今天百科互动给各位分享大杀器归来！新现代索纳塔官图真的不错的知识，其中也会对现代汽车 索纳塔进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、没听错，换代的索纳塔来了，这颜值真能打！
- 2、十代索纳塔来了，造型运动内饰科幻，2.0T+8AT，要逆袭？
- 3、全新一代北京现代索纳塔官图发布 轴距加长/或将于5月上市
- 4、这车与雅阁、凯美瑞同级，长近5米，配置看齐国产，有望4月份上市
- 5、低趴跑车外观，配按键换挡/大联屏，北京现代第十代索纳塔实拍
没听错，换代的索纳塔来了，这颜值真能打！
现代的明星级产品，新一代索纳塔官图发布，该车将在3月30日开幕的首尔车展上正式亮相，预计应该在2024年正式上市，届时这台车也会国产上市，成为国内第十一代索纳塔。
作为换代产品，全新索纳塔在设计方面相对比较前卫，有种新能源车那种前卫简洁的风格，同时长引擎盖+溜背偏年轻化的造型，也让它有着明显偏年轻运动化取向。就颜值而言，很容易受到年轻朋友的喜欢，并且这也是个人认为最好看的一代索纳塔。
具体来看，其整个前脸整体呈现下趴的姿态，机舱盖上的线条更是提升了这种冲击感。前脸有种分层的效果，上层设计简单，基本就是一条带有弧线的贯穿式日行灯。下半部分比较复杂，中央被硕大的中网所占据，灯组采用分体式造型，大灯组被放置在传统雾灯上方，和格栅形成一个整体。
侧面更多的是通过腰线来刻画一定的立体感，尾部溜背式效果颇为明显。目前尺寸数据未知，猜测和现款没有太大差异。尾部同样展现出一定的运动感，除了溜背式造型之外，尾部还使用了黑化的小鸭尾设计，同时新样式的贯穿式尾灯看起来也颇显质感。
除了普通版之外，索纳塔还会带来N Line版本供消费者选择，通俗点说，N Line版本就是运动版本。N Line版本拥有更运动化的格栅造型，搭载专属的19寸轮毂，后视镜、车窗饰条等这些细节都用了黑化处理，尾部特点更突出，使用了比较唬人的四出排气。
全新索纳塔这套内饰和目前在售的车型完全不同，这台车内饰从设计来说比较强调科技感，并通过一些浅色的配色来展现那种家居的氛围，同时诸多细节设计方面都颇有看点，而且整个内饰所展现出来的质感，要比目前国内在售的车型都要强。
新车使用了双12.3英寸的联屏设计，这块联屏特点在于其有一定折角，带有曲面的效果，三幅方向盘也是全新样式，比较好看，未来有望成为家族化的设计，空调出风口也紧随时尚，采用了贯穿样式。新车还取消了目前现代车型上那种按键式挡把，改用了怀挡设计，这也是全新索纳塔内饰上的大变化。
自动空调面板使用了轻触式设计，并且带有温度屏显，像全景天窗、方向盘换挡、HUD抬头显示、主驾驶座椅多项调节等在新车上均有配备。从联屏设计也不难推测，未来新车在车联网方面也会给我们惊喜。
目前该车的动力信息还是未知数，根据此前消息来看，该车将会配备现代最新的，带双喷射系统的2.5T GDi涡轮四缸发动机，该发动机也被称为“Theta III”发动机，这台发动机应该会搭载在N-Line版本上。
目前国内的现款索纳塔搭载的是1.5T和2.0T两种动力，换代车型国产之后大概率还会延续现款动力，不过面对新能源转型，现代也会普及自己的2.0L油电混动系统，所以未来这台新车国产后搭载2.0L油混的概率也很大。当然，那台2.5T发动机应该无缘国内，但这不意味着N-Line车型在国内会取消，或许N-Line版本会以另一种动力形式国产也说不定。
在售第十代索纳塔上市时间不长，没有中期改款，短时间直接换代，主要原因就是现款的索纳塔销量不佳，导致全球销量急剧下滑，所以现代急切需要一款全新车型取代，从而提升产品力和销量。
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十代索纳塔来了，造型运动内饰科幻，2.0T+8AT，要逆袭？
引言：在中国汽车市场中谈起现代索纳塔这个名字，相信大家都不会陌生，上市至今它已经九代车型，而最让人难忘的则是国产的双圆连灯第五代（俗称“花生眼”）和转型之作第八代车型，而第九代车型因为种种因素导致了它销量出现了严重下滑甚至被消费者唾弃，而为了挽回这个尴尬的局面，第十代索纳塔的推出也是迫在眉睫。
