今天百科互动给各位分享新能源行业迎来市场回暖锂电池ETF年内日均成交额突破1亿元的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、锂电池etf是什么意思
- 2、赣锋锂业(002460)涨4.13%，新能源ETF(516160)涨超2%，年初以来份额增长近15%
- 3、2022年一月份新能源ETF还可以定投吗
- 4、国轩高科：大众入局，打造输变电和新能源双引擎，业绩拐点将现？
- 5、储能是锂电池etf吗
锂电池etf是什么意思
是一种交易所交易基金。ETF的全称是ExchangeTradedFund，是一种以指数、商品悄宏悉、债券等为投资标的，通过证券交易所买卖的开放式基金。锂电池领域属于新兴产业，截止于2023年3月29日正处于发展启乎阶段，并且具有较高的投资价值和市场前景，锂电池ETF旨在跟踪锂电池行业绝首的整体表现，从而实现投资者对该行业的投资和配置。
赣锋锂业(002460)涨4.13%，新能源ETF(516160)涨超2%，年初以来份额增长近15%
金融界3月30日消息袜或新能源行业迎来市场回暖锂电池ETF年内日均成交额突破1亿元，新能源板块全面回暖。截至11：26新能源行业迎来市场回暖锂电池ETF年内日均成交额突破1亿元，权重股赣锋锂业（002460）涨4.13％新能源行业迎来市场回暖锂电池ETF年内日均成交额突破1亿元，新能源ETF（516160）上涨2.59％新能源行业迎来市场回暖锂电池ETF年内日均成交额突破1亿元，盘中一度涨2.86％弯数。换手率达4.25％，成交额埋好首1.09亿，年初以来日均成交额约1.43亿。截至3月29日，该基金年初以来份额增长14.87％。
本文源自金融界
2022年一月份新能源ETF还可以定投吗
可以
在2021年的震荡行情中新能源行业迎来市场回暖锂电池ETF年内日均成交额突破1亿元，新能源无疑是一抹亮色新能源行业迎来市场回暖锂电池ETF年内日均成交额突破1亿元，中证新能源指数年内涨幅达61.31%，同期上证综指涨3.87%。（数据来源：WIND，截至日期2021-12-03，指数数据仅供参考，指数历史表现不代表未来走势，不代表和预示相关基金业绩表液磨神现。）
由建信基金权益投资部执行总经理陶灿等基金经理执掌的建信新能源行业股票基金（009147）积极捕捉新能源板块行情，自2020年6月成立以来积极并有效为投资者抓住了新能源主题投资机遇。
近1年收益率位居同类第2
从同类表现来看，在38只行业股票型基金-其新能源行业迎来市场回暖锂电池ETF年内日均成交额突破1亿元他行业股票型基游辩金（A类）中，建信新能源近1年收益率排名第2，名列前茅。
（数据来源：银河证券，截至日期2021-11-19）
总回报超200%，近一年业绩翻倍
自2020年6月成立以来，建信新能源历史总回报202.93%，远超同期133.25%的业绩比较基准收益率，超额回报达69.68%。
从其他时间维度来看，建信新能源同样表现出闹亏色，近1年、今年以来收益率分别为117.08%、75.25%，同期业绩比较基准收益率为78.20%、50.81%，超额收益显著。
国轩高科：大众入局，打造输变电和新能源双引擎，业绩拐点将现？
获取本报告PDF版请见文末 (出品方/分析师： 西南证券 韩晨 )
合肥国轩高科动力能源有限公司为当下国轩高科股份有限公司（下称“公司”）的全资子公司，成立于2006年5月，公司是国内最早从事新能源 汽车 动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，拥有核心技术知识产权。
主要产品包括磷酸铁锂和三元材料及电芯、动力电池组、输配电产品等。
2015年，公司借壳东源电器上市。
公司控制权较为集中，决策通道顺畅。
