欧拉的猫系列，短短3年就从10万以下的入门价上探至28万左右，而转型主力魏牌在发布智能DHT战略之后，目标区间也从15万-20万整体上探至30万元。
过去3年，长城汽车已经完成了电动化转型，未来2到3年的时间将继续完成智能化转型。这样看来，长城汽车企业经营业绩周期会从2024年起开始攀升，。技术积累得以让销量获得纵向增长，海外发展则在横向上获得更广阔的市场。
有人说“长城，急了”，听完李瑞峰分享的长城未来之势的布局战略，《出行百人会/AutocarMax》反倒觉得，“长城，想清楚了”。
【毕节六日游线路】Q3财报季:酒店集团迎来年末“复苏战”
1、上周末，万豪发布第三季度财报。自此，2020年Q3财报季基本告一段落。从数据中，我们可以发现酒店业终于迎来了疫情之后的最强复苏季。
2、近日来，随着Q3财报相继公布，财报数据表明酒店集团迎来年末“复苏战”——与上半年业绩大幅下降相反，第三季度不少酒店集团营收都出现了环比上升，亏损也大幅收窄，甚至不少酒店集团还实现了单季度盈利。
3、月3日，格林酒店集团(NYSE：GHG，以下简称“格林酒店”)公布了截至2020年9月30日未经审计的第三季度财报。
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