前不久，备受关注的第十代索纳塔就陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作，而且根据目前所掌握的信息来看，第十代索纳塔将会在5月内完成上市，它的到来无疑将会与本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威、大众帕萨特等主流B级车型一较高下，那么它的产品力又将如何呢？下面我们就先一睹第十代索纳塔的实车真容。
不可否认，韩系车在设计方面一直处于领先水平，放眼整个汽车市场中能与韩系车设计比肩的恐怕也只有“东瀛宝马”马自达了，而作为换代车型第十代索纳塔更是把前卫的设计彰显的淋漓尽致，彻底摆脱了前几代车型稳重的设计风格，采用了当下颇为流行的运动风格进行打造，家族式大尺寸中网造型更向两侧舒展，吞噬效果要更加强烈，并且保险杠也被设计的战斗感十足，前包围两侧的散热口可不只是装饰，内部还是设计有开口，可以起到一定的导流和散热功效。
车身侧面也是整车外观一大看点流畅的车身配合当下流行的溜背造型，让它更加视觉美感，此外，层次感十足的车尾还加入了翘角很大的尾唇，很完美地达到了视觉平衡，不仅如此车尾还加入了贯穿式LED后尾灯，看点这样的车尾设计不由让我想起了“神车”本田思域车尾设计，在我看来十代索纳塔如此运动的外观要比本田雅阁更帅气更耐看一些。
据此前掌握的信息来看第十代索纳塔采用了现代品牌最新的i-GMP平台进行打造，至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，至于车辆的操控性和舒适性目前还不得而知，不过根据参考八代/九代索纳塔的操控性和舒适性来看，十代索纳塔一定不会让你我失望。
作为中级车车身尺寸也十分重要，而新款索纳塔长宽高分别为4955/1860/1445mm轴距达到了2890mm，近5米的车身长度和近2米9的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，相比本田雅阁尺寸同样占据优势（本田雅阁长宽高分别为4893/1862/1449mm轴距为2830mm），新索纳塔的尺寸完全可以满足国内消费者对车身尺寸的需求。
不仅外观设计出众，就连内饰也具有较为不错的视觉感官，整个内饰均采用了简约风格设计，这也是当下流行的设计之一，车内简化了物理按键使用了触控式代替，值得一提的就是它全液晶仪表盘与中控显示一体式的设计点亮了车内的科技感，至于配置方面目前还不得而知，不过可以肯定是新款索纳塔的配置绝对不会让大家失望，因为韩系车的配置在合资品牌中从来不落后。
动力方面第十代索纳塔将会提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，但是具体参数厂家还没有公布，不过从现代品牌在国内车辆动力搭载来看2.0T发动机将会与现代胜达上的动力一致，而传动方面或将用7速双离合变速箱和8AT变速箱匹配不同的发动机。
小结：虽然韩系品牌最近几年在国内汽车市场中影响力出现了严重下滑，不过我相信第十代索纳塔凭借更运动的外观和科幻的内饰设计以及不错的车身尺寸与动力组合还是可以赢得消费者和市场认可的，在此也希望新款索纳塔价格能做出亲民哟，如果能有一个亲民的售价区间。
说了这么多你对第十代索纳塔有什么看法或建议呢？这次能否逆袭呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论！
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全新一代北京现代索纳塔官图发布 轴距加长/或将于5月上市
近日，北京现代发布了一组全新（第十代）索纳塔的官图。据了解，北京现代全新索纳塔将于5月上市。新车延续海外版车型设计，轴距加长50mm，动力搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。