公司实控人为李缜先生，直接持有10.53%的股份，同时通过南京国轩控股集团有限公司间接持有公司15.28%的股份。李缜及其一致行动人李晨合计拥有公司32.73%的表决权。大众入局，国际合作将提升公司治理能力。
2020年5月28日晚，公司公告与大众中国股权转让方案，内容包括：（1）现金转让李缜及珠海国轩0.56亿股；（2）大众参与公司定增，比例为发行前30%，考虑转债转股后，转让股份为3.84亿股。
此后，大众将持有公司26.47%的股份，成为第一大股东，但承诺暂时放弃增发获得的表决权，仅行使转让获得的13.2%的表决权。
因此，公司实控人将仍为拥有18.2%表决权的李缜先生。2021年4月6日，公司发布公告称“2020年度非公开发行股票申请”已经通过中国证监会审核。
2021年7月6日，公司发布公告称，为引进战略投资者，5位董事及董事会秘书辞职，原董事会 9 位董事晋升 4 位，除董事长李缜外，还有两位目前是公司的技术负责人，另外一位则是在去年 7 月底迎来的首位“大众系”董事。预计未来公司董事会 9 位董事将由原管理团队 5 人和“大众系”4人组成。
公司与城市积极合作，绑定高层次人才。
公司所在的安徽省合肥市在 2021 年大力推进高层次人才与优质企业的引进工作，对于在公司工作的高层次人才、博士、硕士及全日制本科毕业生均有极高的租房、购房补贴，高达60 万元；同时对于公司从市外柔性引进的研发人员，按时付工薪的30%给予企业引才补贴，高达 50 万元。
据统计，目前合肥在新能源 汽车 产业领域，已经相继布局了 50 多个新能源 汽车 重大项目，上下游 120 余家企业，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链。
同时，公司在2018年底发布了员工持股计划，约占公司当时已发行总股本的0.7%，持股计划总人数约300人。预计2019、2020、2021年底分别解早卖腊锁40%、30%、30%，解锁期的业绩考核目标为：当年公司营业收入分别不低于100亿元、130亿元、160亿元，持股计划解锁期业绩考核设定目标高，2019、2020年均未达到目标，预计2021年业绩距目标仍有一定差距。
2021年公司经营出现转机，下游需求旺盛推动营收高增。
公司自2015年上市以来，营业收入从27.5亿元增长至67.2亿元，复合年均增长率约20%。受补贴影响，2016年至2019年市场对于能量密度较低的磷酸铁锂电池偏好下降，导致营收增长缓慢。顺利抵御2019年退陆滑补风险后，公司2020年营业收入67.2亿元，同比增长36%。
公司韧性极强，在2020年初的疫情中快速恢复，在2020年Q3营业收入同比增长率回正。客户需求增加，排产节奏良好，2020年营收增长率遥遥领先同业公司。2021年H1实现营业收入35.5亿元，同比增长47%。
公司客户结构改善，盈利能力反转。
公司 2016 年至 2019 年，归母净利润逐年下降，由 2016 年的 10.3 亿元下降到 2019 年的 0.5 亿元，在营业收入略有增长的基础上归母净利润却不足 2016 年的 5%，原因在于：（1）期间每年存在大额的存货跌价损失；
（2）期间每年存在大额的应收账款坏账损失；
（3）2018、2019年共三次发行债券，且存在超过 28 亿保证借款，导致利息费用高企。
2021 年 H1，公司实现归母净利润 0.5 亿元，同比增长33%。
潮水褪去，方知谁在裸泳。
随着补贴潮水褪去，配宴2021年留下的更多是技术领先、产品优质的主流车企，公司客户结构也随之升级。
据起点锂电大数据显示，公司下游客户与行业龙头 CATL 有较多重叠，资金充裕，因此，预计公司未来的应收账款占比及回款速度会有较大改善。
近三年，同业龙头 C 应收账款占营业收入比重维持在20%左右，公司因与其共享大部分下游客户，因此预计未来 3 年内公司应收账款占比将持续修复至同等水平。
公司业务逐年收拢，集中发展动力电池业务。
2015 年至 2020 年，公司电池组业务营收占公司总营收比重上升明显，在 2020 年单项收入达到 62.8 亿元，占比超过 93%。
预计未来公司将深耕锂电池市场，集中发力从而实现规模效应。
公司业务逐年收拢，集中发展动力电池业务。
2015 年至 2020 年，公司电池组业务营收占公司总营收比重上升明显，在 2020 年单项收入达到 62.77 亿元，占比超过 93%。预计未来公司将深耕锂电池市场，集中发力从而实现规模效应。
公司治理向好，对补贴依赖度减弱，2021 年扣非后将重新实现盈利。
自 2016 年来，公司盈利能力逐年下滑。2016 年至 2020 年，公司销售毛利率下降22pct，但在 2021 年 Q1 上游原材料普遍涨价的基础上仍能够坚守住25%的毛利率水平，证明公司在行业内议价能力较强，原材料布局深远，具有较强的抗风险能力。
公司期间费用占比改善，销售费用率下降明显。
销售费用：2020年公司销售费用达到历年最低水平，除去“物流成本”重新分类侧面贡献外，疫情原因造成的差旅、接待费用的下降也促使当年销售费用大幅降低。
管理费用：2020年公司管理费用率较 2019 年有明显下降，回归 2018 年水平。公司研发费用率较高，始终保持在6.5%以上，2020 年接近 5 亿元的研发支出使得公司能够保持较强的研发水平，并对潜在的技术路线有一定的布局。
财务费用：18国轩绿色转债02（1880236.IB）已于今年 6 月到期，H2 公司财务费用压力将有一定的减轻。公司未来两年的财务费用仍会受较高利息费用的拖累，18 国轩绿色债 01（1880001.IB）将在 2023 年 Q2 到期，届时公司的财务费用率将进一步改善。
除去 2019 年，2016 年至 2020 年公司的期间费用率均在21%~22%范围内，随着今年营业收入高增，期间费用维持往年水平，预计未来公司期间费用率将稳中有降。
公司经营性现金流回正，盈利确定性高。
2020年，公司经营性现金净流量 6.85 亿元，其中，经营活动现金流入 44.39 亿元，同比下降18%，经营活动现金流出 37.54 亿元，同比下降 39%。主要得益于购买商品、接受劳务支付的现金从 2019 年的 45.55 亿元下降至 25.87 亿元，同比下降 43%。
公司库存消化顺利，客户质量改善助力公司实现更多现金储备。
2020年，公司“营业收入与销售商品、提供劳务收到的现金”、“营业成本与购买商品、接受劳务支付的现金”变动趋势均存在较大差距。
其中，营业收入与销售商品、提供劳务收到的现金变动趋势不一致，据公司披露，主要源于产品销售周期、客户结构及货款结算方式等变化引起。2020年，公司以应收票据背书转让方式支付供应商货款同比上期有所增加，体现了下游客户总体质量与信誉的提升极大地减少公司现金的占用。
营业成本与购买商品、接受劳务支付的现金之间的巨大差值则受益于公司库存情况的改善。截至2020年底，公司存货账面余额较2019年末减少约7.2亿元（主要为发出商品），减少幅度为17%。
据公司披露，存货净减少额影响当期现金流金额为27.2亿元。公司在2021年积极推进生产体系数字化管理，且积极开拓低速车市场进一步消化库存电池，未来公司将实现“零库存（产成品）”。
下游电动车销售向好，公司应收账款周转率即将回升。
公司应付账款周转率逐年下降，至 2020 年达到 1.2 次/年，接近 历史 最低水平。自 2015 年至 2019 年，公司应收账款周转率连年下降，公司一致解释为“公司对商用车客户的销售收入占比较高，商用车客户受政府财政支出和政策调整影响较大，回款周期一般较长”。
2021 年 H1 公司应收账款周转率较 2020 年同期上涨 0.16 次，预计今年应收账款周转率将在 2020 年回暖的基础上有进一步改善。
3.1 关键假设：
假设 1：
公司新基地如期投产，2021年、2022年、2023年销售/装机比分别为90%、85%、80%.