外观部分，全新索纳塔采用现代Sensuous Sportiness设计语言。相比现款车型的沉稳，新一代车型更加强调运动、年轻气息。新车车头采用大尺寸中网设计，同时在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒，看起来十分和谐。此外，新车配备隐藏式LED日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度，很有新意。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4955/1860/1450mm，轴距为2890mm。
新车尾部沿用了全新家族式设计风格，有着很强的立体感和层次感，后尾灯还采用了时下流行的贯穿式设计，并且与“小鸭嘴”的尾翼相辅相成，排气管采用了双边共双出的布局。
内饰方面，第十代索纳塔内饰与海外版车型有着一定差异，采用了平底式方向盘设计，配备12.3英寸的LCD全液仪表盘和10.25英寸车机系统，尺寸与海外版一致，但国产版车型采用了时下流行的连体屏设计。另外，国产新一代索纳塔中控屏搭载的是北京现代最新的车机系统。
动力方面，国产新一代索纳塔提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW（170PS），2.0T发动机最大功率176kW（240PS）。
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这车与雅阁、凯美瑞同级，长近5米，配置看齐国产，有望4月份上市
熟悉国内汽车市场的朋友会清楚，以现代和起亚为代表的韩系品牌曾在2016年在华达到销量巅峰，不过，随后受政治因素以及国产品牌品牌崛起等多种因素影响急转直下。而为了止住这种下滑颓势，近年来，韩系品牌一直通过多种方式谋求转折和逆袭，希望在华重回高峰状态。为此，现代汽车集团紧跟国内热潮，着手推进电气化战略，并且在品牌的塑造、渠道服务能力的提升、技术的推进上投入了更多的精力。
当然，在产品层面，韩系品牌也在不遗余力地加快车型阵营扩充以及现有车型的更新换代工作。这其中除了大家熟知的几款中国特供廉价车之外，现有产品的升级换代上，现代和起亚也明显加快了速度，即将推出全新索纳塔、名图、全新伊兰特以及全新起亚K5等新车型。而这些产品中最先于大家见面的当属现代旗下的全新一代国产索纳塔了。这款去年4月份就已经完成首发亮相的新车，经过近1年时间的准备，终于要在今年4月份上市了。那么它都发生了哪些改变？实力提升了多少？又是否能够在雅阁、凯美瑞等劲敌的围剿下实现突围？带着这些疑问咱们就来一起深入了解一下这款新品。
作为现代在B级车市场的中流砥柱，有着“屌丝三宝”之称的索纳塔其实并不是一款“年轻”的产品了，从世纪80年代中期诞生以来，索纳塔已经历经35年风雨，发展至今也到了第十代车型，所以在历史底蕴上它完全有足够的能力与雅阁、凯美瑞拼一拼。除此之外，在追逐时代的步伐上，现代索纳塔也完全不逊色于任何一个竞争对手，这一点通过它更加年轻激进的外观造型上就能感受到。其整体造型采用了现代全新的Sensuous Sportiness设计理念，前脸夸张的四边形进气格栅配合两侧造型锐利的大灯组，使得整个前脸呈现出极强的视觉冲击感。而前杠造型也非常考究，尽显年轻运动气息。
而大灯组的光源上，全新一代现代索纳塔也毫无无意外的采用了全LED光源，内部配备的隐藏式LED日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度，设计很讨巧，也很有创意。
侧身设计方面延续年轻化的风格，采用了轿跑式车身，贯穿车身左右的腰线也起到了画龙点睛之笔，让整个侧身看起来更加修长动感。此外，新车还将根据车型配置不同，提供三种不同样式以及尺寸的轮圈，效果吸睛，与整车风格相得益彰。