假设 2：
我国2021年、2022年、2023年动力电池装机量分别为120GWh、170GWh、240GWh，随着市场对于高品质磷酸铁锂电池的需求增加，公司装机份额略有提升，分别为5.6%、5.8%、6.0%，此外储能、电动两轮车等细分市场公司市占率维持稳定。
假设 3：
行业供需矛盾缓解，公司原材料布局推进，动力电池单价及单位成本均逐年下降。
假设 4：
今年公司输配电产品业务在2020年低基数的基础上增长迅速，2022年、2023年以30%、20%的增长率随需求稳步增长。
基于以上假设，我们预测公司2021-2023年分业务收入成本如下表：
3.2 相对估值
我们选取动力锂电池行业的三家龙头公司，2021年三家公司平均PE为83倍，2022年平均PE 为65倍。
公司磷酸铁锂电池组业绩将继续保持高速增长，同时布局三元路线，优化公司产品结构，进一步增强公司业绩确定性。未来三年公司总收入复合增长率为44%。
1）公司产能未能如期释放的风险；
2）原材料价格持续上涨，部分物料供应紧缺的风险；
3）供过于求，市场竞争加剧的风险；
4）坏账损失的风险。
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报告属于原作者，我们不做任何投资建议！
报告原名：《 配套电池放量在即，业绩拐点将现 》
出品方/分析师： 西南证券 韩晨
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储能是锂电池etf吗
绿色发展是当前的时代主旋律，为了实现“双碳”目标，我国推出了一系列政策，将推动储能等前沿科技和产业变革领域的未来产业孵化与加速计划列入“十四五”规划，新能源产业未来发展已上升至国家战略层面，位列新能车发展“C位”的锂电池产业链更是愈发受到重视，许多投资机构早已将视线汇聚在这个充满潜力的行业。近日，富国基金旗下的锂电池ETF（交蔽带易代码：561160）成简并中立并于7月8日上市交易，该基金紧密跟踪中证电池主题指数，力争为投资者带来超额收益。
富国锂电池ETF基金经理曹璐迪曾公开表示，新能源产业链分为上游、中游、下游这三个层次，上游主要是原材料等，中游则以制造电池材料为核心，下游是偏实际应用的动力电池等。许多人认为投资锂电产业就是将目光放在下游，实则不然。由于在A股整体市场结构中，中游的龙头企业居多，而处于下游的上市企业较少，将投资重点聚焦在中游电池材料以及电池制造这两个环节将更能够将产业优势汇聚于一体，放大整体优势，有机会获取更高回报。
基于放大产业优势的逻辑，富国锂电池ETF有两点核心优势。第一是持仓较为纯粹，长期收益相对更高；第二是一旦市场有较高的弹性时，锂电池行业的上涨弹性较整个新能车的上涨弹性相对更高。Wind数据显示，自2019年1月1日起，截至2021年12月31日，CS新能车指数上涨幅度达到373%，同期锂电池指数上涨幅度达到了456%，可谓是新能源产业狂欢季的明星指数之一。相较于市场上现有的电池主题类ETF，富国锂电池ETF相关标的不仅包含动力电池，同时涵盖了储能电池产业，着眼新能源行业未来长久机遇。
回归到今年以来锂电池指拦山数表现，尽管年初锂电池板块风头稍弱，经历短暂调整，然而伴随锂电池行业销量持续增长，锂电池指数在第二季度迎来了反弹。Wind数据显示，截至6月7日共计反弹44%。预计下半年这样的行情仍将持续，加上各地政府密集的补贴政策与各大车企的推陈出新，锂电池仍然是新能源电池顶梁柱，有望继续引领往后很长一段时间的行业潮流。
作为国内老十家公募基金公司之一，富国基金早于2009年成立了量化投资部，由公司副总经理李笑薇博士领军，汇聚众多投研干将，名校人才济济一堂。业务范围覆盖公募、专户、养老金和海外投资等多种产品组合管理，跨资产、多策略管理经验丰富。目前旗下拥有34只ETF产品、14只ETF联接基金，被动权益基金资产规模达745.11亿元，实力倍受业界肯定。在2020年3月和2021年9月，富国基金分别荣获由《中国证券报》颁发的“量化投资金牛基金公司奖”和“十大金牛基金管理公司奖”。
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