车尾造型最大的亮点来自于尾灯组，采用了时下流行的一体贯穿式设计，U字形的造型飘逸写意，既讨人喜欢，又让人过目不忘。而后杠部位的下包围也丝毫不马虎，造型上呼应了车头，加上双边双出排气的点缀，看起来要比雅阁、凯美瑞更带感。至于车身尺寸方面，全新一代现代索纳塔再一次领先对手，其三围达到了4955/1860/1445mm，轴距为2890mm。
中控台造型上摒弃了以往韩系品牌上那种环抱式风格，变得更加简洁干练起来，中控台呈T字形布局，配合造型个性的全新四幅式多功能方向盘、翅膀形仪表盘、近似平行四边形的中控大屏、按钮式换挡机构等细节设计，看起来十分独特、前卫。做工以及用料上，全新一代现代索纳塔也更精进，在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，整体让人感觉更加高大上。
配置层面上，作为一款韩系品牌产品，全新一代现代索纳塔的配置表现有看齐国产车的实力，诸如360度全景影像、JBL音响、全景天窗、老板键、车道保持等等都出现在了新车上，足以满足日常使用。
在乘坐空间方面，全新一代现代索纳塔的后排表现令人满意，将前排座椅调整到正常位置，后排腿部还有2拳多的余量，加上宽大厚实的座椅，其乘坐舒适性值得称道。不过，略显遗憾的是，新车的后排地板中间凸起过高，影响了中间乘客的舒适性。而储物格以及后备箱空间上，这款现代全新索纳塔也表现出了较高的水准，没有什么可挑剔的。
最后动力方面，全新一代现代索纳塔将提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T型号为G4FS，2.0T发动机型号为G4NN，最大功率分别为170马力和240马力，传动系统方面与2.0T车型匹配的是8AT变速箱。底盘悬挂方面，全新一代现代索纳塔采用的前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。
总体上来看，全新一代现代索纳塔确实算得上一款脱胎换骨的产品，在消费群体趋于年轻化的今天，现代索纳塔这套颇为激进的高颜值外观是它的大杀器，再加上比肩国产车的丰富配置以及2.0T+8AT这样的动力组合都让它有了叫板凯美瑞、雅阁的资本。当然，要想在销量上有所作为，性价比依旧是当前韩系品牌的制胜法宝，这次十代现代索纳塔会带给我们一个惊喜吗？今年4月份它就要上市了，我们一起拭目以待。
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低趴跑车外观，配按键换挡/大联屏，北京现代第十代索纳塔实拍
北京现代第十代索纳塔已经确定将于6月15日正式上市大杀器归来！新现代索纳塔官图真的不错，要说新车和现款车型大杀器归来！新现代索纳塔官图真的不错的差异，真大杀器归来！新现代索纳塔官图真的不错的可以用天翻地覆来形容，外观呈现动感的低趴造型，内饰经过全新布局，还把海外版车型上的分体式屏幕升级为联屏造型。动力部分除了2.0T发动机以外，还用全新的1.5T发动机取代了现款车型上的1.6T机型。今天有热心网友为大杀器归来！新现代索纳塔官图真的不错我们发来了北京现代第十代索纳塔的实车图片，下面就让我们来抢先看看这款新车。
也只有这样的动感造型，才能HOLD住这个热烈的车身配色。第一眼见到这辆车的图片，很难把它和“索纳塔”这个中级车的名字联系到一起。
由于车门上锁，内饰的实拍图片不太多，我再回放一张之前的官图来帮助大家欣赏。可以看到新车配备了按键式换挡和一体式双联屏设计，环抱式中控台暗藏氛围灯。而在实车图片中，我们还能看到动感的红色缝线，预计是一款运动版车型。
关于北京现代第十代索纳塔的功能配置实拍介绍和最为关键的动力测试，我们已经安排上了。既然上市时间已经确定，这款新车也将很快在经销商处和大家见面，请继续关注网上车市为您带来的实时报道。
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关于大杀器归来！新现代索纳塔官图真的不错和现代汽车 索纳塔的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
